00:00 Hello boys and girls and the others, je suis content de vous retrouver pour un tout nouveau concept.
00:03 Beaucoup d'entre vous ne savent pas à quel point j'adore l'histoire de la Formule 1,
00:07 mais quand je vous dis j'adore, c'est vraiment que limite je connais quasiment une anecdote sur toutes les saisons de l'histoire de la Formule 1.
00:14 Et je voulais vous donner un petit peu des petites anecdotes, voilà, sur les différentes saisons.
00:18 On va y aller dans l'ordre, on va commencer par la saison 1950.
00:21 La saison 1950, c'est la première saison de l'histoire.
00:25 Elle a été dominée outrageusement par les Alfa-Romeo, 3 victoires pour Farina, 3 victoires pour Fangio, 6 victoires en 7 courses.
00:34 Et encore la seule course qui n'a pas été remportée par Alfa-Romeo, c'est les 500 miles d'Indianapolis où très peu d'écuries européennes se rendaient.
00:42 Farina va remporter la première course sur le circuit de Silverstone le 13 mai, c'est le lancement officiel du championnat du monde.
00:49 Et il va également remporter la dernière course en Italie, battant du coup son coéquipier de 3 points pour le championnat.
00:56 Fangio en 6 courses, c'est 3 victoires et surtout 3 abandons, la fiabilité n'était pas du tout là pour le pilote argentin.
01:04 La preuve avec le Grand Prix d'Italie où Fangio va démarrer avec sa voiture.
01:08 Il va y avoir un problème sur sa voiture, il va être obligé de l'abandonner et il va du coup emprunter la voiture de son coéquipier.
01:15 La voiture du coéquipier va également avoir un Grand Prix et Fangio va être contraint de cette fois réellement abandonner.
01:21 La fiabilité lui a dit "non mon pote, tu ne gagneras pas".
01:24 On a le premier podium monégasque cette saison grâce à Louis Chiron, chez lui à Monaco le seul monégasque pour l'instant à avoir fait un podium.
01:32 Non, je ne suis pas en train d'attaquer Charles Leclerc.
01:35 Et on aura également les deux premiers podiums français de l'histoire de la Formule 1, deux podiums réalisés par Louis Rosier en Suisse et en Belgique.
01:43 Le français terminera d'ailleurs quatrième du championnat.
01:46 Je vais vous raconter également l'histoire, l'arrivée de Ferrari.
01:49 Pourquoi est-ce que Ferrari n'a pas participé à la première épreuve de la saison ?
01:54 Tout simplement parce qu'ils avaient une course de F2 en parallèle et du coup ils se sont dit "bon, championnat du monde de Formule 1, ça on a le pif, ça ne marchera pas trop".
02:02 Donc ils vont arriver seulement pour le deuxième Grand Prix de l'histoire de la Formule 1 à Monaco.
02:07 Un Grand Prix qui est perturbé par un gros accident à la fin du premier tour.
02:11 Neuf voitures vont être contraintes à l'abandon dans ce gros crash.
02:14 Et Juan Manuel Fangio va avoir une idée de "génie".
02:18 Il voit que le public ne le regarde pas quand il passe dans la ligne droite et donc il se dit "tiens, c'est bizarre".
02:24 Donc il se met à ralentir et du coup grâce à ce ralentissement il va pouvoir slalomer entre les voitures.
02:30 Nul doute que sans ce coup de génie, l'argentin aurait fini au tas avec les autres.
02:34 Voilà, c'est un peu tout ce que je pouvais vous raconter de la saison 1950 en trois minutes.
02:38 Pour ceux qui veulent avoir un peu plus de détails, je vous invite à aller sur ma chaîne YouTube
02:42 puisque j'avais fait une série spéciale sur la saison de 1950 qui s'intitulait "Les premiers héros".
02:47 J'invite à me dire dans l'espace commentaire ce que j'aurais pu dire sur la saison 1950.
02:51 Si ce concept t'a plu, je t'invite à liker et on se retrouve bientôt pour la saison de 1951.
02:55 Et pense à t'abonner.
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