00:00Marek, wolisz SUV-y czy crossover-y?
00:03Generalnie tak.
00:19Widzę, co tu zrobiłeś.
00:23Dzień dobry.
00:24Albo dobry wieczór.
00:26Na początek pytanie.
00:28Jak wy definiujecie, co to jest SUV, co to jest crossover?
00:33Czym to się różni, jeśli w ogóle?
00:36Piszcie.
00:36A my wam powiemy, jak jest.
00:41Dobrze.
00:41Co jakiś czas w komentarzach pojawia się wątpliwość.
00:45Ktoś ją wyraża.
00:46Czy dany samochód jest SUV-em, crossoverem i w ogóle o co chodzi.
00:51No więc postaramy się rozwiać te wątpliwości.
00:53Bo SUV to dzisiaj tak naprawdę przede wszystkim nazwa marketingowa dla czegoś, co i tak jest crossoverem.
01:02Na przykład nasz samochód jest SUV-em, nie wiem czy wiecie.
01:05Ale tak naprawdę jest crossoverem.
01:09Okej.
01:09Nissan Qashqai, który jest uważany za prekursora segmentu crossover-ów.
01:18Mimo, że tak naprawdę nim nie jest, ale okej.
01:20Ale dobra.
01:21Ja w ogóle mam wrażenie, że to oni ukuli ten termin crossover, bo tak naprawdę to, co zrobili te tam
01:2820 lat temu, jak tego pierwszego Qashqai'a wypuścili, to była taka Almera...
01:34Almera Allroad Quattro.
01:35Mniej więcej, bo wtedy jeszcze crossovery nawet występowały z napędem na wszystkie koła.
01:41Ale więcej o tym za chwilę.
01:44W każdym razie, w trakcie debiutu tej pierwszej generacji Qashqai'a w okolicach 2007 roku, podczas prezentacji tłumaczono, że to
01:52jest taki nowy segment, gdzie jest konstrukcja samonośna, czyli taka jak w samochodzie osobowym, ale z podwyższonym prześwitem i z
02:01napędem na wszystkie koła.
02:03A opcjonalnie bez. Wtedy takie były czasy. I to daje nam te możliwości terenowe, przygodowe, po prostu, a nie jakiś
02:10taki nudny van.
02:11Hej, przygoda po całości. I okej, chodziło o to, żeby odróżnić tego crossovera, który był taki nowy i fajny i
02:21bierzcie i jedzcie z tego wszyscy.
02:23Od jakiegoś takiego zwykłego chamskiego kombi.
02:25I również od tego SUVa, który palił wszystko, dużo kosztował i panie, kto to ma na to pieniądze?
02:33Tak. Rzeczywiście była wtedy nagonka, szczególnie w Europie Zachodniej, na SUVy, bo to były samochody duże, ciężkie, zajmowały dużo miejsca,
02:42niszczyły asfalt i w ogóle my zieloni jeździmy zwykłymi samochodami.
02:48Czyli crossoverami.
02:49Tak jest, a nie jakimiś SUVami. Zresztą pamiętam historię znajomego naszego dalszego, który bardzo chciał Audi Allroad właśnie.
03:02A tak, wiem o kim mówisz.
03:03I nie mógł, ponieważ pracował w firmie zachodniej.
03:08W instytucji finansowej, co gorsza.
03:10Co do zasady, należało mu się za wysługę lat, taki nawet samochód.
03:17Oraz dzięki stanowisku, które zajmował odpowiednio wysoko na szczeblu.
03:22Generalnie nikt by nie mrugnął okiem na cenę, ale ponieważ uważali to za SUVa, to niestety, ale nie mógł tego
03:30samochodu sobie wtedy kupić.
03:32W każdym razie, crossover to była nowość i dobrze się sprzedawała, bo modny crossover to jest taki light w ogóle.
03:41Jesteśmy super.
03:42Taki light stylowy dodatek, taki wiecie, na lato, do dżinsów.
03:46No więc właśnie.
