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  • il y a 4 mois
DB - 23-08-2025

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00:30Inventé en 1918,
00:58inaugurée en 1919,
01:02la ligne qui s'était fixée pour but de relier par la voie 100% aérienne
01:07Toulouse et les rives de la Garonne à Santiago du Chili et les côtes du Pacifique
01:12y parvient le 12 mai 1930,
01:17lorsque Mermoz, Dabry et Gimier,
01:21à bord de l'hydravion Le Comte de la Vaux,
01:23ont rallié Saint-Louis du Sénégal à Natal.
01:25Le courrier, passé de main en main,
01:40d'avion à avion,
01:42de pilote à pilote,
01:44a atteint le terme de la ligne
01:45le 15 mai à 13h30,
01:47où, au terme de 103 heures et 20 minutes,
01:52une lettre postée le 11 mai 1930 à Toulouse
01:54a été distribuée le 15 mai à Santiago.
01:57Le pari de Pierre Laté-Cohère,
02:03que l'on disait insensé,
02:05a été réalisé.
02:09Sixième épisode.
02:12Une civilisation à part.
02:13Ça y est, M. Lora, vous avez M. Mermoz.
02:31Régime moteur très satisfaisant.
02:36Stop.
02:37Décollage.
02:38Vol amérissage très facile.
02:41Stop.
02:42Essai concluant.
02:44Terminé.
02:45Stop.
02:46Attends.
02:47Instruction.
02:48Bien.
02:48Répondez.
02:49Soyez prêts à partir demain,
02:538 juin,
02:56dès arrivée,
02:57courrier Amphra,
03:00transporté par pilote Ville.
03:03Ville de Zéleustoc.
03:05En cas d'incident,
03:08transférez immédiatement courrier
03:10sur Amisot-Épernay.
03:13Signez droit.
03:15Non, avant, vous ajoutez amitié.
03:19Amisot-Épernay.
03:49Amisot-Épernay.
04:08Amisot-Épernay.
04:10Amisot-Épernay.
04:11Amisot-Épernay.
04:12Bon, hier, j'ai mis 2600 litres d'essence, 550 kilos de courrier,
04:335500 kilos en tout, je ne m'aime pas qu'à Saint-Louis.
04:36Oui, mais le vent est moins favorable.
04:39Il vient de côté et de la droite par ce marché.
04:41Et puis l'air me semble ici moins portant que là-bas.
04:45Enfin, vous essayez, on n'a pas eu de problème.
04:47On était moins chargés.
04:49Allez, on va y aller.
05:11Sous-titrage Société Radio-Canada
10:33Pilote Guillaumet, parti 13 juin, 8 heures, pas arrivé Mendoza, 14 juin, 9 heures.
15:39Souviens-toi de Mermoz.
15:41Henri-Jean est avec nous.
15:43Et Henri est tout seul.
16:03On le cherchera. Des jours et des jours s'il le faut, mais on le trouvera.
16:06Je le chercherai du côté de la Laguna Diamante. C'est par là qu'il peut essayer.
16:10Suis.
16:11Moi, je commence par le Transcendin.
16:13Je bouge jusqu'à Colina, je fais plein et je reviens par la Laguna. D'accord ?
16:17D'accord. Moi, je reviendrai par le Transcendin.
16:36Président.
16:40Parlez-moi.
16:41Parlez-moi.
16:42Parlez-moi.
16:48Parlez-moi.
16:50C'est parti.
17:20Mon dernier souvenir à ma femme.
17:41Avec un bon baiser.
17:50J'ai été obligé d'atterrir.
17:55À cause de la tempête de neige.
18:07L'avion ne m'a pas repéré.
18:08Je suis parti vers l'est.
18:21Direction Argentine.
18:23Adieu à tous.
18:53Sous-titrage Société Radio-Canada
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29:09Non, mais il faut quand même continuer.
29:11On pourrait essayer de convaincre les gens du club Andin de monter une caravane.
29:15Ne serait-ce que pour amener le corps.
29:17Je doute qu'ils acceptent.
29:19Et pourtant, il faut.
