00:00Mit dem neuen BMW X5 der Baureihe G65 entwickelt der Hersteller sein groĂźes SUV konsequent weiter
00:06und verbindet vertraute Antriebstechnik mit der Formensprache der neuen Klasse.
00:11Das Fahrzeug aus dem Video ist ein X5 40 Airdrive im modernen Alpine White.
00:17Die helle Lackierung betont die klaren Linien der Karosserie und bildet einen auffälligen Kontrast zu den dunklen Anbauteilen.
00:24Trotz des neuen Auftritts bleibt der X5 ein geräumiges und vielseitig ausgelegtes Oberklasse-SUV.
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00:39Seit seiner EinfĂĽhrung vor 27 Jahren hat sich der X5 zu einer wichtigen Baureihe fĂĽr BMW entwickelt.
00:47Mehr als 3,1 Millionen Exemplare entstanden bisher im amerikanischen Spartanburg.
00:52Auch die aktuelle Generation wird stark auf internationale Märkte ausgerichtet, insbesondere auf die USA.
01:00Gleichzeitig verändert sich der Charakter des Modells sichtbar.
01:03Obwohl weiterhin eine weiterentwickelte Architektur des Vorgängers verwendet wird, orientiert sich das Design deutlich an der neuen Klasse.
01:12An der Front fallen die steile Gestaltung und eine neu interpretierte Lichtsignatur auf.
01:17Das Tagfahrlicht greift die traditionelle Vier-Augen-Optik auf und lässt sich über das Infotainment-System zwischen verschiedenen Mustern umstellen.
01:26Am Heck setzen schmale Leuchten mit einer an einen Herzschlag erinnernden Grafik moderne Akzente.
01:33Die fast 5 Meter lange Karosserie wirkt dadurch zugleich robust und zeitgemäß.
01:38Beim gezeigten Alpine White kommen die schwarzen Elemente des M-Sport-Pakets Pro und die dunklen Räder besonders deutlich zur
01:45Geltung.
01:46Eine weitere Besonderheit sind die kleinen, flossenförmigen Türgriffe.
01:51Sie tragen zur glatten Seitenansicht bei, verlangen beim manuellen Öffnen allerdings eine gewisse Umgewöhnung.
01:57Für zusätzlichen Komfort werden automatische Türen angeboten.
02:01Interessant ist auĂźerdem eine eigene Energieversorgung im TĂĽrgriff,
02:06die das Öffnen mit einem digitalen Schlüssel selbst bei entladener 12-Volt-Fahrzeugbatterie ermöglichen soll.
02:12Die Haltbarkeit dieser zusätzlichen Batterie wird mit ungefähr 15 Jahren angegeben.
02:19Der Innenraum orientiert sich ebenfalls stark an den aktuellen BMW-Bedienkonzepten.
02:24Im Fahrzeug aus dem Video ist eine Leder-Alcantara-Variante in schwarz mit zahlreichen Akzenten in Alu-Optik zu sehen.
02:32Die Materialkombination unterstützt den sportlich eleganten Charakter und ergänzt die großzügigen Platzverhältnisse.
02:39Im Mittelpunkt steht das Panoramic Eye Drive mit einer breiten Informationsanzeige unmittelbar unterhalb der Windschutzscheibe.
02:47Einzelne Inhalte lassen sich individuell konfigurieren, während ein großer zentraler Touchscreen zahlreiche Fahrzeugfunktionen bündelt.
02:55Die Bedienung verteilt sich zwischen digitalen Anzeigen, Sprachfunktionen und kontextabhängigen Menüs.
03:02Damit gewinnt die individuelle Einrichtung des Cockpits an Bedeutung, besonders wenn mehrere Personen das Fahrzeug nutzen.
03:09Ergänzend ist ein Head-Up-Display mit dreidimensionaler Darstellung erhältlich.
03:15Auch ein zusätzlicher Bildschirm für den Beifahrer gehört zum Optionsangebot.
03:19Dieser kann Unterhaltungsinhalte anzeigen, wobei bestimmte Darstellungen unterbrochen werden, sobald der Fahrer seinen Blick darauf richtet.