03:48Jesteśmy 20 lat później prawie.
03:50Dziś większość crossoverów nie ma napędu na wszystkie koła, bo po co?
03:55Nawet w opcji.
03:56Nawet w opcji.
03:58Weźmy takiego mini Acemana, który jest też nazywany SUVem, ale jest przednionapędowy.
04:05Albo cokolwiek z silnikiem 1.3 od Renault czy Stellantisu.
04:10Bo to i tak, umówmy się, wszystko jest to samo, tylko z zewnątrz się trochę różni.
04:14Wewnątrz jest to samo, silnik jest ten sam.
04:17I nie ma co się oszukiwać, że ten samochód będzie miał jakieś właściwości terenowe.
04:23No bo jak ma je mieć?
04:24Tak, on w teren to ewentualnie, jeżeli miałby napęd na wszystkie koła, to może się tak szybko nie zakopie, ale
04:31zakopie się za to o wiele dalej.
04:33Ale przede wszystkim, tak naprawdę te wszystkie crossovery współczesne, to gdyby nie używać słowa crossover, można by było powiedzieć podniesiony
04:44hatchback, podniesiony van.
04:46Zresztą Renault jest tego jak najbardziej, Renault i Peugeot są tego dobrym przykładem, bo obecny Peugeot 5008 już od dwóch
04:57generacji jest nazywany SUVem, a tak naprawdę jest podniesionym vanem nadal, tylko gorszym vanem.
05:05No, to teraz różnice.
05:08No właśnie, bo kiedyś było łatwiej, bo SUV był tak naprawdę, przypominam od czego to jest skrót, Sport Utility Vehicle.
05:17To jest taka ucywilizowana, wygodniejsza w życiu wersja samochodu terenowego.
05:25A samochód terenowy?
05:27Z zasady był niewygodny, ale okej, Jeep, wprowadzam model Cherokee, zresztą zdaje się, że Francuzi mieli coś do czynienia z
05:36rozwojem tego samochodu.
05:37W każdym razie, Jeep Cherokee, Range Rover, Land Rover Discovery, to takie niby terenówki, znaczy niby samochody na ramie, więc
05:45zdolności terenowe mają, ale z drugiej strony wnętrze jest komfortowe, luksusowe, a nie jakiś tam kurczę Wrangler, czy wtedy Defender,
05:53czy Bronco jakieś inne.
05:53Nie będziesz tego zmywał szlauchem.
05:55Nie będę tego zmywał szlauchem, zgadza się. A crossovery to takie zwykle powiększone trochę auta osobowe, no umówmy się, takim
06:05przejściowym modelem był na przykład Peugeot 207 SW coś.
06:15A był taki SW coś?
06:17Był taki SW coś, który był podniesiony, ja już nawet nie pamiętam jaką on miał końcówkę w tej nazwie, zaraz
06:22zobaczymy, a może on po prostu był SW.
06:23Nie, bo SW to moim zdaniem był po prostu Station Wagon, no i to był po prostu kombi.
06:28Był też Renault Scenic, on się nazywał...
06:32SW Outdoor on się nazywał.
06:34SW Outdoor.
06:35Tak.
06:36Mój ty Boże.
06:37Tak, i to był taki...
06:52No więc jesteśmy tu, gdzie jesteśmy, Renault Scenic RX4 się to nazywało.
06:58Było coś takiego też i jeszcze był taki dziwny samochód, rower Streetwise. To był tam, nie wiem, rower 45 czy
07:07cokolwiek.
07:07Tak.
07:08Generalnie Honda Civic podniesiona, hatchback.
07:10Tak, i trochę z takimi czarnymi plastikami.
07:13Tak jest. Aczkolwiek pierwszym samochodem, i to jeszcze w latach 70-tych, 80-tych to była Matra Rancho.
07:20Pamiętam, raz spotkaliśmy właściciela Matry Rancho tu u nas na targówku.
07:24Tak. Nie. Matry czego innego.
07:27Matry czego innego.
07:28Matry takiej, co ma trzy miejsca z przodu.
