- 14 ore fa
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VideogiochiTrascrizione
00:06lo sentite questo rumore attorno a me è il rumore che fanno migliaia di
00:13appassionati di motori e di simulatori infatti mi trovo al sim racing expo di
00:18dortmund sono volata fino in germania per vedere tutte le novità del franchise di
00:25assetto corsa e in particolare del nuovo arrivato in casa assetto corsa assetto
00:31corsa rally si tratta di un gioco stand alone quindi non di una modalità
00:37interna ad assetto corsa evo e vi spiegherò anche più tardi del perché un
00:43titolo prodotto ovviamente con la supervisione tecnica di kunos simulazioni
00:47facendo parte di casa assetto corsa ma in realtà sviluppato da supernova games
00:53studios un team che fa parte della famiglia digital bros e prodotto dal
00:58publisher five five games i cui componenti sono dislocati un po in tutto il mondo
01:04italia inghilterra canada india e che nel corso degli ultimi quattro anni hanno
01:10lavorato proprio a questo progetto quindi chapeau kunos e supernova per avercela
01:16praticamente fatta sotto il naso per tutti questi anni un team di grande
01:21competenza di grande esperienza alcuni degli sviluppatori hanno nel proprio
01:25pedigree titoli come la serie dirt coli mccree rally giusto per citarne un paio e
01:31che con assetto corsa rally cercano di proporre la simulazione rally definitiva
01:37abbracciando quelli che sono i valori produttivi che hanno da sempre
01:40caratterizzato la serie di assetto corsa e che sono stati i pilastri su cui poi
01:46cunos simulazioni ha fondato la sua fortuna seguitemi all'interno di questo
01:52video per conoscere tutte le novità relative ad assetto corsa rally
02:03assetto corsa rally è praticamente alle porte uscirà il 13 novembre in accesso
02:10anticipato al prezzo di 29 euro 99 ed è attualmente già disponibile per la wishlist su
02:18steam ovviamente essendo un early access i contenuti presenti al lancio saranno
02:23limitati ma secondo noi già sufficienti per impegnare a lungo gli appassionati che
02:30vorranno gettarsi all'interno di assetto corsa rally nello specifico parliamo di
02:3533 chilometri di strade interamente scansionati al laser quindi strade reali 4 stage speciali
02:43con 18 varianti ambientate su strade sterrate in galles e asfaltate in alsazia 10 auto da rally
02:50i codiche inclusi veicoli di gruppo b vrc e rally 2 e 5 modalità di gioco supporto triplo per lo
02:58schermo e altro ancora l'obiettivo comunica il team è quello di includere oltre 120 chilometri
03:07di stage rally fedelmente ricreati utilizzando la tecnologia di scansione laser 10 stage speciali
03:14con oltre 35 varianti ambientati in 5 rally internazionali con nuove strade contenuti
03:20aggiunti continuamente una lista completa di auto con oltre 30 veicoli selezionati tra le auto da rally
03:27più iconiche del passato e presente e altre modalità di gioco una scuola di rally una modalità
03:32carriera e un supporto per vr come per assetto corsa evo quindi la previsione di aggiornare
03:39costantemente il gioco con nuovi contenuti e su questa parte non abbiamo potuto resistere alla
03:46domanda sul multiplayer cooperativo anche se consapevoli di essere proiettati verso un futuro
03:52remoto per assetto corsa rally però del resto ciò che rende distintivo questa disciplina
03:57automobilistica è il fatto che ci siano due piloti all'interno dell'abitacolo uno che guida e l'altro
04:03che dà istruzioni sul tracciato quindi la nostra domanda è stata quindi molto diretta e incentrata
04:09principalmente sull'arrivo di un ipotetico multiplayer cooperativo in un futuro ancora da definire
04:15per assetto corsa rally quindi dove due giocatori possono effettivamente comunicare uno guida e l'altro
04:21comunica il tracciato un po' anche come succede nella modalità copilot di flight simulator 2
04:27quest'idea in realtà ha già solleticato un po' le menti di supernova games studios tant'è che a
04:34rispondere direttamente a questa domanda è stato Irvine Zonka il creative game director di assetto
04:41corsa rally dicendo che effettivamente è qualcosa cui hanno riflettuto a lungo anche perché proprio la
04:47particolarità di avere due piloti nell'abitacolo è ciò che rende distintivo il rally al momento
04:52però per una questione di risorse sono dedicati principalmente al pilota che guida quindi all'esperienza
04:59simulativa di guida ma non escludono che in un secondo momento possa arrivare questo tipo di
05:05modalità ipotizzando anche una fase di studio e osservazione preventiva del tracciato cioè il pilota
