FOLLIA Barcellona! Prima Vittoria Diggia e Perché le Pramac hanno spinto Pedro Acosta?

Canale Europa Sport

Follia al Montmeló! Il Gran Premio di Catalogna è stato un vortice di emozioni, colpi di scena e, purtroppo, anche incidenti che hanno tenuto tutti con il fiato sospeso. Dalla sfortunata caduta di Alex Marquez, con conseguenti fratture, ai timori per la sicurezza dopo la carambola che ha coinvolto Zarco, Marini e Bagnaia, questo GP è stato denso di avvenimenti.    Abbiamo assistito a un rientro straordinario di Fabio Di Giannantonio, che ha conquistato la sua prima vittoria in MotoGP, dimostrando un talento cristallino. Ma le domande restano: cosa è successo con Pedro Acosta e le moto Pramac?  Un weekend che ci porta a riflettere sulla velocità, i rischi e la passione che animano il mondo delle due ruote. Un vero e proprio battesimo del fuoco per la stagione, che promette ancora grandi sfide e colpi di scena.  #MotoGP #CatalunyaGP #Diggia

Transcript

00:00:00Bentornati amici di Canal Europa Sport, siamo tornati con una nuova puntata di Racers e io sono Andrea Frattin

00:00:05si è corso il Gran Premio di Catalunia, è successo di tutto e quindi noi siamo pronti con un nuovo

00:00:11post Gran Premio

00:00:28Oggi non sono solo a raccontare con me il post Gran Premio del GP di Barcellona, da remoto Lorenzo Mori

00:00:35Ciao Lorenzo come stai? Ciao Andrea, ciao a tutti, un piacere stare qua, grazie per avermi chiamato

00:00:42Dai direi tutto bene, molto felice di poter parlare qua di un Gran Premio di cui si potrebbe parlare a

00:00:51lungo davvero

00:00:52perché di cosa ne sono successe, purtroppo anche accadimenti molto poco felici che però alla fine sono andati bene

00:01:00quindi anche in quello c'è stato un lato positivo, se vogliamo, di questo weekend

00:01:06e oltre a quello c'è un lato sportivo molto pieno e molto da approfondire, quindi battesimo del fuoco, dai

00:01:13Esatto, allora partiamo subito secondo me con l'argomento più importante, ovvero la salute dei piloti

00:01:20che va sicuramente messa prima rispetto al risultato sportivo

00:01:24Ovviamente lo sapete già, ci sono stati due pesantissimi incidenti, immagino che abbiate visto tutti i video che sono girati

00:01:33sul web

00:01:34I principali piloti coinvolti, quelli che hanno avuto la peggio, sono stati Alex Marquez e Joan Zarco

00:01:41due incidenti diversi, il primo con Alex Marquez coinvolto assieme a Pedro Acosta e Fabio Di Gianantonio

00:01:50Alex Marquez che come ho detto prima ha avuto la peggio, frattura della clavicola destra e parziale frattura della vertebra

00:01:59C7

00:02:00dovrà stare a riposo, è già stato operato nella notte della domenica alla clavicola, fissata con una placca

00:02:08bisognerà capire settimana prossima per quanto riguarda invece il proseguimento delle cure alla vertebra

00:02:17quindi vi terremo anche aggiornati sui social, seguiteci sulle pagine Instagram di Canale Europa Sport e Canale Europa Motori

00:02:24lì ci sono tutte le news sia di risultati che appunto poi per le varie notizie

00:02:31un incidente un po' particolare Lorenzo, abbiamo visto un Pedro Acosta che ha avuto un problema al motore

00:02:39in pieno a un rettilineo, Alex Marquez che era in scia non è riuscito ad evitarlo

00:02:45e purtroppo ha avuto una violentissima caduta con tanto di rotolamento

00:02:51e secondo me quella peggiore è stata la botta iniziale perché è lì dove ha preso il colpo al collo

00:02:58grande spavento, per fortuna è andato bene

00:03:02te come hai reagito a questo incidente?

00:03:07sì diciamo l'incidente in sé per sé purtroppo non c'è niente che si possa fare anche dal punto

00:03:14di vista della sicurezza

00:03:17perché sono cose che accadono nel motorsport specialmente in MotoGP

00:03:23e comunque negli sport di moto più che di macchine perché sappiamo essere più pericolosi

00:03:29perché il pilota ha il rischio di finire effettivamente in mezzo alla pista

00:03:32e finire da solo contro muri o banalmente per terra

00:03:37quindi l'incidente è stato brutto

00:03:39quello che ha creato il danno ad Alex è stato effettivamente l'impatto per terra

00:03:46come dici tu

00:03:47anche se sul momento è stata la cosa che ha fatto meno paura

00:03:51perché ovviamente il timore di tutti

00:03:53espresso anche in telecronaca dai colleghi di Sky

00:03:57è stato il muretto

00:03:58perché purtroppo proprio Barcellona ci racconta una storia molto triste

00:04:05che non è l'unica della storia del motorsport

00:04:08ma è una abbastanza vicina di un pilota nei test

00:04:11che nel 2016 purtroppo ha perso la vita proprio sbattendo con il collo contro un muretto

00:04:17a curva 3 di Barcellona

00:04:19quindi sappiamo della pericolosità che ci sono nei muretti

00:04:24in uno scontro frontale proprio con uno di questi

00:04:28fortunatamente non c'è stato

00:04:30Alex non so se il motor l'ha colpito

00:04:33forse sì ma

00:04:34comunque ci è scivolato a fianco

00:04:36principalmente ha sbattuto per terra

00:04:39ed è stata quella la botta

00:04:40la cosa che mi ha spaventato di più del suo incidente

00:04:44è stato più che altro la moto

00:04:47da come è tornata in pista

00:04:50nei pezzi vari

00:04:52tra cui il pezzo della ruota anteriore

00:04:54con tanto di sospensione

00:04:58che è andata a colpire Di Gian Antonio

00:05:02fortunatamente la moto di Di Gian Antonio

00:05:04in quel momento ho avuto tanta paura

00:05:06perché io come molti ho pensato al Gran Premio d'Austria del 2020

00:05:11quindi quel Gran Premio in cui Morbidelli

00:05:14era finito in un incidente causato da Zarco

00:05:19in cui poi la sua moto era finita per steorare Vignales e Rossi

00:05:23quello tra l'altro è stato uno dei momenti in cui Rossi per la prima volta ha pensato al ritiro

00:05:27quindi ci rendiamo conto di quanto effettivamente sia stato un incidente

00:05:32in grado di significare qualcosa anche per uno che ne risse tante

00:05:36come vale perché effettivamente aveva fatto paura

00:05:39e in questo caso non ha fatto meno paura

00:05:41anzi perché è stata un'intera ruota appunto

00:05:44a colpire Di Gian Antonio fortunatamente la sua moto

00:05:48e quindi incidente pauloso

00:05:51però alla fine è data bene

00:05:53sì esatto come hai detto tu anche a me la parte quasi che ha spaventato di più

00:05:59è stata quella ruota perché l'ho vista subito che rientrava verso l'interno

00:06:03e sappiamo che una ruota a quella velocità e con quel peso

00:06:07avrebbe creato sicuramente dei danni grossi a Fabio Di Gian Antonio

00:06:11fortunatamente gli ha causato sì qualche livido

00:06:15qualche botta al braccio

00:06:18però per fortuna niente di grave

00:06:20tant'è che poi Fabio Di Gian Antonio è riuscito a riprendere la corsa

00:06:23poi ne parliamo anche con poi un ottimo risultato

00:06:26però veniamo al secondo incidente

00:06:28perché appunto bandiera rossa

00:06:30Alex Marquez viene portato in ambulanza al centro medico e poi all'ospedale

00:06:34la MotoGP però sappiamo che ormai è abituata a ripartire

00:06:38ormai dal 2011 in poi se non erro dopo gli incidenti anche gravi

00:06:44comunque si riparte

00:06:45i piloti scossi

00:06:48però ovviamente fanno il loro dovere

00:06:50fanno il loro lavoro anzi mi verrebbe da dire

00:06:52e quindi scelgono comunque tutti di ripartire senza discussioni

00:06:56e in curva 1

00:06:58Zarco sbaglia la staccata

00:07:00arriva un'altra carambola

00:07:02coinvolti oltre a Gian Zarco

00:07:04Luca Marini e Pecco Bagnaia

00:07:06però nella caduta

00:07:08ad avere la peggio è proprio il francese

00:07:10che rimane incastrato tra la ruota posteriore e il codone della moto di Pecco Bagnaia

