00:00Der 2027 Hyundai Tucson Hybrid Limited gehört zur vollständig neu entwickelten fünften Generation des koreanischen SUV.
00:08Hyundai verbindet dabei eine kantigere Karosserie mit mehr Platz und einer modernisierten Bedienung.
00:14Besonders interessant ist das Zusammenspiel aus elektrischer Unterstützung, klassischer Automatik und einem Innenraum, der stärker auf den Familienalltag zugeschnitten wurde.
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00:32Optisch setzt der Tucson auf Hyundais Designsprache Art of Steel.
00:36Kräftige Kotflügel, klare Karosseriekanten und ein breiter Auftritt bestimmen das Erscheinungsbild.
00:42Beim Limited unterstreichen schlanke Frontscheinwerfer und rückleuchten die neue Linienführung.
00:47Die amerikanische Ausführung misst rund 4,7 Meter in der Länge und 1,9 Meter in der Breite.
00:56Der Radstand beträgt knapp 2,8 Meter.
00:59Damit wächst die Karosserie gegenüber dem Vorgänger und schafft zusätzliche Möglichkeiten für einen großzügigen Innenraum.
01:07Beim Hybridantrieb arbeitet ein 1,6 Liter Turbobenziner mit elektrischer Unterstützung zusammen.
01:13Für den amerikanischen Markt nennt Hyundai eine Systemleistung von umgerechnet rund 236 PS und etwa 380 Newtonmeter.
01:24Die Kraftübertragung übernimmt eine 6-Gang-Automatik.
01:27Der Batteriespeicher besitzt eine Kapazität von 1,5 Kilowattstunden.
01:32Für die Hybridbaureihe sind sowohl Frontantrieb als auch Hardtruck-Allradantrieb vorgesehen.
01:38Im Stay-Mode können Klimatisierung, Audioanlage und das Laden mobiler Geräte zeitweise ohne laufenden Verbrennungsmotor genutzt werden.
01:47Das ist beispielsweise während einer Wartepause praktisch und soll den Komfort im abgestellten Fahrzeug erhöhen.
01:54Eine zentrale Rolle spielt das Infotainment-System PlayOS Connect.
01:58Je nach Ausstattung kommt ein zentraler Bildschirm mit 12,9 oder 17 Zoll zum Einsatz.
02:04Ergänzt wird er durch ein schmales digitales Instrumentendisplay mit 9,9 Zoll.
02:11Die Software basiert auf Android Automotive und lässt sich über drahtlose Aktualisierungen weiterentwickeln.
02:17Der verfügbare Sprachassistent GLEO soll natürlich formulierte Wünsche verstehen
02:22und beispielsweise bei der Suche nach einem Ziel unterstützen oder beim Einstellen der Klimatisierung.
02:28So rücken Navigation, Unterhaltung und Fahrzeugbedienung auf einer gemeinsamen Oberfläche zusammen.
02:36Auch beim Einsteigen setzt Hyundai an einem praktischen Detail an.
02:40Die hinteren Türen lassen sich bis zu 83 Grad öffnen.
02:45Das erleichtert den Zugang zur zweiten Sitzreihe und kann gerade beim Anschnallen von Kindern
02:50oder beim Verstauen größerer Gegenstände hilfreich sein.
02:54Die Rücksitzlehne lässt sich im Verhältnis 60 zu 40 umklappen.
02:59Dadurch können längere Gegenstände mitgenommen werden,
03:02während ein Teil der hinteren Sitzplätze erhalten bleibt.
03:05Solche Lösungen ergänzen die auffällige Gestaltung um praktischen Nutzen.
03:09Für die USA ist die Markteinführung Anfang 2027 angekündigt.
03:16Die hier genannten technischen Daten beziehen sich auf die amerikanische Ausführung.
03:21Aussagen zur deutschen Ausstattung oder zu europäischen Preisen lassen sich daraus noch nicht ableiten.
