- 5 mesi fa
Morsi da cavallo, cereali da colazione, gioielli di turchesi, monopattini elettrici
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TVTrascrizione
00:00Oggi a Come Fatto
00:24Morsi da cavallo, non vedo l'ora di concedermi un assaggio
00:31Cereali da colazione, il modo più sano di cominciare la puntata
00:36Gioielli di turchesi, ecco un bel modo di restare al verde o al blu
00:43E monopattini elettrici, il modo più trendy di spostarsi nelle grandi città
00:49Ma prima...
00:51Da migliaia di anni l'uomo usa questi morsi per convincere il cavallo a eseguire i diversi comandi
01:00I primi erano fatti di corda, legno e osso
01:03Ma col passare del tempo hanno seguito l'evoluzione della tecnica e dei materiali
01:09Anche se i cavalli continuano a preferire le carote
01:11Questi morsi in stile western hanno eleganti decorazioni in oro e argento
01:20E immagino che non le usino con quelli delle giostre
01:24Infatti gli appassionati non vadano a spese per i cavalli e non sorridete o si imbizzarriscono
01:29Ma ora basta!
01:31D'ora in poi niente battute o mi frustate
01:34La fabbricazione parte da un pezzo d'acciaio curvato da cui si ricava la parte a cui saranno fissate le redini
01:41L'addetto ammorbidisce con la fiamma ossidrica il centro della barra così da poterla modellare
01:48La piega su degli elementi metallici per ottenere la cosiddetta imboccatura del morso
01:55Questo elemento poggerà esattamente sulla lingua e sulla parte della bocca del cavallo dove non ci sono i denti
02:02Dimensioni e contorno devono essere ben calibrati perché il morso entri perfettamente nella bocca
02:09L'addetto martella la parte che poggerà sulla lingua per curvarla verso il basso
02:15Procede quindi a accorciarlo e rifinirlo e poi lucidarlo
02:21Inserisce ora delle sfere d'acciaio alle due estremità dando un punto di saldatura per fissarle
02:28Le sfere fanno parte del meccanismo a cardine
02:32Ora l'addetto le salda definitivamente al morso
02:37Prepara quindi un manicotto di rame
02:41Agirà quasi come cuscinetto
02:44Frenando il movimento eccessivo della lingua senza ferirla
02:49L'addetto smeriglia e smussa la punta di un'asta curva d'acciaio
02:53Andrà a far parte di una delle aste del morso dette guardie
02:56Colloca la parte superiore in un supporto quindi vi aggiunge tre aste curve e un anello per le redini
03:04Una volta allineati tutti i pezzi procede a saldarli insieme
03:10Ora la guardia del morso è pronta per essere decorata
03:16L'addetto salda sulla guardia delle piccole sfere d'acciaio inox per renderla simile a un filo di perle
03:24La seconda guardia viene decorata con lo stesso motivo
03:28L'addetto assembla quindi le due guardie alle estremità dell'imboccatura
03:32Queste aste hanno funzione tanto ornamentale quanto pratica perché uniscono l'imboccatura alle briglie e alle redini
03:41L'addetto salda ora sulle guardie i perni del cardine
03:48Intanto un incisore lavora un pezzo d'argento sterling con dei motivi ornamentali
03:54Creando un disegno a zig zag lungo il bordo
03:57Vi incide poi delle volute con una maestria perfezionata in anni e anni di pratica
04:04Basta una mossa sbagliata e il pezzo è rovinato
04:07Una volta completata l'incisione l'addetto spennella sulla parte posteriore una soluzione acida pulente
04:14Quindi vi fonde sopra una lega di argento e stagno che sparge in modo uniforme
04:19La lega fusa fungerà da metallo da brasatura per saldare la parte decorata alla guardia
04:28L'addetto riscalda dal basso l'asta e la pulisce con dell'altra soluzione acida
04:36Quindi vi applica dell'altra lega da brasatura
04:40Trasferisce ora l'argento inciso sulla guardia del morso
04:44Rescalda nuovamente l'asta per assicurarsi che la lega sia completamente fusa
04:51Quindi unisce le due parti mentre si raffredda
04:55Ora la parte decorata è un tutt'uno con la guardia e l'addetto la lava con dell'acqua corrente
05:04Salda quindi al morso delle altre parti decorate nei luci dall'argento
05:09Ora bisogna unirlo all'imboccatura della testiera
05:18Ovvero un pezzo dei finimenti in cuoio che tiene il morso nella bocca
05:21L'addetto inserisce le linguette dell'imboccatura negli anelli delle guardie
05:26Quindi le fissa con delle viti al resto della testiera
05:29Ora questo morso è pronto per l'uso dopo averlo testato in un giro di prova
05:37Ma attenti con gli speroni
05:39E ricordate un cavallo va trattato con riguardo
05:42Se non volete che vi riservi un altro tipo di morso
05:46I più comuni cereali consumati a colazione sono grano, mais e riso
05:57Ma questi anelli croccanti di avena incontrano il favore crescente di tanti
06:03E c'è bisogno che vi dica come si mangiano?
