00:00Mit der fünften Generation schlägt der Hyundai Tucson optisch ein neues Kapitel auf.
00:05Das Kompakt-SUV wirkt kantiger, kräftiger und deutlich selbstbewusster als bisher.
00:11Hyundai setzt beim Design auf klare Linien, stark ausgeformte Radhäuser und eine markante Front,
00:17die dem Tucson einen robusteren Auftritt verleiht.
00:20Für den europäischen Markt läuft das Modell weiterhin in Tschechien vom Band.
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00:31Auch bei den Abmessungen legt der neue Tucson zu.
00:34Die Karosserie misst nun knapp 4,6 Meter in der Länge, 1,9 Meter in der Breite und 1,7
00:41Meter in der Höhe.
00:42Der Radstand wächst auf 2,7 Meter.
00:46Dadurch wirkt das SUV nicht nur von außen größer, sondern bietet auch den Passagieren mehr Platz.
00:52Besonders im Fond profitieren Mitfahrer von zusätzlicher Bein- und Kopffreiheit.
00:57Die neue Lichtgestaltung gehört zu den auffälligsten Merkmalen der fünften Generation.
01:02An der Front setzt Hyundai auf eine neue Lichtsignatur,
01:05während am Heck dreidimensional gestaltete Leuchten zum Einsatz kommen.
01:10Je nach Ausstattung arbeiten dort bis zu 25.600 einzelne LED-Pixel.
01:16Ergänzt wird der Auftritt durch Leichtmetallräder mit Größen zwischen 17 und 20 Zoll,
01:22sowie mehrere neue Lackierungen.
01:25Im Innenraum verfolgt Hyundai ein aufgeräumteres Konzept.
01:28Das Armaturenbrett ist klar gegliedert und bietet zusätzliche Ablagemöglichkeiten.
01:34Gleichzeitig bleiben zahlreiche klassische Tasten erhalten,
01:37sodass wichtige Funktionen nicht ausschließlich über einen Touchscreen gesteuert werden müssen.
01:42Das digitale Kombi-Instrument misst 9,9 Zoll und befindet sich gut sichtbar vor dem Fahrer.
01:49Beim Infotainment stehen Displays mit 12,9 oder 17 Zoll zur Wahl.
01:55Das System arbeitet mit Playos Connect auf Basis von Android Automotive OS
02:00und ermöglicht die Einbindung verschiedener Fahrzeugfunktionen, Apps und vernetzter Dienste.
02:05Der Sprachassistent GLEO AI kann zudem auf aktuelle Informationen aus dem Internet zugreifen.
02:12Aktualisierungen der Software erfolgen drahtlos.
02:15Mehr Komfort versprechen Sitze mit pneumatischem Siebenkammersystem und optionaler Massagefunktion.
02:21Die Rückbank lässt sich im Verhältnis 40 zu 20 zu 40 teilen und um bis zu 150 mm verschieben.
02:29Dadurch wächst das mögliche Kofferraumvolumen auf bis zu 695 Liter.
02:35Auch die Sicherheitsausstattung wird erweitert.
02:38Sieben Airbags sowie zahlreiche Assistenzsysteme gehören zum Konzept.
02:42Ein Rückfahrassistent kann den zuvor gefahrenen Weg bei Geschwindigkeiten von bis zu 30 Stundenkilometer speichern
02:50und beim anschließenden Zurücksetzen die Lenkung unterstützen.
02:54Zusätzlich stehen verbesserte Kamerafunktionen und eine Rangierhilfe für Anhänger bereit.
03:00Bei den Antrieben setzt Hyundai künftig auf Benzin- und Hybridtechnik.
03:04Angeboten werden 1,6 Liter Turbobenziner, ein Vollhybrid mit 238 PS sowie ein Plug-in-Hybrid mit 288 PS.
03:16Der Plug-in-Hybrid kombiniert den Benzinmotor mit einer Batterie mit rund 17 kWh Kapazität und soll elektrisch bis zu
03:2381 km schaffen.
03:25Geladen wird mit maximal 7,2 kW.
03:29Eine Gleichstrom-Schnellladefunktion ist nicht vorgesehen.
03:33Einen Diesel bietet Hyundai für die neue Tucson-Generation vorerst nicht mehr an.
03:38Preise und der genaue Marktstart stehen noch aus.
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