00:00RNC, Estelle Midi, on n'arrête pas le progrès.
00:04Anthony, chaque jour dans cette émission vous virez des gens, et je vous le reproche d'ailleurs Anthony,
00:08mais aujourd'hui, vous allez nous donner un petit peu d'espoir pour ceux justement qui pensent
00:14qu'ils vont être remplacés par l'intelligence artificielle de plus en plus d'entreprises.
00:18Anthony commence à faire machine arrière.
00:20Oui c'est ça, et je voulais absolument faire cette chronique précisément parce que vous m'accusiez injustement
00:24quasiment toutes les semaines de mettre des gens au chômage.
00:26Je rappelle, pour tous ceux qui nous écoutent, que je ne suis que le messager et que je n'appuie
00:31pas.
00:31Vous n'êtes que le thermomètre, et pas la maladie, je l'entends.
00:34Oui c'est ça, parce qu'après je me fais insulter, je ne m'appelle pas Jean-Pierre Tchad-GPT,
00:37c'est un peu le problème.
00:39Du coup, effectivement, il y a de plus en plus d'entreprises qui sont en train de revenir en arrière,
00:43de se rendre compte que oui, l'humain, ça a du bon.
00:45Les derniers en date, c'est Ford, Ford grand constructeur automobile évidemment,
00:48ils viennent de réembaucher 350 ingénieurs qui avaient été mis de côté.
00:53Pourquoi ? Sur l'hôtel de l'intelligence artificielle.
00:56En gros, ils avaient voulu automatiser notamment le contrôle qualité.
00:59Le contrôle qualité, vous savez, dans les usines, on doit déterminer si les voitures sont bien conformes à tous les
01:05standards de qualité.
01:06C'est quand même mieux, d'accord ?
01:07Et ça, on s'est dit, l'intelligence artificielle peut le faire.
01:09C'est-à-dire, ils ont installé des centaines de caméras intelligentes dans les usines
01:12qui sont capables de dire, ah là, il y a une vis qui dépasse, il faut refaire ce genre de
01:16choses.
01:16Sauf qu'ils se sont rendus compte que la qualité moyenne des voitures baissait.
01:21Pourquoi ?
01:22Parce qu'en fait, il manque un truc à l'intelligence artificielle.
01:24Il lui manque l'expérience empirique du gars qui a passé 15 ans sur une ligne d'assemblage
01:30et qui peut, au bruit de la portière, dire, ah non, la portière, elle est mal réglée.
01:34Ça, l'intelligence artificielle, elle n'est pas capable de le faire.
01:37Je fais bien la portière ?
01:38Oui ?
01:38Vous savez que toutes ces chroniques sont bruitées à la bouche, vous le savez bien.
01:42Il y a une qualité incroyable.
01:44Donc, effectivement, ils se sont rendus compte que ça manquait, que ça créait des problèmes
01:48et qu'il fallait donc faire revenir les humains qui bossaient mieux que l'intelligence artificielle.
01:53Alors, ça n'est malheureusement probablement que temporaire.
01:56Ce n'est pas tout à fait la norme quand même.
01:57Non, ce n'est pas tout à fait la norme.
01:58Et en fait, le truc, c'est qu'ils ont fait revenir les humains.
02:00Mais les humains, l'un de leur boulot maintenant, ça va être d'être les professeurs de l'intelligence artificielle.
02:05Les cobayes.
02:05Oui, c'est un peu ça.
02:06Et donc, d'entraîner les futurs modèles d'IA qui, à terme, pourront peut-être les re-remplacer d'une
02:10certaine manière.
02:11On a au moins un répit, on va le dire comme ça.
02:13C'est des CDD, quoi.
02:13C'est un peu ça.
02:15En tout cas, Ford, ce n'est pas le seul exemple d'entreprises qui sont revenues sur l'intelligence artificielle.
02:19Non, il y a énormément de cas de ce qu'on pourrait appeler du rétro-pédalage technologique.
02:23Il y a ce chiffre un peu fou, alors qu'il vient des États-Unis.
02:25Je pense qu'en France, c'est un peu différent.
02:26On n'a pas eu toutes les grandes vagues de licenciements liées à l'IA comme on en a eu
02:29aux États-Unis.
02:35L'intelligence artificielle qui ont fini par réembaucher des gens aux mêmes emplois.
02:38Ça fait un tiers.
02:39C'est énorme.