06:06Beh, semplice, in una tazza con un po' di latte
06:09Prima di arrivare sulle nostre tavole attraversano un processo lungo, complesso e gustoso
06:19E per scoprirlo andremo nell'industria alimentare che li produce
06:24La lavorazione parte dagli ingredienti grezzi, soprattutto farina d'avena e amido di frumento
06:30Vengono mescolati e amalgamati in modo uniforme
06:33Quindi viaggiano in un sistema di trasporto tubolare ad aria fino al reparto successivo
06:38Dove altri ingredienti vengono aggiunti in piccole quantità
06:42Tra questi il sale e i minerali fortificati come il calcio
06:46I ingredienti vengono aggiunti in piccole quantità
06:48Tra questi il sale e i minerali fortificati come il calcio
06:53L'intera miscela asciutta viene filtrata e trasferita in pasto a vapore per circa un minuto
06:58Questo viene compresso in un estrusore che lo fa passare attraverso una matrice in acciaio inox
07:04La matrice da estrusione è un grosso disco con centinaia di piccoli fori circolari
07:12All'interno della macchina l'impasto esce dalla matrice sotto forma di lunghi tubi cilindrici
07:21che sono poi tagliati per ottenere tanti anelli
07:23In questa fase i cereali hanno un contenuto d'acqua pari al 30%
07:30e perché gli anelli siano croccanti deve essere portato al 3%
07:36La macchina successiva li sparge su un nastro trasportatore
07:43che li farà passare per un'ora in un condotto riscaldato ad aria
07:47Una volta completato il processo di asciugatura
07:53il contenuto d'acqua è sceso all'11%
07:57La fase successiva della lavorazione è coperta da segreto industriale
08:03È detta espansione e i cereali vengono riscaldati per trasformare l'acqua rimasta in vapore
08:10Gli anelli si gonfiano in un processo simile a quello delle macchine da popcorn
08:15Ecco gli anelli prima dell'espansione
08:18Ed eccoli dopo
08:20L'afflusso d'aria determina il colore più chiaro
08:25Ora i cereali viaggiano su un setaccio
08:29le cui maglie metalliche sono misurate per non far passare gli anelli interi
08:34ma solo quelli troppo piccoli o rotti
08:37Gli anelli sono croccanti
08:42ora devono essere zuccherati
08:44Il processo richiede una miscela di zucchero e acqua
08:47che viene fatta bollire fino a ridurla a uno sciroppo concentrato
08:51Ora i cereali entrano in un cilindro rotante
08:56All'interno degli effusori li spruzzano di sciroppo
08:59e le rotazioni continue garantiscono una copertura completa e uniforme
09:04Per asciugare il rivestimento i cereali viaggiano su un nastro
09:12in un altro asciugatore ad aria calda per circa 20 minuti
09:16Il contenuto d'acqua scende quindi ulteriormente fino al limite fissato del 3%
09:22Nello stabilimento si effettuano controlli a campione sul prodotto finito
09:35Prima ne misurano il contenuto d'acqua
09:38Poi la densità che è calcolata pesando una quantità specifica di cereali
09:52Una volta approvato il prodotto passa al confezionamento
10:00La macchina confezionatrice avvolge una pellicola di plastica all'estremità del tubo
10:07che riversa 567 grammi di cereali
10:10Allo stesso tempo la macchina termo sigilla la parte superiore
10:14e il fondo di quello che sarà il prossimo sacco
10:17I sacchi pieni di cereali cadono quindi sul nastro trasportatore
10:22Passano tutti sotto un metal detector per verificare che nessun corpo estraneo
10:26sia caduto durante la lavorazione
10:28Un'altra macchina fa scivolare i sacchi uno ad uno nelle scatole
10:33Vi stampa la data di scadenza e sigilla la scatola con della colla calda non tossica
10:38Ogni scatola passa poi su una bilancia per verificare che il peso sia quello giusto
10:43E ora vi lascio per andare a fare una seconda colazione
10:47E capirete perché non ho una fibra così forte
10:51Tra poco gioielli di turchesi
10:56Solo un cuore di pietra non si commuove davanti a un regalo come questo
11:01E monopattini elettrici
11:04Sarà un finale tutto di corsa
11:06Ma con zero emissioni inquinanti
11:09E la terra ringrazia
11:11Le turchesi sono tra le prime pietre lavorate dall'uomo per fini decorativi
