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  • 2 日前
ホンダ ヴェゼルe:HEVの試乗と見積もりを受け、妻と本気で買い替えを検討したディーラー訪問の記録です。まずはZグレードを想定しながら、試乗車はプレイで走りを確認。静かさ、加速のスムーズさ、ハンドルヒーターやシートヒーター、後席のUSB Type-Cやエアコン吹き出し口など、日常で効く装備もチェックしました。

車内ではCX-30と比べた室内幅や後席の広さ、フルフラットに近い車中泊のしやすさも確認。妻の感覚では「思ったよりカジュアル」「ラグジュアリー感はCX-30の方が好み」といった率直な比較になり、運転のしやすさや視界、シート位置の調整感も話題に。展示車のZ内装を見たうえで、プレイより落ち着いた印象という感想も出ています。

見積もりでは、10月からの価格改定後の金額に希望オプションや費用を加え、値引きとCX-30の下取りを反映した結果、最終的な支払いイメージが明らかに。静かで燃費も期待できるヴェゼルe:HEVが、どこまで買い替え候補として有力かが具体的に見えてきます。

ホンダヴェゼルe:HEVの試乗レビュー、見積もり比較、SUV買い替え検討、CX-30との比較、車中泊向きSUV、ハイブリッドSUV選びを探している方におすすめです。新型ヴェゼルの内装、乗り心地、静粛性、実燃費、ディーラー見積もりの実例を知りたい方にも役立つ内容です。
トランスクリプション
00:07今日はホンダのディーラーにやってきました
00:09買い替え候補としてベゼルが上がっているのでその見積
00:12もりと試乗をお願いします
00:16試乗車がすぐに用意いただけるということなので見積もりは後に
00:20して先に試乗させていただくことに
00:22こちらの店舗の試乗車のグレードはEHEVのプレー
00:25で私が検討しているZのグレードではありませんでしたが
00:28Zの内装は展示車両で確認しこの試乗車では走り
00:32を確認させていただくことにしました
00:35エンジン切っていただいたら自動でも最初の日ビュンとか
00:37かかります
00:38シートベルトしてもらってもドライブ入れてもらえれば
00:41解除
00:42レーダークルーズも全車速対応で渋滞も追加して
00:45いってくれる
00:46ハンドルヒーターとかもついてますしシートヒーターももち
00:49ろんビューターは
00:50左右の独立の動調整
00:53あとは新型のベゼルで人気あるのがやっぱり夏が強
00:56いので
00:57後ろのエアコンの吹き出し口
01:01あとUSBタイプCになるんですけど充電場あったり
01:04完全な一区切りついてそれで自動するんだろう
01:08ええよなとか言ってたら急に揺られる
01:11やっぱり後ろは広いですねあるところはみたいですね
01:14センタータンクレイアウトという特技技術
01:18燃料タンクをシート下に埋め込むことによって
01:21心だけ幅ありますしもちろん倒していただいて段差もできませんので
01:25うん
01:26いいのね
01:27ベゼルがですね燃料がないので食べますので
01:31もし色とブレードがきしゃいとあれば
01:33まあまあお手引きの方はちょっと頑張れます
01:35燃費はどれくらいなんですか?
01:58ディーゼルに慣れてしまったので
02:00余計に静かに感じますね
02:21CX-30の室内幅は1490mm
02:24それに対しベゼルの室内幅は1445mmと
02:29ベゼルの方が3.5cm狭くなっています
02:32妻の感覚は当たりです
02:34ラグジュアリーは感じない
02:36私は30の好きなところ
02:38ラグジュアリーだから
02:40ラグジュアリーは感じないね
02:42プラスチックだし
02:43カジュアルすごく
02:46プレイのコンセプトが洗練されたスタイルの中
02:48に
02:49遊び心や個性が光る都会的なコーディネーション
02:51を目指した
02:53ということなのでその名の通り
02:54少し元気な感じのインテリアですね
02:56もったいないソフトパッドだけど
03:00プラに見える?
03:01プラに見えちゃう
03:04発進がスムーズなのがいいよね
03:09私はリーゼルの30のイヤナとか
03:13本当にレスポンスが遅いというところが
03:16ずっと気になっている
03:18加速感もいいね
03:24このカッコカッコが安っぽい感じだね
03:30っていう
03:3230はカッコちょっと使う
03:3530は全てにおいてラグジュアリーだから
