- il y a 6 semaines
DB - 22-08-2025
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00:00Musique
00:30La ligne inventée en 1918, avant même la fin de la première guerre mondiale,
00:58par un industriel français nommé Pierre Latécoère,
01:02a été inaugurée le 9 mai 1919 par une première liaison Toulouse-Rabat.
01:10Son but, rallier un jour Toulouse à Santiago du Chili, entièrement par la voie désert.
01:20Pour forcer le sort, galvaniser les pilotes et les mécaniciens,
01:25instaurer le respect de l'horaire et la religion du courrier,
01:30Latécoère a engagé un chef d'exploitation hors de paire, Didier Dorat.
01:37Les deux hommes, attelés à la même tâche que l'on dit irréalisable,
01:41vont s'affronter jusqu'à ce que l'industriel se croit trahi par son plus proche collaborateur.
01:47Deuxième épisode, au-dessus des sables.
01:55Les deux hommes, à l'incenseur,
02:11Sous-Claire,
02:18C'est clair, Massimi. Il faut que les breguets tiennent le coup.
02:33Qu'ils tiennent le coup jusqu'à Dakar, c'est indispensable.
02:38Sinon, tous les efforts que nous avons faits jusqu'ici seront inutiles.
02:45C'est une histoire folle dans laquelle nous sommes engagés.
02:48Je ne suis pas bon, Massimi. Je ne suis même pas désintéressé.
03:00Je suis un fils d'industriel de province qui n'aime pas que le destin lui résiste.
03:07Entrez !
03:10C'est M. Dorat, monsieur. Il insiste, il dit que c'est important.
03:14Mademoiselle, vous savez que j'ai interdit ma porte à M. Dorat.
03:17Quelle que puisse être la raison, il ne la franchira pas.
03:20Qu'on ne me dérange plus.
03:27Qui avez-vous comme pilote ?
03:30Delrieux, Cueil et Ham.
03:34Et les mécaniciens ?
03:35Je crois qu'il y a Bonheur et Lefroy.
03:38Qui a préparé les escoles ?
03:40Roig.
03:48Dora a été consultée.
03:52Non !
03:52Je n'adresse plus la parole à M. Dorat depuis son retour de Paris.
04:03Depuis quatre mois.
04:09C'est possible.
04:10On vole sur Breguet comme il me l'a fait imposer, mais je mets à bord qui je veux et on fait les escales comme je le décide.
04:16Je vous ai déjà vu en meilleure disposition d'esprit.
04:20Un chef d'entreprise ne se coupe pas ainsi de son directeur d'exploitation.
04:26Vous préférez que je le mette dehors ?
04:29Les breguets sont arrivés à Cap-Juby, messieurs.
04:33C'est parti.
05:03C'est parti.
05:08C'est parti.
05:12C'était parti.
05:17C'est parti.
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14:58C'est au moins 75%
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16:34C'est parti.
17:04Eh bien, mon cher Dora, vous avez gagné avec vos breguets.
17:11Oui.
17:12Hein ? Il y en a tout de même un qui est resté en rade à Dakar.
17:17On peut être satisfait, mais il n'y a pas de quoi pas boiser.
17:20L'avion en question est sous mon gare, mais en état de voler.
17:24J'ai donné des instructions à Cueil pour qu'il le laisse sur place et rentre par bateau.
17:29Son breguet nous rendra sûrement des services là-bas.
17:30J'ai estimé inutile de lui faire prendre le risque de voler seul jusqu'à Casablanca.
17:35Bon, pourquoi ça ?
17:36L'expérience nous a démontré qu'il valait mieux que les avions volent deux par deux pour pouvoir se dépanner.
17:41Du moins, tant que nous n'avons pas la radio.
17:46Vous savez, M. Dora,
17:47Cueil s'est débrouillé tout seul pour repartir de la NTRH après quatre jours de panne.
17:51Vous oubliez de dire à qui on rien ne mérite.
17:53S'il n'avait pas eu bonheur,
17:57ça cravait qu'elle est sien, celui-là.
17:59Vous savez ce qu'il a fait.
18:04Il a réussi à bricoler une pompe à eau avec des bouts de chambre à air.