11:25Erano infatti sfoggiate dai faraoni egizi e dai re aztechi
11:29Dopo millenni non hanno perso nulla del loro fascino e
11:34Rendono celestiale ogni dono d'amore
11:37Nel sud ovest degli Stati Uniti i popoli nativi conoscono da sempre questa pietra del colore del cielo
11:48E ne ricavano gioielli che fanno parte della loro tradizione
11:52Le turchesi presentano una varietà di sfumature
11:57Alcune tendono più al verde che al blu
11:59Questo artigiano inizia il lavoro ripulendole da sporco e detriti
12:04Per farne brillare il vero colore
12:07Dopo una prima valutazione ne sceglie una
12:10La taglia con questa sega circolare
12:14Avendo cura di lubrificarla con acqua per evitare che si riscaldi
12:18Infatti il calore potrebbe farle scolorire
12:21Taglia di nuovo la pietra con l'idea di montarla poi all'interno di un pendente d'argento
12:28La passa sulla ruota abrasiva per renderla uniforme
12:33In modo che combaci con la montatura
12:35Sceglie poi degli altri pezzi per creare un mosaico
12:40E li leviga per rendere la superficie ancora più liscia
12:43L'artigiano traccia una linea su una lamina d'argento
12:47Quindi usa un seghetto per ricavare una fascia sottile
12:51La userà dopo per fare la montatura del pendente
12:55Avvolge la fascia d'argento su un mandrino d'acciaio per creare un anello
13:00Usa quindi un martello di cuoio per modellarla con delicatezza sul mandrino
13:08Stringe le due estremità con le pinzette per chiudere il cerchio
13:14Taglia quindi un quadrato d'argento
13:17E vi stampa un marchio con un punzone per certificarne la purezza
13:22Salda poi l'anello con una lega da brasatura
13:24Ora lo colloca su una faccia del quadrato d'argento
13:28Già ricoperto di fondente
13:30Una pasta che facilita il processo di brasatura e quindi l'unione dei due elementi
13:35Ora l'artigiano taglia a rotonda l'argento intorno all'anello
13:40E la montatura del pendente inizia a prendere forma
13:43Usando una lima a grana fine
13:47Rimuove il metallo in eccesso intorno al bordo che va poi levigato
13:51Salda alla montatura un piccolo anello per la catena
13:54È noto anche come occhiello
13:58La montatura è pronta per accogliere il mosaico di turchesi
14:02L'artigiano inizia con un taglio approssimativo
14:07Che non punta a far entrare perfettamente le pietre
14:10Ognuna va poi levigata un po' alla volta
14:14Fino a farla combaciare
14:16Se i pezzi vengono lavorati troppo
14:19C'è il rischio che restino dei vuoti
14:21E invece ogni pietra deve combaciare perfettamente con le altre
14:31Nella montatura
14:33Le turchesi vanno lavorate con delicatezza
14:38Perché sono pietre fragili e si spezzano facilmente
14:41In caso di rotture l'artista deve improvvisare
14:45Taglia un frammento di un'altra pietra per completare il mosaico
14:50Il pezzo andrà a formare un cosiddetto accento
14:54Che esalta la combinazione del mosaico
14:56Ora tutte le turchesi combaciano perfettamente come i pezzi di un puzzle
15:04L'artigiano le rimuove dalla montatura e inizia a miscelare una resina epossidica
15:11Ne mette una buona quantità nella montatura
15:14Torna quindi a collocare i pezzi all'interno secondo lo schema originale
15:18La resina si asciuga rapidamente e in pochi minuti le pietre si incollano all'argento
15:26Ora le turchesi vengono levigate a fondo
15:29Partendo con della carta vetrata più abrasiva
15:32E finendo con una a grana più fina
15:35Al termine della lavorazione le linee di taglio sono quasi invisibili
15:41L'artigiano applica su una ruota da smerigliatura una soluzione abrasiva di acqua e zaffiro per levigare il pendente
15:49Realizzati usando tecniche tramandate da generazioni
16:01I gioielli di turchesi dei nativi americani sono oggi molto richiesti
16:06Perché il valore di certe tradizioni è solido come la pietra
16:10Sembra un giocattolo da bambini
16:21Ma la tecnologia che muove questo monopattino elettrico è una cosa molto seria
16:26Usato sempre di più per spostarsi nei centri urbani
16:39Leggero, alimentato a batterie e ripiegabile
16:43Questo monopattino può raggiungere punte di 32 km orari
