00:00Todas las mototaxis no necesariamente tienen que estar, digamos, afiliadas a una municipalidad.
00:04A ver, si leemos el dispositivo normativo, de manera clara señala de que se va a desarrollar un aplicativo
00:12por parte del Ministerio de Economía y Finanzas, en donde el beneficiario es el conductor.
00:16Tanto es así que los registros que se tienen que hacer en ese aplicativo están relacionados claramente
00:22a contar con un DNI, una licencia de categoría profesional B2B,
00:26que es la que te permite manejar este vehículo de categoría L5,
00:29también contar con un SOAT, un AFOCAT, que es para prestación del servicio,
00:33y adicionalmente a ello, como bien lo han indicado también al inicio de la entrevista,
00:38recabar toda la información relacionada a los comprobantes de pago por adquisición de estos tipos de combustibles.
00:46La Hora del Volante
00:52Y le damos la bienvenida a Tito Alvites, conductor de la Hora del Volante.
00:56¿Cómo estás, Tito? Buenas tardes.
00:57Hola, Catiusca, buenas tardes.
00:58Se ha publicado hoy el decreto de urgencia 011,
01:01que autoriza la entrega de subsidio, hasta por 16 millones de soles,
01:08a los conductores de las mototaxis.
01:11Pueden ser dos conductores de las mototaxis, L5 es la categoría.
01:18¿Qué tienen que hacer los mototaxis?
01:21Entiendo, según lo que he leído,
01:22he tratado de comunicarme con un funcionario del Ministerio de Transportes y Comunicaciones
01:26para que me corrobore lo que he entendido, lo que entiendo de este decreto de urgencia,
01:30es para todos los mototaxistas de Loreto, Ucayali, estamos hablando de Ucayali, Loreto y Madre de Dios.
01:40Tres regiones, tres regiones recibirían a razón de cuatro soles por galón,
01:46con un máximo de cien días, por los próximos tres meses.
01:51Hablan de quince días en seis periodos, que es tres meses.
01:58Dice, el subsidio económico se otorga respecto de las adquisiciones de combustible
02:03realizada durante seis periodos sucesivos de quince días calendarios.
02:09Deberían haberlo puesto por los próximos tres meses, ¿no?
02:11¿Eso qué quiere decir?
02:13Que van a, en los primeros quince días, entregan la información,
02:17se está generando un aplicativo,
02:19un aplicativo para incluir a todos los mototaxistas
02:23que tienen que registrarse con su DNI,
02:26tienen que tener placa de rodaje,
02:29tienen que tener licencia de conducir,
02:31obviamente la adecuada, la categoría clase B, categoría 1C,
02:35tener SOAT, ¿no?
02:36Y cumplir con todas las condiciones que resulten exigibles.
02:39Acá no menciona por ningún lado
02:41que estas mototaxis deben estar inscritas
02:43o empadronadas o agrupadas en empresas
02:46y validadas por las municipalidades provinciales,
02:49como sí ocurrió con el subsidio que está entregando el gobierno
02:53a las unidades de transporte público, ¿no es cierto?
02:57En Lima, a través del AATU y a nivel nacional,
03:00son las municipalidades provinciales las que se encargan de validar
03:03y mandar la información de aquellas empresas que están inscritas,
03:07que tienen su autorización, su título habilitante.
03:09Acá, por el documento que leo,
03:12no incluye a mototaxis, digamos,
03:16que no cuenten con una empresa,
03:19no necesariamente tienen que estar en una empresa
03:21y afiliadas, en este caso, a la municipalidad provincial.
03:25Acá es para todos, ¿no?
03:27Placa de rodaje, DNI, licencia, SOAT
03:29y, digamos, cuatro soles por galón.
03:33Los grifos tienen que estar inscritos en Ocinermin,
03:36no pueden comprar el combustible en cualquier lugar de expendio
03:40de combustible, gasolina o gasol.
03:43Tienen que, el documento tiene que ser una boleta,
03:48una boleta donde se consigne el nombre del conductor, ¿no?
03:53Y el número de placa del vehículo.
03:56Acá están dando como, digamos,
03:59validando a varias instituciones,
04:01que es el RENIEC,
04:02para identificar plenamente al conductor,
04:04la SUNAR, para verificar si esa tarjeta de propiedad
04:08le pertenece al conductor,
04:11el MTC, respecto de la titularidad, ¿no es cierto?,
04:14de la SBS, la superintendencia,
04:17para ver si el vehículo tiene SOAT,
04:18en este caso, la mototaxi,
04:20la SUNAR, para el tema de la boleta,
04:22y Ocinermin, para efectos del grifo.
