00:00Sud Radio, on parle auto et on prend le volant.
00:03Et dans quelques instants, on va vous donner la parole.
00:06Vous avez une question à nous poser, vous avez une réaction, une expérience à partager, vous n'hésitez pas.
00:11On parle auto vous attend au 0826 300 300 et on vous accueille dans quelques minutes.
00:16Mais pour l'heure, c'est le moment de l'occasion de la semaine car l'ami Jean-Luc prend
00:20le volant avec une voiture.
00:22Et vous savez quoi, on sait que cette émission commence à avoir un peu de bouteille puisque cette voiture, je
00:31l'ai essayée neuve.
00:32Eh oui, quand on a commencé l'émission et aujourd'hui on parle d'occasion.
00:38Il y a 6 ans on a commencé, on parle auto.
00:40Exactement, donc c'est pour ça qu'on a des images d'un garçon très sympathique qui filmait cette voiture
00:46à l'époque
00:46avec une bonne blague au début puisque j'avais un blouson Apollo 14 je crois en disant
00:52voilà bon c'est l'Apollo 14 mais là c'est l'Apollo 6.
00:56Il y a du niveau je vous le dis.
00:59L'Apollo 6, l'Apollo 6 mini golf, 4 mètres 0,5 de long, c'est plus long que les
01:08premières golf.
01:09Elle a beaucoup grandi, elle est presque de la catégorie supérieure maintenant
01:13mais bon l'avantage c'est qu'elle offre de l'aisance à ses passagers, ça fait partie des qualités.
01:18Même à l'arrière on a un bel espace pour les jambes.
01:22On a une ligne Volkswagen, c'est sobre, c'est élégant, ça vieillit bien.
01:27Donc de ce côté-là c'est plutôt bien.
01:29On a un coffre aussi qui est plutôt généreux, 351 litres, ça fait partie des bons élèves de la catégorie.
01:37Et puis une dotation de série, là on voit, alors là on est dans le coffre pour ceux qui ont
01:42la vidéo,
01:43une dotation de série comme on voyait avant qui est assez riche.
01:46C'est vraiment un véhicule qui est bâti sur une plateforme du segment supérieur
01:50donc qui permet d'avoir tout un tas d'équipements qui n'existaient pas sur les modèles précédents de la
01:56Polo.
01:57On a surtout un confort de suspension qui est supérieur à ce qu'il y avait sur la voiture autrefois.
02:02Qu'est-ce qui peut faire hésiter au moment de l'achat sur cette Polo ?
02:06Eh bien, il n'y a pas d'hybridation, ça c'est très étonnant.
02:10Vous avez des moteurs essence, des moteurs diesel, mais zéro hybridation
02:14alors que tout le monde est passé au moins à de l'hybridation légère,
02:18voire de l'hybridation totale dans cette catégorie.
02:20Et là, c'est de la pure thermique.
02:22Exactement, donc ce qui fait qu'on a des grosses variations de consommation.
02:25Si vous avez le pied léger, vous pouvez être sur les moteurs essence à 5 litres,
02:29mais si vous avez le pied un peu plus lourd, vous êtes à 6 litres et demi, 7 litres.
02:33Et là ça commence à faire beaucoup pour une petite voiture.
02:35Les diesels sont plus sobres, mais moins agréables à utiliser.
02:40Il y a du 3 et 4 cylindres, et les 3 cylindres, ça grogne un peu.
02:45La cote, parce que cette voiture, en fait, garde une valeur résiduelle qui est assez élevée,
02:52donc c'est plus cher que les concurrentes.
02:55C'est par exemple 15% plus cher environ qu'une Clio 5 équivalente.
03:00Clio 5 qui est aussi pétrie de qualité.
03:03Je voulais dire architecture moteur, on a un peu de tout, ça va même jusqu'à la Polo GTI.
03:09Alors là, si vous voulez vous faire plaisir, 200 bourrins.
03:11Par contre, il faudra casser votre tirelire.
03:14Donc les premiers exemplaires, je vous parlais des prix, c'est aux alentours de 9000 euros,
03:18mais avec pas mal de kilomètres en TSI, 95 chevaux.
03:21Les diesels, il n'y en a pas beaucoup des diesels.
03:25Si vous remontez les générations de Polo, vous remontez deux générations,
03:29il n'y a que du diesel pratiquement, et là, ce n'est même pas 3% des annonces.
03:33Donc en fait, si vous êtes un très gros rouleur et que vous cherchez un diesel,
03:36ça va être un peu plus compliqué.
03:38Et puis surtout, les diesels, ils ont des kilométrages qui sont monstrueux.
03:43Donc, on en arrive à cette question, s'ils ont des kilométrages monstrueux,
03:47c'est que la voiture est fiable.
03:49Et effectivement, la voiture est plutôt fiable.
03:52Il n'y a pas de grosses pannes qui ont été recensées sur ce modèle.
03:58En revanche...
03:59En diesel, hein ?
04:00En diesel ou essence.
04:01En diesel ou essence, il n'y a pas de gros lézards cachés sous le capot.
04:07En revanche, il faut être très attentif à l'entretien.
04:10Plusieurs choses.
04:11Pourquoi ?
04:11Ceux qui ont la boîte DSG, une majorité...