00:07:17e inizia a rotolare in un tutt'uno appunto con la Ducati

00:07:23e alla fine per fortuna subisce

00:07:28per fortuna tra virgolette

00:07:29subisce la rottura dei legamenti crociati e del menisco

00:07:35del ginocchio e una piccola frattura alla tibia

00:07:39vicino alla caviglia

00:07:40ma mi verrebbe da dire

00:07:42la parte migliore è che l'anca

00:07:44il femore

00:07:45è rimasto tutto intatto

00:07:46questo fa capire

00:07:48quanto le tute siano avanzate

00:07:52quanto poco creino infortuni

00:07:55nonostante una condizione del genere

00:07:58che è rarissima nel motorsport

00:08:01la mia parte più preoccupante

00:08:04è stata vederlo rotolare con la moto

00:08:05perché raggiunge una velocità tale

00:08:07e soprattutto un peso

00:08:09poi quando torni a terra

00:08:11insomma che mi aveva fatto pensare al peggio

00:08:15alla fine però

00:08:15al netto di tutto

00:08:18anche Zarco

00:08:20si può dire che è andata bene

00:08:21è già uscito dall'ospedale

00:08:23dovrà aspettare una settimana più o meno

00:08:24per far comunque iniziare a sgonfiare il ginocchio

00:08:28e da lì verrà operato

00:08:31a me onestamente Lorenzo ha fatto quasi più paura

00:08:33al secondo incidente del primo

00:08:35cioè è vero che la moto di Alex Marquez ha fatto paura

00:08:38però sinceramente per le condizioni del pilota

00:08:41Joan Zarco mi ha veramente preoccupato

00:08:45sì

00:08:48diciamo per dirla magari schiettamente

00:08:51sicuramente è stato pauroso l'incidente di Zarco

00:08:56però nel suo caso ho temuto meno al peggio

00:09:00perché comunque era chiaro

00:09:02che le parti del corpo comunque

00:09:06che erano state

00:09:09che erano finite nella moto di Bagnai

00:09:11era comunque la gamba

00:09:12che è ovviamente un incidente terribile

00:09:15però nel primo incidente

00:09:17io non sapevo dove la ruota

00:09:18avesse colpito di Gian Antonio

00:09:20e avevo il terrore che l'avesse preso in testa

00:09:22quindi per me quella rimane

00:09:24la paura più grande

00:09:24poi fortunatamente tutto scongiurato

00:09:28comunque sì

00:09:30hai fatto benissimo a citare

00:09:33le tute

00:09:34le tute di MotoGP

00:09:35perché negli ultimi anni

00:09:37ormai da tanto tempo

00:09:39ma specialmente negli ultimi anni

00:09:40abbiamo visto

00:09:41veramente una protezione gigantesca

00:09:44che è stata ottenuta

00:09:45perché gli incidenti catastrofici

00:09:47ce ne sono stati

00:09:48a me viene in mente

00:09:51quello di Bagnaia a Catalogna

00:09:53nel 2023

00:09:54quando una moto

00:09:55gli è passato sulla gamba

00:09:57e lui la settimana dopo

00:09:58era in pista a Misano

00:09:59con qualche dolore

00:10:01ma veramente niente di rotto

00:10:03e questo fa capire

00:10:04quanto veramente si siano fatti

00:10:06dei passi avanti

00:10:07dal punto di vista della sicurezza

00:10:08per quanto riguarda

00:10:12le tute

00:10:13e le protezioni

00:10:15quello che si può fare

00:10:18ulteriormente

00:10:19io non so

00:10:20cosa si possa fare ulteriormente

00:10:22dal punto di vista della sicurezza

00:10:23e non so se vuoi già parlare

00:10:26di quello che ha detto Ribola

00:10:27riguardo alla sicurezza

00:10:28dei piloti

00:10:30infatti sì esatto

00:10:31il passo

00:10:32il passo successivo

00:10:34era parlare

00:10:34un po' della polemica

00:10:36che c'è stata

00:10:36attorno poi

00:10:37al Gran Premio

00:10:39perché allora

00:10:39alla fine

00:10:40di tutto quello

00:10:42che è stata poi

00:10:43anche la terza ripartenza

00:10:44i piloti ovviamente

00:10:45sono andati nelle varie conferenze stampa

00:10:48diversi piloti

00:10:50tra tutti

00:10:50mi viene in mente

00:10:51Pedro Acosta

00:10:52forse anche Pecco Bagnai

00:10:53e Luca Marini

00:10:54hanno dichiarato

00:10:55che la ripartenza successiva

00:10:57all'incidente di Zarco

00:10:58era un po' forzata

00:11:00perché comunque

00:11:01i piloti

00:11:01dopo due bandiere rosse

00:11:03due stop

00:11:04in cui vedono

00:11:05dei loro colleghi

00:11:06ma anche

00:11:07comunque amici

00:11:08perché

00:11:09alcuni

00:11:10sono anche amici

00:11:11non è che sono tutti

00:11:12dei rivali

00:11:13che poi non si parlano

00:11:14c'è grande rispetto

00:11:16tra i piloti

00:11:16vedono due di questi piloti

00:11:18andare all'ospedale

00:11:19in gravi condizioni

00:11:20e ovviamente

00:11:22la concentrazione

00:11:23inizia

00:11:24a diminuire

00:11:25e sappiamo

00:11:26che per la MotoGP

00:11:27che è il massimo livello

00:11:28di una corsa

00:11:30con le moto

00:11:32bisogna essere

00:11:33al 120%

00:11:34per poter

00:11:36essere

00:11:37tra virgolette

00:11:39sicuri

00:11:39nel senso

00:11:40nella moto

00:11:40quindi

00:11:41la prima

00:11:43dichiarazione

00:11:44da seguire

00:11:44è questa

00:11:45quella dei piloti

00:11:45che avrebbero fatto

00:11:46a meno di correre

00:11:47l'altra

00:11:48di Rivola

00:11:49che appunto

00:11:50ha detto

00:11:51che secondo lui

00:11:52Pedro Acosta

00:11:53che ha causato

00:11:55l'incidente

00:11:57con quella rottura

00:11:57al motore

00:11:58che poi ha portato

00:11:59la bandiera rossa

00:12:00di Alex Marquez

00:12:01non sarebbe dovuto

00:12:02ripartire

00:12:03sappiamo che

00:12:04le regole attuali

00:12:05indicano che

00:12:06se i piloti

00:12:07riescono

00:12:07a rientrare

00:12:09al box

00:12:09possono poi

00:12:10ripartire

00:12:11di questo

00:12:12ne vorrei parlare

00:12:12con te Lorenzo

00:12:13perché anche

00:12:14sui social

00:12:14ci sono stati

00:12:15pareri discordanti

00:12:16e poi

00:12:18quella

00:12:18che ha detto

00:12:19anche

00:12:20Joel Mir

00:12:20nel retropodio

00:12:21ovvero

00:12:21che a Barcellona

00:12:23o in circuiti

00:12:24simili

00:12:24bisognerebbe

00:12:25partire più avanti

00:12:26in modo da

00:12:27non arrivare

00:12:28a curva 1

00:12:28in sesta marcia

00:12:29ma arrivare

00:12:30con meno velocità

00:12:31in modo da evitare

00:12:33questi incidenti

00:12:34tenendo conto

00:12:35che Barcellona

00:12:35è un circuito

00:12:36in cui si corre

00:12:37da tantissimo tempo

00:12:39sì

00:12:40ci sono stati

00:12:40degli incidenti

00:12:41in curva 1

00:12:42me ne vengono in mente

00:12:43tre

00:12:43il 2006

00:12:45il 2023

00:12:46forse anche

00:12:47il 2022

00:12:47e questo

00:12:49neanche troppo

00:12:50in realtà

00:12:50cioè quindi

00:12:51anche su questo

00:12:52vorrei

00:12:52un tuo parere

00:12:57sì

00:12:57quindi

00:12:58intanto

00:12:58io penso

00:13:00che effettivamente

00:13:00sia giusto

00:13:01quello che ha detto

00:13:02Mir

00:13:02anche perché

00:13:03è una cosa

00:13:04molto facile

00:13:05io sinceramente

00:13:06di incidenti

00:13:07a Barcellona

00:13:08me ne ricordo

00:13:09un po' di più

00:13:10anche tra le varie sprint

00:13:12insomma

00:13:14capita spesso

00:13:15ma non è

00:13:16l'unica pista

00:13:16ma anche al Mugello

00:13:17capita

00:13:18cos'altro

00:13:19ha in comune

00:13:20il Mugello

00:13:21il Mugello

00:13:22ha in comune

00:13:23come a Barcellona

00:13:24che si arriva

00:13:24a staccare

00:13:25a curva 1

00:13:25in sesta marcia

00:13:27in 24 piloti

00:13:29secondo me

00:13:30è una cosa

00:13:30che si può fare

00:13:31tranquillamente

00:13:32non va

00:13:32a snaturare

00:13:34la natura

00:13:34della gara

00:13:35perché poi

00:13:35comunque

00:13:36è una gara

00:13:36di 27 giri

00:13:37cambi l'andamento

00:13:38del primo giro

00:13:40neanche in maniera

00:13:41totale

00:13:42perché comunque

00:13:43non è che

00:13:43se gli togli tutto

00:13:44questo rettilineo

00:13:45gli stai negando

00:13:46la possibilità

00:13:46di passare

00:13:47totalmente

00:13:48magari

00:13:49lo stai rendendo

00:13:50un po' meno

00:13:51spettacolare

00:13:51sì

00:13:52però

00:13:53la sicurezza

00:13:54secondo me

00:13:54viene prima di tutto

00:13:56e soprattutto

00:13:57anche perché

00:13:58in questo caso

00:13:59secondo me

00:13:59non si andrebbe

00:14:00a denaturare

00:14:01più di tanto

00:14:02la pista

00:14:03e la gara

00:14:03quindi

00:14:04su quello

00:14:04sono d'accordo

00:14:05per quanto riguarda

00:14:07la ripartenza

00:14:08dopo la seconda

