00:21buongiorno carissimi amici automotive world pensate un po siamo arrivati al quinto anno
00:27di questa serie di appuntamenti con massimo genzer presidente direte grande esperto manager
00:35automotive che saluto ciao massimo ciao ciao pia luigi un caro saluto a tutti quelli che ci
00:41seguono saluto dal sottoscritto per luigi bonora ringraziamo anche andrea brambilla ovviamente
00:48il direttore del magazine auto che ci ospita allora massimo anche questa volta per il quinto
00:54anno di automotive world dobbiamo commentare una serie di frasi passate diciamo sotto i riflettori
01:01in questi ultimi periodi di grande incertezza di grande caos permettimi il termine casino che riguarda
01:09il mondo automotive soprattutto europeo allora partiamo oggi con il mitico akio toyota presidente
01:17di toyota motor company una persona veramente molto molto lungivirante qualche anno fa così akio toyota
01:26ero l'unico a dire che amo gli odori il suono e i motori e che voglio salvaguardare il lavoro
01:34dei
01:34fornitori di motori fornitori di motori o grossi componentisti e più che mai in difficoltà in questi
01:42ultimi tempi massimo genzer sì beh insomma certamente akio toyota è un grandissimo personaggio
01:49nel mondo dell'auto ma soprattutto un grande appassionato di automobili no ma ovviamente un
01:55grande industriale un grande uomo di affari quindi questa sua frase tenera romantica colpisce il cuore
02:02mi piace molto tuttavia bisogna andare avanti bisogna andare a cercare di dare al mercato quello che il
02:08mercato vuole ma loro hanno fatto toyota è stata la prima a lanciare l'ibrido adesso dovranno
02:14confrontarsi con l'abilità tecnica dei cinesi il full hybrid che sta andando alla grande mi soffermo
02:21sul particolare il suono dei motori particolare permettimi massimo venuta la ribalta in questi
02:27ultimi tempi dopo che la ferrari ha presentato la sua prima elettrica luce c'è il suono ma non è
02:34il
02:34suono del mitico v12 è un suono studiato non male però non è il suono che magari l'appassionato si
02:42attende beh il suono dei motori dell'otto cilindri ma del 12 cilindri particolare è insostituibile
02:50Pierluigi è una cosa che ci colpisce tutti sentire il rumore di un 12 cilindri è un si è un
02:59overture è una
03:01cosa fantastica l'elettrico non ha questo ha altre caratteristiche ma diciamo che toyota fa bene a
03:09dire voglio proteggere soprattutto il settore industriale dei costruttori dell'endotermico
03:15perché l'endotermico qui parliamo tanto ma alla fine in europa l'ottanta per cento delle auto
03:21ombili che si vendono all'endotermico perché l'ibrido c'ha anche l'endotermico quindi annullare
03:27l'endotermico dalla mattina sera è un errore enorme considerazione finale e toyota ha visto
03:34molto lontano fin da diversi anni fa libertà di scelta da parte del cliente non è che siamo contro
03:41l'elettrico elettrico è una realtà importante lo sarà sempre di più ma il cliente come tu dicevi
03:46prima è lui che decide quale tipo di automobile ha bisogno di guidare quindi libertà di scelta in
03:54un ventaglio di opzioni rispettose dell'ambiente assolutamente così e neutralità tecnologica a
04:02seconda del dell'emisfero della nazione delle disponibilità dei consumatori perché poi tutto
04:10si riduce alla fine alle disponibilità economiche non si può pensare soltanto ad una sola tecnologia
04:16ma un ventaglio di tecnologie cosa che toyota onestamente è stato uno dei primi se non il
04:22primo a dirlo tanti anni fa bene si chiude qui con questa tua riflessione il primo appuntamento di
04:28questo quinto anno pensate un po di automotive world grazie per l'ascolto da pierluigi bonora
04:35da massimo genzer ci risentiamo la prossima volta con il commento della frase di un altro importante
04:41personaggio del mondo automobili grazie ancora e alla prossima anche da parte mia un grazie a tutti
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