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  • 2 日前
マツダCX-5の試乗と見積を、妻と一緒に受けながら本気の買い替えを検討する流れが見どころです。点検で想定外の状態が分かってから続いている買い替え企画の一環として、SUVの候補を比較しながら、CX-5が候補に入る理由を整理していきます。

ホンダヴェゼルe:HEVとの比較検討や、CX-30とのサイズ感を気にする人にもつながる内容で、実際の試乗や見積の確認を通して、家族で車選びを進めるリアルな視点が伝わります。CX-5 RetroSportsEditionに興味がある方や、マツダのSUVを検討中の方にも参考になる車選び動画です。

マツダCX-5 試乗、CX-5 見積、SUV 比較、買い替え検討、ヴェゼルとの比較、CX-30とのサイズ比較などを探している方におすすめです。新車購入や乗り換え前の情報収集、家族での車選び、実用性重視のSUVレビューを探す人にも合う内容です。
トランスクリプション
00:06マツダのディーラーにやってきました
00:08買い替え候補となっているCX-30とCX-5の
00:12見積もりの依頼と試乗をさせていただきます
00:40やっぱり大きいな
00:41でかいなとは思うね
00:43日曜日が大変
00:55質感は全然違うな
00:57午前中にホンダのベゼルを試乗してきました
01:00その様子は別の動画でチェックしてみてください
01:10床が高いというか
01:11高いね
01:13ただ天井が低くない
01:18結構入る
01:19本当だね
01:29CX-5の試乗車の用意をしていただけたので移動します
01:40駐車場の出入り口が一番めっくり
01:42普通に行ってきてもいいですか?
01:44それを渡ってが入れられるかどうか
01:46そこが一番大きいです
01:48車も変わらずいいですよ
01:50それが一度ずつ解消されるか
01:53どうぞ
01:53どうぞ
01:54どうぞ
01:54どうぞ
01:54まずはどうぞ
01:57行かずて
01:58撮ると
01:59多少していけば
02:01全然乗られない
02:16それでは出発です
02:23ガソリンだからレスポンスはいいと思う
02:26行くぜ
02:28よし
02:38まあ悪くないかな
02:40うん
02:42ガソリン車だから分からんけどな
02:44そうだね
02:46今回の試乗車はディーゼルがなく
02:482リッターのガソリン車でしたが
02:50以前ディーゼルのレトロスポーツエディションを
02:52試乗させていただいたことがあるので
02:542.2リッターディーゼルの力強さは確認済みです
02:58でも運転してる感じは別にそう問題ないね
03:02なんか大きい感じはないよね
03:03そうだ
03:04感じない
03:04うん
03:05なんか前もそんなようなこと言ってた気がする
03:07そう
03:07そう
03:08うん
03:09なんか見た目ほど別に
03:11そうだね
03:12そうさって言うと変わりはないから
03:14うん
03:15問題はバッグで
03:17追加がある
03:18そうだな
03:18うん
03:20なんか5になってきた
03:23午前中はベゼルも悪くないと言っていたのですが
03:26揺れる乙女心ですね
03:28やっぱりね
03:29いやベゼルもすごくいい車なんだけど
03:32内装がね
03:33やっぱり質感はいいね
03:35そう
03:35同じ値段出すんだったらやっぱり5の方がいいなって
03:39中にいる時間が長いからな
03:42そうなんだよね
03:44最近それをよく思うんだよ
03:46うん
03:48配送は重要だなと
03:51メーター表示されてるの
03:52そのモニックガラスに
03:54ちゃんと見えてる
03:56見えてるけどちょっと切れるけど
03:58うん
03:58なんとなく低い気がする
04:01視点が
04:02でもサーって言ったりちゃうこと
04:04うん
04:05サーって言って切れちゃうよ
04:06うん
04:07姿勢よくそったら見えるけど
04:09うん
04:09ダルーンってしたら見えないくらいの意味で
04:123つ持ってしてね
04:13うん
04:15見えない気が切れたらしたら
04:17そうなんだ
04:19低いのかな
04:20私の
04:21うん
04:22なんとなくね
04:23低いように
04:24うん
04:26やっぱり多少のちょっと大きさは感じるけど
04:29うん
04:30そこまでなんか苦にするような
04:32違う分
04:34なんかでも反動がさ
04:36うん
04:37小さい
04:38そうだよ
04:39前も同じこと言ってた
04:40ははは
04:42車内の質感とか
04:44どうですか
04:45このハンドルがさ
04:46なんかさ
04:48サーティーより細い
04:50なんか小さく感じるっていうか
04:52車が大きいから相対的に小さく思えるのか
04:56分かんないけど
04:57乗った時に
04:58あれ?ハンドル細小さって思った
05:00うん
05:01でも別に運転は変わらないから
05:05このサイズ感でそう感じてるだけかも
05:08握った感じ小さいとは思わないから
05:11うん
05:12言ってた?
