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✅ Source: VW
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Der neue VW ID. Polo kommt 2026 und bringt den beliebten Kleinwagen in die elektrische Zukunft. Offiziell als Serienversion des ID.2all bestätigt, kombiniert der ID. Polo vertraute Modellnamen mit moderner Elektrotechnik. Damit beginnt VW eine neue Namensstrategie für seine ID.-Familie: Bekannte Bezeichnungen wie Polo, Golf oder Passat bleiben erhalten und erleichtern Kunden die Orientierung.

Der ID. Polo soll mit einer Reichweite von bis zu 400 Kilometern, einer Leistung von bis zu 200 PS und Schnellladetechnik mit 120 kW punkten. Zwei Batterievarianten mit etwa 40 und 55 Kilowattstunden sind geplant. Preislich soll der Einstieg bei rund 25.000 Euro liegen – ein starkes Signal für bezahlbare Elektromobilität.

Präsentiert wird der ID. Polo im Rahmen der IAA Mobility 2025 in München. Auch eine sportliche GTI-Version ist bereits angekündigt. Weitere Modelle mit neuem Namensschema wie der ID. Golf, ID. Tiguan oder ID. Passat könnten bald folgen.

#vw, #volkswagen, #idpolo, #elektroauto, #iaamobility, #elektromobilität, #vwneuheiten #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!

Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute geht es um ein spannendes Thema, das viele VW-Fans und E-Mobilitätsenthusiasten freuen dürfte.
00:09Den kommenden VW ID.Polo.
00:12Endlich ist es offiziell bestätigt.
00:14Volkswagen bringt im Jahr 2026 den ID.2 All-in-Serie.
00:18Und zwar unter dem traditionsreichen Namen ID.Polo.
00:22Mit diesem Modell beginnt eine neue Ära der Namensgebung bei VW,
00:25denn künftig sollen die beliebten Modellbezeichnungen wie Polo, Golf oder Passat
00:30auch bei den Elektrofahrzeugen erhalten bleiben.
00:33Allerdings ergänzt durch das ID-Kürzel.
00:37Damit kehrt Volkswagen nach Jahren nüchterner Zahlenkombinationen
00:41zu emotional aufgeladenen Modellnamen zurück.
00:44Die Verantwortlichen haben erkannt, dass ein Golf oder ein Polo nicht nur technische Produkte sind,
00:50sondern auch Emotion, Geschichte und Vertrauen verkörpern.
00:53Das ist ein bedeutender Schritt, den Thomas Schäfer, CEO der Marke Volkswagen, klar unterstreicht.
01:00Die Namen seien in den Köpfen der Menschen fest verankert
01:02und stehen für Werte wie Qualität, zeitloses Design und Technologie für alle.
01:08Der ID.Polo ist dabei nur der Anfang.
01:11Weitere bekannte Namen sollen folgen.
01:13Während andere Hersteller ebenfalls ihre Namenssysteme überdenken,
01:17etwa Audi mit dem A6 oder Mercedes mit seinen neuen EQ-Technologie-Modellen,
01:22er geht Volkswagen einen eigenen Weg.
01:25Der Kunde soll auf einen Blick erkennen, dass er es mit einem vertrauten Fahrzeug zu tun hat.
01:31Nun eben voll elektrisch.
01:33Parallel dazu bleiben die bekannten Modelle mit klassischen Antrieben weiterhin im Programm,
01:38was eine gewisse Orientierung und Wahlfreiheit bietet.
01:41So entsteht eine Brücke zwischen Vergangenheit und Zukunft,
01:45zwischen Verbrenner und Elektroantrieb.
01:47Der ID.Polo selbst ist mehr als nur ein strategischer Schachzug.
01:52Er steht für die neue Generation von bezahlbarer Elektromobilität,
01:56mit dem Fokus auf Alltagstauglichkeit, Bedienfreundlichkeit und Qualität.
02:01Bereits das Konzeptfahrzeug ID.2 All hat gezeigt, wohin die Reise geht.
02:06Kompakt, modern und mit einer Ausstattung, die man sonst nur aus höheren Fahrzeugklassen kennt.
02:11Volkswagen verabschiedet sich mit diesem Modell auch vom rein digitalen Bedienkonzept
02:16und bringt wieder klassische Knöpfe ins Cockpit.
02:19Ein Wunsch, den viele Kunden zuletzt lautstark geäußert hatten.
02:24Technisch gesehen wird der ID.Polo ein kompaktes Fahrzeug sein,
02:28das sich perfekt für den urbanen Alltag eignet,
02:31aber dennoch ein großzügiges Raumgefühl bieten soll.
02:34Die exakten Maße sind noch nicht final veröffentlicht,
02:37doch basierend auf dem ID.2 All dürfte die Länge bei etwa 4,1 Meter,
02:43die Breite bei rund 1,8 Meter und die Höhe bei ca. 1,5 Meter liegen.
02:49Der Radstand bewegt sich voraussichtlich im Bereich von 2,6 Meter.
02:54Das verspricht ein gutes Platzangebot im Innenraum bei weiterhin handlicher Außenlänge.
03:00Auch zur Antriebstechnik gibt es schon erste Einblicke.
03:02Der ID.Polo wird mit einer Leistung von bis zu 200 PS erwartet,
03:08was für ein Fahrzeug dieser Klasse äußerst dynamisch ist.
03:11Das maximale Drehmoment liegt bei etwa 330 Newtonmeter,
03:15also ausreichend für zügige Beschleunigung.
03:18Die Höchstgeschwindigkeit dürfte bei rund 160 Stundenkilometer liegen,
03:23was dem Charakter eines Stadt- und Kompaktwagens absolut gerecht wird.
03:27Die Reichweite soll bei etwa 400 Kilometern nach WLTP liegen,
03:31abhängig von der Akkugröße.
03:34Der Akku selbst wird vermutlich in zwei Varianten angeboten.
03:39Mit rund 40 Kilowattstunden und einer größeren Option mit etwa 55 Kilowattstunden.
03:45Geladen werden kann an Schnellladestationen mit bis zu 120 Kilowatt,
03:50was Ladezeiten von rund 20 bis 30 Minuten ermöglichen dürfte.
03:54Die kleinere Variante könnte etwa 30 Amperstunden bieten,
03:58während die größere Batterie bei rund 40 Amperstunden liegt.
04:02Besonders erfreulich!
04:04Volkswagen betont, dass der ID.Polo ein bezahlbares Fahrzeug sein soll.
04:09Der Einstiegspreis wird voraussichtlich bei etwa 25.000 Euro liegen,
04:14also ca. 25.000 Euro.
04:17Ein fairer Preis für ein vollelektrisches Modell dieser Größe und mit dieser Ausstattung.
04:22Damit unterstreicht VW den Anspruch,
04:25Elektromobilität für die breite Masse zugänglich zu machen und nicht nur für die oberen Segmente.
04:31Ein kleines Highlight am Rande.
04:33Bereits im Jahr 2026 soll auch der ID.Polo GTI folgen.
04:38Für alle, die sich etwas mehr Sportlichkeit wünschen.
04:41Zwar wurde dieses Modell bislang nur in Tarnung gezeigt,
04:44doch allein die Tatsache, dass Volkswagen die GTI-Philosophie auch in die Elektrowelt überträgt,
04:49zeigt, wie ernst es dem Konzern mit dem Brückenschlag zwischen Tradition und Zukunft ist.
04:56Auf der IAA Mobility in München, die vom 8. bis 14. September 2025 stattfindet,
05:03werden beide Modelle, der ID.Polo und der ID.Polo GTI, erstmals der Weltöffentlichkeit präsentiert.
05:10Und das ist noch nicht alles.
05:11Schon am Vortag der IAA wird VW die Studie eines neuen elektrischen Kompakt-SUV zeigen,
05:16den ID.Cross-Konzept.
05:19Auch hier wird die Serienversion folgen und Ende 2026 als elektrisches Pendant zum T-Cross auf den Markt kommen.
05:27Im Jahr darauf wird zudem der ID.Everyone erwartet,
05:30möglicherweise später unter dem Namen ID.Up.
05:33Klar ist, die elektrische ID-Familie wächst stetig,
05:36aber eben künftig mit vertrauten Namen, die Orientierung und Vertrauen schaffen sollen.
05:41Wer all diese spannenden Informationen zum kommenden ID.Polo
05:46und der neuen Namensstrategie bei Volkswagen noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
05:51der findet den Link dazu wie immer in der Videobeschreibung.
05:57Für mehr Videos einfach abonnieren.
05:59до Ave osoby
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