Adonais Lee habla sobre si es viable construir un segundo piso en López Mateos

Name: Adonais Lee habla sobre si es viable construir un segundo piso en López Mateos
Uploaded: 2025-08-13T14:46:55+00:00
Duration: 10 min 32 s
Channel: UDGTV44
Description: #Tráfico #ZMG <br /><br />Para #SeñalInformativa, emisión matutina Adonais Lee, integrante del observatorio ciudadano de movilidad, habla sobre si es viable construir un segundo piso en López Mateos

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Para #SeñalInformativa, emisión matutina Adonais Lee, integrante del observatorio ciudadano de movilidad, habla sobre si es viable construir un segundo piso en López Mateos

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00:00Como usted lo sabe, en la agenda pública hay varios temas que hay que analizar a detalle,

00:05pues impactan en la movilidad y en la calidad de vida de los habitantes del área metropolitana.

00:13Está el asunto de la intención de construir más vivienda en Valle de los Molinos,

00:18está el de cómo resolver los problemas de movilidad en López Mateo Sur.

00:24Nosotros saludamos a Don Aisli, integrante del Observatorio Ciudadano de Movilidad.

00:29Buen día.

00:31Hola, muy buen día. Muchísimas gracias a todos y a todos.

00:35A ver, entremos primero por este tema de las 17 mil viviendas en Valle de los Molinos.

00:41Cómo se está tratando de sacar adelante el asunto y cómo, bueno, por lo pronto hay autoridades municipales de Zapopan

00:47y el propio gobierno del Estado tratarán de frenar lo que el otro reconocido como el TABE pretende sí autorizar a Don Aisli.

00:56Sí, claro. Como lo mencionas, a la introducción es que hay dos temas, ¿no?, que ahorita, bueno, tres o más,

01:08que están en la agenda pública de todas y de todos.

01:12Y hace referencia a estos dos, ¿no?, el de López Mateos y esta aprobación de 17 mil viviendas a lo largo de carretera Colotlán,

01:24específicamente atrás de lo que conocemos como el fraccionamiento de los Molinos.

01:28Y este, claro que es una, un error, ¿no? Esto sí es grave, ¿por qué? Por la afectación que podría estar, no podría, ¿no?,

01:41que generará este nuevo desarrollo o etapa, ¿no?, o una nueva etapa del proclamamiento de los Molinos

01:50de 17 mil viviendas que traería consigo, pues, más necesidades, ¿no?,

01:57o necesidades de las personas que deberá de cumplir el gobierno del municipio de Zapopan.

02:05Necesidades como, ¿cuáles? Servicios, equipamiento, este, infraestructura, transporte, ¿sí?

02:14Y que ya sabemos en qué va a acabar esta, esta situación, con la carencia de estos servicios,

02:22con la falta de infraestructura, falta de equipamientos, etcétera.

02:26Y que no solamente llegará a impactar a las personas que lleguen a vivir en estos espacios,

02:31sino a, a todas las personas que habitan por la, por la zona.

02:36Entonces, sí, es un error totalmente, pero que esto no es, no es solamente un tema de,

02:42de, de, en este caso, ¿no?, que, que lo vemos porque lo pusieron en la, en la agenda pública,

02:48eh, eh, por, por la resolución, eh, de, de la, de la, una sala del magistrado,

02:54pero que este se suma a todos esos desarrollos que están por la zona y que,

03:02si se hubiera tenido una visión de ciudad que no fuese dispersa, ¿sí?

03:08Pues, muchos de estos desarrollos que están por carretera Coloclán

03:11y que hoy en día las zonas personas las que viven, eh, esa, eh, esos problemas urbanos,

03:18pues, tampoco tuvieron que, eh, haberse construido, ¿no?

03:22Lamentablemente los planes de desarrollo urbanos, municipales, pues,

03:27siguen bajo la misma lógica, ¿no?, de una producción, construcción de ciudad,

03:33en el cual solamente está favoreciendo a la, la inversión privada.

03:38De hecho, Adonais, recientemente se construyó un paso a desnivel justo en el cruce de la carretera Coloclán

03:49con el camino que va a estos fraccionamientos para solucionar algo que era un caos veal tremendo.

03:58Había quienes, eh, pasaban hasta dos horas para poder salir de esa zona.

04:04Sí, totalmente, ¿no?

04:05Eh, una, una obra que, que va a estar enfocada en el tema del, del, del automóvil particular,

04:12un nodo, este nodo vial que está justamente como comentas, carretera Coloclán

04:16y habría, Juan Gil Preciado, lo que antes conocíamos como, como avenida o carretera Tesis Tan

04:21y que la solución, pues, está, está llegando a su, a su capacidad, ¿no?

04:28Y que hoy, pues, igual en horas pico se están enfrentando a, a lo, no a los mismos tiempos

04:33que estaban antes, pero que ya se, se están viendo estas, que esta solución, pues, no es,

04:38no es la, no es la solución completa, ¿no?, a un problema de, de movilidad

04:44o a un problema, a un problema de ciudad y que si le seguimos aumentando, ¿no?,

04:50eh, la carga de, de, de nuevos desarrollos que atraerán a más personas, que generarán viajes,

04:58¿sí?, a una zona que no tiene una oferta de empleo, que las personas tienen que, eh,

05:05eh, ir hacia la zona periférica, a las zonas centrales de la ciudad para el empleo, educación,

05:12servicios, este, eh, servicios de cuidado, ¿no?, como hospitales y demás, pues, claro,

05:20que una vialidad con su tipo, con este tipo de soluciones no te dará, este, o, más bien,

05:27afectará la calidad de vida de las personas totalmente, que hoy en día ya se ve afectada.