05:13うん
05:14でも小さいのかもしれんな
05:16なんか
05:17ハンドルが小さく感じる
05:18なんかね
05:19別の動画見てたらね
05:21同じこと言ってる人だった
05:23あ、本当?
05:24うん
05:26うん
05:27なんかこの車の感じに
05:29このハンドルの感じって
05:30Kみたいな感じがする
05:35細く感じるのかな
05:36細くて小さく感じる
05:395でいいような気がしてきた
05:41うん
05:44まあバックがブームなのかしちゃうけど
05:46うん
05:47でもモニターつくんだ
05:48そうだね
05:49モニターがつくね
05:51これちょっと音が違うね
05:53うん
05:54カチャカチャよ
05:55うん
05:5730の方がいい音だね
05:59そう
06:02ちょっとチープじゃない?
06:05音が高いな
06:07高いし早い。あちぱちが。
06:11柱時計みたいな。
06:13やっぱりドリンクの位置がさ、後ろで困っちゃうね。
06:19そう、こうなるね。
06:20席が前だからだな。
06:23ああ、そういうことか。
06:25取りづらいよね。
06:26そうなんだね。
06:28なんでこっちに。ここにぶつかるからか。
06:31うん。
06:37いや、でもガソリンでもうんって言ってるよ。
06:39なんか、そうだね。今そんな。
06:41ちょっと上り坂だから。
06:44私はね、ベゼルでね、ここを曲がるのが好きだった。
06:48ついてくるな、ベゼルみたいな。
06:51ピタッとコーナリング。
06:53みたいな。
06:55それはサーティではできない。
06:57ベゼルは軽いんだろうな。
06:59軽いんだと思う。
07:00逆にその軽さがね、やっぱりチープな感じに感じちゃうんだよ
07:04な。
07:04ちょっと軽薄だよね。
07:06うんうん。
07:08だからやっぱり若者向けなんだなっていう。
07:11さっき乗ってもそれは思った。
07:12私もそう思う。
07:14踏んだ感じがさ、伝わらないっていうかさ、
07:18踏み込んでようが踏み込んでないが、体感できないから、
07:22うん。
07:24スピードの感覚がよく分からないっていうか。
07:29ほら、松田マジンバ痛いだから。
07:32ほら、松田マジンバ痛いだから。
07:34ほら、松田マジンバ痛いだから。
07:36その感覚があるね、ちゃんと。
07:39でも、まあ、私の期待に応えなさいっていうのは、
07:44ベゼルの走りの方がいいと思うんだけど、
07:50松田の車の方が好きかな。
07:53これもさ、黒で同じだけどさ、こっちの方がオシャレだ
07:57もんね。
07:58なんとなんとね。
07:59でもこれが嫌だね、ほんとに。
08:01そうなんだ。
08:01しかもさ、メッキがさ、なんかさ、つや消しじゃん。
08:05CX-5の内装の質感は高いのですが、
08:08唯一私はこの、エアコン吹き出し口の形状に古さ
08:11を感じるのと、
08:12鏡面ではなく、サテンメッキであるところがとても残念に思
08:16っています。
08:17これがなんかチープだよね。
08:18そう。
08:19ファイバのもんどうしちゃったのみたいな。
08:22こっちのね、このメッキならいいよね。
08:24そうなんだよ。
08:26ドキドキしてきた。
08:28これだってぶつけたらえらいことでしょ。
08:30えらいことです。
08:32まさかの中古買取です。
08:36さて、家もわからない。
08:38早い?
08:40遅いんじゃない?
08:41遅いよね。
08:42私の宅だとそう思うんだけど。
08:45だけど、このモニターによると。
08:49後ろが見えない。
08:53ちょっとギリギリじゃない?
08:56いやー、怖いな。
08:58惑わしてくる、このあれが。
09:01全然いいよ。
09:03いやー、これは夜の通車はもうどうにもならんぞ。
09:06もう一回切り替えさんと無理だな、それは。
09:10どういう風に?
09:12こういうこと?
09:12うん。
09:16ミラーが当たるのさ。
09:20あー、もう無理だよ。
09:22こっち来て。
09:24こっち?
09:25うん。
09:25うん。
09:26どうして?
09:28どういう?
09:29えぇ?
09:30分からない。
09:31だってこっちもギリギリじゃん。
09:34えぇ?
09:35もうどうしてか分からない。
09:37いけるな。
09:38右に来て。
09:39こっちに来て。
09:40いやー、もう無理。
09:41あー、もう無理だ。
09:43もう分からない。
09:45もうどうしたら正解なのか分からない。
09:48まっすぐにする、まず。
09:49このまま下がるの?
