00:00인천국제공항공사
00:30이학재 사장을 스튜디오로 초대했습니다
00:32안녕하십니까 어서오십시오
00:34사장님이 2023년도에 취임을 하셨어요
00:39이제 2년이 됐는데
00:41글쎄요 그 2년 동안
00:43가장 기억에 남는 일이나 소외가 있다면 어떤 게 있을까요?
00:47먼저 인천공항에는
00:49임직원들이 세계 최고의 공항 전문가들입니다
00:53이분들과 함께
00:55이제 아주 다이나믹하고
01:01아주 복잡하고 그런 일들을
01:03굉장히 즐거운 마음으로 일을 했고요
01:06소외라고 말씀드리면
01:10그동안에 코로나로 인해서 굉장히 어려웠었는데
01:14그것을 잘 극복한 그런 것들을 우선 좀 들 수가 있고
01:20또 그런 과정에서 성과가
01:23금방 말씀을 하신 대로
01:27코로나를 극복한 것도 큰 성과인데
01:30그러고 나서
01:32세계에서 역대로는 다섯 번째로 많은 여객이 이용했었는데
01:38작년도 연말 같은 경우에는
01:40세계 3위를 기록했습니다
01:43여객 숫자로
01:45그리고 지난해 연말에 인천공항을 확장했는데
01:49그 확장한 공항의 크기 규모가 세계 3위가 됐고
01:55규모도 3위고요
01:561년에 여객을 1억 6백만 명을 처리할 수 있는
02:02그런 공항으로 확충이 됐습니다
02:04이것도 커다란 성과라고 이야기할 수 있고요
02:07또 작년도 같은 경우에는
02:10인천공항을 해외 수출
02:12인천공항이 해외 공항을 건설하기도 하고 운영하기도 하는데
02:17역대 최고의 인천공항 수출을 기록하기도 했습니다
02:21여행객들
02:23그러니까 공항을 이용하는 사람의 규모가 세계 3위라고 한다는 건
02:27그만큼 편리하고 이용하기 좋기 때문에 사람들이 많이 온다는 걸 의미하겠죠?
02:32네, 맞습니다
02:33그렇군요
02:34일단 아까 코로나 위기를 우리가 극복을 했다
02:38이렇게 말씀을 하셨는데
02:40그런데요
02:41진짜 앞으로 우리 살다 보면
02:43이런 코로나 같은 팬데믹 같은 위기가 또 오지 말란 법이 없습니다
02:47또한 공항 같은 경우에는
02:49그런 전염병 말고도 위험한 요소들이 꽤 많이 있잖아요
02:55이런 것들을 다 극복할 수 있는 대비책을
02:58평소에 좀 마련하고 계신가요?
02:59네, 이번에 코로나를 겪으면서 여기에 대한 대비책을 잘 마련해야 되겠구나 하는
03:06그런 생각을 정말 많이 했습니다
03:08금방 말씀하신 대로 코로나와 유사한 그런 전염병이 만연할 수도 있고
03:15또 전쟁 같은 냉전이나 전쟁 같은 그런 위기 상황이 올 수도 있고
03:22또 세계적인 경기 침체라든지 이런 것들로 인해서도
03:28여객이 극감할 수가 있습니다
03:30코로나 같은 경우에는 평상시에 7천만이 다니던 공항이
03:35연간 300만으로
03:37그러니까 95%의 여객이 증발하는 그런 사태가 있었습니다
03:41그러다 보니까 공항의 수입이 순수익이 8천억이었는데
03:49그게 손실이 8천억으로 나타나기도 했고
03:53그런 위기가 닥쳤습니다
03:55그래서 공항의 최소한의 어떤 인프라들이 기능을 발휘할 수 있도록
04:04그러한 대책을 마련을 해야 되는데
04:08그중에 첫 번째 하나가 인천공항의 여러 가지 운영을 디지털화하고
04:17디지털화하는 그런 속에서 우리 인천공항은
04:21인천공항 2.0 그러면 공항의 교통기능
04:26그러니까 여객이나 화물이 운송되는 그런 기능을 2.0이라고 개념 규정을 하고
04:333.0 그러면 인천공항이 볼거리와 놀거리가 많은 문화예술공항
04:38이렇게 명명을 하는데
04:42이제 저희는 인천공항 4.0 시대를 열겠다
04:454.0까지 올라가나요?
