Leapmotor B10 - NOWY CHIŃSKI SUV W POLSCE - cena, zasięg, pierwsze wrażenia - Ania i Marek Jadą

2 days ago

Mamy dla Was nowość, która może mocno namieszać na europejskim rynku! Dziś pod lupę bierzemy Leapmotor B10 - chiński SUV, który ma oferować duży zasięg i przestronne wnętrze w atrakcyjnej cenie. 🚀

W tym odcinku opowiadamy, co wiemy o nowym Leapmotor B10 (2025), który niedługo może pojawić się w Polsce. To pierwsze wrażenia z autem, które stawia na nowoczesną technologię i walkę o klienta w Europie.

W programie:
* Leapmotor B10 - Cennik i dostępność: Czy nowy chiński SUV będzie tani? Omawiamy ceny B10.
* Technologia i zasięg: Jakim silnikiem dysponuje B10? Czy baterie oferują zasięg wystarczający na europejskie warunki?
* Design i wnętrze: Nasze pierwsze wrażenia z kabiny i stylistyki – czy Leapmotor ma szansę konkurować z europejskimi i japońskimi SUV-ami?

Jeśli interesują Was nowe chińskie samochody elektryczne, tanie SUV-y z dużym zasięgiem lub po prostu ciekawi Was, jak rozwija się rynek motoryzacji z Chin, ten materiał jest dla Was! Piszcie, czy ten model ma szansę na sukces w Polsce! ⬇️

***

Spis Treści
[00:00] Wstęp
[01:48] Nawigacja
[02:15] Leapmotor B10 czy KIA Niro?
[04:05] Czy to będzie Opel?
[05:24] Finansowanie na Leapmotor i ceny
[06:11] Co się NIE podoba Mark

Transcript

00:00Dobra, to jak jest z tym Blakem i Crystal?

00:02Ja ci to wszystko wyjaśnię,

00:04a najlepiej rozrysuję.

00:06Literalnie nie wiem co robię.

00:22Teraz ja mówię, teraz ja mówię,

00:24nie przerywaj mnie kobieto!

00:27Dzień dobry!

00:28Albo dobry wieczór!

00:30Blake, Crystal, jak się to nazywała?

00:33Aleksis.

00:34Aleksis, a może nawet i Steven.

00:37Zobaczymy jak nam pójdzie.

00:38O tym wszystkim na końcu.

00:40Na razie porozmawiamy sobie o

00:42Leap Motor B10.

00:46Nowy, kompaktowy SUV elektryczny.

00:49I nie wiem czy widać to z tamtej kamery,

00:51ale tu cały czas pada deszcz,

00:52a pogodę mamy jaką mamy.

00:54Piękna.

00:54Więc przepraszamy z góry,

00:56jeżeli będziemy mieli przepał na pysku,

00:59ale niestety, dlatego gramy o poranku,

01:01a nie o tej porze.

01:02Czy isa wyłączona?

01:03Isa wyłączona, proszę bardzo.

01:06I ten...

01:07To może jeszcze wyłącz ten,

01:08to patrzę na ciebie.

01:09O, to to jest ten dopalacz.

01:12To jest oko schowane.

01:14A to ty myślałeś, że co to jest?

01:17Że to dopalacz.

01:17Że taki wiesz,

01:19ogień z rury.

01:20I zastanawiałem się,

01:20dlaczego ogień z rury?

01:21Przecież to nie jedzie.

01:22Dobra.

01:23Kochani, my wracamy oddać ten samochód,

01:25a przy okazji opowiemy wam parę słów o nim.

01:28Jak się miejsce to nazywa?

01:29Kuchnia jakaś?

01:30Kuchnia Żolibosz.

01:32Kuchni.

01:37Kuchnia.

01:39Smaków i okrasy.

01:41Wietnamska.

01:43Żolibosz.

01:44Jest, proszę.

01:45Oczywiście, że jest.

01:46Aha, dlaczego korzystamy z nawigacji OM-owej?

01:49Dlatego, że nie zgadniecie,

01:51nie działa Android Auto, nie ma.

01:53No trudno, co zrobić.

01:56Ok.

01:57Na początku odpowiemy na pytania,

02:00które się pojawiają.

02:01Nie no, ze cztery.

02:04I istotnie rozumiem,

02:05że nie było jakiegoś ogromnego zainteresowania

02:08tym modelem.

02:09Pojazdem.

02:11Ale...

02:12Ale nie słusznie.

02:13Nie słusznie.