18:08Sans des bonshommes comme ça, vous n'auriez jamais dépassé Cap-Jupy.
18:11Je voulais aussi vous signaler un fait intéressant concernant Cueil.
18:22Il a fait effectuer un petit tour à l'administrateur du cercle de Médardras,
18:26un certain Charbonnier.
18:28Et le type a eu une idée.
18:30D'avion, on pouvait compter les chameaux et les moutons.
18:34Ce qui permettrait de détecter la fraude fiscale de l'hommage.
18:41Il donnerait des ordres pour qu'on ne prenne plus d'administrateurs à bord.
18:49Il en suffit un.
18:51Il va sûrement se vanter de son idée.
18:52Les morts l'apprendront et considéreront nos avions comme des ennemis.
18:57Je vous approuve entièrement.
19:01Vous savez ce qu'on dit à Madrid dans les milieux officiels ?
19:04On dit que les Français, sous prétexte de porter des lettres par-dessus les déserts,
19:08vont finir par nous mettre à dos tous les nomades.
19:11Rappelez-nous, Massémi,
19:20comment dit-on merde en espagnol ?
19:26Leclerc.
19:27Leclerc.
19:28Leclerc.
19:29Leclerc.
19:30Leclerc.
19:31C'est parti.
20:01C'est parti.
20:31Le directeur n'est pas là ?
20:41Pour toi, tu peux faire ton baluchon.
20:45À vous, maintenant.
20:46Oh, vous, là-bas !
21:02Et moi ?
21:04Oui, vous, allez !
21:09Fermez la porte derrière vous.
21:12Vous êtes content de vous ?
21:22Oui, monsieur.
21:23Monsieur le directeur.
21:24Eh bien, pas moi.
21:26Tant que je suis sûr d'avoir bien piloté...
21:28Eh bien, vous avez tort.
21:30Vous avez fait du cirque, pas de l'aviation.
21:32Ici, nous n'avons rien à faire des acrobates.
21:35Nous avons besoin d'ouvriers, pas de virtuoses.
21:40La manière dont vous piloter, on est sûr de vous conduire bientôt au cimetière.
21:43Et ça ferait un avion de moins.
21:44Pourtant, j'avais voulu montrer que...
21:48Ici, on transporte du courrier, des passagers, tous les jours, par n'importe quel temps.
21:55On ne prend jamais de risque.
21:58C'est le vent, la brume, l'orage, la panne qui les prennent pour nous.
22:02Un pilote mort pour rien, c'est une saloperie qu'on fait à l'aviation commerciale.
22:08Bien.
22:09Au revoir, monsieur.
22:10Et merci pour la leçon.
22:11J'y penserai, à l'occasion.
22:13Prétentieux.
22:17Mauvais caractère.
22:21Indiscipliné.
22:22C'est comme ça ?
22:23Et vous répondez.
22:24Vous y voulez me parler ?
22:26C'est bien, on vous dressera.
22:29Je n'ai pas renvoyé, là.
22:32Ici, c'est moi qui décide.
22:34Présentez-vous demain matin, 6h, aux ateliers.
22:37Pour un stage de mécanicien.
23:02Présentez-vous demain matin, 4h, où vous allez apprendre les offres de l'eau ?
23:106h, et 5h.
23:11Memmovitz.
23:12C'est bon.
23:12Air
23:22Non.
23:27Tiens, c'est vous, M. Vanier.
23:37J'attendais Collet pour le relayer demain matin.
23:38Oui, mais Collet est resté à Barcelone avec une crise de palus.
23:41C'est moi qui repais Toumar.
23:43Vous vous continuerez demain avec M. comme passager.
23:46D'accord.
23:46Asseyez-vous, M.
23:47Vous êtes comme chez vous, on attend le pilote qui vient d'arriver.
23:51Duveau.
23:52Oui.
23:54Bergeau, il est en ville ?
23:55Oui, mais il a 39 de fièvre.
23:57C'est une... une sale grippe.
23:59Bon, merde, moi, je comptais sur lui pour reprendre Camar.
24:11Encore neuf heures dans cette machine.
24:14Je commence à l'avoir plein le cul, moi.
24:19Vous n'avez jamais entendu parler d'heures supplémentaires, M. Vanier ?
