Saltar al reproductorSaltar al contenido principal
  • hace 11 meses
En medio de la discusión sobre la instalación de un segundo piso en López Mateos para liberar el tráfico de la vía, el Centro Universitario de Ciencias Económico-Administrativas (CUCEA) realizó el Foro Metropolitano: Desafíos y Soluciones para la Movilidad en López Mateos, donde académicos, ciudadanos y empresarios coincidieron en que esta obra no representa una solución viable.

Categoría

🗞
Noticias
Transcripción
00:00En medio de la discusión sobre la instalación de un segundo piso en López Mateos para liberar el tráfico de la vía,
00:07el Centro Universitario de Ciencias Económico-Administrativa realizó el Foro Metropolitano
00:11Desafíos y Soluciones para la Movilidad en López Mateos, donde académicos, ciudadanos y empresarios
00:17consideraron que esta obra no representa una solución viable.
00:22Pero con esa cantidad podríamos hacer 20 kilómetros de una línea de tren eléctrico urbano,
00:2740 kilómetros de un BRT, podríamos convertir en unidades eléctricas el parque vehicular de transporte público cuando menos mil
00:37y podríamos incrementar la infraestructura para las gentes que caminan, que son un porcentaje muy importante,
00:46incentivar más el uso de la bicicleta y por supuesto incentivar el uso del transporte colar.
00:52El sector empresarial también tuvo presencia en el foro. Antonio Lancaster Jones, presidente del Consejo de Cámaras Industriales de Jalisco,
01:00se pronunció en contra de construir un segundo piso en López Mateos y a favor de impulsar alternativas como el macrolibramiento
01:07para el transporte de carga, uno de los principales factores de tráfico en la zona sur de la ciudad.
01:12Se necesita que el macrolibramiento sirva. Hablan del macrolibramiento.
01:18Desde hace cinco años seguimos esperando que nos dejen invertir en señalética.
01:25La mitad de los choferes que vienen de Manzanillo, Guadalajara, son hombres chofer, hombres camión.
01:31No saben y no conocen Guadalajara. No saben si se van derecho o se van a la derecha.
01:35Y ellos sólo están midiendo cuánto les cuesta. Son personas que tienen un camión, la mayoría de ellos viejos, que se mueven.
01:42¿Qué tenemos que buscarles? Darles esa infraestructura.
01:45El promedio más fuerte que tenemos de robos es en el macrolibramiento y también en Lagos de Moreno.
01:52Pero el macrolibramiento es un foco con 17 salidas ilegales.
01:57No hay señal de celular, no hay baños, no hay gasolina.
02:00¿Cómo vamos a invitar a que puedan pararse ahí los camiones y que lo puedan usar?
02:06Tenemos que exigirle al concesionario que ponga esta infraestructura.
02:11Los participantes del foro coincidieron en que existen otras soluciones para desahogar el sur de la ciudad,
02:16pero que se requiere inversión, planeación logística y apoyo decidido de las autoridades.
02:21Con las imágenes de César Cortés para UDGTV, Canal 44, Pablo Toledo López.
Comentarios

Recomendada