00:00Cela s'annonce compliqué pour l'instant. Tout va bien côté train car le pic de chaleur n'a pas
00:04encore été atteint.
00:04Mais il fait déjà lourd et cela ne va pas aller en s'arrangeant.
00:08Parmi ces 71 trains supprimés, 31 sur la seule ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse.
00:14D'autres annulations aussi sur la ligne Paris-Clairemont qui partent toutes les deux d'ici.
00:17Garde Austerlitz et pour vous donner un ordre d'idée, ces deux lignes représentent à elles seules plus de 700
00:21km de voies.
00:23Donc cela va forcément avoir un impact sur les voyageurs et les trajets.
00:26Et les trains concernés par ces annulations, ce sont des voitures corail dont l'âge moyen est d'environ 45
00:32ans.
00:32Elles ont été mises en service dans les années 70.
00:35Donc ces rames vieillissantes, elles sont donc moins adaptées, moins robustes pour faire face à des épisodes de forte chaleur.
00:40L'objectif aujourd'hui, c'est d'éviter des situations de panne en pleine journée
00:44où des voyageurs se retrouveraient bloqués dans des rames absolument suffocantes.
00:50La SNCF ne veut surtout pas revivre un épisode comme celui du mois dernier,
00:54justement avec un train Paris-Clairemont où près de 300 voyageurs s'étaient retrouvés bloqués en pleine journée.
01:00Et en pleine canicule, le train était resté immobilisé sans climatisation alors que l'air était particulièrement irrespirable.
01:06Résultat, il faut se l'imaginer, environ 8 heures de retard pour ces voyageurs.
01:11Donc la SNCF aujourd'hui est dans une démarche de prévention.
01:13Pas question qu'un tel scénario se répète.
01:15Sous-titrage Société Radio-Canada
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