00:00Der Jetta M6 startet in China in den Vorverkauf und bringt Volkswagen ein besonders gĂĽnstiges
00:06Elektroauto für den hart umkämpften chinesischen Markt. Das erste vollelektrische Serienmodell
00:12der Marke Jetta wird ab umgerechnet rund 10.600 Euro in China angeboten. Damit positioniert
00:18sich die Limousine preislich deutlich unter einigen bereits etablierten chinesischen
00:23Elektroautos. Übrigens, täglich neue Fahrzeuge, spannende Neuheiten und aktuelle Technik
00:29bekommst du, wenn du unser Automagazin abonnierst. Jetta wurde 2019 als Marke unter dem Dach des
00:36Gemeinschaftsunternehmens FAW Volkswagen gegründet. Während sich das Angebot bislang vor allem auf
00:42klassische Verbrennermodelle für China konzentrierte, soll der M6 den Einstieg in eine neue Ära markieren.
00:50Gleichzeitig expandiert Jetta zunehmend auĂźerhalb Chinas und ist unter anderem auf zentralasiatischen
00:56Märkten aktiv. Mit 4,8 Metern Länge, 1,9 Metern Breite und einem Radstand von 2,8 Metern tritt der
01:04Jetta M6 als geräumige Mittelklasse-Limousine an. Optisch setzt das Elektroauto auf eine moderne,
01:10aerodynamisch wirkende Linienführung. Kunden können zwischen sechs Lackierungen wählen,
01:15Blau, Violett, Silber, WeiĂź, Schwarz und Gold. Auch im Innenraum orientiert sich der M6 an aktuellen
01:22chinesischen Elektro-Limousinen. Im Mittelpunkt steht ein 40 cm groĂźer Zentralbildschirm. Hinzu
01:29kommt ein 23 cm großes digitales Kombi-Instrument, während einige wichtige Funktionen weiterhin über
01:36physische Bedienelemente gesteuert werden können. Für den Innenraum stehen Grau, Weiß und Violett zur
01:42Auswahl. Zum Marktstart gibt es drei Varianten. Der M6 465 Pro kostet 10.600 Euro, der M6 555 Max rund
01:5311.900 Euro und das Spitzenmodell M6 555 Ultra etwa 13.000 Euro. Bereits das Basismodell besitzt
02:03einen Akku mit 43 kWh Kapazität. Nach dem chinesischen CLTC-Zyklus sollen damit bis zu
02:10465 km möglich sein. Der Elektromotor leistet 113 kW bzw. 153 PS. Für den Sprint auf 100 benötigt
02:22die Limousine 8,3 Sekunden. Der angegebene Energieverbrauch beträgt knapp unter 11 kWh auf
02:29100 km. Zur Ausstattung gehören unter anderem eine intelligente Geschwindigkeitsregelung,
02:35ein automatischer Parkassistent sowie ein Rundum-Kamerasystem. Die mittlere Variante M6 555 Max erhält einen
02:44größeren Akku mit rund 52 kWh und erreicht laut CLTC bis zu 555 km Reichweite. Gleichzeitig steigt die
02:55Leistung des Elektromotors auf 145 kW bzw. 194 PS. Der Verbrauch wird mit knapp unter 11 kWh auf 100
03:05km angegeben. Zusätzlich gibt es 18 Zoll Räder, ein Panorama-Glasdach, beheizte und belüftete
03:12elektrisch verstellbare Vordersitze sowie eine kabellose Lademöglichkeit für Smartphones. Noch
03:18umfangreicher fällt der M6 555 Ultra aus. Das Topmodell ergänzt ein Fahrerassistenzsystem der
03:26Stufe L2, das unter anderem eine navigationsgestĂĽtzte Assistenz auf Autobahnen und im Stadtverkehr
03:32ermöglicht. Dazu kommen Vordersitze mit Massagefunktion und Lordosenstütze, eine Ambientebeleuchtung mit 256
03:40Farben sowie beleuchtete TĂĽrgriffe. Mit seinem niedrigen Einstiegspreis bis zu 555 Kilometern
03:47CLTC-Reichweite und umfangreicher Ausstattung soll der Jetta M6 die Elektrostrategie der Marke
03:54deutlich vorantreiben. Welche Eigenschaft des Jetta M6 beeindruckt euch am meisten? Der Preis,
04:00die Reichweite oder die Ausstattung? Schreibt eure Meinung in die Kommentare.
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