04:14La boîte ?
04:14DSG, la boîte robotisée.
04:16Merci.
04:16Double embrayage robotisé.
04:17Merci, monsieur.
04:18Donc, nécessite vraiment un entretien rigoureux.
04:22Il faut respecter les préconisations du constructeur.
04:24Sinon, c'est la porte ouverte à pas mal de soucis, voire de pannes immobilisantes.
04:30Donc ça, c'est le premier truc.
04:32La deuxième chose, c'est que Volkswagen prévoit avec les huiles,
04:36ça s'appelle Long Life, longue durée,
04:39une vidange tous les 30 000 kilomètres, oubliez.
04:44Faites 15 000 kilomètres si vous voulez vraiment.
04:47Il n'y a pas de secret si on veut garder un moteur thermique très longtemps,
04:50surtout s'il circule dans des conditions difficiles.
04:53C'est quoi les conditions difficiles ?
04:54C'est l'Île-de-France, pardon.
04:55C'est exactement.
04:56Les bouchons.
04:57Il y en a aussi à Bordeaux, à Strasbourg, à Montpellier.
04:58C'est les démarrages à froid, c'est les petits trajets.
05:00À Toulouse, il y a des bouchons aussi forts là-bas.
05:02Donc, il faut absolument faire des vidanges plus fréquentes.
05:05Là, vous êtes sûr de garder votre voiture extrêmement longtemps.
05:09D'ailleurs, tiens, je fais une petite parenthèse,
05:13mais l'affiche de Rétromobile, c'est une Volvo P1800.
05:18Non, non, c'est celle d'Irve Gordon.
05:20Bon, il est décédé, mais c'est le record du monde de kilomètres.
05:23Oui, c'est vrai.
05:24Je crois que ce n'était pas loin de 6 millions maintenant de kilomètres.
05:27Donc, 5 millions avec le moteur d'origine,
05:30mais avec des vidanges très fréquentes.
05:31Donc, le secret, voyez, en fait, le secret, c'est ça.
05:35Donc, globalement, cette Polo 6, elle est plutôt bien.
05:40Elle est un peu plus chère que les concurrentes.
05:43Et il y a des versions qu'il faut privilégier.
05:45Alors, plutôt, si vous voulez un diesel,
05:48je vous ai dit, ça va être dur à trouver,
05:49plutôt le 1.6 TDI 95 chevaux.
05:53Et en moteur essence,
05:56on va dire que, si vous voulez un peu de plaisir au volant,
06:01moi, je prendrais une GTI.
06:05Ah bon ? C'est étonnant.
06:07Voilà, mais non, non.
06:11Un litre TSI 95 chevaux,
06:13c'est plutôt un bon compromis.
06:17C'est une voiture agréable.
06:19On va dire que c'est la voiture sans souci dans la catégorie.
06:22Il faut juste un peu casser sa tirelire.
06:24Mais on en trouve plein.
06:24Vous pouvez donc négocier les tarifs.
06:28C'est l'avantage.
06:28Quand il y en a beaucoup sur le marché,
06:29donc vous allez sur les sites classiques d'annonce,
06:34que ce soit Le Bon Coin, La Centrale,
06:37vous allez en trouver des quantités.
06:39Et puis, vous pouvez toujours retourner sur la page YouTube de Sud Radio
06:44et regarder l'essai de l'époque.
06:46Si vous êtes attiré par cette voiture.
06:47Qui a été réalisé par l'excellent Jean-Luc M.
06:51Voilà, de Paris.
06:52De Paris.
06:54Eh bien voilà, on est quand même sur des voitures qui sont à 10 000 euros dans les environs ?
06:59Non, je vous ai dit, le ticket d'entrée est aux alentours de 9 000 euros.
07:03Ah ok, oui, ça va.
07:04Mais avec des voitures qui vont frôler les 200 000 kilomètres.
07:07Donc bon, ça veut dire qu'il risque d'y avoir des travaux à prévoir assez rapidement.
07:12Eh bien merci beaucoup l'ami Jean-Luc.
07:14Je vous en prie.
07:15Oui, j'en ai trouvé une à 11 290 euros.
07:17Oui, c'est ce que je vous dis.
07:18Avec la boîte de vitesse M6.
07:21Oui.
07:21Bon, c'est pas mal.
07:22En plus, je trouve qu'elle est plutôt jolie.
07:24Et vous, est-ce que vous aimez bien Volkswagen ?
07:27Ou même, non, une autre question, vous qui nous suivez sur Sud Radio.
07:30Est-ce que vous avez décidé de changer de voiture cette année ?
07:33Est-ce que vous en êtes obligé ?
07:34Quelle voiture d'occasion vous intéresse ?
07:37Ou quelle voiture neuve, si vous le pouvez, vous intéresse également ?
07:42Vous n'hésitez pas à nous en parler sur la page Facebook de Sud Radio.
07:44A suivre, juste après cette occasion de la semaine, on va accueillir...
07:48Ah, Zach me dit à nos standards que normalement, nous allons avoir Benjamin
07:52qui aimerait poser une question sur un boîtier éthanol.
07:55On va l'accueillir dans quelques instants en direct sur l'antenne de Sud Radio.
Commentaires