- há 11 horas
Álex Palou segue dominando a IndyCar, mas afinal: quem teria condições de pará-lo? No Sprint GP desta semana, Daniel Balsa, Bernardo Castro e Caio Cavalcante montam uma tier list especial com alguns dos principais nomes do automobilismo mundial para discutir quem poderia desafiar o atual momento de Álex Palou. Verstappen, Alonso, Hamilton, Nasr e muitos outros entram na conversa.
Além disso, o programa também analisa o excelente desempenho de Rafael Câmara em Mônaco, com mais uma pole position conquistada pelo brasileiro, e debate se está chegando a hora de transformar toda essa velocidade em mais vitórias na temporada.
Além disso, o programa também analisa o excelente desempenho de Rafael Câmara em Mônaco, com mais uma pole position conquistada pelo brasileiro, e debate se está chegando a hora de transformar toda essa velocidade em mais vitórias na temporada.
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00:21Olá, seja bem-vindo, seja bem-vinda a mais um Sprint GP.
00:27Então eu deixo aqui o meu bom dia, meu boa tarde, meu boa noite a você que nos acompanha.
00:33Mais um programa e esse programa a gente vai testar alguma coisa diferente.
00:39Então você fica ligado aí que vai ter coisa bem bacana.
00:43A gente vai falar, óbvio, de coisa séria, mas também a gente vai ter uma pegada aí de bom humor.
00:49O fato é que tivemos, né, nessa sexta-feira, a primeira pole position de Rafael Câmara na Fórmula 2.
00:57Ele que é piloto, membro da academia da Ferrari, representa a Invicta na Fórmula 2,
01:03fez a pole position, o campeão da Fórmula 3, seguindo os passos de Gabriel Bortoleto,
01:10a gente já deixa uma perguntinha no ar.
01:13Será que Rafael Câmara está pronto para vencer na Fórmula 2?
01:18E mais, também vamos discutir aqui se existe alguém capaz de parar Alex Palou na Índia.
01:26E aí a gente vai entrar com uma lista de pilotos que estão até fora da categoria.
01:31Porque nos últimos anos, convenhamos, ninguém foi capaz de parar Alex Palou na categoria.
01:39Então, com isso em mente, obviamente, eu não estou aqui sozinho,
01:45eu estou em boa companhia de Bernardo Castro, Caio Cavalcante,
01:51o Caio já há um tempinho que não vinha fazer parte aqui do nosso sprint.
01:56Então eu vou começar pelo Caio.
01:58Caio, eu vou começar por você com os seus destaques iniciais aí para esse sprint GP.
02:06Bom dia, boa tarde, boa noite, Balsa, Bernardo, Gabi na produção e a todo mundo que está aqui nos assistindo.
02:14Olha, meu destaque inicial vai para a comissão de arbitragem da Indy,
02:18que na última quinta-feira eles anunciaram que vai ter relatórios pós-classificação e pós-corrida,
02:25onde eles vão especificar quais tipos de punições que eles deram, o que estava errado e, enfim,
02:34toda a visão de uma transparência maior nessa questão das punições e tudo mais.
02:41E até um exemplo disso, né, já não teve o relatório, mas foi o que aconteceu com o Alex Palou,
02:50nas 500 milhas de Indianapolis, que ele foi, a asa dianteira dele não estava dentro ali das especificações,
02:57ele acabou perdendo cinco pontos, mas manteve a sétima colocação no campeonato,
03:02porque isso também já, a comissão ela vai classificar em três níveis de infrações,
03:09como esse foi nível 1, então a punição foi mais leve, mas dependendo do caso pode até resultar em desclassificações
03:19ou até suspensões.
03:24Essa comissão da Índia aí, sabor independente, né, que quem paga é a Índia, né,
03:32e aí eles colocaram os mesmos caras que já estavam, né, até o Rocket Blunt, ele pediu as contas esses
03:39dias,
03:40anunciou a aposentadoria, o negócio é que passaram, venderam para o cara um carro de luxo aí,
03:49e o cara recebeu uma bomba na mão e resolveu se aposentar.
03:54E quem está aqui conosco mais uma vez é ele, Bernardo Castro, muito bom dia, boa tarde, boa noite,
04:01Berni, seu destaque inicial.
04:04Muito boa tarde, Balsa, boa tarde também ao Caio e a Gabi aqui na produção,
04:09boa tarde também a todo mundo que acompanha a edição do Padox Print dessa sexta-feira.
04:13Meu destaque inicial vai ser, acho que eu posso falar que é um spoiler do que vai vir aí para
04:18frente,
04:19envolve um pouco o Rafa Câmara, mas eu gostaria de ressaltar já nessa introdução do programa,
04:26como ele é um piloto que tem estrela, né, às vezes a gente fala que alguns pilotos precisam
04:32de ter um pouco de sorte para serem campeões, né, óbvio que existe toda a questão da competência
04:37de chegar lá, guiar um carro rápido e conseguir resultados, mas acho que além disso,
04:42o Câmara tem um fator estrela, algo que às vezes joga a favor dele,
04:47é uma coisa que já apareceu no ano passado em algumas oportunidades na Fórmula 3,
04:51tem sido de certa forma até constante isso também na Fórmula 2,
04:55e a gente vai adentrar a isso um pouquinho no decorrer do programa,
05:00mas acho que é um ponto importante a se destacar do Rafael Câmara, principalmente nesse ano.
05:09É, muito bem, Bern, você deu um spoiler, a gente já vai então com o assunto Rafa Câmara,
05:16afinal o piloto brasileiro fez a pole position para a corrida principal da rodada dupla da Fórmula 2 em Mônaco,
05:23e aí é óbvio, quando a gente fala brasileiro, indo bem em Mônaco, né,
05:26já começamos a imaginar a Ayrton Senna sem querer jogar pressão no rapaz, né,
05:32já levemente uma breve comparação com a Ayrton Senna, né,
05:38ele que recentemente andou com o carro de Fórmula 1 da Ferrari,
05:41mas o fato é que sim, Rafa Câmara é pole position da Fórmula 2, né,
05:46em Mônaco, até eu vi um dado bem curioso, em 1993, a pole do Prost foi 1,20.5,
05:55a pole dele foi 1,20.9, então, mais ou menos, o Fórmula 2 anda o que um Fórmula 1
06:02andava há 33 anos, mais ou menos, né,
06:06e lembrando, agora comparando com o Prost também, jogando uma pressãozinha para o garoto,
06:11mais o fato que ele fez a pole position, mas tivemos um susto,
06:16tocou o muro no guard-reio, fez alguns pequenos reparos,
06:20teve tempo de fazer a última volta, foi o mais rápido do grupo A,
06:24com isso, ele, enfim, largaria na primeira fila,
06:28mas como o mais rápido do grupo B não foi mais rápido que ele,
06:31o Nikola Tissolov, o Nikola Tissolov sai em segunda pole, é do Rafa Câmara.
06:36Eu vou voltar com o Berne, nesse assunto do Rafa Câmara,
06:42porque é uma pole, a primeira dele na carreira,
06:46e a gente sabe que ele chegou com muitas expectativas,
06:50teve um vacilo aqui, outro colar, mas tem um desempenho muito bom.
06:54Será que chegou a hora do Rafa Câmara vencer na Fórmula 2?
07:02Olha, eu acho que é provavelmente a melhor oportunidade dele nesse ano,
07:07e olha que ele teve algumas boas oportunidades,
07:10algumas que escaparam ou por erro dele ou por terceiros,
07:16mas muito provavelmente essa é a melhor oportunidade que ele tem.