00:14:10bandiera rossa

00:14:10io credo che

00:14:11gli unici

00:14:12che abbiano

00:14:13voce in capitolo

00:14:14in merito

00:14:15siano i piloti

00:14:15e quindi

00:14:17effettivamente

00:14:18se alcuni piloti

00:14:20si sono lamentati

00:14:23di essere ripartiti

00:14:25io credo

00:14:25e spero

00:14:26che in futuro

00:14:27dovesse avvenire

00:14:29una situazione simile

00:14:30se ne parli

00:14:31e vengano

00:14:33tutelati

00:14:34più i piloti

00:14:35e ci si confronti

00:14:36con loro

00:14:37per sapere

00:14:37cosa vogliono fare

00:14:38perché la scelta

00:14:40deve essere loro

00:14:41e non deve essere

00:14:41del pubblico

00:14:43né

00:14:43della direzione gara

00:14:45io

00:14:46sul momento

00:14:47non avevo pensato

00:14:48e sinceramente

00:14:48neanche dopo

00:14:49che si potesse

00:14:50non ripartire

00:14:51perché

00:14:52banalmente

00:14:52ricordo sempre

00:14:53ripartenze

00:14:54dopo una o anche due

00:14:55bandiere rosse

00:14:56negli ultimi anni

00:14:57però ripeto

00:14:58lì

00:14:59la voce in capitolo

00:15:01che conta

00:15:01è quella dei piloti

00:15:02per quanto riguarda

00:15:04il discorso Pedro

00:15:05è molto interessante

00:15:07perché

00:15:08come sempre

00:15:09si è andati

00:15:10secondo me

00:15:11a vedere

00:15:12le cose

00:15:13con

00:15:14poca attenzione

00:15:15perché si è parlato

00:15:16di tutto

00:15:17meno che dell'unica cosa

00:15:18che davvero fosse rilevante

00:15:20perché

00:15:21la regola

00:15:22del fa

00:15:23che permette

00:15:24di ripartire

00:15:26a coloro

00:15:26che sono appena caduti

00:15:27e sono riusciti

00:15:28a tornare la moto

00:15:29a far tornare la moto

00:15:30ai box

00:15:30o

00:15:31che almeno

00:15:32stanno cercando

00:15:33di far ripartire la moto

00:15:35perché

00:15:35questa

00:15:36è la regola

00:15:37la regola dice

00:15:38e c'è un video

00:15:40che lo spiega benissimo

00:15:41proprio su

00:15:41motogp.com

00:15:42che ho visto

00:15:43in questo weekend

00:15:44proprio per capire

00:15:46dopo quello che era successo

00:15:47cosa dicesse

00:15:48precisamente

00:15:49il regolamento

00:15:49e cosa dicesse

00:15:50proprio la moto gp

00:15:51a riguardo

00:15:51dice che chiunque

00:15:53sta cercando

00:15:54in qualche modo

00:15:55di ripartire

00:15:56e ha

00:15:57le possibilità

00:15:58di ripartire

00:15:58quindi una moto

00:15:59che funziona

00:16:00e

00:16:02che ha la possibilità

00:16:04di portarlo avanti

00:16:06nella gara

00:16:07può ripartire

00:16:09bene

00:16:09questa regola

00:16:10è fatta

00:16:11per

00:16:12rendere tutto

00:16:14un po' più spettacolare

00:16:15per dare

00:16:17secondo me

00:16:17questa

00:16:18particolarità

00:16:19delle gare

00:16:21così

00:16:22di dire

00:16:23beh

00:16:23è caduto

00:16:23e comunque

00:16:24può fare qualcosa

00:16:25è una cosa interessante

00:16:26è una cosa che

00:16:27magari fa storcere

00:16:28il naso a qualcuno

00:16:28perché

00:16:29senza prendere

00:16:30il caso limite

00:16:31di a costa

00:16:32che poi

00:16:32analizziamo

00:16:33in generale

00:16:34uno che cade

00:16:35si rialza subito

00:16:36magari riparte

00:16:37anche primo

00:16:37perché

00:16:38prendono

00:16:39il giro prima

00:16:40come esempio

00:16:41fa strano

00:16:42però

00:16:43alla fine

00:16:44siamo arrivati

00:16:44ad accettarlo

00:16:45qual è

00:16:46la cosa

00:16:48che fa strano

00:16:49in questo momento

00:16:50di a costa

00:16:50che lui

00:16:51ha rotto il motore

00:16:52quindi in teoria

00:16:53non sarebbe

00:16:54neanche riuscito

00:16:56ad arrivare ai box

00:16:58dov'è che si vuole

00:16:59il problema

00:16:59è che effettivamente

00:17:00lui ai box

00:17:00ci è arrivato

00:17:01solo che non c'è

00:17:02arrivato

00:17:03normalmente

00:17:04ci è arrivato

00:17:05spinto

00:17:06dalle pramac

00:17:07ora

00:17:08io non so

00:17:08perché

00:17:09le pramac

00:17:10si sono messi

00:17:10a spingerlo

00:17:11ma

00:17:12il vero fattore strano

00:17:14a questo giro

00:17:15è questo

00:17:15quindi

00:17:16uno si dovrebbe

00:17:17chiedere

00:17:17perché

00:17:18le pramac

00:17:19si sono messe

00:17:20a spingere

00:17:21Pedro

00:17:21invece nessuno

00:17:22ne ha parlato

00:17:23detto ciò

00:17:26è tutto regolare

00:17:28perché

00:17:28Pedro al box

00:17:29si è arrivato

00:17:29e quindi

00:17:30è giusto

00:17:31che si è ripartito

00:17:31aspetta

00:17:32non sto dicendo

00:17:33che

00:17:34le pramac

00:17:35che le social

00:17:36una combutta

00:17:37tra pramac

00:17:38e costa

00:17:38sto dicendo

00:17:39che è stata

00:17:40una scena

00:17:40particolare

00:17:41sì effettivamente

00:17:42è stato

00:17:43curioso

00:17:44per quanto poi

00:17:44Miller

00:17:45e Ratzky

00:17:45a Teoglu

00:17:46sono sempre

00:17:46stati

00:17:47un po'

00:17:48i buoni

00:17:49samaritani

00:17:50che portano

00:17:50sempre

00:17:51ai box

00:17:51i vari piloti

00:17:52senza benzina

00:17:53o che hanno

00:17:54problemi

00:17:54alla moto

00:17:57è curioso

00:17:58secondo me

00:17:58il fatto

00:18:00per quanto

00:18:00riguarda

00:18:01le KTM

00:18:02che ci sono

00:18:03stati

00:18:03tre ritiri

00:18:04per problemi

00:18:05al motore

00:18:05e quindi

00:18:06forse bisognava

00:18:07più che altro

00:18:09fermare i piloti

00:18:10KTM

00:18:10per verificare

00:18:11questa cosa

00:18:11prima di ripartire

00:18:12perché anche

00:18:13Binder

00:18:13non è partito

00:18:15per un problema

00:18:16Bastianini

00:18:16si è ritirato

00:18:17per un problema

00:18:18quindi

00:18:18forse era un po'

00:18:19da investigare

00:18:20questo

00:18:20in modo che

00:18:21non ricapitasse

00:18:22anche con la seconda

00:18:23moto di Pedro

00:18:24e degli altri piloti

00:18:26per quanto riguarda

00:18:28la partenza

00:18:29ravvicinata

00:18:30come dicevi tu

00:18:31anche il Mugello

00:18:32effettivamente

00:18:32è uno di quei circuiti

00:18:33in cui si arriva

00:18:35in quinta

00:18:35sesta marcia

00:18:36ovviamente

00:18:37lì c'è un dosso

00:18:38di mezzo

00:18:38che forse

00:18:40rende un po'

00:18:41difficile

00:18:41la partenza

00:18:42ravvicinata

00:18:43però io mi faccio

00:18:44faccio riferimento

00:18:45alle parole

00:18:46di Melandri

00:18:47che anche lui

00:18:49ha fatto

00:18:49il suo post

00:18:50Gran Premio

00:18:50ha detto

00:18:51che effettivamente

00:18:51ci sono sempre state

00:18:54queste partenze

00:18:54da distante

00:18:55e la differenza

00:18:57qual è

00:18:57che i piloti

00:18:58quando ci sono

00:19:00delle ripartenze

00:19:01e magari

00:19:02è sbagliata

00:19:03come ad esempio

00:19:04quella di Zarco

00:19:05che nella prima parte

00:19:07si stava giocando

00:19:07comunque la top 5

00:19:09e poi invece

00:19:10è partito male

00:19:10nella seconda ripartenza

00:19:12il pilota

00:19:13lì non ragiona

00:19:14sulla bandiera rossa

00:19:15che c'era stata prima

00:19:16lì ragiona

00:19:17sul fatto che deve

00:19:17recuperare

00:19:18quello che sta perdendo

00:19:19rispetto a prima

00:19:20e ha sbagliato

00:19:21la staccata

00:19:22quindi ha detto

00:19:23che secondo lui

00:19:24non è il fatto

00:19:26di avvicinare

00:19:27o meno

00:19:28la partenza

00:19:29perché il fattore

00:19:29mentale del pilota

00:19:30rimarrà comunque

00:19:32perché effettivamente

00:19:33se guardiamo

00:19:34la staccata

00:19:34di Zarco

00:19:35la moto

00:19:36aveva il posteriore

00:19:38alzato

00:19:39è arrivato un po'

00:19:40al limite

00:19:41e poi quello

00:19:42ha causato il contatto

00:19:44sfortunatamente

00:19:45poi

00:19:45il pilota

00:19:47si è ritrovato

00:19:48risucchiato dentro

00:19:49dalla gomma posteriore

00:19:50ecco

00:19:51da un ex pilota

00:19:52come Melandri

00:19:52prendo questo ragionamento

00:19:55e sinceramente

00:19:57lo appoggio

00:19:59capivo

00:20:00il discorso

00:20:01di Mir

00:20:01e anche poi

00:20:02dei vari giornalisti

00:20:03telecronisti

00:20:04però anche

00:20:05il discorso

00:20:06che ha fatto

00:20:07un pilota

00:20:08come Melandri

00:20:08effettivamente

00:20:09non ha tutti i torti

00:20:11tu che dici?