02:14I teraz tak.

02:15Pierwsze pytanie było takie.

02:17Dlaczego miałbym kupić to,

02:19a nie Kia Niro?

02:20Świetne pytanie.

02:22Doskonałe pytanie i powodów jest kilka.

02:24Pierwszy jest taki,

02:26że nie ma już elektrycznej Kia Niro w sprzedaży

02:29według naszej najlepszej wiedzy.

02:30Jest tylko HEW i PHEW.

02:32A to jest elektryczne.

02:34I nie występuje z Range Extenderem,

02:36jak jego starszy brat,

02:37który nazywa się bodajże C10.

02:39Bo to jest B10, prawda?

02:41Tak, tak, tak.

02:41To jest B10.

02:42Tak, C10 stał na parkingu taki ładny.

02:45Tak.

02:45W każdym razie,

02:46to jest odpowiedź na pierwsze pytanie.

02:48Kolejne pytanie było takie,

02:50czy ma tylną wycieraczkę?

02:52Nie.

02:52Nie ma.

02:53To jest ciekawe, rzeczywiście nie ma.

02:55Wiedzieliście.

02:55Widzieliście to gdzieś w salonie

02:57i stwierdziliście,

02:57zapytamy.

02:58No to nie ma, nie ma.

03:00Nikt nie spytał natomiast o te takie rzeczy tutaj,

03:04które pewnie widać z tej kamery.

03:06To są dziurki wkłady na akcesoria,

03:12których nie ma na razie.

03:13Ale...

03:14Może będą.

03:15Ja bym tutaj raczej niczego nie instalowała, ale to ja.

03:19Słuchaj, pamiętasz Volkswagena New Beetle, który miał tu kwiatek?

03:23Tak.

03:24No, to dlaczego odpocznij?

03:25Nie, nie odpocznij.

03:27Miał tu kwiatek, to prawda.

03:29I komu to przeszkadzało, nikomu nie przeszkadzało.

03:31Tak.

03:32A New Beetle już nie ma.

03:32Na chińskim rynku, tu można mieć stolik jakiś taki i różne inne rzeczy.

03:37Półkę dla kota, albo taką przenośną kapliczkę,

03:41albo takiego ludka mieć tutaj wsadzonego, który pewnie jest, nie wiem,

03:45popielniczką albo czymś takim.

03:47Do Europy stwierdzono, że to nie lsja i że bezpieczeństwo, bezpieczeństwo.

03:54I być może Aliexpress w rzeczy samej, tak?

03:56No.

03:56No ludzie sobie gdzieś skądś pozyskają rzeczy.

03:58Dobra.

03:59Jedziemy dalej.

04:00Było też pytanie o to, czy to będzie dobry Opel, ponieważ podobnie jak ja przeczytaliście na Cars Cups,

04:09że jest taki plan, żeby wprowadzić to jako Opla.

04:16Ponieważ jest to pomiędzy, jak się nazywa ten mniejszy...

04:21A, Frontera, jak mogłam zapomnieć.

04:23Jak mogłam zapomnieć o Clufronterze?

04:25Nie wiem.

04:26Ponieważ jest to między Fronterą a...

04:28A Grandlandem.

04:30To by pasywało.

04:31Ale zapytany o to...

04:34Przedstawiciel marki?

04:35Powiedział, że w ogóle...

04:37On sam się dopytywał, bo sam to wyczytał.

04:41Znaczy, może znaczy ktoś go spytał, bo też wyczytał.

04:43On się spytał swoich przełożonych, a przełożeni powiedzieli mu, nie mamy dla Ciebie żadnych informacji miłego dnia.

04:49Więc taka jest informacja na chwilę obecną.

04:53Nikt nic nie wie. Czeski film.

04:55Nikt nic nie wie.

04:56I było też kolejne pytanie od tego samego użytkownika.

05:01Czemu miałby kupić to, zamiast używanej Tesli Model 3?

05:05No, słuchaj.

05:06Jak porównujemy nowy samochód do używanego samochodu, to myślę, że zasadnicza przewaga...

05:15Nowego samochodu jest taka, że jest nowy i że masz na niego gwarancję i tak dalej.

05:19Finansowanie.

05:20Tak.

05:21Tutaj są finansowania dostępne różne.

05:26Również dla osób fizycznych.

05:29I zdaje się, że w jakiejś takiej podstawowej, podstawowej wersji ten samochód można za jakieś tam 600 zł miesięcznie...