07:20Até puxando um pouquinho do que você falou,
07:21de tirar um pouco a pressão dele,
07:23não comparar com o Senna ou com o Prost,
07:25acho que a gente pode fazer uma comparação com o Drogovic,
07:28porque não, já que o Drogo, quando ele ganhou,
07:31quando ele foi campeão da Fórmula 2 lá em 2022,
07:35ele fez a pole também, então, brasileiro, enfim,
07:38já que vai poder fazer uma comparação de menores proporções.
07:42Mas eu acho sim que essa é a melhor oportunidade para o Câmara ganhar,
07:46primeiro, por conta de tudo,
07:48pela forma como se desenvolve a corrida em Mônaco.
07:53Independente de ser Fórmula 1, Fórmula 2 ou Fórmula 3,
07:56é uma pista que a ultrapassagem é extremamente difícil,
07:59muito provavelmente a gente só vê corridas boas lá com alguma frequência na Fórmula E,
08:04que inclusive a gente já citou aqui no programa
08:06como que a Fórmula E consegue fazer corrida boa lá em Mônaco,
08:10mas nas outras categorias isso não acontece,
08:13muito pela questão da quantidade de pressão aerodinâmica dos carros,
08:16às vezes um pouco mais de dificuldade para seguir o carro que está à frente,
08:21e assim, já há quem diga que a Fórmula 1 não tinha ultrapassagens
08:27ou coisas nesse sentido, porque o carro era muito grande,
08:30mas na Fórmula 2, na Fórmula 3, a gente vê que os carros são consideravelmente menores
08:35e mesmo assim dificilmente tem uma ultrapassagem.
08:38Quando acontece alguma é porque os pilotos são um pouco mais,
08:43vamos colocar, ousados, podemos dizer assim,
08:45ou tem um pouco menos de cuidado na hora de fazer o movimento
08:48e aí forçam um pouco mais ali no limite.
08:52Então, acho que esse cenário é o primeiro motivo que coloca o Câmara
08:56como um dos favoritos a essa vitória,
08:59porque, óbvio, está largando ali na frente,
09:01então meio que é só fazer uma boa largada,
09:04conseguir se manter ali à frente do Nikola Tzolov
09:06para poder finalmente vencer essa corrida.
09:10Mas mais do que isso é porque o fim de semana dele aí em Mônaco
09:15está interessante também, né?
09:17Eu acho que a maior prova disso foi a confiança que ele mostrou
09:21durante a classificação.
09:23Durante as primeiras tentativas de volta rápida,
09:26ele deu uma beliscada no Moro da última curva,
09:29quebrou a suspensão dianteira esquerda
09:31e teve que recolher o carro para os boxes para a equipe trabalhar.
09:35O tempo era muito curto, esse tempo de trabalho,
09:38mas ele acabou contando com a pitada de sorte ali, né?
09:42Do John Bennett, que bateu no Moro e trouxe a bandeira vermelha.
09:45Com isso, a Invicta consertou o carro
09:47e ele foi capaz de voltar para a pista com menos tempo,
09:53com confiança ali, estava ocupando a nona,
09:56a oitava posição do grupo,
09:57e encaixou uma volta bem interessante,
10:00uma volta bem boa para poder ficar com essa pula.
10:02Então, acho que é uma demonstração que ele está confortável com a pista também.
10:06Se a gente já puxa o retrospecto dele recente aí com as etapas que passaram, né?
10:12Miami, Canadá, Austrália,
10:15todas elas ele conseguiu...
10:17Talvez ele não estivesse extraindo tudo do carro,
10:19acho que em algumas delas ele teve alguma dificuldade em alguns pontos,
10:23principalmente nas sprints,
10:26mas ele sempre conseguia ali maximizar o que ele tinha em mãos.
10:29Então, foi pódio nas duas primeiras corridas do ano,
10:32poderia ter sido pódio no Canadá
10:34se não fosse o acidente que ele mesmo cometeu.
10:38Então, assim, faltam as coisas se encaixarem um pouco mais para ele,
10:42eu acho que elas estão se encaixando agora em Mônaco, sabe?
10:45Parece que ele está muito mais confortável, mais confiante,
10:48acho que ele tem sim esse potencial
10:50para poder vencer essa primeira corrida.
10:53Lógico, vai depender da classificação, né?
10:56Quem está do lado dele ali é um rival direto na briga pelo título,
10:59o Nikola Tzolov,
11:00mas acho que pelo que ele vem mostrando esse fim de semana,
11:04o potencial é grande.
11:06Olha, eu gosto muito do Berner,
11:08que o Berner é muito educado,
11:10ponderado, né?
11:11Falou, os pilotos são mais ousados,
11:13eu digo inconsequente,
11:16quem viu o Kuchimaini dar um mergulho ali,
11:18esqueci o nome do rapaz da Trident lá na classificação,
11:22por isso que tem ultrapassagem,
11:24os caras tem uns ali que é meio miolo mole,
11:27não vou citar nomes também,
11:29porque eu não quero levar processo,
11:30por causa de alguns pilotos,
11:32mas tem uma inconsequência aí,
11:34o Kuchimaini foi um exemplo desse.
11:37E aí, Caio,
11:39agora você então mencione,
11:42falando sobre,
11:43aí sim o piloto ousado,
11:45o Rafael Câmara,
11:46um piloto que para mim está dando uns passos
11:48muito interessantes,
11:50firmes em relação à Fórmula 1,
11:52você acha que chegou a hora dele ganhar
11:55e tocar o tema da vitória em Mônaco,
11:57sem comparar com o Ayrton Senna?
12:00Chegou, eu acho que sim, chegou,
12:04também não tem lugar melhor do que largar na pole,
12:07do que Mônaco,
12:08porque é justamente uma pista que você,
12:10ultrapassagem é dificílima,
12:12não ser que aconteça algum erro,
12:14às vezes nem isso,
12:15ou na largada mesmo,
12:17mas um fator que vai ser fundamental
12:21para a corrida principal da Fórmula 2
12:24vai ser justamente a estratégia,
12:26saber a hora certa de parar,
12:28para não poder voltar no tráfego,
12:30porque a gente sabe que esses pilotos
12:32são pouco cautelosos,
12:37para ficar envolvido ali no meio da confusão,
12:41assim, um salar de dedos,
12:43muito fácil.
12:44Então, primeiro de tudo,
12:47tem que largar bem,
12:49o que eu acredito que ele deva conseguir,
12:52por mais que tenha um rival ali no campeonato,
12:55no Itzolov,
12:56largando logo na segunda posição,
12:59ele já,
12:59o próprio Câmara,
13:00bateu na trave algumas vezes,
13:02como o Berni bem citou,
13:04mas o principal das outras corridas
13:08foi que ele tinha ritmo forte,
13:10sabe,
13:11não é,
13:12às vezes acontece muito do piloto vencer
13:14sem ter o melhor carro,
13:15porque aproveitou os acidentes,
13:17ou então fez uma estratégia que funcionou,
13:20mas o Câmara teve um ritmo muito forte,
13:22inclusive no Canadá,
13:26se eu não me engano,
13:27foi até na corrida principal,
13:29que ele acabou exagerando na tentativa de ultrapassagem,
13:32acabou batendo,
13:34mas provavelmente não iria nem ganhar,
13:36mas ia conquistar uns bons pontos ali,
13:39mas acontece,
13:39está começando agora na categoria,
13:42conquistar por Imonco é muito importante,
13:46e diria que já tem quase uns 50% de chance de vitória,
13:51considerando a dificuldade de ultrapassagem no circuito,
13:56e claro,
13:57fica dependendo só de uma boa largada,
14:00de executar a estratégia perfeita,
14:02e principalmente,
14:04escapar das confusões nesse grid,
14:06que acontecem com muita frequência.
