00:00Willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Heute dreht sich alles um den Honda CR-V IHEV des Modelljahres 2026.
00:09Ein SUV für all jene Autofahrer, die von der Elektromobilität zwar gehört haben,
00:13aber weiterhin möglichst unkompliziert unterwegs sein möchten.
00:17Während viele Hersteller ihre Aufmerksamkeit auf reine Elektroautos richten,
00:22bleibt Honda mit dem CR-V seiner pragmatischen Linie treu und setzt auf einen modernen Vollhybrid.
00:27Das Fahrzeug positioniert sich zwischen dem kompakten HR-V und dem größeren CR-V
00:32und richtet sich vor allem an Kunden, die ohne Ladekabel, Wallbox oder Reichweitenplanung unterwegs sein möchten.
00:39Optisch zeigt sich der CR-V angenehm zurückhaltend.
00:43Statt auf extreme Linien oder futuristische Formen zu setzen,
00:46präsentiert sich das SUV mit einer harmonischen Karosserie und einer erwachsenen Ausstrahlung.
00:52Die Front mit dem markanten Kühlergrill und den schmalen LED-Scheinwerfern wirkt modern
00:57ohne übertrieben zu erscheinen.
00:59Besonders praktisch für deutsche Autobahnfahrer ist die Fahrzeugbreite inklusive Spiegeln von 2 Metern.
01:06Damit bleibt er knapp innerhalb vieler Baustellenbegrenzungen von 2,1 Metern
01:11und ermöglicht eine legale Nutzung der linken Spur in zahlreichen Baustellenbereichen.
01:16Im Innenraum zeigt sich schnell, warum Honda bei vielen Fahrern einen hervorragenden Ruf genießt.
01:23Die Verarbeitung erreicht ein sehr hohes Niveau und die Materialauswahl wirkt hochwertig.
01:28Besonders erfreulich ist die Tatsache, dass Honda weiterhin auf echte Bedienelemente setzt.
01:34Klimaautomatik und Sitzheizung werden nicht über verschachtelte Touchmenüs gesteuert,
01:39sondern über klassische Drehregler und Tasten.
01:42Das sorgt für eine intuitive Bedienung während der Fahrt und hebt den ZRV positiv von vielen Konkurrenten ab.
01:49Das Infotainment-System mit seinem 9 Zoll Bildschirm mag im Vergleich zu manchen Wettbewerbern etwas kleiner wirken,
01:56überzeugt aber durch eine stabile Funktion und kabelloses Apple CarPlay.
02:00Das Herzstück des Fahrzeugs ist jedoch eindeutig der Antrieb.
02:03Der Vollhybrid kombiniert einen 2-Liter-Vierzylinder-Benziner mit einem Elektromotor und erreicht eine Systemleistung von 184 PS.
02:13Besonders interessant ist das Antriebskonzept, denn im Alltag übernimmt häufig der Elektromotor die eigentliche Fortbewegung.
02:21Dadurch entsteht ein Fahrgefühl, das stark an ein Elektroauto erinnert.
02:26Der Antritt erfolgt spontan und ohne spürbare Verzögerung.
02:29Dank der speziellen Linear-Shift-Control vermeidet Honda zudem das typische Aufheulen vieler Hybridfahrzeuge.
02:36Stattdessen simuliert das System Gangwechsel und sorgt so für ein deutlich natürlicheres Fahrerlebnis.
02:43Auch auf der Autobahn zeigt der ZRV seine Stärken.
02:46Bei höheren Geschwindigkeiten verbindet eine Kupplung den Benzinmotor direkt mit den Rädern, wodurch die Effizienz steigt.
02:53Die Geräuschdämmung fällt insgesamt überzeugend aus.
02:56Erst bei höheren Geschwindigkeiten werden Windgeräusche an den Außenspiegeln deutlicher wahrnehmbar.
03:02Der Verbrauch bewegt sich im Alltag zwischen 5,5 und 5,8 Litern auf 100 Kilometern, was angesichts der Fahrzeuggröße
03:11ein sehr guter Wert ist.
03:13Allerdings gibt es auch Schwächen.
03:15Der Kofferraum fasst lediglich 380 Liter und liegt damit eher auf Kompaktwagen-Niveau.
03:21Für Familien auf großer Urlaubsreise könnte das schnell zum Problem werden.
03:26Ebenso enttäuschend fällt die maximale Anhängelast von nur 750 Kilogramm aus.
03:32Wer regelmäßig einen Wohnwagen oder größeren Anhänger ziehen möchte, sollte sich nach Alternativen umsehen.
03:39Hinzu kommt, dass auf dem deutschen Markt kein Allradantrieb angeboten wird.
03:43Auch bei den Unterhaltskosten lohnt sich ein genauer Blick.
03:47Dienstwagenfahrer profitieren nicht von steuerlichen Vorteilen, da es sich um einen klassischen Vollhybrid handelt.
03:54Zudem können die Versicherungskosten aufgrund der teilweise teuren Ersatzteile höher ausfallen als bei vergleichbaren Modellen europäischer Hersteller.
04:03Dafür punktet der Honda mit seinem niedrigen Verbrauch, seiner bewährten Technik und einer hohen Zuverlässigkeit.
04:09Im direkten Vergleich mit Konkurrenten wie dem Toyota Corolla Cross Hybrid oder dem Nissan Qashqai e-Power
04:16überzeugt der Honda vor allem durch seine hervorragende Fahrwerksabstimmung, die präzise Lenkung und die hochwertige Innenraumqualität.
04:24Wer Wert auf Fahrspaß, Komfort und eine klassische Bedienung legt, findet im ZFV eHIV einen der interessantesten Vollhybride seiner Klasse.
04:34Wer das alles nochmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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