00:00Les rails, et on va en parler avec vous Lisa Hadet, puisque les vacances scolaires débutent officiellement demain, vendredi 3
00:06juillet.
00:06Et pour ceux qui ont prévu de prendre le train, ça risque d'être plus compliqué que prévu. Je suis
00:12toute oui.
00:13Je vais essayer de vous faire ça avec brio. Jean Castex, le président de la SNCF, dit se préparer à
00:17faire face à l'afflux de voyageurs.
00:20Mais, mais, il dit aussi, je ne peux pas garantir que tout va marcher très bien à 100%.
00:25Il faut aussi bien dire une évidence, en situation tout à fait exceptionnelle, on ne peut pas attendre un service
00:31complètement normal.
00:32Ce qui est un problème, puisque nous nous apprêtons peut-être à vivre un nouvel épisode de forte chaleur la
00:37semaine prochaine.
00:38Et quand on regarde ce qui s'est passé la semaine dernière, pendant précisément ces fortes chaleurs, ça laisse dubitatif,
00:44voire pantois.
00:45Des pannes, des centaines de voyageurs bloqués dans des trains sans climatisation.
00:49Regardez ces images des trains annulés.
00:51La SNCF assurait pourtant que 9 trains sur 10 circulaient.
00:54Mais dans quelles conditions ?
00:55Avec la hausse des températures, le métal des rails se dilate et les caténaires, les fils électriques qui sont le
01:01long des voies pour alimenter les trains, ont tendance à se détendre ou à se déchirer.
01:05Ça donne ça.
01:06Et Jean Castex, pardon, dénons 50 ans de sous-investissement.
01:11Oui, Alice, il explique que pour faire face aux canicules, il faut investir encore et encore.
01:15Ce qui le mène jusqu'à justifier, selon lui, les prix élevés des billets de train.
01:20Il dit que quand on prend un billet de TGV, il y a une partie élevée qui est affectée à
01:23l'investissement.
01:24Mais c'est le prix de la modération difficile à entendre pour les voyageurs qui, pour l'instant, payent cher
01:29pour des trains qui tombent en panne et qui ne sont pas climatisés.
01:31Je suis allée tout à l'heure sur le site de la SNCF pour tenter de réserver un billet pour
01:36demain matin, direction Bordeaux.
01:37Je n'y vais pas, c'est une simulation.
01:39Et regardez, il est déjà écrit que le train de demain matin aura 25 minutes de retard à cause des
01:44conditions météorologiques.
01:46Pourtant, même s'il fait très chaud à Bordeaux et je parle sous le contrôle d'Eleonor Boccaras, sauf ailleurs
01:49de ma part, la canicule n'a pas encore commencé.
01:52Et si vous voulez changer de train, bonne chance.
01:54Pas de train à moins de 187 euros et encore, il ne restait qu'une seule place au moment où
01:59j'ai fait cette simulation.
02:00Voir pas de train disponible tout court.
02:02Tous les trains sont complets, ce qui veut dire qu'il y aura plus de 500 personnes par train.
02:06Et il faut espérer que les rails et les caténaires aillent bien.
02:09Et si vous voulez témoigner, nous faire part de votre expérience, envoyez vos messages à l'ISANF.
02:15On va suivre évidemment la situation parce que c'est important quand même ce qu'a dit Jean Castex.
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