14:16É, não,
14:17muito bom,
14:18realmente,
14:19agora,
14:20o Câmara saindo na frente,
14:22numa pista mais apertada,
14:26certamente,
14:27ele tem mais condições aí de vitória,
14:29eu diria até mais que 50%,
14:32viu, Caio,
14:33mas,
14:34vamos ver,
14:34eu quero saber então,
14:36Berna,
14:36o que fazer para segurar o Nicola de Solove?
14:40Você acha que vai ser só largar mesmo,
14:43mergulhar ali na curva 1 na Sandevote em primeiro,
14:48que é missão cumprida,
14:49ou talvez a ousadia dos pilotos não permitam imaginar que vai ser só a largada,
14:57mesmo se tratando de Mônaco?
15:00Não,
15:01acho que a largada é um fator muito importante,
15:03né,
15:04porque,
15:05se você perde posições em Mônaco,
15:07muito dificilmente você vai conseguir recuperar,
15:10mas,
15:10tem alguns outros elementos também,
15:12o Caio até citou essa questão da estratégia,
15:14eu concordo muito,
15:16mas,
15:17se tem coisas jogando a favor,
15:20a gente pode dizer assim,
15:21né,
15:21a Invicta tem trabalhado muito bem nos boxes esse ano,
15:25em Miami mesmo ela fez uma estratégia boa para o Rafa ali quando a chuva estava terminando,
15:31o Rafa estava com um ritmo bem mais lento em relação aos líderes,
15:37ele estava segurando inclusive o Dursen,
15:40mas da parada nos boxes ali,
15:43chamaram ele no momento certo,
15:44ele inclusive conseguiu ganhar a posição do Pusmae,
15:48poder subir,
15:48se eu não me engano,
15:49era para a segunda posição,
15:50então é uma equipe que está trabalhando muito bem de diferentes formas, né,
15:56seja no reparo do carro aí nesses momentos da classificação,
15:59inclusive no Canadá,
16:00ele sofreu algo parecido com o Mônaco,
16:03também trabalha muito bem nos boxes,
16:05esse é o ponto mais importante,
16:07porque não adianta, por exemplo,
16:08ele largar na frente,
16:10fazer uma estratégia ruim,
16:13a equipe demora na troca de pneus,
16:15ou chama ele para poder trocar o pneu na hora errada,
16:17e ele volta,
16:18sei lá,
16:19toma um undercut do Tzolov,
16:20ou volta no meio do tráfego,
16:22com essa quantidade de piloto,
16:25vamos colocar,
16:26inconsequentes, né,
16:28podendo atrapalhar a corrida dele,
16:31ou em estratégias diferentes,
16:32inclusive foi um cenário bem parecido com esse,
16:35que tirou ele da corrida,
16:36da corrida principal da Fórmula 2 no Canadá,
16:40ele estava numa estratégia diferente do Bilinski,
16:43quando ele tentou aquela ultrapassagem
16:45para cima do Bilinski,
16:46que estava com pneu bem mais velho do que o dele,
16:49o Câmara com pneu novo,
16:50já tinha ido para os boxes,
16:52claramente estava bem mais rápido,
16:54e poderia ter tentado ultrapassagem
16:56em outro ponto da pista, né,
16:59conseguiria tranquilamente,
17:01então é até uma coisa que ele pode trazer como lição
17:03para essa corrida de Mônaco, né,
17:05não repetir o que ele repetiu na etapa no Canadá,
17:09principalmente se for com pilotos
17:10que tiverem estratégia diferente,
17:12então a Invisita também precisa tomar cuidado nisso,
17:14de não soltar ele no meio de um tráfego muito lento,
17:17para tomar um overcut e tudo mais,
17:20mas eu concordo com você,
17:21sei lá, a gente pode colocar aí,
17:25largada 60%,
17:26aí os outros 40%,
17:29a gente joga aí 20% para estratégia nos boxes,
17:32e os outros 20% para ritmo de corrida,
17:34para se defender de um undercut
17:36ou alguma coisa nesse sentido.
17:40E Caio, pensando um pouquinho em campeonato agora,
17:44é óbvio que é uma rodada dupla,
17:46e aí o grid se inverte,
17:48mas a gente tem muito mais pontos
17:50distribuídos na corrida principal.
17:52E se o líder do campeonato faz a pole
17:55e larga na frente na corrida
17:56que distribui mais pontos,
17:57enquanto o líder do campeonato,
17:59o Gabriel e o Mimí,
17:59sai somente em sétimo.
18:02E aí é uma notícia,
18:04pensando em campeonato,
18:06é uma notícia boa,
18:07mas tem que converter o resultado,
18:09para manter,
18:11manter não,
18:12porque está 21 pontos atrás,
18:13mas para dar uma colada de vez no Mimí.
18:18Exato,
18:18e largando na pole,
18:20como eu falei,
18:20em Mônaco é a chance perfeita,
18:22o Mimí vai ter muito mais trabalho
18:24para avançar do que o Câmara para...
18:28ele não precisa avançar,
18:29mas precisa manter a primeira colocação.
18:32Então,
18:33basicamente,
18:34ali no meio do bolo,
18:35o Mimí vai ter
18:36uma missão bem mais difícil
18:39do que a do Câmara.
18:42Vamos ver como é que vai ser
18:44a abordagem dele,
18:45se ele vai ser mais...
18:48tentar fazer o básico ali,
18:50o feijão com arroz,
18:51não exagera muito,
18:52ou se ele vai partir para cima
18:54logo de cara,
18:55para ganhar as posições,
18:56considerando a dificuldade
18:58de ultrapassar em Mônaco.
19:00Mas, realmente,
19:02é a chance perfeita
19:03do Câmara,
19:04não só conquistar a primeira vitória dele
19:06na Fórmula 2,
19:08mas também reduzir bastante
19:10a diferença para o líder.
19:12Porque, claro,
19:13ainda tem muito campeonato pela frente,
19:15mas, quanto antes, melhor.
19:17Lembrando que o Mimí,
19:19ele já tem um ano de experiência
19:21na Fórmula 2,
19:22então, conhece mais o carro,
19:24tudo bem que está
19:25na equipe diferente,
19:27hoje ele está na MP,
19:29mas, de qualquer maneira,
19:32ele tem mais quilometragem
19:33com o carro,
19:34ele sabe onde vai forçar mais,
19:36onde vai forçar menos,
19:38e o Câmara, tudo bem,
19:40é um talento nato,
19:43tenho certeza que ele vai
19:45chegar à Fórmula 1,
19:47mas, ainda falta um pouco
19:50dessa experiência mesmo,
19:51como foi o caso lá no Canadá,
19:54que ele acabou forçando demais,
19:56acabou batendo,
19:57enfim,
19:58mas, realmente,
20:00é a grande chance do Câmara,
20:02o Mimí,
20:03eu estou muito curioso
20:04para ver qual vai ser
20:05a abordagem do Mimí,
20:06porque,
20:08vamos supor que ele termine ali
20:10em sétimo mesmo,
20:11a vantagem dele
20:13vai basicamente acabar,
20:17ainda tem muito campeonato
20:19pela frente,
20:20mas,
20:22eu acho que vai ser
20:23bem difícil dele conseguir,
20:25sei lá,
20:26um pódio,
20:27por exemplo,
20:28acho que um quinto
20:29não seja impossível,
20:30mas um pódio
20:31é bem difícil,
20:33e,
20:33praticamente certo
20:34que ele perca
20:35uns bons pontos ali
20:36de vantagem
20:37na liderança do campeonato.