04:25El grifo tiene que estar autorizado por Ocinermin.
04:28Son dos conductores, es decir,
04:29si hay conductores que trabajan ocho horas,
04:31son dieciséis horas de esa mototaxi,
04:34dos conductores pueden fácilmente acreditarse.
04:38Se está creando un aplicativo,
04:40para que en ese aplicativo se consignen
04:43todos estos datos, esta información,
04:46para ser validado,
04:49y puedan recibir a razón de cuatro soles por galón.
04:51Así es.
04:52Estamos ya en la comunicación,
04:53Tinto, con Arturo Ruiz Facundo,
04:55director de la Dirección de Políticas y Normas
04:57en Transporte Vial de la Dirección General
05:00de Políticas y Regulación en Transporte Multimodal,
05:03al cual le damos la bienvenida aquí en Exitoso.
05:05Muy buenas tardes.
05:07¿Qué tal? Muy buenas tardes.
05:09Aquí atento a las interrogantes
05:11que se puedan generar a raíz de esta medida.
05:17Arturo, ¿cómo está? Buenas tardes.
05:18Entonces, de Cajón,
05:20¿este decreto de urgencia beneficia
05:23a todos los mototaxistas de estas tres regiones
05:26o solamente a aquellas mototaxis
05:28que están inscritas, digamos,
05:29en una municipalidad provincial?
05:32No, en efecto, como bien lo han señalado,
05:34este subsidio que ha salido promulgado
05:36el día de hoy, el decreto urgencia 011-2026,
05:39alcanza exclusivamente
05:40a las localidades de Loreto,
05:43Ucayali y Madre de Dios.
05:46Pero a todas las mototaxis,
05:47¿no necesariamente tienen que estar, digamos,
05:49afiliadas a una municipalidad?
05:51A ver, si leemos el dispositivo normativo,
05:55de manera clara señala
05:56que se va a desarrollar un aplicativo
05:59por parte del Ministerio de Economía y Finanzas
06:01en donde el beneficiario es el conductor.
06:03Tanto es así que los registros
06:05que se tienen que hacer en ese aplicativo
06:07están relacionados claramente
06:09a contar con un DNI,
06:10una licencia de categoría profesional B2B,
06:12que es la que te permite manejar
06:14este vehículo de categoría L5,
06:16también contar con un SOAT,
06:18un AFOCAT,
06:19que es para prestación del servicio,
06:20y adicionalmente a ello,
06:22como bien lo han indicado también
06:24al inicio de la entrevista,
06:25recabar toda la información
06:27relacionada a los comprobantes de pago
06:28por adquisición de estos tipos de combustible.
06:31Se ha realizado,
06:32y hoy acaba ya esa gran movilización
06:34en Iquito,
06:35donde dicen los mototaxistas
06:37de que 4 soles por galón no es suficiente.
06:39¿Qué le respondería a ellos?
06:42De que nosotros hemos hecho
06:44un análisis técnico
06:45a través del cual hemos determinado
06:47de que 4 soles sean por galón
06:49y hasta un tope de 100 soles.
06:51Los esfuerzos del Ejecutivo
06:52están asociados a poder encontrar
06:56medidas razonables también,
06:59tomando en consideración
07:00que los recursos del Estado
07:02también son limitados,
07:03pero pudiendo atender
07:04la necesidad que existe
07:05en estas localidades
07:06en lo que refiere a la baja provisión
07:08de los recursos del combustible.
07:11¿Cuál es el promedio
07:12de consumo por cada mototaxi?
07:14Yo he sacado información,
07:16he preguntado
07:17que es más o menos
07:18entre 1 y 2 galones
07:19o 2 galones y medio
07:20como máximo al día.
07:23Sí, bueno,
07:24en efecto,
07:25más allá de ese valor técnico
07:27que ustedes señalan,
07:28el análisis técnico
07:29ha arrojado
07:30que son 4 soles por galón
07:31con un tope de 100.
07:32Y es por eso
07:33que nosotros hemos establecido
07:34un cronograma
07:35de secuencia temporal
07:36y operativa del subsidio
07:37para que se pueda otorgar
07:38el mismo
07:39dentro de la vigencia
07:40del presente norma
07:42que es hasta el 31 de diciembre.
