00:0012 Canadair, 30 hélicoptères bombardiers d'eau, 6 avions airtractors bombardiers d'eau,
00:058 dash projetant du produit retardant,
00:07ça, ce sont les moyens aériens français pour lutter contre les incendies, mais est-ce suffisant ?
00:12Au vu de l'intensité des feux ces dernières semaines,
00:1542 000 hectares parcourus en Gironde, 4 500 dans le Var et 3 600 dans les Landes,
00:21les moyens aériens sont essentiels, mais ne sont pas pleinement utilisés.
00:25Sur les 12 Canadair français, seuls 9 sont disponibles.
00:28Et ces 9 Canadair ne sont pas tous disponibles en même temps,
00:31car il s'agit d'appareils vieillissants qui nécessitent de la maintenance.
00:35La France dispose d'une flotte de 12 Canadair du type CL415.
00:40Il faut bien comprendre qu'il y a toujours des opérations de maintenance,
00:44c'est-à-dire qu'un avion du type Canadair, il fait un certain nombre d'heures de vol,
00:48et ensuite il y a des opérations obligatoires de maintenance sur les moteurs, sur la cellule.
00:55Pour tenter de renforcer ce dispositif, l'État a déployé pour la première fois un A400M en Gironde.
01:02L'A400M est un avion de transport militaire, c'est un gros porteur,
01:05qui est un véritable couteau suisse de par ses capacités.
01:08Et donc, à l'occasion de ces incendies, le Premier ministre a décidé qu'on allait utiliser un kit.
01:15Alors ce kit, il est aujourd'hui unique, il a été fabriqué par Airbus.
01:19Et donc, cet appareil, il va multiplier ses opérations de largage de produits retardants
01:26sous la direction des pompiers qui sont au sol.
01:30En revanche, cet avion doit se poser après chaque largage pour se recharger,
01:34ce qui ralentit grandement son efficacité.
01:36D'autres moyens viennent s'ajouter à tout cela.
01:38L'État loue du matériel à des entreprises.
01:40En 2026, 4 hélicoptères légers, 6 lourds et 6 airtractors ont été loués à des entités privées.
01:47La flotte aérienne française, elle a une force, c'est qu'elle est très diverse.
01:50C'est le président de la République qui l'a voulu.
01:52Qu'on ait à la fois des avions qui soient en capacité de projeter de l'eau,
01:56c'est les Canadair, qui sont des avions amphibies,
01:59qui permettent d'avoir évidemment un tour de rotation important.
02:01Mais on a aussi une flotte qui permet de propulser, de projeter et de l'eau,
02:07et du produit retardant des incendies.
02:09Et c'est fondamental.
02:10Donc il faut arrêter de dire que notre flotte n'a pas été renouvelée,
02:13que notre flotte n'est pas à niveau, c'est une flotte diversifiée.
02:15La France a aussi sollicité le programme européen Rescue.
02:19Il s'agit de ressources partagées entre tous les pays de l'Union européenne
02:23que l'on peut mobiliser en cas de forte crise.
02:26Des Canadair croates sont notamment arrivés en soutien
02:28pour lutter contre l'incendie en Gironde.
02:30Début juin, la France a signé une commande pour deux Canadair supplémentaires,
02:34mais ils ne seront livrés qu'entre 2032 et 2033.
02:38Les Canadair commandés par l'Europe en 2024 arriveront quant à eux en 2028.
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