20:40Muito bem,
20:42muito bem,
20:42então,
20:43a gente passa a régua
20:44no assunto Fórmula 2,
20:46mas,
20:46antes,
20:47antes,
20:48da gente,
20:49de fato,
20:51terminar,
20:52passar para o próximo assunto,
20:53está aí na sua tela já,
20:5624 horas de Le Mans,
20:57teremos uma ampla transmissão,
21:01no Grande Prêmio,
21:02todos os treinos livres,
21:05as classificações,
21:06não são 24 horas,
21:08de transmissão na corrida,
21:0926 horas,
21:10porque é da hora
21:11que chegou o sinal
21:13até a hora
21:13que beberam
21:14a última gota de champanhe
21:16no pódio.
21:18Então,
21:18atenção,
21:18você que ama
21:19o esporte a motor,
21:20já disse,
21:21está chegando
21:22um dos grandes momentos
21:24da temporada
21:25de 10 a 14 de junho,
21:27o Grande Prêmio,
21:28a GPTV,
21:29transmitem tudo
21:30das 24 horas de Le Mans.
21:32Eu vou trazer em detalhe,
21:33treino livre,
21:34classificação,
21:35hyperpole,
21:36warm-up,
21:37corrida completa,
21:38com toda a nossa equipe,
21:40trazendo cada detalhe
21:42de cada disputa
21:43entre as principais montadoras
21:46e também entre os principais pilotos
21:48do planeta.
21:49Você gosta de velocidade,
21:51estratégia,
21:51tradição,
21:52é um compromisso
21:54obrigatório
21:55aqui no Grande Prêmio.
21:56Afinal,
21:57não perca nada,
21:58não perca nada
21:59na casa do Endurance
22:01no Brasil
22:02e também
22:04do mundo.
22:05E aí,
22:06a gente vai mudar
22:06de assunto
22:09direto.
22:09E agora,
22:10é aquela coisa,
22:12se der errado isso aí,
22:14nós vamos tomar
22:14uma carcada também,
22:16esse negócio
22:17de inventar
22:18coisa nova
22:19no programa.
22:20Mas,
22:21vamos lá,
22:21vamos lá que
22:22agora vai para a tela.
22:24A gente montou
22:25uma tier list,
22:27porque não tem nem
22:28piloto da Índia
22:29nessa tier list,
22:30porque acho que
22:31convenhamos que hoje
22:32não tem alguém
22:33para bater o Alex Palou.
22:34Agora,
22:37quem é capaz
22:38de superar
22:41Alex Palou?
22:42Será que tem
22:43alguém nesse mundo
22:45capaz de superar
22:47Alex Palou?
22:48E aí,
22:48é o seguinte,
22:49a gente tem
22:50cinco
22:53categorias.
22:54Quem olha no olho,
22:56né?
22:56Esse aí vai chegar
22:58e vai ser ele
22:59e o Palou ali.
23:01Aquele que dá
23:02para sonhar,
23:03que de repente
23:04a gente pode chegar
23:05e ir lá.
23:06Ou aquele que,
23:07pô,
23:07esse cara é bom,
23:08mas só vai disputar
23:09com o Palou
23:10se o Palou
23:11for para o Andretti.
23:13Pois não,
23:14Bernie?
23:16Posso tirar uma dúvida
23:17dos critérios?
23:18Pode,
23:19claro.
23:20O critério é
23:22sentou no carro hoje
23:23e a disputa
23:24até o final do ano?
23:25É depois de,
23:26sei lá,
23:27de adaptação?
23:28Ou cada um desses pilotos
23:29no auge
23:30tem algum critério?
23:31assim?
23:31Ó,
23:32seria,
23:33o piloto tem que ser hoje,
23:34agora o critério,
23:35você argumenta,
23:36candidato.
23:37E aí?
23:38O critério não tem critério.
23:40Isso,
23:40aí você tem que argumentar.
23:42O come poeira é aquele,
23:44pô,
23:44não,
23:44esse aí já era.
23:45E o outro nem deveria
23:47estar aqui,
23:47é um nome que não passa,
23:49é o,
23:49é o poupa-tempo.
23:51Então vamos começar,
23:52vocês estão vendo aqui embaixo
23:53tem uma lista de pilotos,
23:54Lewis Hamilton,
23:55Mitch Evans,
23:57Charles Leclerc,
23:58Lando Norris,
23:59Kevin Nestre,
24:01Antonelli,
24:02o Nick Cassidy,
24:04esse é o Oliver Roland,
24:06o Nick Cassidy
24:06tá mais pra frente,
24:08Fernando Alonso,
24:09Lance Stroll,
24:10Nick Cassidy,
24:10Felipe Nasser e o Verstappen.
24:13Então vamos lá,
24:14Bernie,
24:16a gente tem que ser breve
24:17porque acho que é muito piloto
24:18e pouco tempo de programa.
24:19Lewis Hamilton,
24:20onde você coloca
24:21nessa prateleira?
24:23E por quê?
24:27Um dos motivos
24:29eu perguntar
24:29o critério
24:31porque
24:32o Hamilton hoje,
24:34assim,
24:35é o Hamilton que tá bem melhor
24:36do que o do ano passado,
24:39parece ter se acertado
24:40com o carro da Ferrari,
24:42tá sendo mais consistente,
24:44conseguiu dois pódios
24:46no quarto lugar,
24:47parece estar se entendendo
24:48melhor com a equipe
24:49e acho que uma das chaves
24:51aí pra você fazer frente
24:53ao Palo
24:54é você ter essa consistência,
24:56mas também não dá pra negar
24:58que o Hamilton
24:58não tá mais no auge dele.
25:01Então,
25:01por esse motivo,
25:02eu acho,
25:03é difícil falar isso,
25:04mas acho que eu coloco
25:05no dá pra sonhar.
25:06Por ele não estar mais
25:07no auge,
25:08ainda ter essa questão
25:08de ele tá voltando ali,
25:10essa questão da Ferrari,
25:11baseado nessas últimas
25:13cinco corridas
25:14que a gente teve na Fórmula.
25:15E você, Caio?
25:19Olha, eu tendo a concordar
25:21com o Berne,
25:22por mais que ele esteja melhor
25:24esse ano
25:25do que no ano passado,
25:26mas o fato é que
25:27ele já não tá mais no auge,
25:28claro,
25:29continua sendo um pilotaço,
25:32mas hoje
25:34eu sou obrigado
25:35a colocar ali na categoria
25:36dá pra sonhar,
25:37porque
25:38eu vejo
25:40ele não tá
25:41naquele nível
25:43dos títulos em sequência,
25:45lá voando com a Mercedes,
25:47a gente sabe que não tá.
25:49É, eu tenho duas coisas, né,
25:51tipo,
25:52por mais que é um carro
25:52de Fórmula,
25:53o carro de pilotagem
25:54da Índia
25:54é totalmente diferente,
25:56a gente viu
25:57que o Hamilton
25:58mudou o carro,
25:59ele não teve,
26:00não foi tão fácil
26:01de se adaptar,
26:03o último ele nem se adaptou,
26:04digamos assim, né,
26:05ele ficou os quatro anos
26:06reclamando.
26:08Esse, ele,
26:10enfim,
26:11mas deu uma adaptada
26:12um pouco mais rápida,
26:13mas...
26:14e outra, né,
26:16o Dixon
26:16é o Hamilton
26:18da Índia
26:18e chegou lá,
26:20falou
26:20e passou,
26:22passou o carro.
26:25Então agora,
26:26Caio,
26:27você começa,
26:27Mitch Evans,
26:28o cara que mais tem vitória
26:30na Fórmula E.
26:31É,
26:32o Mitch Evans,
26:33também conhecido
26:34como o nosso
26:35Danny Hamlin
26:35da Fórmula E,
26:37eu acho um
26:38baita piloto,
26:40pra mim,
26:40já deveria até
26:41ter conquistado um título,
26:42é até injusto
26:44você parar pra pensar,
26:45o cara que tem
26:45o maior número de vitórias
26:46e não tem um título
26:47na categoria,
26:49mas,
26:49olha,
26:50todo respeito a ele,
26:53eu acho que ele
26:54compa o poeira,
26:54porque a pilotagem
26:56é completa,
26:56muito diferente,
26:57e eu acredito
26:58que o Paulo
26:59seja,
26:59no geral,
27:00um piloto muito
27:01mais completo
27:02do que o Mitch Evans.