29:21Non, tu vois, Saint-Ex, pour Henry, c'était une véritable obsession.
29:25Tu sais comme il aime sa femme.
29:27Eh bien, il m'a dit à plusieurs reprises, s'il m'arrive quelque chose,
29:31il faut absolument retrouver mon corps.
29:33Sans Saint-Noël attendra quatre ans avant tout se fait l'assurance.
29:37Il m'a dit à quatre ans avant tout se fait l'assurance.
29:43Niños, allez, venez d'ayudarme, là.
29:49A donde se va de esa criatura, venez d'aquí.
29:52A donde van, corriendo así como locos.
29:55A donde van.
29:57Guilomé, vivos, retrouvés.
29:59La police de San Carlos m'a téléphoné.
30:00Une paysanne a retrouvé Guilomé.
30:01Son mari téléphoné de la police.
30:02Ils sont allés le chercher.
30:03Ils le ramènent aujourd'hui à San Carlos.
30:04À San Carlos ?
30:05À San Carlos.
30:06J'y vais.
30:07On y va.
30:08J'y vais.
30:09On y va.
30:10J'y vais.
30:11J'y vais.
30:12On y va.
30:13J'y vais.
30:14J'y vais.
30:15J'y vais.
30:16J'y vais.
30:17On y va.
30:46J'y vais.
30:47J'y vais.
30:48J'y vais.
30:49J'y vais.
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31:09J'y vais.
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31:11J'y vais.
31:12J'y vais.
31:13J'y vais.
31:14J'y vais.
45:02Oui, c'est ça.
45:32Tiens, ça vient de Natal.
45:46Ordre impératif sous peine de sanction grave de transférer le courrier sur l'Aviso qui
45:56doit appareiller immédiatement.
45:57Dora.
45:58Dora.
46:05Dora.
46:12Dora.
46:14Dora.
46:17Dora.
46:20Dora.
46:23Dora.
46:26Dora.
46:28Dora.
46:29Dora.
46:30Il y a une fuite d'huile. On va être obligés de se poser.
46:54Appelle les navires.
46:56Poncez le fossé, là, hein?
46:58Il y a 70 km de vent.
46:59Putain, on ne tiendra jamais une demi-heure, notre pression est assez haut.
47:04Il y a une en réserve, on a oublié de débarquer.
47:07Alors passe-la dans le moteur.
47:09Mais donne-moi un chiffon.
47:16Le fossé, c'est la route vers nous, hein? Le cap est bon, là. Il faut le garder.
47:29Il faut le garder.
47:40Le fossé, là, devant.
47:42Il faut le garder.
47:43Le conseil est là-dedans.
47:55J'essaie de le poser.
47:56Reposez-vous.
48:13Le conseil est là-dedans.
48:43Des difficultés que j'ai pu rencontrer au cours de mon voyage de retour.
48:48Je voudrais vous entretenir une question personnelle.
48:51Allez-y.
48:53Voilà, quand je suis arrivé de Dakar, il y a eu des réceptions, des félicitations.
48:59J'ai reçu des télégrammes de tout le monde.
49:02De tout le monde accepté de vous.
49:04Et alors ?
49:09Si vous voulez mon avis, je trouve qu'on m'envoie un peu trop des télégrammes en ce moment.
49:13A commencer par celui que vous avez envoyé à M. Bouilloux-Lafont par-dessus ma tête, par exemple.
49:23Vous savez ce qui vous arrive, Mermoz ?
49:26Vous êtes en train de devenir une vedette.
49:28Si, si.
49:32Les photographies dans les journaux, les réceptions, les félicitations officielles.
49:36C'est difficile d'être un pilote.
49:42C'est comme un cheval de race.
49:44Ça exige un régime spécial.
49:48Et puis c'est fragile au moindre courant d'air.
49:52Non, ce que vous avez fait est très grave.
49:55Vous avez enfreint mes ordres.
49:57C'est pas le fait en lui-même.
49:58C'est que vous vous êtes attaqué à un mythe.
50:04Voilà des années que je suis dur, Mermoz.
50:08Dora n'a pas de cœur.