07:45Ahora,
07:45este aplicativo,
07:46este aplicativo
07:47ya está creado,
07:48se va a crear recién.
07:50¿Qué deben hacer
07:50en todo caso
07:51los conductores
07:51que ya cuenten
07:52con todos estos requisitos?
07:54Placa de rodaje,
07:54DNI,
07:55la licencia,
07:56clase B,
07:57categoría 12,
07:59SOBAT
08:00o apocato CAT.
08:02Sí,
08:03es una buena consulta
08:04la que tú realizas
08:05porque como tú
08:05vienes indicado,
08:07ya has esbozado
08:08claramente
08:08cuáles son los requisitos.
08:10Sin embargo,
08:10vale precisar también
08:12a razón de tu pregunta
08:13de que la propia norma
08:15establece
08:16de que desde la entrada
08:16en vigencia
08:17el Ministerio de Economía
08:18y Finanzas
08:18tiene un plazo
08:19de 10 días
08:20para poder implementar
08:21este desarrollo tecnológico
08:22o a efectos
08:24de que ahí se pueda
08:24registrar toda la información
08:26que tú bien has señalado.
08:27A diferencia
08:28de las unidades
08:29de transporte
08:30público
08:30que deben tener
08:32necesariamente
08:32una autorización
08:34de la Municipalidad Provincial
08:35o en el caso
08:36de Lima Metropolitana
08:37de la ATU,
08:38acá las mototaxis
08:39están entrando todas,
08:40no necesariamente
08:41tienen que estar
08:42digamos inscritas
08:43o registradas
08:43en una municipalidad
08:44porque eso es lo que entiendo
08:45lo que he leído
08:46del decreto supremo,
08:47el decreto de urgencia,
08:48perdón.
08:49Sí,
08:50en efecto
08:51el decreto de urgencia
08:52busca atender
08:53las necesidades
08:54de baja provisión
08:55de combustible,
08:56cumplir con los requisitos,
08:57adjuntar la información
08:59relacionada
08:59a los comprobantes
09:00de pago
09:01evidentemente
09:02en grifos debidamente
09:03registrados
09:03ante los Inermín
09:04y en los plazos
09:05que se establezca
09:06la norma
09:07y evidentemente
09:08con la puesta
09:08en operación
09:09por parte del MEP
09:10en lo que refiere
09:11el aplicativo móvil.
09:12Esa es la propuesta
09:13normativa
09:14que hoy se tiene
09:15aterrizada
09:15y que se encuentra
09:16vigente
09:16desde el día
09:17de mañana.
09:17¿Por qué no han sido
09:18considerados
09:19los mototaxis
09:20de la costa peruana,
09:21de la capital
09:21o del norte peruano?
09:23Sí,
09:25este decreto
09:26de urgencia
09:26se dio
09:27a raíz
09:27del análisis
09:28que se había presentado
09:30y la problemática
09:31que suscitó
09:31en Loreto
09:32Cayali
09:33Madre de Dios
09:33y también
09:34se enfoca
09:35específicamente
09:35a la baja
09:36provisión
09:37de combustibles
09:37que están en la zona.
09:40Perfecto.
09:41Los conductores
09:42o los mototaxistas
09:43deben necesariamente
09:44tener
09:45una cuenta
09:46en el Banco de la Nación
09:47para recibir
09:48el subsidio,
09:48¿cierto?
09:51Disculpe,
09:51no se lo escuchó bien.
09:52Los conductores
09:53o mototaxistas
09:55deben tramitar
09:56una cuenta
09:57digamos
09:57de ahorro
09:59en el Banco de la Nación.
10:01Sí,
10:02mira,
10:02en efecto,
10:03la norma
10:03lo que señala
10:04claramente
10:05es de que
10:05el Ministerio de Economía
10:06y Finanzas
10:07tiene 10 días
10:08para poner
10:09la puesta en marcha
10:10de este aplicativo
10:11y adicionalmente
10:12a ello
10:13establecer
10:14los lineamientos
10:15de gestión operativa
10:16para que se pueda
10:17dar el otorgamiento
10:17al subsidio.
10:18Evidentemente
10:19lo que se tendría que hacer
10:20es un depósito en cuenta
10:21pero hay que esperar
10:22esos lineamientos
10:23que tienen que darse
10:24en plazo máximo
10:24de 10 días.
10:27Y la adquisición,
10:28la compra del combustible
10:30tienen que ser
10:30en grifos autorizados
10:31por Ocinermin.