00:20:15sì

00:20:16sicuramente

00:20:17l'opinione

00:20:19di Melandri

00:20:19conta

00:20:20io mi sento

00:20:22di dire

00:20:22che

00:20:22ovviamente

00:20:23non è che

00:20:24andando a

00:20:25avvicinare

00:20:26la partenza

00:20:27non ci saranno

00:20:28più cadute

00:20:28non ci saranno

00:20:29più contatti

00:20:30di incidenti

00:20:31in partenza

00:20:32ce ne sono

00:20:32anche a Mandalika

00:20:33che ci sono

00:20:34cinque metri

00:20:35tra

00:20:35la partenza

00:20:38curva 1

00:20:41però

00:20:41sicuramente

00:20:42non dargli

00:20:44non fargli

00:20:45arrivare

00:20:45a 280 km

00:20:46orari

00:20:47ma

00:20:47a 200

00:20:49secondo me

00:20:50può

00:20:50può aiutare

00:20:51anche banalmente

00:20:53per rallentare

00:20:54l'impatto

00:20:55in caso di cadute

00:20:56perché uno non è

00:20:57che dice

00:20:57non ci saranno

00:20:58più cadute

00:20:58ma

00:20:58già se cadono

00:20:59un po' più piano

00:21:01è meglio

00:21:03sicuramente

00:21:04questa

00:21:04potrebbe anche

00:21:05fare la differenza

00:21:06in eventuali

00:21:08cadute

00:21:09o infortuni

00:21:10vedremo

00:21:10se

00:21:11la direzione

00:21:12gara

00:21:13prenderà

00:21:14dei provvedimenti

00:21:15dopo questo

00:21:15gran premio

00:21:16per fortuna

00:21:18comunque

00:21:18possiamo dire

00:21:19che

00:21:19i piloti

00:21:21per quanto

00:21:21infortunati

00:21:22sono vivi

00:21:24sono salvi

00:21:24quindi

00:21:25tiriamo

00:21:26un sospiro

00:21:26di sollievo

00:21:27dopo due cadute

00:21:28veramente

00:21:29terrificanti

00:21:30e allora

00:21:31passiamo

00:21:32a quella

00:21:33che è stata

00:21:33la ripartenza

00:21:34quella che poi

00:21:35ha deciso

00:21:35la gara

00:21:36perché

00:21:36per quanto

00:21:37risultato

00:21:37sportivo

00:21:38venga meno

00:21:39in questi casi

00:21:40ci sono stati

00:21:41dei punti

00:21:42che sono stati

00:21:43assegnati

00:21:44quindi per la

00:21:44classifica

00:21:45piloti

00:21:45sono importanti

00:21:46e lo vedete

00:21:47alle mie spalle

00:21:47di Gian Antonio

00:21:49ha vinto

00:21:50il gran premio

00:21:51di Barcellona

00:21:52con una ripartenza

00:21:54bellissima

00:21:55perché ha fatto

00:21:56una bella rimonta

00:21:58non era partito

00:21:59benissimo

00:22:00però alla fine

00:22:00se l'è giocata

00:22:01con il passo

00:22:03gara

00:22:04lui aveva

00:22:04comunque

00:22:05dimostrato

00:22:05fin dalle prove

00:22:06di essere uno

00:22:07di quelli

00:22:07che poteva

00:22:08effettivamente

00:22:08giocarsi la vittoria

00:22:10era nell'aria

00:22:11anche i vari

00:22:12giornalisti

00:22:13ne parlavano

00:22:14ci sono state

00:22:14varie interviste

00:22:15anche al team

00:22:16e alla fine

00:22:17dopo

00:22:18tutta questa

00:22:19confusione

00:22:19di Gian Antonio

00:22:20con una bellissima

00:22:21rimonta

00:22:22è riuscito

00:22:23a portare a casa

00:22:24la vittoria

00:22:25prima vittoria

00:22:26della stagione

00:22:27per di Gian Antonio

00:22:28che aumenta

00:22:29al vantaggio

00:22:29su Pedro Acosta

00:22:30ed è terzo

00:22:31in classifica

00:22:33piloti

00:22:34avvicinandosi

00:22:35a quelli

00:22:35che sono

00:22:36Orge Martin

00:22:37e Marco Bezzecchi

00:22:39te l'aspettavi

00:22:40la vittoria

00:22:40di Fabio

00:22:41di Gian Antonio

00:22:42nella ripartenza?