27:03E você,
27:04Bernie?
27:07Eu concordo,
27:08até também,
27:10complementando um pouco
27:10no que o Caio falou,
27:13a questão da consistência,
27:15ele tem muitas vitórias
27:17e tudo mais,
27:18mas num campeonato
27:19assim como um todo,
27:20você tem que ser
27:21consistente,
27:22tá sempre ali
27:23maximizando os resultados,
27:24então,
27:25acho que se fosse
27:26uma disputa direta
27:27nesse sentido,
27:27ele não levaria.
27:30Olha,
27:31eu ia colocar
27:32só
27:33com o Palô
27:34em carroça,
27:36mas eu fui
27:36voto vencido nessa,
27:38então,
27:39o Mitch Evans
27:40fica no come poeira.
27:41Agora sim,
27:42Charles Leclerc,
27:44recém-casado,
27:45salário novo,
27:46agora ele vai
27:47poder focar
27:49só em pilotar,
27:50não precisa ficar
27:50contando moeda
27:51pra pagar as contas,
27:52né,
27:53que agora tá com
27:53um salário
27:54mais parecido
27:55com o do Hamilton,
27:56né.
27:57Você,
27:58Bernie,
27:59aonde você
27:59colocaria?
28:06O momento
28:07do Leclerc
28:08falando especificamente
28:09da Ferrari
28:10é meio parecido
28:11com o do Hamilton,
28:11né,
28:12se a gente for
28:13olhar
28:1426,
28:15questão de pontos
28:16e tudo mais,
28:18mas eu ainda acho
28:19que numa
28:20disputa de título,
28:23a questão
28:23do,
28:24tanto a experiência
28:25do Hamilton,
28:27a questão de
28:28do que ele já conquistou,
28:29que ele já apresentou
28:31às vezes em momentos
28:31de tensão,
28:32pesa um pouco mais,
28:33então acho que eu
28:35colocaria eles
28:36em prateleiras
28:36diferentes
28:37por conta disso,
28:39então,
28:40já que o
28:41sol com carroça
28:43tá acima de
28:44como em poeira
28:44e abaixo
28:45de dar pra sonhar,
28:46então acho que eu
28:47coloco em
28:47sol com palogo
28:49em carroça.
28:50E você,
28:51Caio?
28:53Obrigado
28:54por escolher
28:54o Bernie
28:55primeiro que eu,
28:56porque
28:56eu ia ficar
28:57meio receoso
28:58em falar isso,
29:00mas,
29:00mas pra ser justo,
29:03assim,
29:03uma volta
29:04de classificação,
29:05Leclerc,
29:05sem pensar duas vezes,
29:07mas campeonato,
29:08Palou sem pensar duas vezes,
29:10porque eu não consigo,
29:12ainda não vejo
29:12essa consistência
29:13no Leclerc,
29:14tudo bem,
29:15ele não teve ainda
29:15de fato
29:16um carro
29:17pra disputar título,
29:20mas,
29:21quando chegou perto
29:22não conseguiu,
29:23era inconsistente,
29:24e o Palou,
29:25a última coisa
29:26que ele é,
29:27é inconsistente,
29:27ele é muito regular,
29:28extremamente regular,
29:30e,
29:32eu sou,
29:33meu voto
29:34é só com o
29:35só Palou com carroça.
29:37Rapaz,
29:38ó,
29:38eu colocaria
29:39no dar pra sonhar,
29:42primeiro,
29:42realmente,
29:43o Leclerc
29:43é muito rápido,
29:45e eu acho que,
29:45por exemplo,
29:46numa categoria
29:47em que os pneus,
29:49você não precisa
29:50administrar tanto
29:51quanto é na Fórmula 1,
29:52a velocidade
29:53conta bastante,
29:55então,
29:55ele não ia precisar,
29:57ah,
29:58agora eu tenho que fazer,
29:59óbvio que ele tem
30:00que pensar em,
30:02deu melhor
30:03aproveitamento
30:03dos pneus,
30:04a gente viu
30:05o Palou
30:05em muita corrida,
30:07tipo,
30:07ele ali,
30:08segundo e terceiro,
30:10comboiando o cara
30:10no fim do extint,
30:12o pneu dele
30:12tava zerinho,
30:13ele vinha
30:14e tacava o pau
30:15em todo mundo,
30:17é,
30:18o Leclerc
30:18não teria,
30:19eu acho que ele não teria
30:20tanta dificuldade
30:21de administrar pneu,
30:22por isso que o Leclerc
30:23não dá pra sonhar,
30:25né,
30:25agora ele tomaria
30:26a pau do Palou,
30:27sem dúvida,
30:28mas eu acho que é um cara
30:30que,
30:30com o passar do tempo,
30:32ele ia
30:34chegar lá,
30:35dito isso,
30:37pra mim,
30:38eu já vou puxar pra mim,
30:39pra mim,
30:39Lando Norris,
30:40só o Palou
30:41com carroça,
30:42porque pra mim,
30:43o Lando Norris,
30:44como piloto,
30:46eu não vi ele
30:47ser campeão
30:48e virar a chave,
30:49como foi o caso
30:49do Button,
30:50por exemplo,
30:50o Button
30:51era um cara
30:52antes de ser campeão,
30:53que ele tava fadado
30:55a encerrar a carreira
30:56como um trule da vida,
30:59e ele é campeão,
31:01vai pra McLaren,
31:02e ele faz temporadas
31:03muito parelhas
31:04com o Hamilton,
31:05por exemplo,
31:06então,
31:07ele não vira a chave,
31:09então,
31:09pra mim,
31:09eu ainda coloco
31:11só o Palou
31:13em carroça,
31:14porque ele foi campeão
31:14da Fórmula 1,
31:15se ele não fosse,
31:16eu já ia colocar
31:16em como poeira,
31:18mas é,
31:19eu vou nessa,
31:19e você,
31:20Caio?
31:21não,
31:22eu concordo,
31:22eu concordo,
31:23porque a temporada
31:25que ele foi campeão
31:27ano passado,
31:27ele teve muita dificuldade
31:29com um carro
31:29que na grande maior parte
31:32do tempo ali
31:32era o melhor,
31:33de longe,
31:34ainda foi um custo,
31:35campeão só por dois pontos,
31:37tudo bem,
31:37que era o Verstappen,
31:38que é o Verstappen,
31:39mas num equipamento
31:42bem mais limitado
31:43e como você bem citou,
31:46ele não deu aquele salto,
31:48aquele salto de patamar
31:49como o Button deu
31:50depois de ser campeão
31:52e basicamente ele manteve o nível,
31:54não que seja uma coisa ruim,
31:56mas não consigo ver ele
31:59batendo de frente com o Palou,
32:01só se tivesse um carro
32:02bem superior,
32:03como mais ou menos aconteceu
32:05no ano passado
32:06na disputa com o Verstappen.
32:08Ó, antes de chamar o Berne
32:10aqui no ponto,
32:12a Gabi falou que o Norris
32:13é como poeira, hein?
32:15E você, Berne?
32:20Eu acho que ele tá
32:22numa boa posição
32:23onde vocês colocaram,
32:24mas eu confesso
32:25que eu tava com um pouco
32:26de dúvida,
32:27porque por mais que...
32:30Eu critiquei o Norris
32:31aqui algumas vezes
32:32em alguns programas
32:33durante o TTGT
32:35e acho que no briefing
32:38em pré-corrida também,
32:39porque ele é um piloto
32:40que erra em momentos
32:41chaves de classificação
32:43e largada.