07:31Aaa.
07:32Matra Rancho to co innego. To był taki właśnie pierwszy...
07:35Tego nigdy nie widziałam na żywo prawdopodobnie.
07:38Mam gdzieś matchboxa, postaram się znaleźć.
07:40Matra Rancho to jest taki samochód jak Peugeot 2008 dziś.
07:47Przednionapędowy, rodzinny, takie troszkę większe podniesione kombi.
07:50No dobrze, właśnie, bo odpływamy.
07:52W każdym razie, samochody, które bardziej wyglądają niż mogą.
07:58Mhm, zdecydowanie.
07:59Zresztą podczas prezentacji 2008, pierwszej, pierwszej generacji, jak byłem w Polsce,
08:04to przedstawiciele Peugeot dziennikarzom mówili tylko
08:06to nie jest samochód terenowy.
08:09Pamiętajcie, tym się nie jeździ w terenie.
08:13Bo jeszcze dziennikarze gotowi byliby pojechać i coś zepsuć.
08:16A i tak za każdym razem jak jeździliśmy w jedno miejsce w teren,
08:21które już jest niedostępne,
08:22to myśmy tam jeździli jakimiś tam samochodami z napędem na cztery koła,
08:26po czym wyjeżdżał grzyb w Hyundai'u i20.
08:30Tak jest.
08:30Albo nawet i10, po prostu, ale o co chodzi.
08:33Tak. I to tym takim standardowym, bo tam w którymś momencie Hyundai miał jakieś,
08:37nie wiem, miał iX20 podnieżone.
08:39Nie, nie, nie.
08:40Dobra.
08:40Tak.
08:41Co jeszcze? Aha, dobra. To jak jest dziś?
08:43Więc teoretycznie mamy nadal samochody terenowe.
08:45Mamy.
08:46Które zwykle są na ramie, ale już niekoniecznie,
08:49bo na przykład nowy Defender ma konstrukcję samonośną
08:53i tłumaczy, że jest samochodem terenowym mimo wszystko, na przykład.
08:56Więc zdolności terenowe są już niezależne od ramy.
09:02I co jeszcze mamy?
09:04Okej, no w drugą stronę.
09:06Mamy Jeepa, Kompasa albo Renegade'a,
09:08szczególnie jeśli weźmiesz je w tych wersjach Trailhawk.
09:10Tak, zdecydowanie.
09:12No to one są...
09:13One są stworzone do tego, żeby właśnie przez jakieś lekkie błotko tam...
09:16Że polecę tak teren wizją, są bardziej dzielne w terenie
09:20niż na przykład jakiś Captur czy właśnie inny Kaszkaj,
09:23które się w teren w ogóle nie nadają.
09:24Nie, one się w ogóle...
09:25Captur czy Kaszkaj to w ogóle nie są samochody w teren.
09:27Ale czy Jeep, ten mały Renegade, to już jest SUV, czy jeszcze crossover?
09:33O kurczę.
09:34No.
09:34To trudne zadałeś.
09:35A BMW to w ogóle nie ma SUVów, tylko ma SAVy.
09:38Sports Activity Vehicle.
09:41Ewentualnie Saki.
09:43Sports Activity Coupe.
09:45Jeżeli jest to na przykład X6 w kupecie.
09:48A Ferrari Purosangue?
09:50To według Ferrari jest czterodrzwiowy, czteromiejscowy samochód sportowy.
09:55Ale nie SUV!
09:58I bądź tu mądry.
10:01Dziękujemy, że oglądasz kanał Ania i Marek Jadą.
10:04Nie zapomnij dać nam suba i włączyć powiadomień o nowych odcinkach.
10:08Publikujemy kilka razy w tygodniu.
10:10Testy, pierwsze wrażenia i inne materiały okołomotoryzacyjne.
10:14Można nam też zadawać pytania.
10:16Tutaj i na Instagramie.
10:18Ania i Marek Jadą.
10:19Do zobaczenia w następnym odcinku.
