00:00Con máscaras, pancartas y boletines informativos, el colectivo López Humana realizó una manifestación
00:07el sábado 6 de septiembre para expresar su total rechazo a la idea del segundo piso sobre
00:14la avenida López Mateos, argumentando que priorizaría intereses particulares en detrimento
00:20de la movilidad digna del resto de los ciudadanos. Los manifestantes explicaron que de ser llevada
00:27a cabo esta obra de la mano de la iniciativa privada, el segundo piso endeudaría a los
00:32jaliscienses por décadas, además de prender alarmas por la posible colocación de una caseta
00:38de cobro para utilizar esta vía. En ese caso, solo una minoría con capacidad de pagar vería
00:44optimizado su traslado, mientras que el resto seguiría enfrentándose al denso tráfico y
00:50a un sistema de transporte público deficiente y obsoleto.
00:54Ya sabemos que los segundos pisos no han funcionado aquí, no han funcionado en Ciudad de México,
00:59no han funcionado en Houston, no han funcionado en Corea, no han funcionado en ninguna parte.
01:04¿Por qué están haciendo esto? Por negocio. Simple y sencillamente los políticos se quieren
01:09enriquecer con esta obra.
01:12López Humana se unió a las voces de varios especialistas y miembros de la sociedad civil
01:17quienes afirman que un segundo piso sobre López Mateos no resolvería los graves contratiempos
01:23en la movilidad sobre la avenida, en especial durante horas pico, pues la solución no debe
01:28contemplar únicamente los vehículos particulares, sino la priorización del transporte público
01:34masivo e incluso el progreso paulatino de la ciudad hacia una movilidad no motorizada.
01:41El mayor porcentaje de la población sigue caminando, sigue en el transporte público,
01:46sigue siendo la minoría de las personas que utilizan el vehículo particular o otros
01:51métodos motorizados para moverse. Entonces, ¿por qué no se cuestiona eso? ¿Por qué no se
01:55cuestiona las condiciones en que todas las demás personas nos movemos?
01:59Si bien las autoridades aún no han confirmado su inclinación hacia esta alternativa,
02:03los manifestantes advirtieron que las presiones empresariales podrían inclinar la balanza
02:08a favor del proyecto. Ante ello, subrayaron que su protesta busca equilibrar la discusión
02:14y mantener en el centro del debate un principio clave. La movilidad en la ciudad debe ser incluyente,
02:21justa y pensada para la mayoría, no solo para quienes puedan pagar por ella.
02:27Con imágenes de César Cortés, UDGTV Canal 44, Adán Padilla Cárdenas.
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