03:39カッコカッコも気持ちいい音がするけど
03:42ピンポンだもん
03:45ピンポンカッコカッコして
03:47バックモニターやってみて
03:54一緒か
03:55一緒かこれ
03:58松田と
03:59一緒だよ
04:01前違った?
04:03一緒
04:05電子パーキング
04:22我が家の条件
04:23車中泊の検証をしてみます
04:30フロントシートを目一杯前に倒せば
04:32身長176センチでも
04:34余裕の長さが確保できています
05:04着替えの時頭は
05:06この完全なフルフラットは魅力です
05:10室内高が高いのも捨てがたい
05:18後席は広いですね
05:21それでは妻にも少し運転してもらいます
06:00スマートで静かだけど座席が低いのかな
06:20パワーシートはてっきりオプションで用意されている
06:23のだと思っていましたが
06:24なんとベゼルにはグレード別でもオプションでもパワーシ
06:28ートの設定がありませんでした
06:29パワーシートに慣れてさメモリー機能に慣れちゃう
06:32とあれは欲しいなと思っちゃうな
06:38楽だよね
06:39ちいちセッティングしなくていいじゃん
06:42調整をね
06:49このピンポンみたいな
06:54ちょっと軽いな
06:58単球を思い出してもらう
07:14これやるの?
07:15やるよ
07:29難しい
07:33いつもそのバックモニターにデバックしてる?
07:35うん
07:36本当?
07:38うん
07:38なんで?
07:40自分では見ないの?
07:42見ないんだ
07:42僕も言ったら全部が欲しい
07:44へぇー
07:50はーい
07:51はい
07:51深もなく
07:53深もなく
07:54どっちが好きって言われたらサーティが好き?
07:57これが一番高いグレードなんだけどさ
07:59もっと質感がいいかなと思ってたけど
08:02あれ?っていう感じだった
08:05なんかカジュアル
08:06うん
08:07若者向きだね
08:08そう
08:0950過ぎにはちょっとカジュアルだな
08:12自分たちの年齢には
08:14うん
08:15サーティがすごいしっくりくる
08:17うん
08:18なんかこの四角い形もさ
08:20若者向きって感じがしない?
08:23うん
08:24うん
08:26これがいいなと思って
08:27へへへ
08:29使わないもん
08:30使わない
08:31知らないことない
08:31いいもん使わない
08:32ね
08:37今までリアシートを意識して見たことがなかったのですが
08:40ちゃんとCX-30のリアシートにも
08:42アームレストは付いていました
08:45後ろで寝るとか思ったら
08:49でもなんか後ろが広いよ
08:51後ろが広い
08:52うん
08:53それはいいな
08:54やっぱスペースは大きいかな
08:57逆に荷物が狭くなる
09:00多少やっぱ長さがないんだな
09:02サーティに比べたら
09:23そういう感じ
09:25そうだよ
09:27逆にさ
09:28なんかアクセルのさ
09:30感覚がないっていうかさ
09:32踏んでるのか踏んでないのかみたいな
09:35軽く
09:36踏むだけで
09:37スーッといく感じ
09:38そうなの
09:41できれば高速も乗りたかったのですが
09:43時間がなかったので
09:44店舗へ戻ることに
09:48店舗に到着後
09:49展示車両のZの内装を確認し
09:52見積もりをいただくことに
09:54Zの内装については
09:55妻もプレイより落ち着いていて良い
09:57という感想でした
09:5910月からベゼルの価格が値上がりするということで
10:02値上がり後の価格に我が家が希望するオプションや
10:05所費用を足し
10:06そこから値引きと
10:07CX30の下取り査定金額を引いた結果
10:10追い金は256万9620円となりました
10:14松田以外での下取りの場合は
10:16一括査定の方が高くなるとは思っています
10:19室内空間が広く静かで燃費の良いベゼルが
10:22この金額で手に入るというのは
10:24なかなか魅力的ですね
10:27次は松田でCX-5に試乗させてもらいます
10:31果たして妻は5を運転できるのか
10:33ぜひチャンネル登録をして
10:35次の動画をお待ちください
10:37ご視聴ありがとうございました
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