00:00Toyota Aygo X-Cross. El Aygo X-Cross es un coche con un enfoque urbano, pero eso no implica que no vaya a salir a carretera, ni impide que algún día surja un imprevisto que obligue a hacer una maniobra brusca.
00:11Ese subviraje apareció durante todas las pasadas y solo hemos sido capaces de volver al último carril sin tirar conos entrando a 70 kmh.
00:19Esto, junto con unos neumáticos enfocados a la eficiencia y, muy posiblemente, la elevada temperatura que hacía ese día, han impedido conseguir una mayor velocidad. A pesar de ello, me parece reseñable la sensación de control que se tiene al volante sin movimientos bruscos e imprevistos.
00:37Sí, seguramente os están dando ganas de empujar al Aygo X-Cross en los primeros metros, pero su motor de solo 72 CV le sitúan en desventaja durante esta parte de la prueba. Ocurre lo opuesto cuando hay que dar el giro a mitad de la prueba. Gira más y le resulta más fácil hacerlo que a otros coches más grandes.
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