00:22:47con Martini

00:22:48in piedi

00:22:48no

00:22:50con Martini

00:22:51per terra

00:22:51sì

00:22:51e

00:22:54sicuramente

00:22:55di già fatto

00:22:55weekendone

00:22:56che è stata

00:22:57la conferma

00:22:58in realtà

00:22:58di tanti weekend

00:22:59fantastici

00:23:00che sta facendo

00:23:01da qui a inizio anno

00:23:02è la grande sorpresa

00:23:04del 2026

00:23:05dal mio punto di vista

00:23:07perché sta affrontando

00:23:09veramente

00:23:09molto bene

00:23:10questa moto

00:23:11e questa stagione

00:23:13quindi

00:23:14complimenti

00:23:14a Di Gian Antonio

00:23:15che in questo momento

00:23:16è la prima Ducati

00:23:17ma lo era anche

00:23:18con

00:23:19Marchez in pista

00:23:20e

00:23:21unica

00:23:22pecca

00:23:23del suo weekend

00:23:23se vogliamo

00:23:24è stata la qualifica

00:23:25non tanto

00:23:26per il sesto posto

00:23:27ma più che altro

00:23:28perché è finito

00:23:29dietro a Franco

00:23:29Morbidelli

00:23:30che di questo tempo

00:23:31effettivamente

00:23:32è strano

00:23:33ed è un risultato

00:23:34un po' sgangherato

00:23:35poi

00:23:36faccio un velocissimo

00:23:37accendo a morbido

00:23:38che

00:23:39purtroppo

00:23:40io ne sto parlando

00:23:41spesso

00:23:41ultimamente

00:23:42ma perché

00:23:42sono molto deluso

00:23:44dal Morbidelli

00:23:45degli ultimi anni

00:23:46fondamentalmente

00:23:48sembrava aver fatto

00:23:49per una volta

00:23:49qualcosa di buono

00:23:50questo weekend

00:23:51e invece

00:23:51né in sprint

00:23:53né in gara

00:23:53si è visto

00:23:53e quindi

00:23:54grande delusione

00:23:55gran peccato

00:23:56anche a questo giro

00:23:58per quanto riguarda

00:23:59Diggia

00:23:59bene

00:24:00io

00:24:00diciamo

00:24:01inviterei a non guardare

00:24:03troppo avanti

00:24:04al mondiale

00:24:06perché

00:24:06diciamo

00:24:07in questo momento

00:24:08è più bello

00:24:09godersi

00:24:09quello che fa

00:24:09gara dopo gara

00:24:10perché

00:24:11a prescindere

00:24:12dai risultati

00:24:12da piacere

00:24:14è bello

00:24:14è bravo

00:24:15è forte

00:24:15quindi

00:24:16bello vedere

00:24:17Diggia

00:24:17Antonio

00:24:18in questo momento

00:24:19è proprio

00:24:20una bella aria

00:24:22se però

00:24:23volessimo

00:24:24parlare

00:24:24di mondiale

00:24:25io quello

00:24:25che avevo detto

00:24:26settimana scorsa

00:24:27era

00:24:29che effettivamente

00:24:30lo vedevo

00:24:30un po' fuori

00:24:31però

00:24:31sai come funzionano

00:24:32i piloti

00:24:33ne vincono una

00:24:34e ci prendono gusto

00:24:35una la vinta

00:24:37vediamo

00:24:39ti ricorderai bene

00:24:40che io invece

00:24:41la prima volta

00:24:42che

00:24:42una delle prime volte

00:24:43che ci siamo conosciuti

00:24:44per parlare di MotoGP

00:24:45ti avevo detto

00:24:46insomma

00:24:47il mio pensiero

00:24:48che invece

00:24:48Di Gian Antonio

00:24:49essendo costante

00:24:51in questo inizio

00:24:52di stagione

00:24:52con la Ducati

00:24:53a parer mio

00:24:55il migliore esponente

00:24:56per il momento

00:24:57di Borgo Panigale

00:24:58ti avevo detto

00:24:58che Fabio Di Gian Antonio

00:25:00poteva rientrare

00:25:01in lotta

00:25:02ovviamente da outsider

00:25:03perché rimane

00:25:04comunque un outsider

00:25:05però

00:25:06ancora una volta

00:25:07si dimostra costante

00:25:08perché poi fa

00:25:09terzo posto

00:25:10nella gara sprint

00:25:11il sabato

00:25:12e quindi

00:25:13è un altro weekend

00:25:14in cui riesce

00:25:15comunque

00:25:15entrambe le volte

00:25:16a salire sul podio

00:25:18poi questa volta

00:25:19riesce a colmarlo

00:25:20con la prima vittoria

00:25:21stagionale

00:25:22però attenzione

00:25:22a Fabio Di Gian Antonio

00:25:23perché effettivamente

00:25:25da outsider

00:25:25lui non ha

00:25:27nessuna pressione

00:25:28correndo anche poi

00:25:29con un team

00:25:30come VR46

00:25:32che non è quello ufficiale

00:25:33e quindi

00:25:35teniamolo d'occhio

00:25:36perché Di Gian Antonio

00:25:36potrebbe regalare

00:25:37delle emozioni

00:25:38da qui

00:25:38alla fine della stagione

00:25:40nessuno gli chiede

00:25:41di vincerlo

00:25:42e quindi per questo

00:25:44appunto

00:25:45come dici tu

00:25:46zero pressioni

00:25:46perché qualsiasi cosa fa

00:25:48tutto di guadagnato

00:25:49cioè

00:25:50se volessimo

00:25:51parlarne in maniera

00:25:53molto cinica

00:25:54lui non vinceva

00:25:55dal 2023

00:25:56quindi

00:25:57anche

00:25:58facesse schifo

00:25:59da qui a fine stagione

00:26:00cosa che non credo

00:26:01però

00:26:01dovesse mai accadere

00:26:02lui comunque

00:26:03nel 2026

00:26:04avrebbe già fatto

00:26:05più di quanto

00:26:06si si poteva aspettare

00:26:08perché ha vinto

00:26:08una gara

00:26:09cosa che non succedeva

00:26:10da tre anni

00:26:10quindi lui

00:26:11a prescindere

00:26:12al 18 maggio

00:26:14ha già portato a casa

00:26:15la stagione intera

00:26:17e secondo me

00:26:18sta già facendo

00:26:19mangiare le mani

00:26:20a Ducati

00:26:20che invece

00:26:21ha deciso

00:26:22per l'anno prossimo

00:26:22di non tenerlo

00:26:23quindi

00:26:23vediamo anche

00:26:24come andrà avanti

00:26:26la stagione

00:26:27perché anche

00:26:27il senso di rivalsa

00:26:29lo abbiamo visto

00:26:29in Orge Martin

00:26:30che alla fine

00:26:31ha portato a casa

00:26:32il mondiale

00:26:33proprio nell'anno

00:26:33in cui salutava

00:26:34Borgo Panigale

00:26:35attenzione al fattore mentale

00:26:37perché in questi piloti

00:26:38lo abbiamo visto

00:26:38l'anno scorso

00:26:39con Pecco

00:26:40cambia tutto

00:26:41quindi Di Gian Antonio

00:26:42ha anche delle motivazioni

00:26:43extra

00:26:44oltre al fatto personale

00:26:46la storia della carriera

00:26:47di Di Gian Antonio

00:26:48quando nessuno

00:26:49crede più in lui

00:26:49lui inizia ad andare forte

00:26:50come nel 2023

00:26:52già citato

00:26:53ma al secondo posto

00:26:54stavo dicendo

00:26:55taglia il traguardo

00:26:56poi verrà purtroppo

00:26:58penalizzato

00:26:58Joan Mir

00:26:59che fa il suo

00:27:01miglior risultato

00:27:02con la Honda

00:27:04ha fatto una ripartenza

00:27:06stupenda

00:27:07è riuscito

00:27:08a non cadere

00:27:10in questa gara

00:27:12e

00:27:12ha fatto

00:27:13secondo me

00:27:14vedere

00:27:15una guida

00:27:16che

00:27:17già avevo

00:27:18detto

00:27:19nelle scorse puntate

00:27:20da pilota

00:27:22che effettivamente

00:27:23può essere importante

00:27:24Mir

00:27:25è sempre stato sottovalutato

00:27:27per il mondiale

00:27:27che ha vinto

00:27:28perché effettivamente

00:27:29è stato uno dei pochi piloti

00:27:31campioni del mondo

00:27:31a vincere solo una gara

00:27:33tra l'altro

00:27:33l'ultima

00:27:34è

00:27:35un mondiale particolare

00:27:36senza mark

00:27:37senza grandi rivali

00:27:39perché a giocarselo

00:27:40c'erano

00:27:41Morbidelli

00:27:42Quartararo

00:27:42però con due

00:27:43Yamaha

00:27:44satellite

00:27:44quindi era un po' strano

00:27:46però

00:27:46se guardiamo

00:27:48effettivamente

00:27:48la guida

00:27:49di John Mir

00:27:50è di grande talento

00:27:51forse

00:27:52tanti non se lo ricordano

00:27:54nelle categorie minori

00:27:55però John Mir

00:27:56aveva fatto vedere

00:27:56delle belle cose

00:27:57e secondo me

00:27:59in quest'anno

00:28:00soprattutto con la Honda

00:28:01sta facendo vedere

00:28:02che riesce a guidare

00:28:04oltre i limiti

00:28:05poi spesso

00:28:06la Honda

00:28:06non riesce a portarlo

00:28:08al passo delle altre moto

00:28:09e di conseguenza cade

00:28:10però

00:28:11finché resiste

00:28:12John Mir

00:28:13è spettacolare

00:28:14alla guida

00:28:14è uno di quei piloti

00:28:15assieme a Pedro Acosta

00:28:16e Mark

00:28:16che nelle curve

00:28:18nelle staccate

00:28:19è sempre di traverso

00:28:21e ci fa divertire

00:28:22poi a maggior ragione

00:28:23in una gara

00:28:25in cui riesce

00:28:25ad arrivare secondo

00:28:27con un sorpasso

00:28:28al penultimo

00:28:29barra ultimo giro

00:28:30ancora di più

00:28:32purtroppo

00:28:32è stato penalizzato

00:28:33per la solita

00:28:35pressione delle gomme

00:28:36che sappiamo

00:28:37essere un tema

00:28:39brutto

00:28:40purtroppo

00:28:40di questi ultimi anni

00:28:42perché poi i piloti

00:28:43senza colpe

00:28:44si ritrovano

00:28:45penalizzati

00:28:46di 13-16 secondi

00:28:48e di conseguenza

00:28:49Mir

00:28:50dal secondo posto

00:28:51è scalato

00:28:51al tredicesimo

00:28:52però

00:28:53sei d'accordo Lorenzo

00:28:54sul fatto che

00:28:55Mir

00:28:55è sottovalutato

00:28:57anche nel suo stile

00:28:58di guida

00:28:58l'anno prossimo

00:29:00con Gresini

00:29:01nel 2027

00:29:02potrebbe fare bene

00:29:03su una Ducati?

00:29:07è una bella domanda

00:29:09quindi

00:29:10intanto

00:29:11sul 2027

00:29:12ci sono tanti punti

00:29:13interrogativi

00:29:14il primo

00:29:14è banalmente

00:29:16se effettivamente

00:29:17la Ducati

00:29:17del 2027

00:29:18sarà una moto

00:29:19che performa

00:29:20dovesse essere

00:29:21una moto buona

00:29:22io credo che

00:29:23Mir potrebbe

00:29:24dire qualcosa

00:29:26in più

00:29:27secondo

00:29:28quindi

00:29:28Mir ha avuto

00:29:29una parabola

00:29:29davvero strana

00:29:30di carriera

00:29:31perché

00:29:32ha avuto

00:29:34una stagione

00:29:34di debutto

00:29:35buona

00:29:35il 2019

00:29:36e poi

00:29:37ha vinto il mondiale

00:29:37un mondiale strano

00:29:38ok

00:29:39ma lui è stato

00:29:40molto costante

00:29:41in una stagione

00:29:42di piloti

00:29:43forti

00:29:43ma incostanti

00:29:44bene

00:29:45lui ha vinto

00:29:45quel mondiale

00:29:46è un mondiale

00:29:47vale

00:29:49poi

00:29:50ha avuto

00:29:51degli anni

00:29:52incalando

00:29:53in Suzuki

00:29:54il 2021

00:29:55tutto sommato

00:29:56ok

00:29:56il 2022

00:29:57molto meno

00:29:59ok

00:29:59perché

00:30:00le ha prese

00:30:01dalla mattina

00:30:01alla sera

00:30:02da Rins

00:30:03e poi

00:30:04da quando è andato

00:30:05in onda

00:30:05è scomparso

00:30:05del tutto

00:30:08è scomparso

00:30:09probabilmente

00:30:10più per una colpa

00:30:11di onda

00:30:12però

00:30:13è vero

00:30:13che lo si vede

00:30:14più per terra

00:30:15che in piedi

00:30:15questo

00:30:16almeno

00:30:17fino al

00:30:182025

00:30:18perché poi

00:30:19nel 2025

00:30:20si è risvegliato

00:30:21ha iniziato

00:30:22ad andare forte

00:30:23ha portato a casa

00:30:24addirittura

00:30:25un podio

00:30:25adesso

00:30:26ne ha portato

00:30:26a casa

00:30:27un altro

00:30:27certo

00:30:28sempre continuando

00:30:29a cadere

00:30:31però

00:30:32secondo me

00:30:32effettivamente

00:30:33è tornato

00:30:34a mostrare

00:30:34qualcosa

00:30:36paradossalmente

00:30:37il modo

00:30:37in cui adesso

00:30:38Mir

00:30:38sta tornando

00:30:39in auge

00:30:40è l'opposto

00:30:41del modo

00:30:41in cui

00:30:42ha vinto

00:30:42l'unico mondiale

00:30:43della sua carriera

00:30:44perché

00:30:45il modo

00:30:45in cui ha vinto

00:30:46il mondiale

00:30:46è stata la costanza

00:30:47e non

00:30:48l'esplosività

00:30:49adesso è uno

00:30:51esplosivo

00:30:51che non riesce

00:30:52a trovare

00:30:52la costanza

00:30:53questo

00:30:54probabilmente

00:30:55perché

00:30:55su quella

00:30:56moto lì

00:30:57si deve prendere

00:30:57dei rischi

00:31:00senza i quali

00:31:01non farebbe

00:31:01niente

00:31:02o almeno

00:31:03non riuscirebbe

00:31:05probabilmente

00:31:05a fare

00:31:05le top five

00:31:06a fare

00:31:07i body

00:31:07che poi

00:31:08sono quelli

00:31:08che un campione

00:31:09del mondo

00:31:10vuole

00:31:11perché

00:31:12banalmente

00:31:13uno come

00:31:14Mir

00:31:14uno della

00:31:15stoffa di

00:31:15Mir

00:31:15forse

00:31:16fatica

00:31:16anche

00:31:16molto

00:31:17di più

00:31:17ad accontentarsi

00:31:18degli ottavi

00:31:19posti

00:31:19o dei dodicesimi

00:31:20che poi

00:31:21è la stessa cosa

00:31:22che succede

00:31:24tuttora

00:31:25continua a succedere

00:31:25a Pedro

00:31:26secondo me

00:31:28il discorso

00:31:29è quello

00:31:29piloti

00:31:30di una

00:31:31certa

00:31:31caratura

00:31:32faticano

00:31:33a stare

00:31:34dietro

00:31:34e paradossalmente

00:31:35quando non

00:31:36possono stare

00:31:36davanti

00:31:37la lanciano

00:31:38o si spengono

00:31:40totalmente

00:31:41io credo

00:31:42che a Mir

00:31:42sia tornata

00:31:43la voglia

00:31:43che gli era

00:31:44un po'

