Isenção total? Embraer pressiona com articulação contra tarifas de Trump e ações disparam

TIMES BRASIL - LICENCIADO EXCLUSIVO CNBC

A Embraer busca isenção no tarifaço dos EUA, com apoio do governo brasileiro e de empresários americanos. Com peças importadas dos EUA e forte presença na aviação regional americana, a empresa pode ser poupada. A ação subiu mais de 5% no Ibovespa B3 após sinais de avanço nas negociações.

Acompanhe a cobertura em tempo real da guerra tarifária, com exclusividade CNBC: https://timesbrasil.com.br/guerra-comercial/

🚨Inscreva-se no canal e ative o sininho para receber todo o nosso conteúdo!

Siga o Times Brasil nas redes sociais: @otimesbrasil

📌 ONDE ASSISTIR AO MAIOR CANAL DE NEGÓCIOS DO MUNDO NO BRASIL:

🔷 Canal 562 ClaroTV+ | Canal 562 Sky | Canal 592 Vivo | Canal 187 Oi | Operadoras regionais

🔷 TV SINAL ABERTO: parabólicas canal 562

🔷 ONLINE: https://timesbrasil.com.br | YouTube

🔷 FAST Channels: Samsung TV Plus, LG Channels, TCL Channels, Pluto TV, Roku, Soul TV, Zapping | Novos Streamings

#CNBCNoBrasil
#JornalismoDeNegócios
#TimesBrasil

Categoria

🗞

Notícias

Transcrição

Exibir transcrição completa do vídeo

00:00Eu fico falando sobre o tarifácio com o nosso repórter Eduardo Geyer agora sobre uma empresa

00:04específica que está no foco desse tarifácio, que é a Embraer.

00:08A Embraer seria atingida diretamente pelo tarifácio, mas a companhia acredita na possibilidade

00:14de isentar as aeronaves dos impostos de importação nos Estados Unidos.

00:19O CEO da empresa, Francisco Gomes Neto, vem mantendo conversas com autoridades e empresários

00:25americanos, além do governo brasileiro, e tem vários argumentos favoráveis à empresa.

00:30E para ajudar, Geyer, o acordo dos Estados Unidos com a União Europeia isentou as aeronaves

00:37de tarifa e é assim que esse mercado funciona há décadas, né?

00:44Pois é, uma notícia positiva que vem da Europa para a Embraer, uma empresa muito importante

00:50da indústria nacional, estada no Ibovespa B3, e a chefia da Embraer tem buscado, sim,

00:57seus contatos junto aos Estados Unidos para dialogar e tentar livrar a empresa do tarifácio

01:02de Donald Trump.

01:04Na mesma linha vai o próprio governo brasileiro, porque a Embraer, de fato, seria uma das empresas

01:08mais atingidas pelo tarifácio.

01:10A Embraer vende muitas aeronaves para os Estados Unidos, em especial para aquelas companhias aéreas

01:15menores dos Estados Unidos, as regionais, que dependem desses aviões menores, porque

01:20o cenário da aviação hoje é muito restrito, Tur, se você tem grandes empresas como a

01:25Boeing, Airbus, que fazem aviões maiores, não atendem essas empresas regionais.

01:31A Bombardier faliu.

01:32Então, a Embraer, de fato, que é a grande fornecedora de aeronaves médias para as empresas

01:37regionais dos Estados Unidos.

01:39E lá há, de fato, um ramo maior, um leque maior de companhias do que a gente vê, por

01:43exemplo, no Brasil.

01:44O que eu tenho de apuração, inclusive muitas pessoas da imprensa têm noticiado isso nas

01:50últimas horas, é que, de fato, o vice-presidente-geral do Alckmin tem insistido junto ao governo americano,

01:57inclusive na conversa de ontem com o Howard Lutnick, de que a Embraer e os alimentos deveriam

02:03ser setores isentos, excluídos do tarifácio.

02:05A assessoria do vice-presidente nega, diz que ele está trabalhando por todos os setores,

02:09mais dois secretários de peso, pessoas ali que ficam ao lado do vice-presidente, me

02:14disseram que sim, o vice-presidente quer livrar a Embraer.

