00:00Di KIA pula, selepas menjalani ujian Ford Freerun, KIA Aerotrain kembali beroperasi pada satu jurayah malu
00:09Bagi memastikan perjalanan antara terminal lebih cepat, selesa dan efisien untuk penumpang
00:15Aerotrain baru ini dilengkapi 3 gerabak yang menawarkan perkhidmatan tahap tinggi dengan kapasiti 207 per penumpang bagi setiap perjalanan
00:25Walaupun kita mengakui bahawa ada beberapa insiden selepas Aerotrain ini dibuka semula
00:32Tetapi hakikatnya ialah dalam tempoh tak sampai 2 bulan sejak 1 Julai, Aerotrain ini telah mengangkut hampir 2 juta penumpang
00:43Jadi walaupun ada beberapa insiden yang tidak diinginkan, yang sudah tentu pihak MHB perlu berusaha sesungguhnya
00:57Untuk memastikan bahawa gangguan-gangguan teknikal ini dapat diminimakan atau dapat disifarkan
01:06Namun begitu saya harap bahawa semuanya dapat berjalan lancar
01:11Dan sudah tentu ini akan menggudakan pergerakan penumpang-penumpang di KIA
01:16Terutamanya antara main terminal building dengan satelit building
01:23Yang pertamanya seperti yang saya katakan
01:42Bermula 1 Julai yang lalu kita telah pun memulakan semula operasi Aerotrain
01:47Memang tidak dinafikan bahawa ada beberapa gangguan teknikal sejak dibuka semula
01:54Sesuatu yang kita rasa amat kesal kerana perkhidmatan baru ini mengalami gangguan teknikal
02:02Tetapi apapun saya nak nyatakan dari segi konteksnya
02:06Dia berjalan dengan kebanyakan masanya
02:12Walaupun ada beberapa gangguan ini
02:16Tetapi dalam tempoh tak sampai 2 bulan
02:18Jumlah ridership dalam Aerotrain ini telah mencecah hampir 2 juta
02:222 juta orang penumpang dalam tempoh yang begitu singkat
02:25Sebab pergerakan penumpang antara main terminal dengan satelit terminal itu
02:31Begitu padat setiap hari
02:33Berpuluh ribu orang menggunakan perkhidmatan itu setiap hari
02:37Jadi sudah tentu apa sahaja gangguan teknikal yang akan memberikan kesan kepada penumpang
02:44Dan ini sebagai satu perkhidmatan kritikal di KIA
02:49Yang perlu kita pastikan bahawa reliability dia cukup tinggi
02:54Supaya dia dapat memastikan pergerakan itu tidak terjejas
02:59Dalam mana-mana perkhidmatan rail ini memang ini satu cabaran tinggi
03:04Sebab kita lihat di mana satu negara pun
03:08Sistem rail kadang-kadang akan menghadapi gangguan teknikal
03:11Sebab ini melibatkan pelbagai komponen
03:14Kadang-kadang mekanikal, kadang-kadang teknikal, kadang-kadang software dan sebagainya
03:20Walaubagaimanapun kita nak meminta MHB memantau setiap hari
03:28Dan supaya memastikan penyerenggaraan dibuat dengan baik
03:32Jadi ada dari kita tim untuk membuat penyerenggaraan
03:35Setiap malam
03:37Sebab setiap malam
03:39Waktu off-peak memang ada penyerenggaraan
03:41Pada larut maram
03:43Dan dalam
03:46Dua minggu akan datang ini
03:48Dia juga akan membuat satu major
03:50Maintenance
03:52Itu sebabnya
03:53Dari pukul 12 tengah malam sampai 5 pagi
03:57Perkhidmatan itu terpaksa ditutup
04:00Untuk 5 jam
04:01Itu pun kita ambil kira
04:02Waktu bukan puncak
04:04So waktu puncak tidak ada kesan
04:06Waktu bukan puncak kita
04:08Tidak menggunakan aerotering itu
04:10Supaya
04:11Keseruhan sistem itu dapat di
04:14Maintain
04:15Ataupun dibuat maintenance
04:16Jadi ini sesuatu yang
04:18Kita dah pastikan supaya perkhidmatan itu
04:21Terus berjalan dengan baik
04:22Dan
04:24Sudah tentu
04:25MHB juga perlu
04:26Memastikan pihak kontraktor accountable
04:29Sebab ini masih dalam tempoh
04:32Liability mereka
04:34Dan mereka perlu membuat
04:35Segala-galanya
04:37Untuk pastikan
04:38Apa sahaja gangguan teknikal ini
04:41Dapat diselesaikan
04:42Terima kasih telah menonton!
04:44Terima kasih telah menonton!
04:46You
Comments