05:36600-700 zł w podstawie można mieć zupełnie, ale generalnie od 800 zł można mieć ten wypasiony.

05:42Kto jest ten wypasiony?

05:43Który w normalnych okolicznościach kosztuje 140 tysięcy.

05:48Około 140.

05:49Jest jakaś promka teraz na początek i kosztuje 5 tysięcy mniej.

05:52I mogą być na niego dopłaty, powiedział przedstawiciel marki.

05:57Mogą.

05:57Więc to jest tyle, co o tym wiemy.

06:00No i dobrze.

06:01I teraz czego się dowiedziałeś z tego samochodu o tym samochodzie podczas naszej krótkiej przejażdżki?

06:08Podczas naszej krótkiej przejażdżki nim dowiedziałem się, że pierwsza...

06:12I to jest jedyne moje zastrzeżenie, takie naprawdę zastrzeżenie do tego samochodu.

06:16I zwróćcie na to uwagę...

06:19Podczas jazdy próbnej.

06:21Podczas jazdy próbnej fotele są niewygodne.

06:25Są.

06:25Nie ma regulacji podparcia odcinka lędźwiowego nawet w tej topowej wersji.

06:29Która topowa wersja ma jeszcze w dodatku taką ceratę, która jest nazywana...

06:34Znaczy, przepraszam, skóra ekologiczna się obraziła, jak ktoś nazwał to skórą ekologiczną.

06:39To jest cerata.

06:41To jest miększa wersja tego, co było w maluchu.

06:45Prawdopodobnie.

06:46Najgorsze jest to, że ponieważ nie ma tej regulacji podparcia odcinka lędźwiowego, fotel jest moim zdaniem niewygodny.

06:51Ja nie mam w tej chwili takiej idealnej mojej pozycji za kierownicą, bo muszę leżeć bardziej niż bym chciał.

06:55Bo jest mi po prostu umiarkowanie wygodnie.

07:01A i jeszcze zakres regulacji kierownicy.

07:03Uwaga, robię Bonka.

07:06Niewielki.

07:08Ale nie została w rękach.

07:11Inna sprawa, że ja nie trenowałem do Ironmana, więc mnie w rękach mało rzeczy zostaje.

07:15Kochanie, gdyby Bonk uoglądał Spidermana, to by wiedział, że z wielką mocą przychodzi wielka odpowiedzialność.

07:22Tak tam było powiedziane.

07:24No, to tego.

07:25To tego.

07:26No, dalej.

07:28Jakie mamy zużycie energii?

07:33Mamy między 11 a 12 kWh na 100 km przy jeździe w cyklu, nazwijmy to mieszanym.

07:41Nie wyjeżdżałem tym na...

07:43Autostradę.

07:44Ale też, z tego co zrozumieliśmy, to...

07:48Samochód jest komunikowany jako miejski przede wszystkim.

07:51Tak.

07:52Dlatego, że on w tej grubszej wersji z większą baterią chyba zrobi 430.

07:59Ok.

08:01Kontekst.

08:02Ten samochód ma w podstawowej wersji 50 tam parę kWh, w tej lepszej wersji, czyli od drugiej wersji wyposażenia w

08:12górę 60 parę kWh.

08:15Jeżeli nam w tej chwili zużywa koło 11, to znaczy, że można nim spokojnie zrobić 500 przy takim toczeniu się

08:21po mieście i po okolicach.

08:22Podejrzewam, że jakby się nim wyjechało na jakąś ekspresówkę i jechało 120 lub więcej, to zrobi się nim bliżej 250

08:29-300.

08:31A, i tu jest jeszcze pytanie do... a propos Niro, bo było to pytanie a propos Niro.

08:38Tak, było to pytanie a propos Niro, więc...

08:39Niro ładuje się z mocą maksymalną do 70 kW bodajże.

08:43Tak, a ten 180.

08:45170.

08:46Przepraszam, tak.

08:48Więc to jest druga zasadnicza różnica.

08:51Aha, nie wiemy...

08:52Nawet gdybyśmy znaleźli gdzieś nówkę, sztukę Niro od dillera.

08:57Tak.

08:57Nie znamy krzywej ładowania i oni też podają zakres ładowania od 30 do 80%, a nie od 20 do 80%,

09:05ale...

09:07też być może dzięki temu bardzo stoją za swoim produktem jak chodzi o baterie.

09:13A to inna sprawa.

09:15Ponieważ produktowiec powiedział, że gwarancja na baterie jest...

09:23Ile on powiedział?

09:248 lat?

09:258 lat i...