00:31:44svanita

00:31:45secondo me

00:31:46nel 2023

00:31:47e su una moto

00:31:49competitiva

00:31:50qualcosa

00:31:50lo può dire

00:31:51non credo

00:31:52che possa

00:31:53essere

00:31:54la mondiale

00:31:55però

00:31:57chi lo sa

00:31:58qualche gara

00:32:00potrebbe

00:32:00anche

00:32:01addirittura

00:32:01giocarsela

00:32:02perché

00:32:02se la Ducati

00:32:04è competitiva

00:32:05come vediamo

00:32:05anche con i secondi team

00:32:06comunque Alex

00:32:08è stato vice

00:32:08campione del mondo

00:32:09l'anno scorso

00:32:10Digia

00:32:10per il momento

00:32:11è la miglior Ducati

00:32:12quindi

00:32:12magari

00:32:13Joan Mir

00:32:13l'anno prossimo

00:32:14ci farà vedere

00:32:16delle grandi battaglie

00:32:18ne approfittano

00:32:19per la penalità

00:32:21di Mir

00:32:22Aldeguer

00:32:23e Pecco Bagnaia

00:32:24che salgono

00:32:24di conseguenza

00:32:26di posizione

00:32:26Fermini Aldeguer

00:32:27al secondo posto

00:32:29è una gara

00:32:31in cui

00:32:31si ha fatto bene

00:32:33nel senso

00:32:34in tutte le qualifiche

00:32:35nelle prove

00:32:36ha fatto vedere

00:32:37comunque un miglioramento

00:32:38rispetto

00:32:38ai weekend precedenti

00:32:40in cui sappiamo

00:32:41comunque sta ancora

00:32:42soffrendo

00:32:42del vecchio infortunio

00:32:44al femore

00:32:44poi nella ripartenza

00:32:46riesce a partire

00:32:47molto bene

00:32:48forse anche

00:32:49grazie al fatto

00:32:50che aveva ancora

00:32:51delle gomme nuove

00:32:52soft

00:32:53rispetto ad alcuni piloti

00:32:55riesce ad avere

00:32:56un passo migliore

00:32:57nell'ultimo giro

00:32:59riesce a prendere

00:33:00la terza posizione

00:33:01che poi appunto

00:33:02gli regalerà

00:33:04con la penalità

00:33:05di Mir

00:33:05il secondo posto

00:33:07il primo podio

00:33:08della stagione

00:33:09è un Aldeguer

00:33:11che se torna

00:33:11al 100%

00:33:12è vero che ha

00:33:13una GP25

00:33:14che l'anno scorso

00:33:15ci ha fatto dannare

00:33:16però

00:33:17è un Aldeguer

00:33:18che ha tanto talento

00:33:20e magari

00:33:21verso metà stagione

00:33:22in poi

00:33:23potrebbe effettivamente

00:33:24tornare a ridosso

00:33:25delle prime

00:33:265-6 posizioni

00:33:27costantemente

00:33:30sì

00:33:31ne parlavamo

00:33:32anche prima

00:33:33di iniziare

00:33:35la registrazione

00:33:36di Aldeguer

00:33:36perché

00:33:37secondo me

00:33:39il weekend

00:33:40di Fermin

00:33:42è poco

00:33:43alla luce del sole

00:33:44perché

00:33:45è stato

00:33:46weekend

00:33:47non eccelso

00:33:49tolta

00:33:50in realtà

00:33:51la gara

00:33:52e la Q1

00:33:54secondo me

00:33:55perché

00:33:56in Q1

00:33:56in realtà

00:33:57non aveva fatto

00:33:58affatto male

00:33:58perché

00:33:59è vero che è partito

00:34:00sedicesimo

00:34:01ma era 50 millesimi

00:34:02dall'H2

00:34:03questo

00:34:03dimostra

00:34:04che comunque

00:34:05una certa velocità

00:34:06l'aveva trovata

00:34:07poi sabato mattina

00:34:10sabato

00:34:11nella sprint

00:34:12si è andato

00:34:12a plafonare

00:34:13è rimasto

00:34:14intorno

00:34:15alla dodicesima

00:34:16posizione

00:34:16per carità

00:34:17ha tantissime scusanti

00:34:19ha detto di essere

00:34:20e francamente

00:34:22è credibile

00:34:22ancora al 70%

00:34:24fisicamente

00:34:24in più

00:34:25alla 2025

00:34:26che di test

00:34:28ne ha fatte girare

00:34:29anche di piloti

00:34:30molto più esperti

00:34:31di lui

00:34:32che era pecco

00:34:35però insomma

00:34:36non era stato

00:34:37un weekend

00:34:38brillantissimo

00:34:39la gara però

00:34:40mi sento di dire

00:34:41che non è stato

00:34:42un regalo

00:34:44perché

00:34:45a parte

00:34:46il fatto

00:34:46che sicuramente

00:34:47il podio

00:34:48non l'avrebbe preso

00:34:49senza

00:34:49gli incidenti

00:34:51le bandiere rosse

00:34:52e anche

00:34:53banalmente

00:34:54la caduta

00:34:54di Jorge Martino

00:34:56e Raul Fernandez

00:34:56che credo

00:34:57gli sarebbero

00:34:57arrivati davanti

00:34:58entrambi

00:34:59però

00:34:59quello che conta

00:35:01nella sua situazione

00:35:02secondo me

00:35:02non sono tanto

00:35:03risultati

00:35:04anche perché

00:35:04è un pilota

00:35:05in crescita

00:35:06non è che ha bisogno

00:35:06di punte

00:35:07ha bisogno

00:35:08di podi

00:35:08ha bisogno

00:35:09di velocità

00:35:10soprattutto

00:35:11per tornare

00:35:12da un incidente

00:35:12secondo me

00:35:13la velocità

00:35:13l'ha trovata

00:35:14perché andando

00:35:15a vedere

00:35:15la charter

00:35:17si nota

00:35:18una cosa che

00:35:18sinceramente

00:35:19non avevo notato

00:35:20guardando la gara

00:35:21perché poi

00:35:21uno guarda

00:35:23quelli davanti

00:35:24poi butta un occhio

00:35:25dietro

00:35:26ma non si accorge

00:35:26della gara

00:35:27magari di Fermin

00:35:28che in questo

00:35:29inizio di stagione

00:35:30ci siamo anche

00:35:30dimenticati

00:35:30che esista

00:35:31e quindi

00:35:32se lo vede

00:35:33lì terzo

00:35:33dice

00:35:33ma questo

00:35:34è spuntato

00:35:35è spuntato

00:35:35che ha fatto

00:35:36una gara

00:35:37tutta

00:35:37in crescendo

00:35:40facendo

00:35:40sorpassi

00:35:41su sorpassi

00:35:41e andando forte

00:35:42quindi

00:35:42non è

00:35:44prevuto dal cielo

00:35:45questo

00:35:45terzo

00:35:46poi secondo

00:35:47posto

00:35:47è stata una

00:35:49prestazione

00:35:49sicuramente

00:35:50di spessore

00:35:51sarà il suo

00:35:52standard

00:35:53no

00:35:53anche perché

00:35:55non c'è

00:35:55fisicamente

00:35:56la moto

00:35:57comunque

00:35:57ha dei grandi

00:35:58dubbi

00:35:59e i regali

00:36:00dal punto di vista

00:36:01delle posizioni

00:36:02ci sono stati

00:36:03però sicuramente

00:36:04esce felicissimo

00:36:05da Barcellona

00:36:07e poi

00:36:08come ho detto

00:36:09prima

00:36:09è un podio

00:36:10che

00:36:11anche

00:36:12questa volta

00:36:13è un po'

00:36:14tutto Ducati

00:36:14che è un po'

00:36:15una controrisposta

00:36:16è vero che ci sono stati

00:36:18appunto

00:36:19due bandiere rosse

00:36:20un po'

00:36:20di incidenti

00:36:21che hanno

00:36:21secondo me

00:36:22scombussolato

00:36:23la classifica

00:36:24però è un podio

00:36:25che risponde

00:36:26a Le Mans

00:36:27ovvero Le Mans

00:36:28tutta Aprilia

00:36:29a Barcellona

00:36:30invece

00:36:31vediamo

00:36:31solo Ducati

00:36:32primo, secondo e terzo

00:36:33con Pecco Bagnaia

00:36:34che riesce a concludere

00:36:36a podio

00:36:37il primo podio stagionale

00:36:39in una gara lunga

00:36:40quella della domenica

00:36:41anche se è durata

00:36:42solo 13 giri

00:36:45Pecco Bagnaia

00:36:46che possiamo

00:36:46dire fortunato

00:36:48sia perché

00:36:49è stato coinvolto

00:36:50nel secondo incidente

00:36:52quindi poi

00:36:52è riuscito a ripartire

00:36:55però

00:36:56è stato bravo

00:36:57intanto

00:36:57a essere

00:36:59al quarto posto

00:37:00con delle gomme medie

00:37:01rispetto agli altri

00:37:02che avevano delle gomme soft

00:37:03che ovviamente

00:37:03cambia totalmente

00:37:04la performance

00:37:05però

00:37:06secondo me

00:37:08comunque

00:37:08ha dimostrato

00:37:09un ottimo passo

00:37:10nel momento in cui

00:37:11dietro arrivava

00:37:12il gruppo

00:37:12con Bezzecchi

00:37:14Quartararo

00:37:15e gli altri piloti

00:37:16è riuscito a difendersi

00:37:17anzi

00:37:18a lasciare

00:37:19un po'

00:37:19di distacco

00:37:20quindi comunque

00:37:20con

00:37:21le gomme medie

00:37:23è comunque

00:37:24riuscito

00:37:24a metterci

00:37:26una pezza

00:37:26è un po'

00:37:27di importante

00:37:28perché comunque

00:37:29sono punti

00:37:30porta a casa

00:37:31una coppa

00:37:32che fa sempre

00:37:33comunque fiducia

00:37:34in un weekend

00:37:35difficile per tutti

00:37:36e

00:37:37nella sprint

00:37:38fa un sesto posto

00:37:39però ricordiamo

00:37:40che nella qualifica

00:37:41è partito tanto indietro

00:37:42perché

00:37:43aveva fatto

00:37:44il tredicesimo posto

00:37:46il sabato

00:37:47nella Q1

00:37:48e di conseguenza

00:37:50la rimonta

00:37:51era veramente complicata

00:37:52quindi

00:37:52portare a casa

00:37:54un sesto

00:37:54e un terzo posto

00:37:55da un weekend

00:37:56che era iniziato male

00:37:57sicuramente

00:37:58è un lato positivo

00:38:01da guardare

00:38:01poi ovviamente

00:38:02bisogna

00:38:03trovare

00:38:04quella costanza

00:38:04che lui sperava

00:38:05di avere

00:38:06dopo Le Mans

00:38:07non si è vista

00:38:08però almeno

00:38:09il risultato

00:38:10fa vedere

00:38:11il bicchiere

00:38:11mezzo pieno

00:38:12possiamo considerarlo

00:38:13così Lorenzo?