09:51うん。
09:53もうピーピーはないで。
09:56もうダメだ。
09:58もうダメ。
10:00もうダメ。
10:02大騒ぎしましたが、なんとか止めることはできました。
10:06もうやだ。疲れた。
10:08ドライバーチェンジして私も試してみます。
10:11ほんとだね、なんか。
10:13ほんとだね、ちっちゃい。
10:15さぁ、運命の。
10:41どう思った?
10:43広角は同じぐらいか。
10:47サーキット?
10:48うん。
10:49最初に内側をせねてほしくない。
10:52こっち側ギリギリを?
10:555センチ広いからな。
10:57大きい?
10:59うん。
10:595センチは。
11:00うん。
11:03また妻に運転してもらってリーラーに戻ります。
11:06疲れちゃうんだよ。
11:09もうこれより大きいのなんて絶対ありえんの。
11:12ありえんの。
11:13このこと嫌いになるレベルだわ。
11:16なんでそんなん買ったのって?
11:18苦しめてくる。
11:20苦しめてくる?
11:21うん。
11:24恨まれちゃうレベルだ。
11:26笑
11:28うーん。
11:30ストレスはストレス。
11:32駐車問題だけだ。
11:34駐車だなぁ。
11:36CX-30より硬い気がする。
11:40乗り味が。
11:41そうだね。
11:42なんとなくゴツゴツする。
11:44そうだね。
11:45CX-5自体がもう古いから。
11:4930より古いから。
11:51そうなの?
11:52うん。
11:53だからこのデザイン。
11:54絶対これなんだ。
11:56そう思うとなんかやめようかなって気がしてた。
12:01悩ましいんだよ。
12:03悩ましい。
12:04なんかベゼルでもいい気がしてきた。
12:06駐車が楽だしフラットだよ。
12:09後ろが。
12:09今の30が一番いいかな。
12:11一番いいよね。
12:12乗り続けちゃうかな。
12:14乗り続けちゃうかな。
12:17一応ね。
12:18車検を受けたとこではあるからね。
12:203.5年なわけよ。
12:22じゃああと1年の猶予あるんだ。
12:24あと1年半は。
12:26新しいのを買う気満々だった。
12:29え?
12:29新しい5を?
12:30そう。
12:31でもそれはないじゃん。
12:32もうない。
12:33絶対ないというのが分かっています。
12:36新型のCX-5は現行型よりもさらに1.5cm
12:40横幅が拡大されるため、CX-30から比べると6.5cm
12:44拡大となり、我が家には確実に無理なサイズということが
12:47分かりました。
12:49恨まれちゃうから。
12:50恨まれちゃう。
12:51苦しめてくる。
12:52苦しめてくる。
12:55店舗に戻ってきました。
12:57展示車両はちょうど候補になっているブラックセレクショ
13:00ンのホワイトです。
13:02車中泊の検証をしてみます。
13:05変わらない。
13:09まあ、多少高いか。
13:12隙間はありそうだな。
13:14ここに布団が来て、もうちょっとこうなる。
13:17お肌なんて変わらないから、そんな気もするけど。
13:21まあ、変わらない。
13:22うん。
13:30だいぶ広い感じはあるな。
13:32立ては全然。
13:35立ては全然。
13:39うん。そうだね。
13:41うーん。
13:45まあ、微妙に高いかなぐらい。
13:49うふふ。
13:50うふふ。
14:05CX-5の見積もりを出していただきました
14:08車両本体価格にオプション、初費用を足して
14:11そこから値引きとCX-30の下取り査定金額を
14:15引いた結果
14:15追い金は242万円となりました
14:19これはかなりお得な価格ではないでしょうか
14:21私が思うにCX-5については新型が発表された
14:25ため
14:25現行型の買い控えが起こり
14:27メーカーからも5については後押しが強いのではない
14:30かと思います
14:31そしてもう一台、一番気になるCX-30のレトロスポーツ
14:35エディションですが
14:36商品改良のために受注停止中で
14:38もしかしたら値上がりしてくるかもしれないとのこと
14:41参考として仮の見積もりは出していただきました
14:45まず車両本体価格は末置きと仮定して
14:47そこにオプションと初費用が加わり
14:49そこから値引きとCX-30の下取り査定金額を
14:53引いた結果
14:53追い金は290万7000円となりました
14:57商品改良が施されると新型扱いとなり
15:00値引き額や下取りの金額もかなり渋くなるとのこと
15:04そしてどうしても今はモデル末期となり
15:06買い控えが起こってしまっているCX-5を
15:09とにかく押していきたいのだな
15:10ということがひしひしと伝わってきました
15:13我が家の条件をすべて叶えることは無理なので
15:16もう少し悩みたいと思います
15:28ご視聴ありがとうございました
15:29ご視聴ありがとうございました
15:29ご視聴ありがとうございました
15:32ご視聴ありがとうございました
15:33ご視聴ありがとうございました
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