09:26Pomyżej 80%.

09:2880% sprawności, a nie 70% sprawności, jak to było w wielu samochodach.

09:32Ja też pamiętam, że na początku w bodajże Esoulu czy coś takiego KIA dawała 7 lat, ale sprawność 60%, a

09:40nie nawet 70%.

09:42I to było rzeczywiście...

09:44No...

09:46Zwróciło naszą uwagę.

09:47Zwróciło to wtedy naszą uwagę.

09:48No ale te czasy już za nami.

09:50Dobrze, więc tak.

09:51Fotele koszmarne i...

09:52Fotele są niewygodne.

09:54Tak.

09:54Jak z widocznością?

09:55Widoczność jest bardzo dobra.

09:56Mhm.

09:59U powiedziałbym bardziej takich wytrawnych graczy zauważam, że widoczność potrafi być gorsza.

10:08A tu jest bardzo przyzwoita.

10:12Nie wiem jak to będzie, jak nie ma tej wycieraczki, ale no...

10:16To inna sprawa.

10:17To zobaczymy.

10:18A czy ten pies chodzi luzem?

10:20Tak.

10:20Tak, ten pies chodzi luzem.

10:22A czemu ty tu chodzisz?

10:23Bo to moje to.

10:25Myślisz, że to jest jego?

10:26Myślę, że to jest wszystko tego psa.

10:28Okej.

10:29On jest pewnie tutaj ze strefy płyt.

10:30On jest DJ-em.

10:33Tak.

10:34Płyty stolarskie oczywiście.

10:35W każdym razie, co jeszcze możemy Wam o tym samochodzie powiedzieć?

10:40Okej.

10:42To jest samochód, który przypomina Teslę.

10:45To jest taka zżynka technologii z Tesli.

10:48No jest tak.

10:49Tutaj są światła awaryjne.

10:51Jest karta, która też jest rozwiązaniem awaryjnym.

10:55Bo to jest tak zaprojektowane, żebyście koniecznie mieli to wszystko w aplikacji.

11:00Wszystko w telefonie.

11:00Tak.

11:01Bo jak gdyby otwieranie i odpalanie tą kartą jest drapaniem się lewą ręką za prawym uchem.

11:09Da się.

11:10Ale po co?

11:11Ale po co?

11:13Co jeszcze?

11:14Jak to jeździ?

11:15Jest zawieszenie nieco twardsze niż bym chciał.

11:19Tu są osiemnastki opony.

11:22Jak one się nazywały?

11:24Linglong.

11:25Może to jest kwestia opon.

11:28Bo jest zestaw naprawczy.

11:29Więc podejrzewam, że to są runflaty.

11:32W każdym razie chciałbym, żeby był bardziej miększy.

11:35Bo sportowy to on nigdy nie będzie.

11:37W żadną stronę.

11:40Dokąd jedzie?

11:41Nie, nie.

11:42Ja się zastanowiłem nad tym jak sportowy jest ten samochód.

11:46Przyspieszenie, odejście.

11:48No jak trzeba to ma.

11:50Ale tak też bez przesady.

11:51No dobrze.

11:52Ale nie oczekujemy, nie wiadomo jakich osiągów.

11:55Układ kierowniczy jest cokolwiek.

11:57I to nawet w ustawieniu sportowym.

11:58Bo tam są ustawienia różne, różniste.

12:01I między innymi jest ustawienie sportowe.

12:03I ten układ kierowniczy jest jak cokolwiek.

12:05No ale, aha i kierownica jest skoszona.

12:07Ale to się da poprawić.

12:10A i oczywiście wszystko jest na ekranie.

12:13Ale nie tyle co w Mazdzie.

12:14Tu wycieraczki są normalnie zrobione.

12:17Jest pokrętełko.

12:18I można wycieraczki nie tylko włączyć przyciskiem,

12:21a potem się bawić tu.

12:22Tylko mogę wycieraczki robić jeden stopień,

12:25drugi stopień, trzeci stopień.

12:26Wszystko tu jedną ręką i nie muszę patrzeć przy tym na ekran.

12:29Więc da się.

12:31Da się.

12:32Mazda też mogła, a nie zrobiła.

12:34No niestety.

12:36Natomiast tak, lusterka sterowane z joystick,

12:40pokręteł na kierownicy i tak dalej i tak dalej.

12:42Oprócz tego coś co zrobiłeś ze dwa razy jak jechaliśmy tutaj.

12:46Tak.