05:13non arriva con gli appunti già dati dal gioco ma deve scriverseli dopo aver fatto una
05:21ricognizione sul tracciato assieme al pilota è una prospettiva chiaramente che da un punto di vista
05:27specialmente dell'e sport competitivo non posso nasconderlo mi gasa parecchio e che potrebbe essere
05:32veramente lo stacco definitivo che rende assetto corsa rally davvero l'esperienza di simulazione di
05:39rally definitiva attualmente ci fanno sapere i ragazzi di supernova questa è una chicca che
05:45ovviamente da grande amante dei meme ho adorato ci sono dei piccoli easter egg che ogni tanto potete
05:51sentire detti dal vostro copilota come ad esempio attenzione che qui sotto si scivola beh signori che
05:59dire si vede che questo gioco è fatto da persone di grande esperienza e di grande competenza
06:07ora lo sapete la vostra giordana è una petrolhead convinta più nell'anima che nella tecnica cioè
06:13quando si tratta di motori mi si accende lo sguardo mi batte il cuore mi piacciono le auto mi piace
06:18guidare mi piace andare veloce questa cosa purtroppo la sanno molto bene il mio portafoglio è la mia
06:23patente amici di multiplayer.it guidate con prudenza però lo ammetto facendo un doveroso bagno di
06:30umiltà mi manca quella skill tecnica che mi permette di comprendere fino in fondo e di
06:37apprezzare le finezze ingegneristiche e meccaniche sia dei motori che dei simulatori quello che però vi
06:43posso dire con assoluta certezza è che qualsiasi giocatore a prescindere dalla propria esperienza
06:49può saggiare toccando con mano i prodotti assetto corsa sono essenzialmente due cose la prima è che
06:56provando assetto corsa evo e assetto corsa rally a parità di caratteristiche e di variabili stesso
07:04simulatore stesse condizioni stradali stessa auto le esperienze offerte dai due titoli sono
07:10completamente diverse e c'è ovviamente un motivo oltre la parte più tecnica dedicata al motore
07:15fisico che vi spiegherò tra poco c'è da considerare il fatto che a parità di auto gli perdonate le
07:22ripetizioni assetti corsa proposti da evo e rally sono completamente diversi noi ad esempio abbiamo
07:29provato un pezzo della storia automobilistica italiana una delle cose più belle uscite dalle
07:35nostre fabbriche ovvero la lancia delta integrale evo del 92 sia su evo che su rally e la differenza è
07:43abissale perché una monta un assetto stradale e l'altro un assetto sportivo competitivo rally la
07:49seconda cosa che salta subito all'occhio anzi alla mano giocando assetto corsarelli è quanto ogni
07:56singola variabile incida all'interno dell'esperienza di gioco e non parlo soltanto delle macro differenze
08:03fondostradale asfaltato o sterrato tipologia di macchina pioggia ma parlo proprio di finezze ovvero
08:13il quanto sono morbide o rigide le sospensioni il tipo di grip sulla strada in base allo pneumatico
08:20montato la temperatura dell'aria che va chiaramente a incidere sulla performance del motore lo si sente
08:27ogni tanto il motore un po più affaticato su temperature alte ovviamente le finezze più eleganti
08:36e impercettibili le abbiamo potute assaggiare proprio giocando assetto corsarelli su un hardware
08:44sul simulatore top di gamma di fanatec ma anche giocato con soluzioni più economiche fidatevi la
08:52differenza la sentirete molto come sentirete anche il supporto al pad è chiaro che un gioco come assetto
09:00corsa va giocato sul simulatore ma anche coloro che lo giocheranno con pad su pc riusciranno a
09:08percepire queste differenze e ora vi spiego la parte del motore anche se il gioco è stato sviluppato
09:16dallo studio di supernova in realtà il processo tecnico con cui assetto corsarelli è stato interamente
09:24realizzato è marchiato assolutamente kunos simulazioni quando parliamo ad esempio di
09:30scansione laser dei tracciati beh questo significa che i sviluppatori sono andati in loco in quel
09:37luogo per raccogliere i dati dei tracciati scansionandoli al laser creando prima una nuvola
09:44di punti poi elaborandola e successivamente mettendola all'interno del gioco utilizzando
09:50poi anche una sincronizzazione satellitare la stessa cosa vale per le auto perché ci sono solo
09:5610 auto all'interno dell'early access contro le 30 prevista beh perché ogni auto viene presa
10:03scansionata e riportata all'interno del cad tant'è che gli sviluppatori ci hanno detto se noi non possiamo
10:10mettere le mani su una macchina vera su un esemplare reale noi quell'auto all'interno di assetto
10:17corsarelli non la inseriremo ma se c'è già assetto corsa evo perché non inserire macchine
