En km77 tuvimos al Toyota C-HR. El Toyota C-HR es un modelo híbrido de 4,36 metros de longitud cuya carrocería tiene un aspecto a medio camino entre un turismo y un todoterreno. En la maniobra de esquiva se comportó de manera segura y de reacciones progresivas. La unidad probada tenía unos neumáticos Michelin Primacy 3 en medidas 225/50 R18.
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00:00Toyota C-HR. Conseguimos completarla con éxito a 75 kmh. No se trata de una velocidad muy elevada, pero en todo momento las reacciones fueron progresivas, suaves y el conductor se sintió cómodo con la respuesta de la dirección y del vehículo en su conjunto.
00:21En este otro intento, a 80 kmh, derivamos conos dado que las ruedas deslizaron más que en el caso anterior. El coche también reaccionó de forma previsible y sin sorpresas.
00:33En este ejercicio, el Toyota C-HR circuló entre los conos de forma razonablemente fluida y sin que las ayudas electrónicas a la estabilidad interviniesen de forma brusca. El balanceo de su carrocería nos parece normal para el tipo de vehículo que es.
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