00:38:17forse

00:38:18si può

00:38:19considerarlo così

00:38:20io personalmente

00:38:22vedo il bicchiere

00:38:23neanche mezzo vuoto

00:38:24lo vedo proprio

00:38:25vuoto

00:38:25io non vedo

00:38:27niente

00:38:28di positivo

00:38:29nel weekend

00:38:29di Bagnaia

00:38:30banalmente

00:38:31perché l'unica cosa

00:38:32che cercava

00:38:33era

00:38:33hai detto tu

00:38:34la costanza

00:38:35e un rendimento

00:38:36che si poteva

00:38:38sperare di avere

00:38:39dopo Le Mans

00:38:40invece niente

00:38:41io credo

00:38:41che abbia finito

00:38:42molto più contento

00:38:43il weekend

00:38:43di Le Mans

00:38:44paradossalmente

00:38:45che questo qui

00:38:45perché lì

00:38:47finalmente

00:38:47aveva la sensazione

00:38:48di averci rapito

00:38:49qualcosa

00:38:49con questa GP26

00:38:52parente della 25

00:38:53che da un anno e mezzo

00:38:55lo fa dannare

00:38:56e arriva a Barcellona

00:38:58e ancora una volta

00:38:59non sa dove mettere le mani

00:39:00dal venerdì

00:39:01veramente

00:39:02era confuso

00:39:03sabato

00:39:05non ha

00:39:05non ha fatto meglio

00:39:07poi

00:39:08una sprint

00:39:09secondo me

00:39:10non pessima

00:39:11messo che

00:39:13comunque

00:39:13si è plafonato

00:39:14attorno all'ottavo

00:39:14posto

00:39:16e

00:39:17e

00:39:18lì è rimasto

00:39:18e

00:39:20è una gara

00:39:22francamente

00:39:24per un attimo

00:39:25avevo pensato

00:39:26che potesse

00:39:28anche vincerla

00:39:28dopo la caduta

00:39:29di Raul

00:39:30e

00:39:31e di Martil

00:39:33poi

00:39:34effettivamente

00:39:34con le gomme medie

00:39:35non aveva questa possibilità

00:39:37in più

00:39:38lui è anche

00:39:39infortunato

00:39:40perché

00:39:40si è fatto male al polso

00:39:42nella caduta

00:39:42con Zarco

00:39:43e anche

00:39:43ha delle vertebre

00:39:45e

00:39:45infatti

00:39:46si andrà a far vedere

00:39:48in Italia

00:39:49oggi

00:39:49torna in Italia

00:39:50e si fa visitare

00:39:52e quindi

00:39:52sapremo prima del Mugello

00:39:53le sue condizioni fisiche

00:39:56però

00:39:56diciamo

00:39:57quello

00:39:57quindi

00:39:57forse col senno di poi

00:39:59è stato il momento

00:39:59meno

00:40:00meno deludente

00:40:02del weekend di Bagnaia

00:40:03che comunque è stata una delusione

00:40:04perché tu giustamente

00:40:05hai parlato delle gomme

00:40:07però

00:40:07quindi tu mi stai dicendo

00:40:08che

00:40:10Bagnaia con le gomme medie

00:40:11non riesce neanche a stare vicino

00:40:13a Mir

00:40:14con le soft

00:40:15cioè

00:40:16dà l'idea

00:40:17di un pilota

00:40:18che è in difficoltà

00:40:20perché il Bagnaia

00:40:20che conosciamo noi

00:40:21sinceramente

00:40:22si fa pochi problemi

00:40:23se c'è una Honda

00:40:25con

00:40:25delle gomme migliori

00:40:27e tu hai detto

00:40:28che è stato davanti

00:40:29al gruppo di

00:40:30Bez

00:40:30e Quartararo

00:40:31io ti dico

00:40:32Bez e Quartararo

00:40:33Quartararo

00:40:34sappiamo la situazione

00:40:35tecnica in cui si trova

00:40:36e Bez e che ha avuto

00:40:37un altro weekend difficile

00:40:38io

00:40:40non lo so

00:40:41vorrei

00:40:42essere più ottimista

00:40:43non tanto perché

00:40:45tifo

00:40:45io sinceramente

00:40:46non tifo nessuno

00:40:48solo Pedro

00:40:49mi sta molto molto simpatico

00:40:50e gli altri

00:40:50mi godo le gare

00:40:53però perché vedere

00:40:55Bagnaia lì davanti

00:40:56è bello

00:40:57e quindi

00:40:58spero

00:40:58di vederlo

00:40:59però per ora

00:41:01la vedo brutta

00:41:02a me purtroppo

00:41:04continuo

00:41:06continuo a dubitare

00:41:07di questo Ducati

00:41:08perché

00:41:09Bagnaia

00:41:10appunto

00:41:10Aleman

00:41:11aveva fatto vedere

00:41:12belle cose

00:41:13una bella guida

00:41:14qui invece di nuovo

00:41:16poca fiducia

00:41:18risultati

00:41:19fino alla qualifica

00:41:20direi pessimi

00:41:22con la sprint

00:41:23e la gara

00:41:24migliori

00:41:25perché anche nella sprint

00:41:26come hai detto tu

00:41:27comunque hai rimontato

00:41:28un minimo

00:41:28per poco

00:41:29non arrivava

00:41:30al quinto posto

00:41:31di Zarco

00:41:31che però

00:41:32ricordiamo

00:41:32è sempre con una onda

00:41:34quindi

00:41:34la differenza

00:41:35c'è

00:41:37però vale lo stesso

00:41:38per Alex Marquez

00:41:39Alex Marquez

00:41:40vince a Jerez

00:41:41dominando tutto il weekend

00:41:42Aleman invece

00:41:44fa molta fatica

00:41:45cade anche

00:41:46e poi

00:41:47di nuovo

00:41:48qui a Barcellona

00:41:49comunque

00:41:49prima dell'infortunio

00:41:51stava facendo bene

00:41:52era uno dei favoriti

00:41:54alla vittoria

00:41:54quindi

00:41:55anche per Alex Marquez

00:41:56che tra l'altro

00:41:57guida la stessa moto

00:41:58di Pecco Bagnaia

00:42:00anche lì

00:42:01c'è tanta incostanza

00:42:02quindi

00:42:02sì

00:42:04colpa di Pecco

00:42:05colpa della guida

00:42:07può essere

00:42:07però in generale

00:42:09io

00:42:09attribuisco

00:42:10gran parte

00:42:11di questo dubbio

00:42:13sulla performance

00:42:13di ogni weekend

00:42:14al fatto che

00:42:16Ducati

00:42:16e questa GP26

00:42:17ancora

00:42:19non si siano trovate

00:42:20e quindi

00:42:22purtroppo

00:42:22dovremo andare

00:42:23di Gran Premio

00:42:24in Gran Premio

00:42:24capire il venerdì

00:42:25come andrà

00:42:26perché una volta

00:42:27va bene uno

00:42:27e una volta

00:42:28va bene l'altro

00:42:28per il momento

00:42:29questo ci sta dicendo

00:42:30il mondiale

00:42:32delle Ducati

00:42:36assolutamente

00:42:36sì

00:42:38la Ducati

00:42:39è in difficoltà

00:42:40e non è la moto

00:42:40più forte

00:42:41in questo momento

00:42:41sì

00:42:42allora andiamo

00:42:43veloci

00:42:44su quella che invece

00:42:45è l'Aprilia

00:42:45perché qui

00:42:46in realtà

00:42:47un po' di cose

00:42:47ci sarebbero da dire

00:42:48i due

00:42:51principali

00:42:51candidati

00:42:52al titolo

00:42:532026

00:42:54Marco Bezzecchi

00:42:56nonostante

00:42:57il weekend

00:42:58più difficile

00:42:58fino ad ora

00:42:59della stagione

00:43:01alla fine

00:43:02riesce comunque

00:43:03a guadagnare punti

00:43:04e qui bisogna

00:43:05effettivamente

00:43:06entrare un po'