50:11C'est pas rigolo tous les jours.
50:12Si j'ai fait ça, c'est pour qu'il gagne.
50:18Pour qu'il passe.
50:22Vous vous rendez compte, si vous aviez réussi,
50:25j'aurais l'air d'un con, j'en ai.
50:30Mais vous ne pouviez pas réussir.
50:35Le succès, même avec un pilote exceptionnel comme vous,
50:38c'est une conjonction de certitudes et de précautions.
50:42Ce n'était pas le cas, à bon fin.
50:50Le résultat, vous le connaissez.
50:55Vous êtes obligé de vous poser en mer à 900 km de Dakar.
51:02L'équipage est sauvé parce que,
51:04prenant en compte toutes les hypothèses,
51:06y compris celles de votre insubordination,
51:08j'avais maintenu le relais des navires de secours
51:10tout au long de votre route.
51:12Vous devez d'être vivant au bidon d'huile
51:15qu'un mécanicien a disposé à bord de votre appareil
51:17en dépit de vos ordres imprudents.
51:21Votre habileté de pilote,
51:22qui est aussi pour quelque chose, je le reconnais.
51:24Mais à Dakar, si on vous a fêté...
51:26C'est pas moi tout seul qui étais fêté à Dakar.
51:29C'est tout l'équipage.
51:30En tant que rescapé.
51:31Et non pas en tant que héros d'une traversée
51:35que vous n'avez pas menée jusqu'au bout.
51:39De surcroît, l'appareil qui vous a été confié
51:41n'a pas pu être remorqué.
51:42Il est perdu.
51:45Bien entendu.
51:46Je vous retire les primes de...
51:48de mon casse et de régularité.
51:51Je n'en attendais pas moi de vous.
51:52Si je ne vous ai pas télégraphié à Dakar,
51:58ça n'était pas pour vous accabler.
52:01C'était pour me réserver
52:02d'avoir cette conversation avec vous.
52:12Mermoz.
52:13Oui ?
52:14Faites très attention.
52:17Vous êtes un grand pilote.
52:20Mais je ne serai pas toujours là.
52:22Le filet ne sera pas toujours tendu
52:25sous la provate.
52:26Sous-titrage Société Radio-Canada
52:30Sous-titrage Société Radio-Canada
52:34Sous-titrage Société Radio-Canada
52:35Sous-titrage Société Radio-Canada
52:36Sous-titrage Société Radio-Canada
52:37Sous-titrage Société Radio-Canada
52:39Sous-titrage Société Radio-Canada
52:40Sous-titrage Société Radio-Canada
52:42Sous-titrage Société Radio-Canada
52:44Sous-titrage Société Radio-Canada
52:47Sous-titrage Société Radio-Canada
52:48Sous-titrage Société Radio-Canada
52:49Sous-titrage Société Radio-Canada
52:50Sous-titrage Société Radio-Canada
52:51Sous-titrage Société Radio-Canada
52:52Sous-titrage Société Radio-Canada
53:22Sous-titrage Société Radio-Canada
53:52C'est comme à l'école. Quand on a fini ses 100 lignes, c'est le regret. J'y suis.
53:59J'ai pas l'intention de m'y éterniser, mon pantoufle.
54:04Toi, tu as une idée derrière la tête.
54:12T'as pas entendu sonner ?
54:13Hum.
54:17Ben, tu bois bien ?
54:18Non, je ne bois pas. J'entends.
54:20Qui ça peut être.
54:28C'est vous ?
54:29Si je m'attendais, mon mari va être content.
54:37M. Dora.
54:38Oh.
54:41Saint-Exupéry.
54:45Entrez, entrez.
54:50Bien.
54:54Je tenais à vous la porter moi-même.
55:02Vol de nuit.
55:03A Didier Dora, qui a su faire de l'aéropostale une civilisation à part où les hommes pouvaient se sentir meilleurs qu'ailleurs.
55:27Saint-Exupéry.
55:28M. Dora.
55:29Je me permets là.
55:30C'est quoi ?
55:31M. Dora.
55:34J.-C.
55:35Sous-titrage MFP.
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