24:22On les paie partout, sauf chez la Técoère.
24:27Vous tombez mal, Mermouze.
24:30Il va falloir continuer demain sur Barcelone.
24:32Bergeau est malade.
24:35Marquez, vous pouvez refuser si vous voulez.
24:40Évidemment, Bergeau perdra sa prime de régularité.
24:43Bon, ben, j'irai.
24:48Je suis venu ici pour voler, pas pour dormir.
24:51À propos de dormir, où est-ce qu'on couche ?
24:56Chez Pilar ?
24:56On va chez Pilar.
24:58Ha, ha, ha, Pilar.
25:00Alors, qu'est-ce qu'on attend pour y aller ? Il ne peut plus.
25:02Allez, on y va.
25:03Allez.
25:04Ça vous intéresse, Pilar ?
25:05On vous emmène ?
25:06Non, attendez, attendez, attendez, attendez.
25:08Ce serait indiscret de vous demander pourquoi vous avez pris l'avion, vous.
25:16C'est à cause de vos tarifs.
25:18J'avais posté une lettre pour Paris.
25:20Il y avait vos tarifs affichés près du guichet.
25:22J'ai vu que c'était au poids.
25:23Je me suis pesé.
25:24Et je suis là.
25:26Ben, voilà.
25:26On se demande souvent pourquoi on fait ce métier.
25:30Ben, là, vous venez de nous répondre.
25:33Bon, faites pas attention à nos coups de gueule.
25:35On est un peu crevés.
25:36Oh, vous savez, vous pouvez dire ce que vous voulez.
25:38Je suis un colis.
25:40Rien d'autre.
25:42Elle est jolie.
25:46Qui ça ?
25:47La dame de la lettre.
25:52Ouais, bon.
25:54Allez.
25:56Reprenez-vous.
26:02Et vous créez bien la ceinture, hein ?
26:26Tout de même pas sa faute à Pivot s'il a perdu son passager.
26:31Pas pour avoir perdu un passager,
26:32Pivot se voit supprimer sa prime.
26:35Pour être rentré au terrain
26:36avec une ceinture de sécurité à arracher.
26:40Vous savez que c'est en train de devenir
26:42tout simplement inhumain ?
26:44On se comprend que ça puisse vous choquer,
26:45mais c'est comme ça.
26:47Vous connaissez la formule ?
26:50Vous déshabillez un militaire,
26:52il ne reste plus rien.
26:53Vous déshabillez un polytechnicien,
26:55il reste un ingénieur.
26:57Je suis un ingénieur.
26:59Et à ce titre, j'observe, je me renseigne.
27:02Je crois qu'on n'a pas inventé une meilleure machine
27:04à tracer une ligne comme Dora.
27:06C'est unique au monde.
27:08On n'aura pas un second.
27:08On n'aura pas
27:38C'est ce que ça !
28:08C'est la bombe qui déconne !
28:09On va surmonter et on va les coller !
28:21Hé ! On a de la visite !
28:23Oh !
28:24Oh !
28:25Oh !
28:26Oh !
28:27Oh !
28:28Oh !
28:29Oh !
28:31Oh !
28:32Oh !
28:33Oh !
28:34Oh !
28:35Oh !
28:36Faites-moi une merde !
28:38Oh !
28:44Oui !
28:46Oui !
28:47Oh !
28:48Benye, j'ai mie.
28:50Hey !
28:51Hey, regarde !
28:52C'est parti !
29:22Comme des lapins, ils nous tiraient comme des lapins.
29:43Ce sont de véritables sauvages, de la sale engeance.
29:46Un jour, au moindre pépin, ils nous feront la peau, c'est sûr.
29:49On ne leur a tout de même rien fait à ces malfaisants.
29:52Dette de sang, ça a fait un bail que je suis gouverneur pour l'Espagne dans cette région.
29:58J'ai toujours vu le mort faire payer une dette de sang.
30:04Priez, priez, priez les ciels de ne jamais retomber entre leurs mains.
30:08Et comment savoir si on ne va pas y tomber ? Il suffit que le moteur s'arrête, hein ?
30:12Il ne faut pas survoler une deuxième fois la zone où vous avez eu votre accrochage.