02:17E não por uma preferência pessoal pela empresa, mas sim porque ela seria muito afetada pelo

02:22tarifácio.

02:23E tem alguns argumentos a favor da Embraer.

02:25Não só que as empresas americanas compram muito da Embraer, mas porque a Embraer também

02:31importa muitas peças dos Estados Unidos, muitos insumos vêm para cá para fazer o avião.

02:36Então, os próprios Estados Unidos têm essa preocupação de não prejudicar demais a Embraer,

02:43porque isso prejudicaria, inclusive, a demanda por peças que são norte-americanas.

02:47A Embraer soltou uma nota a respeito do tarifácio que diz o seguinte, olha só.

02:51A Embraer vê com preocupação o risco dos Estados Unidos elevarem as suas tarifas para

02:5650% a partir de 1º de agosto, pois isso poderia impactar significativamente a receita e investimentos

03:03futuros da empresa, bem como nossos clientes e fornecedores dos Estados Unidos.

03:08Aí você vê mais ou menos o que eu falei há pouco, né, Turci?

03:11Segue a Embraer.

03:12Qualquer impacto material será informado durante a nossa teleconferência de resultados financeiros

03:17do segundo trimestre, marcada para o dia 5 de agosto.

03:20Isso aqui é um parágrafo tradicional para a empresa listada em bolsa, né?

03:23E por último, a Embraer diz que está ativamente engajada com as autoridades, buscando restar

03:28a alíquota zero para o setor aeronáutico, que continua confiante de que os governos brasileiros

03:34e dos Estados Unidos chegarão a um acordo satisfatório para ambos os países, retomando

03:40a isenção de tarifas para o setor aeronáutico, é o que diz a nota da Embraer.

03:44E a empresa hoje, com essa notícia de que poderia ficar isenta do tarifaço, até por

03:49uma articulação do governo brasileiro, olha só, a ação da Embraer já chegou a subir

03:53mais de 5% hoje ao longo do dia, Turci, no Ibovespa B3, puxando consigo várias outras

03:59ações que são listadas, negociadas na Bolsa Brasileira, a ver se isso de fato vai

04:05se confirmar, né, Turci?

04:06Agora, pelo lado dos alimentos, já veio uma sinalização positiva dos Estados Unidos

04:11nessa entrevista exclusiva que Howard Lutnick deu à CNBC, dizendo que poderia haver uma

04:17isenção, uma revisão das tarifas para produtos que não são produzidos, melhor dizendo, nos

04:22Estados Unidos, como é o café brasileiro.

04:25Volto com você.

04:26É isso, Gair.

04:27Daqui a pouco a gente vai trazer esse trecho da entrevista exclusiva de Howard Lutnick à

04:32CNBC falando de alimentos.

04:33E em relação a Embraer, o caminho parece bem pavimentado, ou pelo menos seria um caminho

04:39bem pavimentado, se a gente estivesse em condições normais de temperatura e pressão

04:43em negociações comerciais, né?

04:45A Embraer gera empregos nos Estados Unidos, tem uma unidade na Flórida, sem falar toda

04:50a cadeia, né, de fornecedores.

04:52A Embraer compra peças e equipamentos de empresas americanas, tem fornecedores americanos, é

04:57uma empresa fundamental para a aviação regional nos Estados Unidos.

05:01Talvez o maior player de aviação regional nos Estados Unidos e tem esse histórico de

05:08que a aviação, há décadas, opera com isenção comercial porque a cadeia é toda inteira ligada

05:15e acaba sendo bom para todo mundo que funcione dessa forma.

05:18E ainda tem o vice-presidente Geraldo Alckmin, nosso principal negociador, trabalhando em prol

05:23da Embraer, como você apurou.

05:25Então, vamos acompanhar.

05:26Aparece, de novo, em condições normais, seria um caso bem encaminhado de negociação.

05:32Não estamos falando de uma situação normal, mas a gente segue acompanhando aqui.

05:36Obrigado, Gair, pelas suas informações.

Seja a primeira pessoa a comentar

Adicionar seu comentário

Recomendado