12:46Zawadzam o przycisk otwierania drzwi, który jest z jakiegoś powodu na kierownicy.

12:51Zupełnie bez sensu.

12:53Co niestety prowadzi nas do podejrzenia, że

12:57ktoś kto projektował ten samochód

13:00niekoniecznie jeździ samochodem.

13:02Miało być ładnie.

13:04Miało być ładnie, miało być funkcjonalnie

13:06i jest. Są chwyty na napoje.

13:08Jest ładowarka indukcyjna.

13:09Tu jest miejsce, żeby można było coś położyć.

13:11Torebkę.

13:12Tutaj można torebkę.

13:13Koniecznie torebkę.

13:14Z tyłu jest dużo miejsca na nogi i nad głową.

13:16Bagażnik ma te czterysta tam naście dziesiąt litrów.

13:20Przypuśćmy, przypuśćmy.

13:21Mierzyliśmy.

13:22Wymiary widzicie w tej chwili w przebitce.

13:26Okej.

13:27A, wysokość po opuszczeniu podłogi do rolety.

13:30Do linii okien jest parę centymetrów więcej.

13:32Co jeszcze?

13:34Jest frank.

13:35Jest frank.

13:36Bardzo podstawowy.

13:38Taki na zasadzie wpieprzyć tam wszystko

13:39i tam będzie się lała też woda.

13:41Więc nie wkładajcie tam nic drogocennego.

13:44Ale wiesz co, ale do tego kabla do ładowania

13:47i rękawiczek takich tam do obsługi, tak.

13:49Nie potrzebujesz niczego więcej.

13:51Nie potrzebujesz, żeby to było, wiesz,

13:53wyłożone misiem i ogrzewane.

13:56Nie, nie potrzebuję.

13:57To jest coś, co można jako aftermarket

14:00dokupić sobie do Volkswagena swojego ID 3 czy 4.

14:04No i oni po prostu poszli w to

14:07i od razu tak zrobili.

14:08I bardzo dobrze.

14:10Bardzo to doceniam.

14:11Mniej doceniam systemy wspomagające,

14:14które za mocno korygują.

14:17I to jest takie korygowanie mocne na ostatnią chwilę,

14:22które nie sprawia ci przyjemności.

14:24To jest takie wyrywanie kierownicy z rąk,

14:26a nie korygowanie w trakcie.

14:27Czyli taka metoda raczej dalekowschodnia ogólnie.

14:32Tak.

14:32Japońskie samochody tak miały,

14:34koreańskie samochody tak miały.

14:36No i teraz chińskie tak mają.

14:38No i teraz chińskie tak mają.

14:40Rekuperacja jest ustawiona na najmocniejszą

14:43i szczerze mówiąc, gdybym nie wiedział,

14:44że jest jakaś, to bym w ogóle nie zauważył.

14:47Tak, no 11,5 kWh w tej chwili mamy znowu zużycie.

14:51Uważam, że to są bardzo dobre wyniki.

14:52Poczekaj, on gdzieś pokazywał.

14:54Gdzieś kliknąć.

14:55Poczekaj, poczekaj.

14:56Może z bok?

14:57Nie!

14:57Poczekaj, bo...

14:58No to totalnie wygląda jak Tesla.

15:01Tak, to wygląda jak Tesla.

15:02Mhm.

15:03Czekaj, a może...

15:05Do środku.

15:07Chlera.

15:07Może tu z góry.

15:08Nie.

15:09Tu nie było tych wyników?

15:10Też nie?

15:11Nie, nie, nie, nie.

15:12On gdzieś tu są na dole.

15:13Gdzieś tu nacisnął.

15:16Głupia sprawa.

15:18Czekaj.

15:21Czy ty czegoś nie zmieniłeś tutaj?

15:24Ja nic nie zmieniłem.

15:25Nie.

15:26Czekaj, chętnie.

15:27Przepraszam, muszę wyprzedzić pana panią...

15:29Z SPC, tak?

15:31Bo bułki wiezie.

15:34Poczekaj.

15:34Jak on to pokazywał, żeby to zrobić?

15:40A, głupia!

15:41Tu!

15:41O, tak.

15:43No, proszę.

15:44Od ostatniego ładowania zobaczmy jakie mamy zużycie.

15:4812 i 3.

15:50I tu mamy chyba podróż naszą dzisiejszą.

15:52Jeśli dobrze liczę, tak.

15:5414.

15:54Nie, to nie jest nasza podróż.

15:55Nie, 100 km to nie my.

15:56To nie my.

