00:00 Hello boys and girls and the other, on se retrouve pour un nouveau chapitre du livre de la Formule 1.
00:05 On est au 7ème chapitre, saison 1956.
00:09 Avant de t'en parler, si tu veux pas louper les prochains chapitres, je t'invite tout simplement à t'abonner à ce compte TikTok.
00:15 A la suite du départ de Mercedes à la fin de la saison 1955, les pilotes Sterling Moss et Juan Manuel Fangio ont dû trouver de nouveaux points de chute.
00:23 Les deux pilotes iront rouler pour des écuries italiennes, mais cette fois ils seront adversaires dans deux écuries rivales.
00:31 En effet, Moss ira rouler pour Maserati quand Fangio prendra la direction de Modena pour aller chez Ferrari.
00:38 L'Italie qui va retrouver sa place au sommet du monde de la Formule 1 puisque Juan Manuel Fangio va remporter son 4ème titre de champion du monde.
00:47 Les 4 premières places du championnat seront dominées par 4 pilotes roulant soit pour Ferrari, soit pour Maserati.
00:54 Assez incroyable lors du premier grand prix, Fangio a remporté ce premier grand prix, mais il a gagné sur la voiture de son coéquipier Luigi Musso.
01:03 Fangio a été contraint d'abandonner, mais l'Italien lui a prêté sa Ferrari pour que l'Argentin aille remporter le grand prix.
01:10 Pourtant, c'est pas l'Argentin qui est en tête du championnat du monde.
01:13 En effet, les points étant partagés, Fangio ne prend que la moitié des points pour sa victoire, c'est à dire 4 points plus le point du meilleur tour.
01:21 Or, le deuxième prend 6 points, c'est donc Jean Bera qui sera premier à la fin de cette première course alors qu'il n'a fini que deuxième de ce grand prix.
01:30 Fangio va être frappé plusieurs fois par la malchance au cours de cette saison, ce qui fait qu'il va souvent partager la voiture de ses coéquipiers
01:37 et permettant ainsi à d'autres de ses coéquipiers de jeune loup de prendre leur première victoire.
01:43 C'est le gars par exemple de Peter Collins qui remportera ses deux premières victoires en carrière.
01:48 Ces deux victoires vont permettre à l'Anglais de jouer le titre jusqu'au dernier grand prix.
01:52 Et alors qu'il est sur le point de pouvoir justement remporter son premier titre,
01:56 eh bien il va faire preuve d'un extrême fair play, je sais pas si ça se dit, pour permettre à Fangio de remporter son quatrième titre.
02:05 En effet, Fangio étant frappé à nouveau de malchance lors du dernier grand prix de la saison en Italie,
02:09 il est contraint d'abandonner à trois tours de la fin.
02:12 Collins a alors des chances d'être titré, puisqu'il est actuellement troisième mais peut remporter le grand prix et prendre le meilleur tour en course.
02:19 Et à ce moment là, du coup, ce sera lui qui sera titré.
02:21 Mais que nenni, Collins s'arrête et cède sa voiture à Juan Manuel Fangio,
02:26 permettant à l'Argentin de terminer le grand prix sur le podium et donc d'être champion du monde.
02:32 Grâce à deux victoires, Sterling Moss finira pour la deuxième fois d'affilée vice-champion du monde.
02:38 Et dernier stat que je trouve assez incroyable, c'est qu'il y a que quatre pilotes qui ont marqué plus de 8 points au cours de la saison,
02:44 et donc les quatre premiers, et le quatrième de ce championnat, ce sera Jean Bera qui fera une saison très solide et très régulière.
02:50 Voilà, j'espère que ça t'aura plu, si c'est le cas, je t'invite à liker cette vidéo, pense à t'abonner,
02:55 et dis-moi dans l'espace commentaire quelle anecdote j'ai pu oublier. Ciao !
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