30:17Mais on doit pouvoir leur parler à ces types.
30:19Ils ont des chefs, des responsables, je ne sais pas quoi, moi.
30:23Il faut parler avec les mains.
30:27De toute façon, ou comme vous l'avez fait,
30:30avec une arme dedans,
30:32ou avec...
30:33...
30:34...
30:35...
30:35...
30:35Oui, entrez.
30:44Vous avez bien signé Arouag ?
30:57Oui, mais c'est drame.
31:00Je pensais que j'ai été trop dur pour en ville.
31:06Suite à incident Villerosès, autorités espagnoles envisagent interdiction à traverser Rio de Janeiro, stop.
31:12Pilote refuse continuer service. Signé Arouag.
31:17On pourrait peut-être alerter M. Latécoïa. Il est là-bas.
31:23Quel est le pilote prévu pour le courrier de demain ?
31:25Bourgard, monsieur.
31:28Prenez ma réponse, envoyez-la tout de suite à Arouag. Notez.
31:34Rie bonne note votre message.
31:38Stop.
31:38Prochain courrier assuré par Dora Borgard.
31:43Stop.
31:45Rejoint immédiatement Casablanca. Stop. Signé Dora.
31:48Sous-titrage Société Radio-Canada
31:53Sous-titrage Société Radio-Canada
31:55Sous-titrage Société Radio-Canada
32:00Sous-titrage Société Radio-Canada
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34:26On est pris par un vent de sable, je l'ai perdu.
34:29Puis, aucun mauvais.
34:31André ?
34:33Merde, alors.
34:45C'est là que Dépalière a perdu de vue.
34:49Pourquoi ne lui a-t-il pas porté secours ?
34:51Les instructions sont formelles.
34:52Il y avait une tempête de sable.
34:53Ça aurait été de la folie de tenter un atterrissage.
34:57Les recherches.
34:59Rennes, Drouin et Sprimont ont passé la zone côtière au pays de faim.
35:04Ou bien il est tombé en mer, ou bien il s'est perdu à l'intérieur des terres.
35:08Nous avons alerté les affaires indigènes, mais c'est une zone insoumise.
35:12Roac.
35:16Votre télégramme.
35:18Ça veut dire quoi ?
35:20Mais...
35:21Il est clair, non ?
35:23Les pilotes sont en grève.
35:27C'est-à-dire...
35:28Oui.
35:30Si vous voulez.
35:32Oui ou non.
35:35Écoutez, Laura, je ne suis pas votre subordonné.
35:38Je dépends directement de M. Latécoère.
35:41Eh bien, vous rendrez compte à M. Latécoère.
35:43Pour l'instant, c'est moi qui suis responsable de cette ligne.
35:46Je vous pose une question.
35:47Elle fonctionne sur Dakar, oui ou non ?
35:48Et pourquoi n'avez-vous pas demandé aux pilotes ?
35:52Parce qu'ils ne m'en ont pas parlé.
35:54Je les connais bien, mes pilotes, Roac.
35:56Je les connais peut-être mieux que vous.
35:58Ah, oui.
36:00Et vous trouvez normal qu'ils se fassent descendre comme des lapins,
36:02parce que l'Atécoère refuse de payer ce qu'il faut aux tribus morts.
36:05Il y avait une solution.
36:09Payer une redevance.
36:11On ne m'a pas écouté.
36:13Et vous étiez contre moi.
36:15Ce n'est pas parce que c'était trop cher.
36:17C'est parce que ce serait une sécurité illusoire.
36:21Il faut trouver une autre solution.
36:22Offrir une récompense pour la restitution des pilotes du courrier des avions.
36:25Pas payer pour rien, payer pour quelque chose.
36:31Il n'y a pas que ça.
36:31L'affaire de Ville et de Rosette, ça a été la goutte qui a fait déborder le vase.
36:37La vérité, c'est que les pilotes en ont assez d'être exploités.
36:41Dans les autres compagnies, ils sont payés deux fois plus cher pour un travail deux fois moins dur.
36:43Ah oui ? Vraiment ?
36:45En tout cas, c'est ce qu'ils disent.
36:47Et Mermoz le premier.
36:49Personne ne retient personne sur cette ligne.