10:32Pero un conductor
10:33¿cómo podría
10:35certificarse
10:36o darse cuenta
10:37de que ese grifo
10:38el que va a adquirir
10:39tiene certificación
10:40de Ocinermin?
10:43Lo que se tiene previsto
10:45es de que se encuentran
10:46debidamente registrados
10:47y entiendo
10:48de que se va a poner
10:49a disposición
10:49toda la información
10:50de los grifos
10:51que debidamente
10:52encuentran autorizados.
10:53El conductor
10:53adquiere el combustible
10:55y con esa boleta
10:57o el voucher
10:57lo que hace es
10:58escanearlo
10:59y lo sube
10:59al aplicativo.
11:01Sí,
11:02como les digo
11:03hay que esperar
11:04los lineamientos
11:04los 10 días
11:05pero en efecto
11:06podría ser una práctica
11:07para que se pueda
11:08subir los comprobantes
11:09de pago
11:10del consumo
11:10del combustible
11:11para que esa información
11:13sea acotejada
11:14y por ende
11:14pueda ser acreedor
11:15del subsidio.
11:17Bien,
11:17nos ha quedado claro
11:18entonces toda la información
11:19sobre todo
11:20para los mototaxistas
11:21que hoy día
11:21en Iquitos
11:22ya han culminado
11:23esos 3 días
11:24de movilización.
11:26Muy bien,
11:26muchas gracias.
11:27Gracias.
11:27¿Cuál es el mensaje final
11:28por favor?
11:28Ya para cerrar la entrevista.
11:33Agradecerles
11:33por la entrevista
11:34y solicitar
11:35a los conductores
11:36de estas zonas
11:37para que puedan cumplir
11:38con los requisitos
11:39o condiciones
11:39que establece
11:40y apuntar
11:41los comprobantes
11:42y como bien
11:42lo han indicado
11:43de grifos
11:43que se encuentren
11:44debidamente autorizados
11:45por Ocinermin
11:46para que puedan
11:47tener la calidad
11:47de acreedores
11:48de este subsidio.
11:49Muy amable,
11:49gracias Arturo Ruiz Facundo.
11:51Muy bien,
11:51nos queda claro
11:52grifos acreditados
11:54por Ocinermin,
11:55solo esos grifos.
11:56Claro,
11:56y acá Cateusca
11:57me parece interesante
11:58este subsidio
11:59porque,
12:00a ver,
12:01hay muchos,
12:02muchos vehículos
12:03menores,
12:03mototaxis
12:04y también motos lineales
12:05que no tienen SOAT
12:06porque el SOAT
12:07es carísimo,
12:08es altísimo el SOAT.
12:09Entonces,
12:10un SOAT
12:11para una mototaxis
12:12está entre 500 y 600
12:13o más soles.
12:15Este subsidio
12:16es a razón
12:16de 100 soles
12:17por los próximos
12:18tres meses.
12:19Y para recibir
12:20el subsidio
12:21se está obligando
12:22a tener SOAT,
12:23placa,
12:23DNI,
12:23licencia de categoría.
12:25de alguna forma
12:27los obliga
12:28a los mototaxis
12:29a formalizarse,
12:31pero podrían hacer
12:32como que costo-beneficio,
12:34¿no?
12:34Claro,
12:34compra un SOAT
12:35de 600 soles
12:36para recibir
12:36por los próximos
12:37tres meses
12:38100 soles
12:39por cada conductor.
12:42Claro,
12:42están acreditando
12:43ese dos conductores.
12:43Claro,
12:44el tope máximo
12:44son 100 soles,
12:45100 soles mensuales,
12:46¿no?
12:48No sé si es
12:49la mejor manera
12:50de obligarlos
12:51a formalizarse.
12:52Debió haberse hecho,
12:53creo yo,
12:54como se está haciendo
12:55actualmente,
12:56entregando subsidios
12:56al transporte urbano,
12:57¿no es cierto?
12:58Que solo es formal.
12:59Solamente a los formales,
13:00exactamente.
13:02Lo que pasa en Lima
13:02también,
13:03solamente a los formales.
13:04Digamos acá
13:04los taxis colectivos,
13:06los otros vehículos
13:06no entran
13:07al sistema de transporte
13:08y tampoco al subsidio
13:09y menos también
13:10a nivel nacional
13:12los informales,
13:12¿no?
13:12Así es.
13:13Bueno,
13:14no.
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