00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute dreht sich alles um den neuen BMW X5 des Modelljahres 2027
00:08und ein angekündigtes Widebody Kit von Vido Kits,
00:12das dem SUV einen deutlich aggressiveren Auftritt verpassen soll.
00:16Die fünfte Generation des X5 präsentiert sich bereits ab Werk mit einem komplett neuen Design.
00:22Ja, einem stark digitalisierten Innenraum und erstmals auch mit einer rein elektrischen Variante namens iX5.
00:30Für die Tuning-Szene ist das natürlich eine interessante Ausgangsbasis.
00:35Vido Kits hat nun erste digitale Entwürfe seines BMW X5M Widebody Kits gezeigt.
00:41Trotz des M in der Bezeichnung handelt es sich nicht um ein Paket speziell für den kommenden X5M,
00:47denn dessen neue Generation befindet sich noch in der Entwicklung.
00:51Vielmehr soll der normale X5 optisch deutlich näher an das zukünftige Topmodell heranrücken.
00:57Vido Kits kündigt zudem an, dass eine frühe Vorbestellung des Pakets bald möglich sein soll.
01:04Ein entsprechendes Fahrzeug wurde vom Unternehmen bereits bestellt,
01:08sodass die Entwicklung am echten X5 möglichst schnell beginnen kann.
01:12Optisch fällt vor allem die massive Verbreiterung der Karosserie ins Auge.
01:16Große Kotflügelaufsätze sorgen für erheblich mehr Präsenz und werden mit auffälligen Seitenschwellern kombiniert.
01:24An der Front ergänzen zusätzliche Elemente den Stoßfänger,
01:29während ein ausgeprägter Frontsplitter den X5 optisch näher an die Straße bringt.
01:34Am Heck setzt sich der Umbau mit einem kleinen Ducktail-Spoiler auf der Heckklappe fort.
01:39Hinzu kommen weitere Anbauteile am Stoßfänger und ein neuer Diffusor,
01:44dessen Zentrum ein zusätzliches X-förmiges Licht beherbergt.
01:49Auch die Fahrzeughöhe wirkt auf den Renderings reduziert.
01:52Ob tatsächlich ein spezielles Fahrwerk geplant ist, wurde bislang allerdings nicht bestätigt.
01:58Gleiches gilt für die auffälligen Felgen.
02:01Sie sind größer als die Serienräder, besitzen eine starke Konkavität und ein komplexes Speichendesign.
02:07Denkbar ist außerdem, dass zahlreiche Komponenten des Widebody-Pakets aus Carbon gefertigt werden.
02:13Unterschiedliche Oberflächenvarianten wären ebenfalls vorstellbar.
02:18Das virtuell gezeigte Fahrzeug kombiniert eine graue Lackierung mit zahlreichen schwarzen Akzenten und grauen Rädern.
02:25Technische Grundlage des neuen X5 bleibt die weiterentwickelte Zla-Architektur.
02:31Produziert wird die reguläre Version im BMW-Werk Spartanburg in South Carolina,
02:36während die Langversion für China in Dadong gefertigt wird.
02:40Mit einer Länge von rund 5 Metern, 2 Metern Breite und rund 1,7 Metern Höhe bleibt der X5 ein
02:47stattliches SUV.
02:48In den USA beginnt das Modellprogramm bei umgerechnet etwa 61.400 Euro,
02:54während der elektrische iX 560 mit Allrad ab rund 70.000 Euro angeboten wird.
03:00Was gefällt euch am Widebody-Umbau für den neuen BMW X5 am meisten?
03:05Die breiten Kotflügel, die Front oder das aggressive Heck?
03:09Schreibt eure Meinung in die Kommentare.
03:11Weitere Details zum X5 und zum geplanten Bodykit findet ihr natürlich auf Tuning-Blog.
03:17Den Link dazu gibt's unten in der Artikelbeschreibung.