36:54Entrez.
37:00Entrez, Julien, entrez.
37:01Le capitaine Roig m'a mis au courant.
37:32Le courrier doit être assuré.
37:35Demain, à l'aube, je m'envolerai vers le sud avec Bourgard.
37:38Vous piloterez le deuxième avion.
37:42Et pourquoi moi ?
37:42Parce que vous êtes le chef de cette aéroplace.
37:45Justement, M. Dorat.
37:47Compte tenu de la situation, il me semble...
37:49Je crois que ma place est ici.
37:51On ne sait jamais, n'est-ce pas ?
37:53Demain, à la première heure, vous serez sur le terrain, prêt à partir pour Juby.
37:55Mais, M. Dorat...
37:57Vous pouvez disposer, Julien.
38:00Mais, M. Dorat, il y a longtemps que je n'ai pas piloté.
38:03Puis le désert, je ne connais pas.
38:04Moi non plus.
38:06On le découvrira ensemble.
38:07Sous-titrage Société Radio-Canada
38:20J'ai fait télégraphie à Tisdite.
38:43C'est notre dernier poste avancé avant la dissidence.
38:47Vous y trouverez le capitaine Roussel.
38:50Le chef du territoire, il est prévenu.
38:55C'est un homme efficace.
38:58Il vous aidera.
38:59Merci, monsieur le maréchal. Ce dîner m'a réconforté.
39:03Vous êtes dans le vrai, monsieur Dora.
39:05Il devait réussir.
39:07Dieu vous entende, monsieur le maréchal.
39:10Dans les régions que vous allez survoler,
39:13Dieu entend surtout l'Espagnol.
39:16Vous aurez l'impression qu'il est un peu sourd d'oreille.
39:19Ah, les Espagnols.
39:25Leurs intérêts ne sont pas toujours en concordance avec les nôtres.
39:32On va vous confier une lettre personnelle pour le colonel Burns.
39:36Je vous prie de m'excuser, mais elle ne saurait qu'acheter.
39:41Vite de m'en jouer, monsieur Dora.
39:57Il viendra avec moi à Dakar, monsieur Julien.
39:59Merci de m'en aller.
40:00Ça fait deux heures que tu nous dis que tu ne veux pas y aller.
40:03Mais vas-y.
40:03Mais ce n'est pas que je ne veuille pas, je ne peux pas.
40:06J'ai affaire ici.
40:07Ecoute, Julien, tu n'as aucune envie d'y aller.
40:10Tu as la trouille.
40:12Tu as la trouille, mais tu es vivant.
40:14Regrettez pas.
40:15Personne n'était obligé d'aller à l'abattoir.
40:17Personne.
40:17Je ne me dégonfle pas, mais je...
40:20C'est pas ton boulot.
40:22Tu es chef d'aéroplace.
40:24Nous, on ne touche pas à des papiers administratifs.
40:26Oui, mais elle a grêle.
40:28Elle a grêle.
40:28Demande à Borgard.
40:30Tu vas ou pas, toi ?
40:31Oui, mais qu'est-ce que vous voulez que je vous dise ?
40:32Je suis venu avec lui de Toulouse, moi.
40:34Bon, on a compris.
40:35On ne va pas laisser Borgard partir avec Dora tout seul.
40:37Ce ne serait pas humain.
40:39Il est dur, Dora, mais ce n'est pas un salaud.
40:42Puis quoi, il est pilote.
40:44Moi, messieurs, je suis volontaire.
40:46Moi, forcément.
40:47Je m'occupe.
40:50Regardez.
41:06Vous avez voté quoi ?
41:08Vous êtes volontaire.
41:09Je vous dis une bonne chose.
41:11On est tous volontaire.
41:13Allez, on est tous.
52:26Cette montre en or a fait un grand effet.
52:38Vous l'aviez apportée pour ça ?
52:39Non, pas du tout.
52:41C'est mon chrono personnel.
52:42J'y tenais beaucoup.
52:43C'était un souvenir qu'on m'a fait
52:44quand j'ai quitté mon escadrille.
52:47Ça m'est venu au dernier moment.
52:49Bon.
52:51Allez.
53:26C'est parti.
53:56C'est parti.
54:26C'est parti.
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