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Der BMW XM erhält von LARTE Design einen umfassenden Carbon-Umbau mit durchgehend mattem Oliv-Finish. Trotz neuer Front- und Heckelemente, breiter Kotflügel und Schmiedefelgen bleibt der 650 PS starke M-Hybrid-Antrieb technisch unangetastet.

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✅ Source: LARTE Design
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/tuning/bmw-xm-larte-design-790617/

LARTE Design setzt beim BMW XM nicht auf ein klassisches Facelift, sondern auf eine komplett neue optische Identität. Lackierte Karosserieflächen und Dry-Carbon-Komponenten tragen denselben Olivton und verschmelzen dadurch zu einem ungewöhnlich homogenen Gesamtbild.

Zum Umbau gehören unter anderem neue Elemente für Front und Heck, Kotflügelverbreiterungen, Seitenschweller, Heckdiffusor und passende Schmiedefelgen. Die Komponenten nutzen vorhandene Befestigungspunkte, während Assistenzsysteme und Parksensoren funktionsfähig bleiben.

Unter der Haube arbeitet weiterhin der 4,4-Liter-V8 samt Elektromotor. Das System leistet 650 PS und 800 Newtonmeter und ermöglicht den Sprint auf 100 km/h in rund 4,1 Sekunden.

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute geht es um einen BMW XM, der zeigt, dass es nicht zwingend ein klassisches Facelift braucht,
00:08um den kontrovers diskutierten Luxus-SUV grundlegend zu verändern.
00:13Latte Design aus Aircraft hat dem XM stattdessen eine komplett neue optische Identität verpasst.
00:19Im Mittelpunkt steht dabei ein matter Oliveton, der nicht nur die Karosserie,
00:23sondern auch sämtliche sichtbaren Dry Carbon Komponenten umfasst.
00:27Dadurch entsteht ein besonders geschlossenes Gesamtbild,
00:31bei dem die zusätzlichen Bauteile nicht wie nachträglich montiertes Zubehör wirken.
00:37Das Besondere liegt in der konsequenten Farbabstimmung.
00:42Lackierte Karosserie-Teile und Carbon Komponenten wurden so aufeinander abgestimmt,
00:46dass die Übergänge zwischen den unterschiedlichen Materialien optisch nahezu verschwinden.
00:52Statt einfach einen Farbton aus einem bestehenden Katalog auszuwählen,
00:56wurde die Lackierung Bauteil für Bauteil mit den ausgehärteten Carbon-Elementen abgeglichen.
01:02Damit verfolgt Latte Design einen Ansatz,
01:05bei dem Individualisierung deutlich weitergehen soll als ein gewöhnlicher Satz Spoiler
01:09oder eine auffällige Folierung.
01:12Zum Komplettumbau gehören eine neu gestaltete Front- und Heckpartie,
01:16verbreiterte Kotflügel, markante Seitenschweller sowie ein Heckdiffusor.
01:21Ergänzt wird das Paket durch passend lackierte Schmiedefelgen.
01:25Die Komponenten sind für die vorhandenen Befestigungspunkte des BMW XM konstruiert.
01:31Schneiden oder Bohlen an der Karosserie ist deshalb nicht erforderlich.
01:35Gleichzeitig bleiben die Assistenzsysteme und Parksensoren weiterhin funktionsfähig.
01:40Technisch verändert Latte Design den XM dagegen nicht.
01:44Unter der auffälligen Hülle arbeitet weiterhin der bekannte M-Hybridantrieb
01:48mit aufgeladenem 4,4 Liter Achtzylinder und Elektromotor.
01:52Zusammen stehen 650 PS und 800 Newtonmeter zur Verfügung.
01:58Damit beschleunigt der schwere SUV in rund 4,1 Sekunden von 0 auf 100.
02:04Auch die elektrische Reichweite von bis zu etwa 48 Kilometern bleibt unangetastet.
02:10Der Umbau gehört bei Latte Design zur sogenannten Individualisierung auf Level 2.
02:15Dabei soll die Personalisierung direkt in die Gestaltung der Karosseriekomponenten einfließen.
02:21Ein ähnliches Konzept verfolgt das Unternehmen bereits bei Fahrzeugen von Lamborghini, Mercedes-AMG, Porsche und Cadillac.
02:29Beim ohnehin polarisierenden BMW XM wirkt dieser Ansatz besonders deutlich.
02:34Statt einzelne Details eines Facelifts auszutauschen, bekommt das komplette Fahrzeug einen eigenständigen Charakter.
02:42Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
02:53Für mehr Videos einfach abonnieren.

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