03:27Für längere Reisen stehen je nach Ausstattung beheizbare und belüftete Vordersitze mit Massagefunktionen sowie ein Soundsystem von Bowers & Wilkins
03:37zur VerfĂĽgung.
03:38Unter der Motorhaube des X5 40 E-Drive arbeitet ein Reihen-Sechszylinder-Benziner, der von einem 48-Volt-Mild-Hybrid
03:48-System unterstĂĽtzt wird.
03:49Das maximale Drehmoment beträgt bis zu 580 Newtonmeter.
03:54Damit soll der Antrieb auch bei dem rund 2,4 Tonnen schweren Fahrzeug souveräne Leistungsreserven bieten.
04:01Der Motor bleibt bei gleichmäßiger Fahrt vergleichsweise zurückhaltend, während er unter höherer Last akustisch stärker in Erscheinung tritt.
04:10Die Abstimmung verbindet damit Langstreckentauglichkeit und eine betont dynamische Ausrichtung.
04:16Auch beim Fahrwerk stehen verschiedene technische Lösungen bereit.
04:20Eine Hinterachslenkung verbessert die Wendigkeit und unterstützt die Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten.
04:27Das optional erhältliche Luftfahrwerk soll Unebenheiten wirksam ausgleichen und den Reisekomfort selbst mit großen Rädern erhalten.
04:35Je nach Fahrmodus lässt sich die Abstimmung straffer gestalten.
04:39Eine adaptive Dämpferregelung gehört bereits zur Grundausstattung.
04:43Bei der Auslegung steht nicht allein sportliches Fahrverhalten im Vordergrund, sondern auch der entspannte Umgang mit dem SUV im Alltag.
04:52Besonders umfangreich sind die Assistenzfunktionen.
04:56Der Highway Assist ermöglicht auf geeigneten und freigegebenen Strecken zeitweise das Fahren ohne dauernden Kontakt zum Lenkrad.
05:04Ein Spurwechsel kann durch einen Blick in den Außenspiegel bestätigt werden.
05:08In Verbindung mit dem integrierten Navigationssystem unterstĂĽtzt die sogenannte Entry-to-Exit-Funktion auĂźerdem die Vorbereitung auf Autobahnausfahrten.
05:18Die dreidimensionale Umgebungsdarstellung im Zentraldisplay kann helfen, komplexe Kreuzungen und Fahrspuren ĂĽbersichtlicher darzustellen.
05:28Welche Funktionen tatsächlich verfügbar sind, hängt allerdings von Markt und Freigabe ab.
05:33BMW plant fĂĽr den X5 eine breite Auswahl unterschiedlicher Antriebe.
05:37Neben Benzinern und Dieseln mit Mild-Hybrid-Technik sind Plug-in-Hybride sowie ein vollelektrischer iX5 vorgesehen.
05:44Für 2028 ist zusätzlich eine Wasserstoffvariante mit Brennstoffzelle angekündigt.
05:51Später könnte außerdem eine leistungsstärkere Version mit Achtzylindermotor folgen.
05:56Damit soll die Baureihe unterschiedliche Anforderungen vom täglichen Pendeln bis zum Langstreckenbetrieb abdecken.
06:02Zum Verbrauch liegen aus ersten veröffentlichten Fahreindrücken Werte von knapp unter 9 Litern Benzin auf 100 Kilometer bei überwiegend moderaten
06:13amerikanischen Geschwindigkeiten vor.
06:15Auf deutschen Autobahnen kann der Bedarf bei höherem Tempo deutlich steigen.
06:20Preislich beginnt die Modellfamilie laut Vorlage bei knapp unter 95.000 Euro fĂĽr den Diesel mit 313 PS.
06:29Der X5 40 Eke Drive startet bei rund 99.000 Euro.
06:35Umfangreiche Sonderausstattungen können den Betrag erheblich erhöhen, wie ein beispielhaft ausgestattetes Fahrzeug für über 124.000 Euro zeigt.
06:43Insgesamt positioniert BMW den neuen X5 damit als technisch vielseitiges Premium-SUV, das klassische Verbrenner mit digitalisierten Funktionen und elektrifizierten
06:55Alternativen kombiniert.
