Essai Kia Picanto 1.0 3p

Kia, Picanto, 1.0 l 69 ch, Style 3 portes La Picanto, c’est la petite citadine de Kia. Elle concurrence les Renault Twingo, Volkswagen Up ! ou le trio C1/107/Aygo. Cette deuxième génération de Picanto a commencé sa carrière cette année en 5 portes, mais elle arrive désormais en carrosserie 3 portes.Outre le nombre d’ouvrants, cette variante se reconnaît à une face avant un peu plus agressive avec un bouclier avant spécifique et, facile à voir, un liseré rouge (ou noir selon les couleurs de carrosserie) autour de la calandre. A l’arrière, le bouclier aux inserts noirs et la double sortie d’échappement chromée sont dans la même veine.A l’intérieur, pas de grosse différence avec la 5 portes sauf le nouveau volant à 2 branches et les inserts en façon alu. Pour le reste, on retrouve la planche de bord des autres Picanto avec une présentation remarquable pour le segment. D’accord, les plastiques sont durs, mais aucune concurrente ne fait mieux. On se croirait dans la catégorie supérieure, ce