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En 2014, Aston Martin lançait la Vanquish Coupé. Cet été, la version Volante devient le cabriolet à moteur avant le plus rapide du monde. On fait le tour de ce monstre de puissance en moins de 10 minutes.
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00:00Aujourd'hui, et c'est un peu spécial avec le cabriolet à moteur avant, le plus puissant et le plus rapide au monde actuellement,
00:06la nouvelle Aston Martin Vanquish Volante. On découvre ça ensemble.
00:19Évidemment, la pièce la plus importante de cette voiture, c'est le moteur V12 5L2 Aston Martin biturbo.
00:25Dans son exécution la plus puissante jamais produite à l'usine de Gaydon.
00:30Alors, il développe ici 835 chevaux et 1000 Nm.
00:34Il faut savoir que le V12 dans les Aston Martin routières, c'est une histoire assez récente, ça a 25 ans environ.
00:39La première faisait environ 440 chevaux. On est quasiment au double, autant en puissance qu'en couple.
00:45Alors, ça donne évidemment des performances stratosphériques.
00:47Ce cabriolet roule à 345 km heure en pointe, de préférence avec la capote en place,
00:53et accélère de 0 à 100 en environ 3,4 secondes.
00:57C'est énorme, les puissances sont stratosphériques, mais il n'y a pas que ça.
01:14Le châssis de cette Vanquish Volante reprend évidemment tout ce qui existe déjà avec le coupé, la Vanquish coupé.
01:20Et donc, on a un châssis en aluminium collé, évidemment avec des renforts spécifiques pour le transformer en cabriolet.
01:27Alors, dans la transformation justement, ça s'alourdit un petit peu, 95 kg, ce qui donne un poids total de 1869 kg si je ne me trompe pas.
01:35Alors, c'est beaucoup évidemment, ça fait partie du jeu dans les sportives modernes, surtout avec de gros moteurs comme ça.
01:41Mais avec les 835 chevaux, on a un rapport poids-puissance de 2,4 environ, ce qui est quand même très bas et donc très puissant.
01:47Ce châssis, évidemment, il repose sur des nouvelles suspensions Bilstein, il repose sur d'énormes Pirelli P0 spécifiquement développées pour la voiture.
01:59Et évidemment, on a plusieurs modes de conduite qui transforment l'allure, surtout les réactions de cette voiture, en fonction si on se balade ou si on veut aller plutôt très vite.
02:07Les designers ont évidemment tout fait pour rendre ce cabriolet aussi sexy que possible,
02:25ce qui n'est pas toujours évident quand on doit intégrer une capote en tissu, évidemment, je précise.
02:30Alors, le système K-Fold permet de replier cette capote dans un environnement, enfin, dans un réceptacle vraiment très étroit, 26 cm de haut seulement,
02:40ce qui permet d'avoir ce côté plat, ce côté élancé qui étire, qui élance vraiment la voiture.
02:47Alors, spécifiquement la Vanquish, on a cet arrière vraiment très particulier, comme sur le coupé, ça s'appelle l'arrière Cam Tail, ils appellent ça.
02:54On a cette partie, la centrale, impressionnante, qui élargit visuellement la voiture.
03:00On a aussi la présence, parce que c'est un cabriolet et qu'on profite beaucoup plus du son du moteur.
03:06On a un nouvel échappement Titan qui équipe les voitures qu'on a essayé ce matin et qui donne vraiment à ce V12 toute sa sonorité, toute sa musicalité.
03:24Aston Martin ne produira que 1 000 Vanquish par an, 1 000 Vanquish, donc le coupé et la Volante cabriolet compris.
03:33Ce n'est pas beaucoup, parce qu'évidemment, c'est une voiture très exclusive.
03:36Le prix de la Volante commence à 424 000 euros.
03:40Alors, évidemment, c'est un prix de départ, parce qu'en passant par le département Q by Aston Martin,
03:44le prix peut évidemment s'envoler en fonction de la couleur et des spécifications que vous voulez.
03:49On a tout, regardez, on a ici un magnifique vertilleul avec un cuir presque identique.
03:55C'est superbe, mais bon, tout est permis, toutes les combinaisons de couleurs et de matières sont permises.
04:13Alors, cette Vanquish Volante, c'est un cabriolet 2 places à orientation performance, mais aussi confort.
04:19Donc, au niveau de l'ergonomie, elle est très soignée, plus soignée que le modèle précédent, c'est-à-dire la DBS.
04:24On est très bien installé, j'ai beaucoup de place malgré ma taille et mon gabarit, et ça pour deux personnes.
04:30On a ici de magnifiques sièges sport, absolument confortables, pourvus de chauffage et de ventilation,
04:36mais on peut évidemment obtenir des baquets beaucoup plus sportifs.
04:39Mais pour la balade et la destination de cette voiture, c'est beaucoup mieux comme ça.
04:43Alors, pour emmener des bagages, je disais, c'est une deux places,
04:45donc on a un peu sacrifié ce qui aurait pu être deux petites places arrière,
04:49mais non, l'arrière est dédiée à une bagagerie spécifique.
04:52Comme ça, vous pouvez partir en vacances parce qu'il y a aussi un coffre, mais qui n'est pas très grand.
04:56Donc, ça permet d'emmener un peu plus de bagages.
04:59Un dernier mot au niveau de l'équipement, c'est que cet Aston Martin passe à la modernité
05:03en adoptant un nouveau système d'infodivertissement de type qui intègre l'Apple CarPlay Ultra.
05:10Alors, ça comprend tout ce qu'on peut demander et chercher en 2025 au niveau de la connectivité.
05:14C'était important et Aston Martin avait un certain retard à rattraper.
05:19Pour le reste, finition magnifique.
05:21Là, on est dans cette voiture avec des inserts carbone absolument somptueux.
05:26C'est parfait, c'est nickel, l'ergonomie est soignée, c'est du haut niveau.
05:43Voilà, c'est déjà fini pour cette petite vidéo.
05:45Si vous l'avez aimée, n'hésitez pas à la liker.
05:47Bien évidemment, l'essai de cette Aston Martin Vanquish Voland,
05:50vous allez le retrouver sur notre site et bien sûr dans les magazines Moniteurs d'Ambobines et Autogids.
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