04:46그래서 인천공항이 이렇게 교통기능이라든지
04:51이용객들에게 좋은 서비스를 제공하는 것뿐만이 아니고
04:55인천공항에서 새로운 가치를 만들어내서
04:59여객과 관계없이 좋은 가치를 생산하는
05:02인천공항 4.0 이게 이제 AI 혁신 허브 개념인데요
05:07그것 하나 하고 또 하나는 좀 전에 말씀드린 대로
05:12인천공항이 이제 국내 사업뿐만이 아니고
05:15해외의 많은 사업들을 해야지 국내의 어떤
05:20여객의 어떤 감소라든지 위기 상황이 닥친다 하더라도
05:24인천공항의 어떤 인력들이 계속적으로 실력을 발휘하고
05:29또 경제적인 효과를 창출할 수 있고
05:31인천공항의 세계공항 어떤 영향력을 확대할 수 있다
05:35이런 차원으로 대비하고 있습니다
05:39인천공항 버전 2.0에서 지금 말씀하시는 것은 4.0까지 지금 코앞에 두고 있다 말씀하셨는데
05:46AI 혁신 허브라고 아까 잠깐 언급을 하셨어요
05:49구체적으로 아까 설명은 그냥 좋은 얘기 같긴 한데 싶습니다만
05:54좀 더 구체적으로 설명을 해주신다면 어떤 것들을 얘기하는 건가요?
05:58AI 혁신 허브라고 하면 이제 인천공항이 가지고 있는 장점이 있습니다
06:04어떤 장점이 있냐면 인천공항은 이 부지의 면적이 여의도의 약 20배 정도
06:10부지가 넓고 인천공항은 전기가 매우 풍부합니다
06:17인천공항이 쓰고 있는 전기의 2, 3배 정도를 한전하고 수전 계약을 맺고 있고
06:25또 그 넓은 부지에 거주하고 있는 주민들 시민이 없습니다
06:31그런 측면에서 민원이 없고 또 인천공항은 전 세계 200여 개 도시하고 네트워크가 잘 형성되어 있고요
06:41이런 장점과 함께 지금 대한민국이 AI 인프라가 부족해갖고
06:49산업 발전에 AI 산업 발전에 굉장히 위기다 이런 걱정도 있고
06:55또 인프라가 부족하다 보니까 AI 전문인력들이 해외로 나가는 그런 현상까지 발생되고 있지 않습니까?
07:03이러한 두 가지 인천공항이 가지고 있는 장점과 또 국가적으로 꼭 필요한 AI 기술
07:10이것을 이제 결합을 해서 인천공항에서
07:13첫 번째로는 항공과 관련된 AI 기술을 직접 개발하고
07:19더 나아가서는 이 세상이 원하는 AI 기술을 개발하겠다는 겁니다
07:25인천공항은 매일매일 약 20만 명이 다니면서 쏟아내는 그런 데이터
07:32그리고 화물 데이터 그리고 인천공항에서 약 9만 5천 명이 같이 생산하는 데이터 양이 무지하게 많이 있고
07:42여태까지 축적된 데이터도 많이 있기 때문에
07:45이러한 데이터들을 이용해서 첫 번째로는 항공 관련 AI 기술을 개발하고
07:50다음으로는 이 세상이 원하는 그런 AI 기술을 개발해갖고
07:55인천공항이 교통시설로 뿐만이 아니고
07:58이 세상을 AI 기술로 바꾸는 그런 역할을 할 것이고
08:03이제 인천공항이 AI 관련해갖고
08:08미국의 실리콘밸리와 같은 AI와 관련된 한국의 실리콘밸리의 역할을 할 것이다
08:15이런 준비를 하고 있습니다
08:17자 이제 임기가 딱 1년 남았습니다
08:20방금 말씀해 주신 인천공항 4.0 그리고 AI 혁신협우
08:25꼭 꼼꼼하게 챙기셔서 말씀하신 대로 이뤄주시기 바랍니다
08:29지금까지 이학재 인천국제공항공사 사장과 함께 있습니다
08:34오늘 나와주셔서 감사합니다
08:35네 감사합니다
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