32:44Mas ele é um cara
32:45que tem um ritmo de corrida
32:46legal na maioria das vezes
32:48e isso ajuda
32:49às vezes ele a recuperar
32:51posições e tudo mais.
32:52Então por isso que
32:52se tivesse uma subcategoria
32:54entre dá pra sonhar
32:55e só com carroça,
32:56acho que caberia.
32:57Mas eu acho que ele tá bem
32:59posicionado
32:59em só com carroça.
33:02E tem um porém, né?
33:04Vamos ser realistas?
33:05Se o Norris falar
33:06você quer saber?
33:07Vou pra Índia.
33:08Pra onde que ele vai?
33:08Ele vai pra McLaren.
33:10McLaren hoje
33:11das grandes é...
33:14Eu não vou falar carroça
33:15porque já ganhou corrida,
33:17mas das grandes
33:18ela tá...
33:18Pra mim,
33:19ela tá um dedinho atrás,
33:21assim.
33:22Não que eu pense
33:23que a Andretti
33:23estejam lá
33:24grande coisa,
33:25mas eu acho que
33:26tá um dedinho atrás,
33:27então seria...
33:29Vai, seria...
33:29O Norris estaria
33:31no pior carro
33:34entre as grandes.
33:34Então acho que é...
33:36É isso aí mesmo.
33:38Agora, Bernie,
33:39Kevin Nestre,
33:41campeão de Endurance
33:43e tudo mais,
33:44sempre voa,
33:46faz um monte de pole também,
33:49se fosse pra Indy.
33:51É aquela coisa,
33:52consistência ele tem, né?
33:53Porque no Endurance
33:54ele não bate.
33:55Como que seria na Indy?
33:56É muito tempo, cara.
33:57É muito tempo
33:58o cara pilotando
33:59e o cara não bate.
34:00Então consistência ele tem.
34:01E agora?
34:02Será que é o nome
34:04pra parar o paludo?
34:06É porque...
34:07É complicado
34:08porque é uma categoria
34:09muito diferente, né?
34:10O Endurance
34:11ele envolve...
34:13Não é um monoposto
34:14como a Indy
34:15ou como a Fórmula 1
34:16ou a Fórmula aí
34:17que era a maioria
34:17das questões
34:18que a gente tava utilizando.
34:20E às vezes divide ali
34:21carros com
34:22outras pessoas,
34:23que às vezes joga
34:24a avaliação dele
34:24ou pra baixo
34:25ou poucas vezes
34:26é um pouco pra cima.
34:28Então eu acho bem difícil
34:28de analisar
34:30a situação
34:32de quantos são pilotos
34:33de Endurance.
34:34Mas eu acho
34:35que eu deixo ali
34:36na meiuca, sabe?
34:38Junto com
34:40Leclerc
34:40ou com Norris
34:41talvez tendendo
34:42um pouco mais pra baixo.
34:44Mas é um piloto muito bom.
34:45Se for avaliar
34:46se fosse pra puxar
34:48puramente
34:48só na questão dele
34:49no Endurance
34:50isso eu acho
34:50que daria
34:52pra sonhar.
34:54Mas como é
34:54levando ele
34:55pra onde não é
34:56o habitat natural dele
34:57talvez ele tenha
34:59aí alguma desvantagem.
35:00Então
35:00só carroça.
35:02E você, Caia?
35:04É, eu
35:05acho que
35:06de todos até agora
35:07provavelmente
35:08esse é o mais difícil
35:09de colocar
35:10porque
35:10é uma categoria
35:12completamente diferente
35:12que as outras até agora
35:14todas elas
35:16monopostas.
35:17Então
35:18claro
35:19ainda são diferentes
35:20mas
35:20o Endurance
35:21é ainda mais diferente
35:23e
35:24divide o carro
35:25essa coisa toda
35:26eu acho ele
35:27um baita piloto
35:28mas eu
35:30contra o Palo
35:31na Indy
35:32eu
35:33pelo menos assim
35:34em um momento inicial
35:35acredito que ele teria
35:37bastante dificuldade.
35:38Eu fico na dúvida
35:39se coloco ali
35:40se como poeira
35:41ou então
35:42só o
35:42carroça
35:44mas eu vou colocar ali
35:45só com carroça
35:46pra se
35:47não vou criticar tanto assim.
35:50Vamos lá
35:50eu ia pôr no come poeira
35:52mas
35:53seguimos
35:53seguimos
35:54fui voto vencido de novo
35:55ó
35:55tô vendo que
35:56o grupo tá rachado aqui
35:57mas ó
35:59o Verstappen é o último ali
36:00mas já vou deixar um spoiler
36:02pra você que tá acompanhando
36:03eu vou falar
36:04um nome
36:05que não tá na lista
36:06que parou
36:07o Palou
36:08vocês vão ter que esperar
36:10até o fim.
36:11Então vamos lá Berne
36:12André
36:13Kimi Antonelli
36:14que você viu vencer
36:15de perto
36:16em Miami
36:17não foi
36:18foi ele
36:18acho que dá pra
36:19foi ele
36:20foi ele
36:21acho que dá pra sonhar
36:23se fosse no início do ano
36:24eu diria que comeria poeira
36:26mas
36:28o que ele tá fazendo
36:29esse ano
36:29acho que tá superando
36:30as expectativas
36:31de todo mundo
36:32tá indo pra cima
36:33de uma forma
36:34que a gente não via antes
36:35é novo também
36:37né
36:37meio inconsequente
36:38em algumas manobras
36:39então vai pra cima
36:40tá mostrando consistência
36:41na Fórmula 1
36:42então acho que dá pra sonhar
36:43e você Caio
36:45eu concordo
36:47dá pra sonhar
36:48ele vem calando
36:49minha boca
36:51se você me perguntasse
36:52no início do ano
36:53se ele
36:53se eu achava que ele faria
36:54quatro vitórias seguidas
36:55colocar o Russell
36:57no bolso
36:58praticamente
36:58eu falo
36:59você tá maluco
37:00mas ele vem calando
37:01minha boca
37:02o
37:02inclusive
37:03o Marum
37:04o JP
37:05e o
37:05e o Gil
37:06sabe muito bem
37:07porque
37:09um dia a gente tava conversando
37:10lá e eu falei
37:11não
37:12Antonelli
37:13tá de brincadeira
37:14mas
37:15ele deu um salto
37:17de produção
37:18muito grande
37:19e olha
37:21sinceramente
37:21por pouco
37:22não coloco ele ali
37:23no olho no olho
37:24tá
37:25ó
