00:00Impossible pour le secteur aérien de supporter seul un milliard d'euros de taxe en plus.
00:04C'est ce qu'affirme la Fédération Nationale de l'Aviation et de ses Métiers,
00:07qui a envoyé un message très clair, les prix des billets d'avion devront dans ce cas augmenter.
00:12J'habite la Réunion, je trouve que c'est pas forcément très intéressant
00:16pour les personnes qui habitent dans les Dômes parce qu'on est directement impacté
00:20et ça va éloigner davantage les familles.
00:23Il y aurait moins de trajet, ça c'est sûr.
00:24On est dans un pays en Europe qui est déjà suffisamment taxé,
00:27on est quand même dans un pays où il y a beaucoup de redistributions,
00:30je dirais qu'aujourd'hui l'idée ce serait plutôt de réduire les taxes.
00:33Cette augmentation pourrait s'inscrire dans le cadre du projet de loi de finances 2025
00:37et s'appliquerait plus précisément à la taxe de solidarité sur les billets d'avion,
00:41qui représente déjà aujourd'hui 460 millions d'euros.
00:44Cette taxe serait donc multipliée par 3
00:46et concernerait davantage les voyages long courrier et les classes à faire.
00:50On va voir quel va être le comportement des voyageurs,
00:52soit ils vont s'acquitter de cette taxe supplémentaire
00:56et ça fera plus d'argent pour les finances publiques,
00:58soit ils veulent renoncer à voler
01:01et là pour le coup ce sera tout perdant pour les finances publiques,
01:05soit encore ils vont vouloir continuer à voler
01:08mais en empruntant d'autres compagnies aériennes
01:10que celles qu'ils utilisent aujourd'hui au départ de la France.
01:13Ils choisiront peut-être de prendre leur vol long courrier
01:16au départ d'un autre hub européen.
01:18C'est ce que craint la Fédération Nationale d'Aviation
01:20qui dénonce déjà une baisse de compétitivité au niveau international.
01:24Selon elle, depuis 20 ans,
01:25le pavillon français ne cesse de perdre des parts de marché
01:28face à des concurrents qui ne sont pas soumis aux mêmes réglementations.
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