05:32Oye, Adonais, eh, tendría que llegarse, eh, tanto por lo que sucede, eh, en esta zona de la cual estamos hablando,

05:40allá en Zapopan, como lo que ocurre hacia Tlajumulco, a replantear cómo se debe resolver el tema de la necesidad de, de, de vivienda,

05:50es decir, inclusive ya decretar en algunas zonas un tipo de, de veda para que ya no haya más, eh, fraccionamientos.

05:57Sí, totalmente, lo tenemos que ver en conjunto, ¿no? Eh, la ciudad, ustedes lo saben, eh, la ciudad es un sistema,

06:06más allá de, de estos límites administrativos públicos, y que, y que cada quien, este, administra y, y, este,

06:13y organiza, no desde lo municipal, su territorio, eh, la ciudad es un sistema que afecta lo que pase en el sur,

06:21afecta, afecta lo, afecta lo que pase a, a los del norte y viceversa, a los del norte con los del sur,

06:27eh, este modelo de ciudad tiene que, tiene que cambiar, ¿sí? Eh, lo que vemos como los problemas de movilidad,

06:34los problemas de transporte público, problemas de inseguridad pública, se deben al modelo de ciudad que hemos construido, ¿no?

06:41Y sobre todo, las, la tipología de fraccionamientos y de viviendas que, que están replicando simplemente

06:50los mismos problemas en cualquier zona en las cuales se, se esté construyendo, eh, eh, o se está haciendo

06:56construcción de, en la, en la, en la ciudad. Sí se tiene que observar y, y replantearnos, eh, este crecimiento

07:05que estamos teniendo, ¿no? Eh, porque los plagues parciales, eh, en algunas zonas, ¿no? Como, por ejemplo,

07:13esta valla de los molinos que están en, en el área natural, este, protegido del, del, del mixticuil,

07:18pero que existan recursos, ¿no? A veces, del, propios del municipio, en este caso, que, que fueron en una vía

07:25legal y que den permiso a la construcción de esta cantidad de viviendas, pues, es algo que, que no debería

07:33estar pasando y que, de verdad, tendríamos que estar revisando inmediatamente por qué está pasando

07:40y cómo, cómo, cómo se, se, se, se da, ¿no? Legislación, eh, los instrumentos de planeación urbana, etcétera, ¿no?

07:48Entonces, sí, llamar, no sé si llamar, ¿no? A una, a una veda, pero sí tendríamos que, que hacer un alto,

07:56revisar, ¿no? En las, sobre todo en las oficinas de, de, de ordenamiento de los municipios,

08:03por qué está por aprobarse, ¿no? ¿Qué se aprobó y qué es lo que tendremos que estar mejorando también?

08:08Porque, eh, al final, pues, las, pues, las y los que sufrimos todo, pues, somos los, los ciudadanos de, de, de a pie.

08:16Claro. Eh, Adonais, con respecto al, al tema de López Mateos, eh, bueno, pues, eh, parece que todo el trabajo

08:25que se había realizado, eh, la participación social, eh, pues, ah, cambia un gobierno y hay borrón y cuenta nueva.

08:34Sí, claro, y es, es grave lo que comenta Sonia, porque, eh, eh, pareciera que el trabajo de hace dos años

08:44no, no, no, no, no fue, no fue el deseado, o no es el deseado, ¿no? Hoy, hoy, hoy, hoy en día,

08:53y se vuelve a poner en el tema y en la, y en la agenda pública el, el tema de movilidad y soluciones, ¿no?

09:03para, para, para el, el automóvil y que en nuestra ciudad y en otras ciudades a nivel global y los estudios

09:14nos han, nos, nos dicen, ¿no? Pues que no son las soluciones, eh, enfocadas hacia el automóvil las que van a mitigar

09:22los impactos en la, de la movilidad de las personas. Entonces, sí es algo grave, así como, eh, eh, el gobernador, ¿no?

09:31Y, y el, y el presidente municipal de Zapopan hablaban de que iban a echar hacia atrás este proyecto de 17 mil viviendas,

09:38pues, así mismo, ¿no? Tienen que echar para atrás estos diálogos o estas nuevas mesas que ellos mismos están llamando, ¿no?

09:45por distintas voces de solución a López Mateos, sobre todo si es, eh, sus opciones o soluciones enfocadas al automóvil particular.

09:56Con ese mismo furor que, que ayer daban, esta nota de las, eh, de echar hacia atrás este proyecto de vivienda,

10:04pues, igual tendrían que salir o, o su postura sobre, eh, López Mateos.

10:09Y esperemos que justo se tome en consideración por parte de las autoridades.

10:15Adonais, lamentablemente el tiempo se nos ha venido encima. Agradecidos.

10:20Muchísimas gracias, Sonia. Y, este, estamos a la orden.

10:24Muy amable, Adonais, integrante del Observatorio Ciudadano de Movilidad.

10:28Muchas, muchas gracias. Continuamos enseguida.

10:31¡Gracias!

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