02:40Ça veut dire que, vraiment, il y a un manque de satisfaction sur la promesse de l'intelligence artificielle.
02:43C'est une révolution technologique.
02:45Je suis le premier à le dire, évidemment.
02:46Sauf qu'il y a beaucoup d'entreprises qui vont trop vite et qui font ça un peu n'importe
02:49comment.
02:50Et c'est dans tous les domaines.
02:51Ça va des fast-foods.
02:52Je vous avais parlé de ces chaînes de fast-foods qui avaient mis en place des systèmes de commandes automatiques.
02:56On parlait à une IA pour passer sa commande, par exemple.
02:58C'est normal, ça.
02:59Sur le principe, sauf que ça ne fonctionne pas toujours très bien.
03:01Et donc, il y a des gens, ils se retrouvent, vous vous commandez une glace et vous vous retrouvez avec
03:04une glace avec un supplément bacon.
03:05Bon, c'est un peu bizarre.
03:06Ça, normalement, l'humain fait pas.
03:08Alors, ça peut...
03:09Ça peut penser, pourquoi pas ?
03:10Si ce n'est pas ce que vous avez demandé, ça peut être surprenant.
03:12Et ça va jusqu'à des entreprises qui veulent remplacer, par exemple, tout leur système, leur service RH, les ressources
03:17humaines, par de l'intelligence artificielle.
03:19On se dit, ah, ça peut être automatisé.
03:20Et qu'ils se rendent compte que, en fait, quand vous avez un conflit entre un manager et un salarié,
03:25et qu'il faut un peu de doigté, un peu de diplomatie,
03:28bah, en fait, l'IA, elle ne suffit pas, et qu'on a envie, à ce moment-là, de parler
03:31à des êtres humains.
03:32En fait, l'erreur fondamentale, Anthony, c'est de vouloir aller trop vite et de faire du tout-IA.
03:37La bonne formule, c'est un peu d'IA et beaucoup d'humains, quoi.
03:41Oui, c'est exactement ça.
03:42C'est vraiment ça, c'est le mélange des deux qui fonctionne très, très bien.
03:44Parce que l'IA, elle a ses points forts, évidemment, elle fait gagner énormément de temps sur les tâches qui
03:48sont automatisables.
03:49Et là, elle est imbattable, très, très clairement.
03:51Et il ne s'agit pas de dire que l'IA, dans les entreprises, ça ne sert à rien.
03:53Évidemment, ça fait gagner énormément de temps.
03:55Mais sur toutes les tâches qui demandent des décisions difficiles, des situations imprévues, de la négociation, de l'empathie,
04:03des choses qui sont fondamentalement humaines, là, l'intelligence artificielle ne suffit pas.
04:07Et on le voit bien, par exemple, dans le service après-vente et la relation client.
04:09Ça, c'est pareil, il y a plein de boîtes qui se sont dites, bah, en fait, on va déléguer
04:12ça à une IA,
04:13elle va faire ça beaucoup mieux, gérer les relations avec les clients.
04:15Et en fait, les clients, ils se rendent compte que quand ils sont passés...
04:18On veut avoir quelqu'un.
04:19On veut avoir quelqu'un.
04:19Et on est même très énervé quand on se rend compte qu'on nous a mis une machine en face.
04:22Parce qu'on se dit, la marque, bah, en fait, elle ne me respecte pas, elle me met à discuter
04:25face à un robot.
04:26Moi, je veux discuter avec un humain.
04:27Il manque l'empathie.
04:28Il manque l'empathie, exactement.
04:30On va y venir.
04:30Mais on va y venir.
04:31Non, mais c'est toujours pareil.
04:32C'est une question de, j'allais dire d'année, mais c'est presque deux mois, la vitesse à laquelle
04:35les modèles d'IA avancent.
04:36Merci beaucoup, Anthony Morel.
04:38On n'arrête pas le progrès tous les jours, midi 50.
04:40Dans les stèles midi, on parle de quoi demain ?
04:41Demain, on va parler argent de poche.
04:43Ah, super.
04:43L'argent de poche qui passe au mode dématérialisé, en mode numérique, avec plein d'initiatives et plein d'idées
04:49pour aussi bien gérer son argent.
04:51Il y a toute la question de l'éducation financière des adolescents, notamment.
04:53Je sais que c'est un sujet qui vous est cher.
04:55Et on va en parler demain.
04:56C'est une de mes marottes.
04:57Merci beaucoup.
Commentaires