00:00Der neue Dongfeng Vigo sorgt als elektrischer Crossover für frischen Wind im kompakten SUV-Segment
00:06und richtet sich an alle, die ein modernes E-Auto mit ordentlicher Reichweite,
00:11viel Ausstattung und einem vergleichsweise attraktiven Preis suchen.
00:15Damit herzlich willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog,
00:19in dem es heute um den Dongfeng Vigo 2027 geht.
00:24Ein batterieelektrisches SUV, das vor allem durch sein Preis-Leistungs-Verhältnis
00:29seine Alltagstauglichkeit und seine technischen Daten interessant wird.
00:33In Kolumbien ist der Dongfeng Vigo bereits in der Vorbestellung gestartet.
00:38Dort wird er als Vigo 400 und Vigo 470 angeboten,
00:43wobei die Preise bei umgerechnet rund 19.500 bis 21.000 Euro liegen.
00:50Technisch setzt der Dongfeng Vigo knapp 52 Kilowattstunden auf einen Elektromotor an der Vorderachse.
00:56Die Leistung beträgt 120 Kilowatt, also 163 PS,
01:03während das maximale Drehmoment bei 230 Newtonmeter liegt.
01:08Damit sprintet der Stromer in 7,8 Sekunden von 0 auf 100
01:12und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 150.
01:16Für ein kompaktes Familien-SUV ist das völlig ausreichend
01:20und dürfte im Stadtverkehr wie auch auf der Landstraße souverän wirken.
01:24Die Batterie besitzt eine Bruttokapazität von rund 52 Kilowattstunden.
01:30Nutzbar sind etwa 50.
01:32Zum Einsatz kommt ein Lithium-Eisenphosphat-Akku,
01:35der als robust und langlebig gilt.
01:38Nach WRTP sind bis zu 340 Kilometer Reichweite möglich,
01:42während für einzelne Märkte auch Angaben von bis zu 470 Kilometern genannt werden.
01:47Der Energieverbrauch liegt bei rund 15 Kilowattstunden pro 100 Kilometer.
01:53Schnellladen ist mit bis zu 167 Kilowatt möglich,
01:57wodurch der Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent etwa 25 Minuten dauern soll.
02:03An der heimischen Wallbox lädt der Vigo mit bis zu 6,6 Kilowatt Wechselstrom
02:08in gut 7,5 Stunden vollständig auf.
02:11Beim Fahrwerk kombiniert Dongfang von einer McPherson-Konstruktion
02:16mit einer Verbundlenkerachse hinten.
02:19Die Bodenfreiheit liegt bei 15 Zentimetern.
02:23Drei Fahrmodi stehen zur Auswahl.
02:25Ein effizient ausgelegter Modus,
02:27ein ausgewogener Normalmodus
02:29und ein dynamischer Sportmodus.
02:32Rekuperation ist ebenfalls vorhanden,
02:34jedoch nicht als vollständiges One-Pedal-System bis zum Stillstand.
02:38Optisch tritt der Vigo mit 4,3 Meter Länge, 1,9 Meter Breite
02:43und knapp 1,7 Meter Höhe als typischer BV auf.
02:47Die 18 Zoll Räder, LED-Leuchten, optionale getönte Scheiben
02:51und ein großes Panoramaglasdach sorgen für einen modernen Auftritt.
02:56Praktisch ist zudem die zweigeteilte Heckklappe.
02:59Innen gibt es Platz für 5 Personen,
03:01eine 60 zu 40 teilbare Rückbank,
03:05Kunstlederausstattung in beige oder grau
03:07und je nach Version elektrisch verstellbare
03:09sowie belüftete Vordersitze.
03:11Das Cockpit setzt auf ein digitales Fahrerdisplay
03:14mit 23 Zentimeter
03:16und einen zentralen 32 Zentimeter Touchscreen.
03:20Android Auto, Apple CarPlay, Navigation,
03:23sechs Lautsprecher, drei USB-C-Anschlüsse
03:25und eine App-Anbindung gehören ebenfalls zum Konzept.
03:28Dazu kommen Klimaautomatik, Wärmepumpe,
03:31Ambientebeleuchtung, schlüsselloser Zugang
03:33und V2-Funktion mit bis zu 3,3 Kilowatt Leistung für externe Geräte.
03:38Auch bei der Sicherheit ist der Vigo ordentlich aufgestellt.
03:42ABS, ESP, Spurhalteassistent, Spurverlassenswarner,
03:47Frontkollisionswarner, Notbremsassistent,
03:49adaptiver Tempomat und Spurzentrierung sind Teil der Assistenzsysteme.
03:53Kameras, Radar und Ultraschallsensoren überwachen das Umfeld.
03:57Mehrere Airbags sowie Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer
04:01sollen den insassischen Schutz abrunden.
04:04Der Kofferraum fasst 500 Liter,
04:06bei umgeklappter Rückbank bis zu 1.040 Liter.
04:10Zusätzlich gibt es vorn einen Frunk mit 49 Litern.
04:14Anhängelasten von bis zu 750 Kilogramm sind möglich.
04:18In Europa wurde das Modell mit einem Einstiegspreis
04:21von 23.100 Euro genannt.
04:24Die Auslieferungen sollen ab März 2026 beginnen.
04:29Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
04:33der findet den Link in der Videobeschreibung.
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