37:26eu vou dizer
37:28o
37:29o Antonelli
37:30não só calou minha boca
37:31que eu fiz um vídeo
37:32pras minhas redes sociais
37:33na China
37:34né
37:35o Russell ganha sprint
37:36eu falei
37:37acabou
37:37acabou
37:38acabou
37:38porque o Antonelli
37:39não vai virar o jogo
37:42calou-me
37:43calou-me
37:44é
37:45eu não coloco no olho
37:46no olho
37:47pelo seguinte
37:49chegar hoje
37:50pra duelar
37:51com o Palou
37:52na Indy
37:52é um ambiente hostil
37:54mesmo se for
37:54pra ganasse
37:55mas
37:56a curva
37:57de crescimento
37:58do Antonelli
37:59é obviamente
38:01porque ele ter 19 anos
38:02é muito maior
38:03que a do Palou
38:03que tá com quase 30
38:04eu acho que uma hora
38:06ele chega lá
38:07uma hora
38:08seria olha no olho
38:09hoje não
38:10hoje é
38:10é dá pra
38:11pra sonhar
38:13então agora
38:14Bernie
38:15Oliver Rowland
38:19fiz uma baita temporada
38:20né
38:21na
38:21na fórmula
38:22quando foi campeão
38:23tá indo bem
38:24é
38:25nesse ano de novo
38:26tem alguns pódios
38:27inclusive
38:29mas
38:31eu acho que ele não
38:32chega a comer
38:33poeira não
38:33né
38:34acho que ele tá
38:35um patamar
38:36um pouquinho
38:36mais acima
38:37é
38:39não sei
38:39dá pra colocar
38:40ele no
38:40no meio termo
38:41vocês acham
38:42só com carroça
38:43ó
38:43eu vou deixar
38:44então
38:45eu vou deixar
38:46o Caio
38:47em maus lençóis
38:48agora
38:48que ele vai
38:48desempatar
38:49porque pra mim
38:50o Rowland
38:51é um excelente
38:53piloto
38:53eu acho que ele
38:54chegaria na Indy
38:55eu acho que
38:56não bateria
38:57o Paulo
38:58de cara
38:58mas é um
38:59daqueles caras
39:00que tipo
39:00pô
39:00agora peguei
39:01a mão do carro
39:02e ia dar pra sonhar
39:03agora Caio
39:04você se vira aí
39:07olha
39:09eu
39:09ele é um piloto
39:10assim
39:11muito rápido
39:11e muito consistente
39:13o título dele
39:14foi assim
39:15a campanha dele
39:16foi muito
39:16impressionante
39:17né
39:18porque
39:18até
39:20vencendo várias
39:21uma coisa que
39:23até incomum
39:24na Fórmula E
39:24né
39:24porque é um
39:25grid muito
39:25equilibrado
39:27mas
39:29eu
39:29eu não
39:30colocaria ele
39:30ali em
39:31dar pra sonhar
39:31eu
39:32coloco ele
39:33só com carroça
39:34sinto muito
39:35balsa
39:35mas hoje
39:37não vejo
39:38o Rowland
39:39tá sendo
39:39escorraçado
39:40por você
39:41aqui agora
39:43não escorraçado
39:44eu só não vejo
39:45ele
39:47nesse nível
39:48de
39:48dar pra sonhar
39:49eu acho que não
39:50ó
39:51até vi aqui
39:51recebi um e-mail
39:52do advogado dele
39:53Dr. Sir Arthur
39:55vai te processar
39:56te cuidar
39:57esteja avisado
39:58diria o outro
40:01Fernando Alonso
40:03e agora
40:05esse aí
40:06é difícil de falar
40:08porque ele tá
40:08num
40:09quem tá na carroça
40:11agora é ele
40:11né
40:12na
40:13na
40:13Astor Marche
40:14ali
40:14mas ele é um piloto
40:15que andou bem
40:16na Indy
40:16quando
40:17nas 500 milhas
40:18mas ele já foi
40:19eliminado
40:20do Maim
40:20de 500
40:21hein
40:22é
40:23são
40:24contrapontos
40:25né
40:25e é um cara
40:26que anda
40:26bem
40:27em todos
40:28os
40:30as categorias
40:31em que ele se propõe
40:32a correr
40:33é
40:35acho que dá
40:35pra sonhar bem
40:37porque o Alonso
40:37também é um cara
40:37consistente
40:38é um cara
40:38muito bom
40:39talvez até um olho
40:40no olho ali
40:44mas acho que eu vou
40:45de dar pra sonhar
40:46por essa questão
40:46de tá um pouco mais
40:47bem mais velho também
40:48final de carreira
40:49e tudo mais
40:50e você Caio
40:52olha
40:53nessa eu vou
40:55desde discordar
40:56com o Ben
40:56acho que o Alonso
40:57já tá bem velho
40:59e
41:00chegar na categoria nova
41:01brigar de igual pra igual
41:02com o Palu
41:03que tá dominando
41:06por mais que seja o Alonso
41:07eu acho
41:08bem difícil
41:08se fosse
41:09é
41:11quando naquele período
41:13que ele saiu da Fórmula 1
41:14ele foi
41:16correr no
41:17WEC
41:17se ele vai pra Indy
41:19ao invés do WEC
41:21se mantém lá
41:22aí eu acho que
41:23brigaria ali
41:25olha no olho
41:26mas hoje
41:27saindo da Fórmula 1
41:28direto pra Indy
41:29só com carroça
41:31ó
41:33então Caio
41:33você se lascou agora
41:35que eu vou
41:35não dar pra sonhar
41:36porque o Alonso
41:38se adapta rápido
41:39as coisas
41:39e se der um carro
41:41ele vai atrair
41:42não digo
41:43olha no olho
41:44porque eu acho que
41:45ele também já tá
41:46na descendente
41:47agora ó
41:48a gente
41:48Lance Stroll
41:49acho que a gente já pode
41:50poupar tempo aqui né
41:52entrou pela galhofa
41:53tem que saber se é na chuva
41:54ou se é no seco
41:55é
41:56exatamente
41:56não mas dependendo
41:57da pista
41:58se for na chuva
41:59nem corre na Indy
42:00é né
42:01se for oval
42:02não
42:02estou enchendo o saco
42:03é bem delirido
42:05Nick Cassidy
42:06Caio
42:09hum
42:09essa é difícil
42:11olha
42:11mas
42:13ele
42:13sinceramente
42:15ele vem
42:16tendo bons desempenhos
42:18com cargos
42:19que não são tão bons
42:20assim
42:21mas
42:22olha
42:23eu
42:24não estou
42:26desrespeitando
42:26a Fórmula 1 aqui
42:27de maneira alguma
42:28mas acho que hoje
42:29é como poeira
42:31e você Bernie?