16:48E trasportare un passeggero che pesa fino a 113 kg
16:51Molti dei componenti, come questa ruota dentata che andrà nella rotella posteriore, sono fatti di alluminio aeronautico
17:02Un metallo leggero ma ultra resistente
17:04Dopo il primo taglio questa fresatrice automatica apre dei fori decorativi che alleggeriscono ulteriormente il pezzo
17:11Una pressa punzonatrice taglia i dischi dei freni da questa lastra di acciaio inox leggero ma resistente come l'alluminio
17:21Il telaio del monopattino è invece in acciaio ad alta resistenza
17:28L'addetto salda a un'estremità una boccola per l'assale posteriore
17:34E all'estremità opposta un grosso tubo che conterrà il motore elettrico
17:39Salda quindi la parte anteriore del telaio al tubo di supporto ed è qui che in un secondo momento sarà montato il manubrio
17:56Ora salda un supporto per la ruota posteriore
18:01Il telaio è verniciato a polveri facendo aderire le particelle di vernice asciutta con una carica elettrostatica
18:13Una tecnica che garantisce una copertura uniforme e completa
18:16Ora il telaio va in forno per 5 minuti a 206 gradi centigradi per far indurire la vernice
18:26Intanto il disco del freno è stato termotrattato per aumentarne la resistenza
18:31L'addetto inserisce dei distanziali di alluminio per posizionare il primo cerchio della ruota in magnesio
18:37Seguito da un altro completo di pneumatico in gomma
18:40È il momento del cerchio della seconda ruota, quella anteriore
18:44E per tenere insieme il tutto inserisce un dado filettato in un bullone che spunta da ogni distanziale
18:50Sono dadi autobloccanti
18:53La conformazione delle filettature li porta a non allentarsi anche con l'uso prolungato
18:59Un accorgimento importante per la sicurezza
19:01L'addetto inserisce ora il motore elettrico alimentato a batteria nel tubo di supporto del telaio
19:07Una volta fissato il motore con delle viti, può montare il regolatore della catena di trasmissione
19:13L'organo che collega il motore alla ruota posteriore
19:16Il regolatore manterrà la catena alla giusta tensione in ogni condizione
19:20Ora l'addetto monta la sale e la ruota posteriore con la grossa ruota dentata
19:25Ne monta quindi una più piccola sull'albero di trasmissione che spunta dal motore
19:31La catena, fatta di acciaio ad alta resistenza, viene avvolta intorno alle due corone
19:36L'addetto monta il passaruota e il copricatena entrambi in plastica rinforzata
19:42Quindi stringe la sale per tenere tutto insieme in sicurezza
19:45Ora tocca al manubrio del monopattino
19:48Una saldatrice automatica fonde due tubi d'alluminio per ottenere una forma A-T
19:54Il pezzo è quindi sottoposto a trattamento chimico per proteggerlo da usura e corrosione
20:00L'addetto inserisce un blocco che lo tiene nella base quando il monopattino è piegato
20:05Tocca quindi alla leva del freno
20:08E ha i comandi del motore
20:09Senza dimenticare le impugnature di gomma del manubrio
20:13Tra i comandi del motore c'è il pulsante dell'accensione
20:17Un comando del gas per regolare la velocità e l'indicatore della carica della batteria
20:22Una volta fissati in posizione con nastro adesivo i fili dei freni e dei comandi
20:29L'addetto monta il manubrio sul telaio con un perno cardine che consente di piegarlo sulla base
20:35Inserisce quindi la ruota anteriore del monopattino, completa di freno a disco
20:40Quando il guidatore preme la leva del freno questa pinza con pastiglia stringe il disco
20:45Che ferma la rotazione della ruota
20:47Una scocca di alluminio inserita nella base contiene la batteria, l'alimentatore e tutti i dispositivi elettronici
20:55Viene chiusa da una piattaforma di betulla rivestita di materiale antiscivolamento su cui poggerà il guidatore
21:02Il funzionamento è semplice
21:03Il motore fa girare l'albero che aziona le piccole corone
21:07Che muovono la catena facendo girare la grande corona montata sulla ruota motrice posteriore
21:12E ora si parte
21:14Un gioco da ragazzi, anzi no, da bambini cresciuti
21:37E ora si parte
21:46Grazie a tutti.