00:01Marek, bo tak przyszło mi do głowy, ty tak opowiadasz o tych Chinach i pokazujesz, a gdzie są te wszystkie
00:06chińskie hulajnogi, na których my jeździmy w Warszawie?
00:10Podejrzewam, że w Warszawie.
00:16Dzień dobry.
00:17Albo dobry wieczór. Dobre pytanie, bo rzeczywiście hulajnóg jest niedużo w Chinach, przynajmniej ja tych hulajnóg widziałem niewiele.
00:27Ale pierwszego wieczoru, kiedy przyjechaliśmy do Zhengzhou, poszliśmy sobie na spacer na miasto i przedstawiciel naszego gospodarza pokazywał, że zobaczcie,
00:43jest tak bardzo cicho i jest rzeczywiście nieduży ruch samochodów spalinowych, a głównie jeżdżą samochody elektryczne.
00:49I coś, co mnie uderzyło, to to, że jeździ po pierwsze dużo rowerów, co jakby Katie Melua i One Billion
00:59Bicycles in Beijing.
01:00Ale nie byliście w Pekinie.
01:02Do Pekinu żeśmy dojechali później. A po drugie jeździło sporo skuterów. Natomiast hulajnoga to dosłownie przejechała jedna albo dwie przez
01:12godzinę, kiedy żeśmy sobie chodzili po mieście.
01:16I jak myślisz, z czego to się wzięło i tak jak opowiadałeś, że oni tam właśnie jeżdżą na rowerach i
01:23skuterach, myślisz, że może dałoby się to przenieść na polski rynek?
01:31Nawet powiem więcej. Były czynione próby, bo raz na jakiś czas jakiś importer chińskich skuterów elektrycznych przeważnie pisze do nas,
01:41że może byście przetestowali, może byście pokazali i tak dalej.
01:44Nawet mamy na kanale jakiś jeden taki skuter. On jest niby włoski, ale tak naprawdę włoski to jest głównie z
01:50nazwy, a prawdopodobnie pod spodem była to chińszczyzna.
01:57I zastanawiałem się nad modelem użytkowania takiego skutera i dopiero jak zobaczyłem w Chinach, jak to wygląda, to zrozumiałem, dlaczego
02:07tam to działa, a u nas niekoniecznie będzie się sprawdzać.
02:10Dobrze, taki skuter elektryczny.
02:12Ile on ma zasięgu?
02:14No właśnie. On ma zasięgu w porywach do pewnie, nie wiem, stu kilometrów, ale tak realnie to pewnie kilkadziesiąt. Tam
02:23są zwykle jakieś, nie wiem, trzy stopnie prędkości i mocy, które powodują, że ten zasięg się bardzo, bardzo skraca.
02:32Im szybciej jedziesz, tym gorzej.
02:34Co powodowało, że nawet po Warszawie się tym trudno jeździło, bo po pierwsze u nas jeździ się między samochodami, a
02:41nie po ścieżce rowerowej, bo hulajnoga, przepraszam, bo skuter nie może jeździć po ścieżce rowerowej i bardzo słusznie.
02:49Natomiast tam są wydzielone ścieżki rowerowo-skuterowe, po których ten ruch się odbywa.
02:57Co do hulajnóg, dlaczego ich nie ma? Prawdopodobnie dlatego, że, przepraszam bardzo, ale na tym skuterku wygodniej się siedzi. Hulajnoga
03:03jest, myślę, takim urządzeniem krótkodystansowym, czyli hulajnogą jedziesz te parę minut.
03:12Ostatnio widziałam panią, która ewidentnie wracała do domu hulajnogą i musiała coś odebrać z paczkomatu czy skądsiś i jechała tak,
03:23bo miała te...
03:25Pod brodą?
03:26Pod brodą, no bo nie miała plecaka, torby, niczego.
03:29Nie miała plecaka, torby, nie miała czym jej trzymać, no bo ręce musiała mieć na kierownicy. No i właśnie, w
03:35skuterze zwykle, albo możesz sobie po prostu to gdzieś tam zmieścić w jakimś koszyku.
03:40Skuter przeważnie jest taki, że okej, po pierwsze zwykle są wyposażone w jakiś koszyk, bagażnik czy nawet pod siedzeniem jest
03:48jakiś niewielki schowek.
03:49Ewentualnie, ponieważ jest to taka konstrukcja, gdzie jest miejsce, żeby płasko nogi położyć, to tam też można coś położyć.
