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Der Honda ZR-V erhält in Japan ein Update und wird ab sofort ausschließlich als Vollhybrid angeboten. Wir zeigen euch, was sich beim Design, im Innenraum und bei der Technik des Honda ZR-V 2026 geändert hat.

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✅ Source: Haruto Tanaka, Yuki Sato
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/2026-honda-zr-v-771982/

Der Honda ZR-V erhält in Japan ein Update und wird ab sofort ausschließlich als Vollhybrid angeboten. Wir zeigen euch, was sich beim Design, im Innenraum und bei der Technik des Honda ZR-V 2026 geändert hat.

Honda spendiert dem ZR-V eine dezente Modellpflege mit neuen Farben, frischen 18-Zoll-Felgen und erweiteter Serienausstattung. Der markante Kühlergrill mit vertikalen Streben bleibt erhalten und sorgt weiterhin für den eigenständigen Look. Im Innenraum gibt es unter anderem ein 9-Zoll-Infotainment mit Google built-in, ein 10,2-Zoll-Digitalcockpit, ein Bose-Soundsystem mit 12 Lautsprechern sowie zahlreiche Komfortfeatures serienmäßig.

Angetrieben wird der Honda ZR-V ausschließlich vom 2,0-Liter-e:HEV-Hybrid mit 181 PS Systemleistung. Käufer können zwischen Frontantrieb und Allrad wählen. Der bisherige 1,5-Liter-Turbobenziner entfällt komplett. Preislich startet das Modell in Japan bei umgerechnet rund 23.800 Dollar. Neben dem Standardmodell gibt es auch eine Cross Touring Version, im Video konzentrieren wir uns jedoch auf den regulären Honda ZR-V.

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Motor
Transkript
00:00Mit dem überarbeiteten ZRV bringt Honda in Japan frischen Wind in das Kompakt-SUV-Segment,
00:05ohne dabei das markante Gesicht mit dem zahnartig wirkenden Kühlergrill über Bord zu werfen.
00:12Ich bin Carsten vom Automagazin Tuningblog und schaue mir für euch an, was sich beim normalen ZRV getan hat,
00:18der in Japan nun ausschließlich als Hybrid erhältlich ist.
00:22Zwar gibt es auch eine Cross-Touring-Version mit robusteren Offroad-Elementen,
00:26doch im Fokus steht hier ganz klar das reguläre Modell.
00:30Optisch bleibt der ZRV seiner Linie treu, erhält jedoch neue Lackierungen wie Twilight Mist Black Pearl,
00:36Meteoroid Grey Metallic und Seabed Blue Pearl.
00:39Dazu kommen neu gestaltete 18 Zoll Leichtmetallfelgen mit fünf Doppelspeichen,
00:44die dem SUV einen modernen Touch verleihen.
00:47Der auffällige Grill mit seinen vertikalen Streben bleibt weiterhin das prägende Merkmal an der Front
00:53und sorgt für einen selbstbewussten Auftritt im Straßenbild.
00:59Im Innenraum legt Honda spürbar nach.
01:02Serienmäßig an Bord sind ein 9 Zoll Infotainment-System mit integrierten Google-Funktionen,
01:06ein 10,2 Zoll Digital-Cockpit sowie ein hochwertiges Bose-Sound-System mit zwölf Lautsprechern.
01:13Beheizbare und elektrisch einstellbare Sitze, Lederbezug, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik
01:18und ein Multi-View-Kamera-System sorgen für Komfort auf hohem Niveau.
01:22Das Platzangebot bleibt großzügig und alltagstauglich, wie man es von einem SUV dieser Klasse erwartet,
01:28und macht den ZRV sowohl für die Familie als auch für Pendler interessant.
01:34Unter der Haube arbeitet nun ausschließlich das 2-Liter-E-High-V-Hybrid-System.
01:39Der selbstladende Hybridantrieb leistet kombiniert 181 PS und bietet eine ausgewogene Mischung aus Effizienz und Fahrdynamik.
01:48Käufer können zwischen Front- und Allradantrieb wählen.
01:51Damit verabschiedet sich Honda vom bisherigen 1,5 Liter Turbobenziner und setzt konsequent auf Elektrifizierung.
01:59Preislich startet der ZRV in Japan bei umgerechnet rund 23.800 Dollar, also etwa 20.000 Euro,
02:07womit er leicht über dem Vorgänger liegt.
02:10Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
02:21Einfach abonnieren.
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