Avion: "Le développement du low-cost n'a aucun impact sur la sécurité aérienne", assure Arnaud Aymé, spécialiste des transports

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Selon une étude de Greenpeace, prendre le train en Europe coûte plus cher que prendre l'avion. Le prix d'un billet de train serait même jusqu'à 26 fois plus cher que celui d'un avion. Un prix qui s'explique entre autres par le prix du péage et les avantages fiscaux que détient l'aviation.

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00:00Ce qui est clair, c'est que la sécurité du transport est excellente dans les deux cas.

00:05Il y a très peu d'accidents et très peu de morts par le train et également par l'avion.

00:12Le secteur aérien, il y a la concurrence qui s'est développée, des offres low cost qui se sont développées.

00:19Je pense qu'il faut insister sur le fait que le développement du low cost n'a aucun impact sur la sécurité aérienne.

00:24Le transport aérien, c'est un secteur qui est très scruté par beaucoup d'autorités de contrôle dans tout plein de pays.

00:31Les appareils y sont certifiés. On meurt beaucoup moins en avion ou en train qu'en voiture pour le coup.

00:37Je pense que le sujet du train versus l'avion, c'est plutôt un sujet sur la pollution et la contribution au réchauffement climatique.

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