03:57Tam zresztą też często w skuterach jest jakiś haczyk, żeby sobie zawiesić.
04:00W każdym razie, po pierwsze, te skutery rzeczywiście tam jeżdżą i jeżdżą na prawo i lewo i często ludzie, chociaż
04:10podejrzewam, że nielegalnie, o czym za chwilę, jeżdżą też bez kasków.
04:14Na skuterze?
04:15Na skuterze, bez kasku, tak.
04:18Wyjątkiem jest, kiedy rano są jakieś kontrole policyjne, czy policja kieruje ruchem, to wtedy nagle jak dojeżdżają do takiego skrzyżowania,
04:27gdzie policjant kieruje ruchem, to nagle zatrzymują się wszyscy, wyciągają ten kask, przejeżdżają kawałek, zdejmują i jadą dalej.
04:34Oprócz tego widziałem też sytuację, to akurat w Pekinie, kiedy policja stała i robiła taką regularną łapankę, że o, ty
04:41jedziesz bez kasku, dobra, zatrzymujemy.
04:44Facet nawet nie wyciągał kasku, podpisywał mandat, brał ten mandat, jechał dalej, tymczasem typ polował na kolejnego.
04:51Nawet nie wiem, czy on, czy zatrzymany, ukarany miał kask, czy nie, natomiast odjeżdżał dalej bez kasku.
04:58Co u nas jest, myślę, nie do pomyślenia, bo jakby już się zatrzymali za brak kasku, no to przecież póki
05:02nie założysz tego kasku, a jeżeli go nie masz, to nie założysz, to nikąd sobie nie pojedziesz.
05:07W każdym razie, to co było ciekawe i czego u nas brakuje i czego u nas nikt nie bierze pod
05:14uwagę, sprowadzając te skutery z Chin, to to, że tam pod blokiem jest sobie taka listwa, w ogóle jest taka
05:22zatoczka, gdzie tych skuterów może, nie wiem, 10-20 zaparkować.
05:26Są gniazdki elektryczne i jest jakaś taka centralka, do której się, nie wiem, podbijasz albo kartą, albo z jakiejś aplikacji,
05:32wybierasz sobie swoje gniazdko, do którego ma iść prąd, żeby wiadomo było, kogo za to rozliczyć.
05:38I to nawet nie jest tak, że są jakieś specjalne ładowarki. Oni po prostu tę cegłę z końcówką na tam,
05:43nie wiem, dwa czy trzy piny, bo nie pamiętam, jakie oni tam mają gniazdko, bo korzystają z przejściówki, wpinają sobie.
05:49Ta cegła na kablu sobie leży i wisi gdzieś przy skuterze. Nikt im tego nie wypina, nikt im tego nie
05:57kradnie.
05:57To jest po prostu normalny element korzystania z infrastruktury. U nas, nie wyobrażam sobie, natychmiast ktoś by przyszedł i wypiął
06:07ci ten skuter, czy próbował tę cegłę ukraść, zniszczyć i tak dalej.
06:12I myślę, że to jest coś, czego nie bierze się pod uwagę zupełnie, próbując zaimplementować takie rozwiązania.
06:21Czy wszelkie rozwiązania.
06:24Wszelkie rozwiązania na naszym gruncie.
06:25Bo politycy mają, i to nie ma znaczenia, którzy politycy, wszyscy, mają pomysły. Czasem lepsze, czasem gorsze.
06:34W prosty sposób zlikwidują smog. Na przykład wprowadzając samochody elektryczne. Które to samochody elektryczne są świetne do jeżdżenia w mieście,
06:45gdzie absolutnie są niepotrzebne, ponieważ tam powinno być więcej komunikacji miejskiej.
06:50Może rowerów, może skuterów. A zaraz, rowery, skutery słabo jeżdżą zimą.
06:56I oczywiście jestem pewien, że powiecie mi, że tam w jakiejś Norwegii, Szwecji czy coś jeżdżą cały rok mimo minus
07:0320 stopni.
07:04Ale tam mają z kolei ścieżki rowerowe, które są oddzielone od ruchu samochodowego, który to ruch samochodowy jest znacznie mniej
07:12gęsty.
07:12Przede wszystkim tam jest, powiedziałabym, większe zrozumienie dla ruchu niesamochodowego.
07:21Tak. W momencie, kiedy ta ścieżka rowerowa jest oddzielona i od chodnika i od jezdni, to zupełnie inaczej się jeździ.