10:26circuiti da rally all'interno già di questo gioco ma farne uno a parte e la domanda che effettivamente
10:32si sono fatti un po tutti all'annuncio e ci siamo fatti anche noi durante la presentazione a porte
10:38chiuse ed è assolutamente legittima ma c'è una spiegazione tecnica e cioè che il motore di gioco
10:45che viene utilizzato all'interno di assetto corsarelli è chiaramente il motore proprietario
10:49di cunos simulazioni su cui supernova ha basato tutto il suo lavoro ma che poi a un certo punto
10:55ha dovuto in qualche modo andare a cambiare perché come vi spiegavo prima la resa di una
11:02macchina in assetto stradale non è quella di una macchina in assetto competitivo rally e
11:08quindi visto che fin da subito l'obiettivo è stato quello di realizzare la simulazione di rally
11:14definitiva era per forza necessario apportare delle modifiche tecniche al motore di gioco e questo come
11:20detto lo si sente sotto tutti i punti di vista il gioco all'interno del menu di opzioni è ottimizzato
11:28per tre sistemi di comandi diversi i comandi pc i comandi pad e i comandi del simulatore noi abbiamo
11:36provato assetto corsarelli su diverse tipologie di simulatori su diverse simulazioni dove ovviamente
11:44la migliore è stata quella composta dai nuovi pedali e sterzo podium di fanatec gli sviluppatori
11:53sono perfettamente consapevoli però che non tutti i giocatori dispongono di un setup hardware magari
12:00così avanzato quindi il loro obiettivo fin da subito come ci hanno raccontato è stato quello di creare
12:06un prodotto che fosse estremamente fedele all'esperienza di guida reale ma che poteva come detto essere
12:12apprezzato da tutti i giocatori anche da coloro che non hanno a disposizione una soluzione da simulatore
12:19onestamente quella del simulatore è un'esperienza che io consiglio sempre di fare anche a chi non è appassionato
12:27di motorsport anzi proprio a quei giocatori che non sono appassionati di motorsport perché c'è sempre
12:33un po' la convinzione che i piloti non siano degli atleti ma perché fa tutta la macchina non è come
12:41correre i 100 metri e provando simulatore capite veramente che cosa vuol dire fare il pilota al netto
12:49del fatto che non so come ho fatto a non spaccarmi i pollici nonostante tenessi il volante impugnandolo
12:57in questo modo che è pericolosissimo per chi fa guida sportiva io l'ho capito solo in un secondo
13:02momento la resistenza dello sterzo dei pedali del freno a mano del cambio vi fa davvero capire che tipo
13:10di preparazione fisica ci vuole dietro a l'essere piloti e del motivo per cui forse i giocatori che
13:21competono nel settore sportivo con i sim racing sono forse gli atleti più atletici di tutti che
13:27hanno bisogno una grande preparazione fisica io non so voi ma dopo due ore di simulatore avevo bisogno
13:34di un massaggio shatsu vorrei chiudere questo video con un elemento silenzioso all'interno di
13:44assetto corsarelli ma che io reputo essenziale all'interno di una produzione di questo tipo
13:49ovvero le note storiche all'interno del gioco infatti sono presenti diverse note storiche dedicate
13:57alle case automobilistiche alle auto ai produttori e questo credo sia un'aggiunta
14:04estremamente importante proprio da un punto di vista di preservazione culturale del bene
14:09automobilistico quello che fa infatti un assetto corsa in generale e in questo caso assetto corsarelli
14:16è dare la possibilità a tutti i giocatori di vivere un'esperienza quanto più vicina possibile a quella
14:23della guida di grandi gioielli dell'automobile macchine di cui ci sono in giro pochi esemplari
14:29o magari estremamente costosi non so voi ma io alla fine dell'anno non ho quei 500 600 mila euro
14:36che mi crescono per comprarmi un'auto storica sportiva ma sì oggi penso ambrogio compreremo un
14:43alfa stratus è quindi un lavoro di chiamiamolo democratizzazione del motorsport ma non solo perché
14:51il lavoro certosino di scansione degli esemplari reali utilizzati e portati in gioco da conos e
15:00supernova permettono anche di preservare digitalmente questi prodotti e credo sia un aspetto molto importante
15:09perché è giusto che i giovani appassionati e i piloti del domani conoscano la storia da cui lo sport
15:18automobilistico parte e con questa nota un po' romantica chiudo questo video aspettandovi nei commenti
15:26e invitandovi ovviamente a leggere multiplayer.it e iscrivervi al nostro canale youtube e a seguirci anche
15:33su tutte le nostre piattaforme social adesso vado a spararvi dentro il simulatore perché c'è proprio
15:38ho una voglia matta di giocare ancora che non potete capire ciao
15:41ciao