15:58Tak.

15:58Szczególnie, że od ładowania było 42.

16:01Ok.

16:03Jest 12.

16:06Nie chcę powiedzieć przez to, że to jest absolutnie najlepszy wynik jaki można sobie wyobrazić.

16:10Ale jest to dobry wynik.

16:11Jest to wynik zadowalający.

16:14Szczególnie w porównaniu do tego co oferował dotychczas Stellantis.

16:17No właśnie, więc nagle posiadanie takiego samochodu i jeżdżenie w tej z powrotem na około miasta, miasteczka pozwoli Ci go

16:28ładować raz w tygodniu.

16:29No.

16:30A teraz opowiedz Państwu w skrócie o co chodzi z tą dynastią.

16:33Dobra, słuchajcie.

16:34Dlatego, że Marek zadał mi wczoraj pytanie o co chodzi z tym lipmotorem, gdzie ten lipmotor jest i w ogóle

16:41o co tu się rozchodzi.

16:45Rozchodzi.

16:45Więc zaczęłam czytać i najlepsze co mogę powiedzieć to to, że lipmotor jest takim Blake'iem Carringtonem, który…

16:52Firma w ogóle powstała 10 lat temu, w 2019 zaczęli dopiero wprowadzać na rynek wtedy chińskie samochody.

17:02I również w tamtym mniej więcej okresie podpisali umowę o współpracy z firmą FAW, która to firma…

17:19W Polsce znana jest z Best Tune'a…

17:21I Hong Xi.

17:23Ale nie uprzedzajmy faktów.

17:25Gdyż oni z tym FAW, a ściśle biorąc z Joint Venture V Volkswagen, podpisali umowę na wprowadzenie na rynku chińskim

17:35marki Jetta.

17:36Marki Jetta?

17:37Modelu Jetta?

17:38Nie.

17:38Marki Jetta.

17:39Marki Jetta.

17:40Ja wiem co mówię.

17:41Dlatego, że Jetta tak dobrze się kojarzy na rynku chińskim, że zrobili z tego osobną markę.

17:48No i mają tam, nie wiem, z pięć jakichś modeli…

17:51Crossoverów zapewne.

17:53Dwa sedany, trzy crossovery, jakoś to idzie.

17:55No i to jest Alexis, ta pierwsza żona.

17:59Ale teraz pojawia się Krystal.

18:03Stellantis jest Krystal.

18:04Dlatego, że Stellantis kupił 20% udziałów w lipmotorze i wprowadza lipmotora po całej Europie.

18:14Mhm.

18:16I to jest to, ale jeszcze mimochodem, bo jakby Jetta Jettą i to jest ten Steven i Fallon i te

18:24wszystkie inne dzieci Blake'a z Alexis.

18:26W tym roku na targach w Szanghaju szef marki V powiedział, że razem z lipmotorem wyprodukują też model Hongxi, ale

18:43nie na rynek chiński, tylko na rynek europejski.

18:46Jak to się będzie miało do obecnego rynku europejskiego Stellantisa, lipmotora i czegokolwiek innego, co tam się ma wydarzyć?

18:59Nie wiem, ale będę oglądała z przyjemnością.

19:05Także tego.

19:08Czy zrozumieliście coś z tego?

19:10Jeśli tak, to mrugnijcie okiem, a jeśli nie, to piszcie, gdzie się zgubiliście, w którym miejscu i na którym odcinku

19:19tej sagi.

19:22A my wracamy oddać lipmotora. B9? Nie, B10. B10. Czy jest witamina B10? Nie, B6.

19:32Grupa witamin B, B12 na przykład.

19:35O, B12. O to chodzi.

19:38Chciałbyś witaminy B12?

19:40Jeżeli robi na pamięć, to ewidentnie tak.

19:45Pa!

19:47Dziękujemy, że oglądasz kanał Ania i Marek Jadą. Nie zapomnij dać nam suba i włączyć powiadomień o nowych odcinkach.

19:54Publikujemy kilka razy w tygodniu. Testy, pierwsze wrażenia i inne materiały okołomotoryzacyjne.

20:00Można nam też zadawać pytania tutaj i na Instagramie Ania i Marek Jadą.

20:05Do zobaczenia w następnym odcinku!

20:07Do zobaczenia i tried Milwaukee.

Leapmotor B10 - NOWY CHIŃSKI SUV W POLSCE - cena, zasięg, pierwsze wrażenia - Ania i Marek Jadą

Category

Transcript

Comments

Recommended