42:34eu tô com o Caio
42:36achei como poeira
42:36é
42:37eu
42:38eu já ia
42:39um pouco mais
42:41à frente
42:41mas
42:42também
42:42voto vencido
42:44agora
42:45eu acho que Felipe Nasser
42:46merece um contexto
42:48e o Felipe Nasser
42:49indo pra Indy
42:50ele vai pra Penske
42:51isso aí me parece
42:52ou no máximo
42:53a Foite
42:54naquela parceria
42:55que é meio estranha
42:57a parceria né
42:58um
42:58um entra com o traseiro
43:00e o outro com o pé
43:01assim né
43:02porque a Penske
43:03no geral
43:05aparece bem
43:06pelo menos o Malucas
43:07né
43:08entrega sempre
43:09resultado consistente
43:10tirando o Detroit
43:11os outros dois
43:13patinam um pouco mais
43:14apesar do New Garden
43:15ter vencido né
43:16e a Foite
43:18foi bem
43:19em Indianápolis
43:19mas nas outras
43:20é tipo assim
43:21tem que cavar um resultado
43:23a Penske
43:24hoje pra mim
43:25tá abaixo da ganasse
43:27mas penso eu
43:28que o Felipe Nasser
43:29é um baita
43:30de um piloto
43:31ainda mais nos mistos
43:32ele é melhor
43:33do que esses
43:34que as Penske
43:35tem aí
43:36eu já vou votar
43:38eu hoje
43:39coloco o Nasser
43:39não dá pra sonhar
43:40ainda mais
43:41que ele conhece
43:42as pistas lá
43:42que a maioria
43:43é o Insa
43:44corre
43:45você
43:46Caio
43:47não
43:48eu concordo
43:48eu concordo
43:50possivelmente
43:51numa Penske
43:51ele já conhece
43:53as pistas
43:53é um piloto
43:54muito rápido
43:55é
43:57injustiçado
43:58na Fórmula 1
43:59claro
43:59não vou entrar
44:00aqui no assunto
44:00vai tomar muito tempo
44:01mas
44:02conquistando vários
44:04títulos no Insa
44:05vencendo
44:0524 horas de Daytona
44:07três vezes seguidas
44:08um
44:09baita piloto
44:10e acho que dá
44:11pra sonhar sim
44:12e tenho certeza
44:14de que seria
44:15bem mais consistente
44:16que os outros pilotos
44:18ali da Penske
44:19talvez ele brigaria
44:21com malucos
44:22mas
44:22enfim
44:23dá pra sonhar
44:24dá pra sonhar
44:24e você hein Bern
44:28eu tô na mesma
44:29é
44:30é um piloto muito bom
44:31no
44:32no Endurance
44:33consistente
44:34tenho a experiência
44:36prévia de monoposto
44:37lógico
44:37que é
44:38completamente diferente
44:39em época
44:40diferente também
44:41né
44:41quando ele tava
44:42na Fórmula 1
44:44mas acho que
44:45tem muitos pontos
44:45positivos
44:46que jogam
44:47pro lado dele
44:48essa questão
44:49dos circuitos
44:50que você citou
44:50que é muito importante
44:52é
44:53é um piloto muito rápido
44:54né
44:54teria ali uma
44:56relação um pouco próxima
44:57com a Penske também
44:57então acho que
44:58que dá pra sonhar
44:59é um lugar
45:00bom pra ele
45:02bom
45:03agora o último
45:04Max Verstappen
45:05a gente só vai
45:06justificar
45:07porque é olho no olho
45:08né
45:08ou alguém acha que
45:12vai mudar
45:14ou então
45:15nem deveria estar aqui
45:16né
45:16porque não era pra fazer
45:16esse tipo de comparação
45:17ou algo do tipo
45:18mas eu
45:19só se for
45:20peraí
45:21deixa eu já
45:21colocar o
45:23o Verstappen
45:24no mesmo patamar
45:25do Stroll
45:26mas eu vou colocar
45:27um ponto aqui
45:29se ó
45:29vamos supor
45:30hoje
45:31se hoje assim
45:33é
45:33o Verstappen
45:35quer saber
45:35vou fazer o final
45:36da temporada
45:37da Indy
45:38porque ó
45:38tá zoado
45:41o Verstappen
45:42perde do
45:43do Alonso
45:45do Alonso
45:45do Palou
45:45e do
45:46e assim
45:48o Alonso
45:49não sei porque
45:50eu tô falando do Alonso
45:51o Palou
45:51tá bem casado
45:52com a
45:53Ganassi
45:54com a Indy
45:55tem oval
45:56pela frente
45:57e oval curto
45:57que é muito mais
45:58complicado
45:59de se adaptar
46:00então pensando
46:01tipo assim ó
46:02começasse um campeonato
46:03agora
46:03e o Verstappen
46:05entrasse agora
46:05ele ia perder
46:06agora
46:07Verstappen
46:08fechou pra
46:092027
46:10mesmo
46:10ter noval
46:11eu acho que
46:12aí
46:12a gente já vê
46:13uma disputa
46:15sangrenta
46:16pelo título
46:17entre ambos
46:17ainda
46:18minha tendência
46:20é
46:20ainda
46:202027
46:22eu veria o Palou
46:23em vantagem
46:23depois meu amigo
46:25era
46:25tiro porrada
46:26e bomba
46:27não sei o que vocês
46:28acham aí
46:2830 segundos
46:30pra cada um
46:30começando pelo Caio
46:33não
46:34eu tendo a concordar
46:35e
46:37assim
46:38talvez
46:39talvez não
46:40o Verstappen teria
46:40alguma dificuldade
46:42nos ovais
46:43isso é óbvio
46:44mas
46:47ele se adapta
46:48muito rápido
46:49então
46:51assim
46:51como você bem citou
46:52se fosse
46:53meia temporada
46:54hoje
46:54e a temporada
46:56completa
46:56no ano que vem
46:57sem dúvidas
46:59o Verstappen
47:00ia bater
47:00de igual pra igual
47:01e de repente
47:02até ganhar
47:04do Palou
47:05porque
47:06não deve nada
47:07a ninguém
47:07ele fez o que fez
47:09nas 24 horas
47:10de Nuburg
47:10e
47:13já se mostrou
47:14mais uma vez
47:15que é um produto
47:16completo
47:18e você
47:18Bernie
47:1916 segundos
47:22concordo
47:2230
47:22eu te dou 30
47:23vai
47:25não
47:26mas eu concordo
47:26acho que
47:27o que pesa
47:28a favor do Verstappen
47:29também
47:29é essa questão
47:30de ele não ficar preso
47:31a um tipo
47:31de competição
47:33só
47:33não é só
47:34Fórmula 1
47:35que ele anda bem
47:35anda bem
47:36em
47:37em
47:38em
47:38anda bem
47:39GT3
47:39se for andar
47:40de kart
47:40vai andar bem
47:41carrinho de
47:41rolimã
47:42tudo
47:43então
47:44isso
47:45acho que
47:45facilitaria
47:46ajudaria um pouco
47:47ele na
47:47adaptação
47:49a Indy
47:49gosta
47:50o cara
47:50gosta
47:51simulador
47:51então
47:51já deve ter
47:52tido
47:52algum
47:52contato
47:52de alguma
47:53forma
47:53então
47:54certamente
47:55olha no olho
47:56ó
47:57eu vou colocar
47:58já aqui na tela
47:59que a gente tem
48:00a votação
48:00e best
48:01já caminha
48:01pro fim
48:02do programa
48:02você falou
48:03do simulador
48:04eu acho que
48:05foi na
48:05pandemia
48:06o Verstappen
48:08entrou na
48:08disputa da
48:09classificação
48:10do
48:10do Qualy
48:11do
48:11no iRacing
48:12da Indy 500
48:13se eu não me engano
48:14ele foi
48:15segundo do mundo
48:16cara
48:16do mundo
48:17foi o segundo
48:19mais rápido
48:20então
48:21óbvio que
48:22enfim
48:23simulador é uma coisa
48:24corrida é outra
48:25mas
48:26quem sabe né
48:28pra editoria
48:29ser bom hein
48:30Caio
48:30o Verstappen
48:31pra Indy
48:31mas bom mesmo
48:33com certeza
48:33bom mesmo
48:34seria se você
48:36votasse
48:37né
48:37no grande prêmio
48:39na seleção
48:40do prêmio
48:40e best
48:412026
48:42começou a votação
48:43são 108
48:44canais
48:44pré-selecionados
48:45e o grande prêmio
48:47é o único
48:47de esporte a motor
48:49na categoria
48:50canal de esporte
48:51ah
48:51tem canal ali
48:52você vai passar
48:53a copa do mundo
48:54mas quem que passa
48:55alemãs
48:55quem que passa
48:56GTWC
48:57quem que passa
48:59as corridas
48:59que você cansa
49:00de assistir aí
49:01aí vem no chat
49:02ah
49:03vocês podiam
49:03passar a fórmula 1
49:05vocês podiam
49:05passar
49:06vote na gente
49:07hein
49:07levamos o prêmio
49:08em 2008
49:09então bora
49:11ajudar
49:11a gente
49:12a ganhar
49:13mais essa
49:14então tá aí
49:15ó
49:15pega aí
49:16tá aqui ó
49:17tá aqui ó
49:17pegue aqui ó
49:19e escaneie o QR Code
49:20e vote agora
49:21eu já votei
49:23espero que vocês tenham votado
49:25porque senão o Vitor Martins
49:26vai vir
49:27não vota em secreto
49:28gente
49:28zoeira
49:28mas é isso gente
49:30o Sprint GP vai ficando por aqui
49:32eu agradeço
49:33ao Caio
49:33ao Bernie
49:34a Gabi
49:35e a gente
49:36se vê
49:37um forte abraço
49:38e até semana que vem
49:45e a gente
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