07:32Ostatnio próbowałem znowu przez Warszawę jechać na rowerze. Nawiasem mówiąc, skorzystałem z Veturilo.
07:39Od czasów, jak ostatnio jeździłem na Veturilo, o wiele się to zrobiło lepsze, wygodniejsze.
07:45Teraz jest już jakaś sensowna aplikacja, a nie wysyłanie tych nieszczęsnych SMS-ów.
07:49I to teraz rzeczywiście dobrze działa. W każdym razie, gdybym jechał ścieżką rowerową, to...
07:59Bo skąd jechałeś?
08:00Jechałem mniej więcej od szpitala na Wołoskiej do metra przy rondzie ONZ.
08:08Więc to jest akurat te takie 15-20 minut, tyle co jest nawet za darmo na Veturilo, bo nie przekroczyłem
08:15tego czasu 20-minutowego.
08:18I gdybym jechał ścieżkami rowerowymi, to po prostu kluczyłbym... Przepraszam cię bardzo.
08:23To kluczyłbym po całym mieście. Zamiast tego jechałem prosto po chodniku, tak jak się zresztą w Warszawie często jeździ po
08:30chodniku.
08:31Bo teoretycznie tam jest ograniczenie do 50, więc powinienem jechać po asfalcie.
08:38Ale kto w Warszawie jeździ 50 na godzinę, przecież zmietliby mnie.
08:43To znaczy tam, to przecież bycie rozkaptali po ulicy.
08:47Bezpiecznie jeździe się po chodniku, oczywiście, że tak.
08:51Więc jest tyle rzeczy, które należy brać pod uwagę.
08:54Ja już nie mówię z perspektywy Polski, czy z perspektywy Warszawy, ale z perspektywy całej Europy.
08:59Bo czym innym jest jeżdżenie, wrócimy na chwilę do tych samochodów elektrycznych nieszczęsnych,
09:03po Holandii, czy po Belgii, gdzie z jednego końca kraju na drugi można przejechać bez ładowania.
09:10To nie są duże kraje.
09:11To jest, przepraszam, to tak samo jak z jednego końca Emiratów na drugi przejeżdżasz w trzy godziny.
09:18Zależy w którą stronę, ale tak.
09:20A czym innym jest jeżdżenie po Niemczech, po Hiszpanii, po Francji, po Polsce,
09:25które są znacznie większymi krajami i które wymagają innego podejścia do mobilności,
09:31bo nie chce się zamykać na elektromobilność.
09:33Także wydaje mi się, że każdy kraj ma swoją specyfikę, każde nawet miasto może mieć swoją specyfikę
09:40i to jest coś, co powinno być brane pod uwagę przez decydentów właśnie w ten sposób,
09:51a nie, że dobra, od jutra wszyscy jeżdżą na rowerach.
09:54Albo hulajnóg zakazujemy.
09:56To znaczy, okej, te hulajnogi są w Polsce rzeczywiście trudne do obronienia,
10:01bo nie ma dla nich miejsca.
10:03Nie ma dla nich miejsca.
10:04Ani nie jeżdżą po ścieżkach rowerowych, ani nie powinny jeździć chyba po drodze po asfalcie,
10:10ani nie powinny jeździć po chodniku tak naprawdę.
10:12Tyle dobrego, że mają ograniczenie do 20 i z tego, co słyszałem,
10:15mają je ograniczyć jeszcze bardziej w wielu miejscach.
10:19Ponieważ tam jest geofencing, to będzie to w miarę łatwe do zaimplementowania.
10:24I zdaje się, że są jakieś plany, że może by jednak kaski do tego wprowadzić,
10:27no a wtedy to upadnie, no bo, przepraszam bardzo,
10:30ty swojego kasku nie będziesz nosić, a na tej hulajnodze nie ma gdzie tego kasku przechować.
10:34Zresztą, przepraszam bardzo, po kimś kask to niekoniecznie.
10:37Nie, nie, to jeszcze trzeba byłoby ten taki czepek foliowy.
10:40Tak. I wtedy gdzie ekologia?
10:44Dziękujemy, że oglądasz kanał Ania i Marek Jadą.
10:46Nie zapomnij dać nam suba i włączyć powiadomień o nowych odcinkach.
10:51Publikujemy kilka razy w tygodniu.
10:52Testy, pierwsze wrażenia i inne materiały okołomotoryzacyjne.
10:56Można nam też zadawać pytania tutaj i na Instagramie.
11:00Ania i Marek Jadą.
11:01Do zobaczenia w następnym odcinku.
Comments