00:43:07all'interno

00:43:08dei particolari

00:43:08Marco Bezzecchi

00:43:09che fa fatica

00:43:11nella qualifica

00:43:12vittima anche

00:43:13di una caduta

00:43:13che alla fine

00:43:14lo porta

00:43:15solo al dodicesimo

00:43:16posto

00:43:17in griglia

00:43:17una gara sprint

00:43:19molto complicata

00:43:20che lo fa concludere

00:43:22al nono posto

00:43:23quindi solo un punto

00:43:24conquistato

00:43:25e poi

00:43:27una gara

00:43:27dopo le bandiere rosse

00:43:29anche qui

00:43:29come abbiamo detto

00:43:31per tutti i piloti

00:43:31che sono arrivati

00:43:32davanti

00:43:33che lo vede

00:43:34alla fine

00:43:34arrivare

00:43:35al quarto posto

00:43:37magari

00:43:38se analizziamo

00:43:39semplicemente

00:43:40le posizioni

00:43:42di Marco Bezzecchi

00:43:43non sono tanti punti

00:43:45però dall'altra parte

00:43:46invece abbiamo

00:43:47che il rivale

00:43:47ha concluso

00:43:48con zero punti

00:43:49nel weekend

00:43:49e alla fine

00:43:50da meno uno

00:43:52che era

00:43:52si trova

00:43:53anzi da più uno

00:43:54che era

00:43:54si trova

00:43:55a più 15

00:43:56quindi

00:43:56anche qui

00:43:57abbiamo un weekend

00:43:59deludente

00:44:00per Marco Bezzecchi

00:44:01ma alla fine

00:44:02si riesce comunque

00:44:03a vedere

00:44:03un bicchiere

00:44:05mezzo pieno

00:44:06io

00:44:06Lorenzo

00:44:07a livello di punti

00:44:09vedo per entrambi

00:44:10i piloti italiani

00:44:11un weekend

00:44:11mezzo pieno

00:44:12poi ovvio

00:44:12che la performance

00:44:13per aprilia

00:44:15non è stata positiva

00:44:17io

00:44:18qua

00:44:19vedo weekend

00:44:19un bicchiere

00:44:20mezzo pieno

00:44:21perché

00:44:22perché

00:44:23adesso spiego

00:44:24perché

00:44:24se no

00:44:24uno dice

00:44:25questo è pazzo

00:44:25no

00:44:25perché

00:44:26secondo me

00:44:27quello che

00:44:28fa molto

00:44:29la differenza

00:44:29è l'obiettivo

00:44:30che si pongono

00:44:32i vari piloti

00:44:33secondo me

00:44:34Bezzecchi

00:44:34è abbastanza

00:44:36a posto

00:44:36da potersi

00:44:37far scivolare

00:44:38il weekend

00:44:40addosso

00:44:41perché

00:44:42sinceramente

00:44:43adesso

00:44:43magari inizio

00:44:44a faticare

00:44:44per un po'

00:44:45ricorderemo

00:44:46Catalogna

00:44:47come l'inizio

00:44:47delle difficoltà

00:44:48di Bez

00:44:49ma

00:44:49io lo vedo

00:44:50molto quadrato

00:44:51comunque

00:44:51lui ha individuato

00:44:52il problema

00:44:53di questo weekend

00:44:53sono stato io

00:44:54perché

00:44:55effettivamente

00:44:56è vero

00:44:56era la quarta aprilia

00:44:58ha faticato tanto

00:44:59io comunque

00:45:00non ricordo

00:45:01grandi prestazioni

00:45:02di Bezzecchi

00:45:02al momelo

00:45:04quindi

00:45:04può essere anche

00:45:06un fattore di pista

00:45:07e tutto

00:45:08e quindi

00:45:10sinceramente

00:45:11è considerato

00:45:12che

00:45:12per ora

00:45:13ha fatto solo

00:45:13weekend

00:45:14della madonna

00:45:14Bezzecchi

00:45:15e questo

00:45:15è la prima volta

00:45:16che non va a podio

00:45:17in questa stagione

00:45:19nella gara della domenica

00:45:22io credo che

00:45:23un weekend

00:45:23no

00:45:23se lo possa permettere

00:45:25e se

00:45:25nel weekend

00:45:26no

00:45:26guadagna dei punti

00:45:28benissimo

00:45:29per lui

00:45:30è una vittoria

00:45:31perché

00:45:32a differenza

00:45:32di Bagnaia

00:45:33lui

00:45:34ha bisogno

00:45:35di punti

00:45:35e non ha bisogno

00:45:36di certezze

00:45:37Bagnaia

00:45:38non ha bisogno

00:45:38di punti

00:45:39e ha bisogno

00:45:40di certezze

00:45:40quindi

00:45:41in lui

00:45:42si

00:45:42vedo

00:45:43weekend

00:45:43positivo

00:45:44perché

00:45:44alla fine

00:45:45il fatto

00:45:46che

00:45:46sia andato male

00:45:48secondo me

00:45:49ci metterà

00:45:49una pezza

00:45:50sopra

00:45:56beh

00:45:57come abbiamo detto

00:45:58si

00:45:58per Bezzecchi

00:45:59effettivamente

00:46:00bicchiere

00:46:01mezzo pieno

00:46:02forse anche

00:46:02più

00:46:03di mezzo

00:46:04perché

00:46:04dall'altra parte

00:46:05appunto

00:46:06il fattore pista

00:46:07doveva essere

00:46:08il principale

00:46:09favorevole

00:46:10a Orge Martin

00:46:11lo avevo detto

00:46:12anche nella scorsa puntata

00:46:13Orge Martin

00:46:13che qui a Barcellona

00:46:14ha sempre fatto bene

00:46:16e invece

00:46:17una pista

00:46:17che doveva

00:46:18dargli

00:46:18probabilmente

00:46:19anche il vantaggio

00:46:20il cambio leadership

00:46:21con la testa

00:46:23del mondiale

00:46:23lo ha visto

00:46:24cadere

00:46:25ben cinque volte

00:46:26e

00:46:27totalizzare

00:46:28solo zero punti

00:46:29un disastro

00:46:30per Orge Martin

00:46:31che cade

00:46:32in entrambe

00:46:32le prove libere

00:46:33tra l'altro

00:46:34la prima caduta

00:46:35è bella tosta

00:46:36perché arriva

00:46:36alle barriere

00:46:38si infila sotto la moto

00:46:39diverse botte

00:46:41forse anche

00:46:42il dubbio

00:46:42che ci sia

00:46:43stata una botta

00:46:44alla testa

00:46:45la caduta

00:46:46anche nella seconda

00:46:47prova libera

00:46:48anche

00:46:49nella qualifica

00:46:51nella Q1

00:46:52perché è dovuto

00:46:53passare per la Q1

00:46:54e poi

00:46:54soprattutto

00:46:55sprint race

00:46:56a terra

00:46:57e poi

00:46:58nella gara

00:46:58nella ripartenza

00:46:59è stato

00:47:00buttato giù

00:47:01per sua sfortuna

00:47:03da Raul Fernandez

00:47:04altro pilota Aprilia

00:47:05però

00:47:06ecco

00:47:06alla fine

00:47:07se andiamo a sommare

00:47:08tutto

00:47:08tra errori

00:47:09e sfortune

00:47:10è uno zero

00:47:12che poteva dargli

00:47:13la leadership

00:47:13Lorenzo

00:47:14io

00:47:15la scorsa puntata

00:47:16avevo detto

00:47:17che Barcellona

00:47:17poteva essere

00:47:18anche

00:47:19un primo punto

00:47:20mentale

00:47:21perché

00:47:22sai

00:47:22magari

00:47:23Bezzecchi in difficoltà

00:47:24con Martin

00:47:25che passa in vantaggio

00:47:26di 15-20 punti

00:47:28poteva essere

00:47:29importante

00:47:29e invece

00:47:30dopo Barcellona

00:47:32vediamo un Bezzecchi

00:47:32che è riallungato

00:47:33quindi

00:47:34forse per Martina

00:47:35adesso

00:47:36mentalmente

00:47:37è difficile

00:47:39quante ore

00:47:40abbiamo?

00:47:42no perché

00:47:43dobbiamo stringere

00:47:44è assurdo

00:47:44perché

00:47:46il weekend

00:47:46di Martin

00:47:47è stato

00:47:48in realtà

00:47:49molto particolare

00:47:51dal punto

00:47:52di vista mentale

00:47:53quanto questo

00:47:54possa andare

00:47:54in flore

00:47:54sul campionato

00:47:55Andre

00:47:56secondo me

00:47:57non tanto

00:47:57perché

00:47:58sono 15 punti

00:48:00e siamo a maggio

00:48:01insomma

00:48:01c'è tutto il tempo

00:48:02del mondo

00:48:04però

00:48:05analizzando

00:48:06proprio il weekend

00:48:09quello che si è visto

00:48:10da venerdì

00:48:11fino a domenica

00:48:13è stato

00:48:14overriding

00:48:15puro

00:48:15cosa si intende

00:48:17per overriding

00:48:17quando un pilota

00:48:18esagera

00:48:19banalmente

00:48:19perché

00:48:21secondo me

00:48:21ed è un discorso

00:48:23che facciamo

00:48:23dopo anche

00:48:24su Pedro

00:48:24secondo me

00:48:26Orge sentiva

00:48:27l'odore

00:48:27di quella buona

00:48:29cioè proprio

00:48:30di quel weekend

00:48:31che significava

00:48:32vittoria

00:48:33significava

00:48:34dare un bel cazzotto

00:48:35a Bezzecchi

00:48:36e dirgli

00:48:36bello

00:48:37è finita la pacchia

00:48:38morrivo io

00:48:39invece

00:48:39e quindi per questo

00:48:41voleva vincere

00:48:42e ha esagerato

00:48:44soprattutto

00:48:44perché

00:48:45effettivamente

00:48:46secondo me

00:48:46è arrivato venerdì

00:48:47e si è reso conto

00:48:49che

00:48:49tutte le viti

00:48:51che pensava

00:48:51di aver girato

00:48:52bene

00:48:53in realtà

00:48:53non erano entrate

00:48:54che la Ducati

00:48:56ne aveva di più

00:48:56e che l'Aprilia

00:48:57non stava andando

00:48:59esattamente bene

00:48:59quindi

00:49:01Dererdì

00:49:02ci ha capito

00:49:02poco e niente

00:49:03due cadute

00:49:04e

00:49:05deve passare

00:49:06dalla Q1

00:49:07poi sabato

00:49:08in qualche modo

00:49:08la riprende per i capelli

00:49:09va in Q2

00:49:10non fa neanche malissimo

00:49:12comunque

00:49:12secondo Aprilia

00:49:13dietro a Raul

00:49:15solo

00:49:18in sprint

00:49:19cade

00:49:19e poi ragazzi

00:49:20in gara

00:49:21uno dice

00:49:22è stato tirato giù

00:49:23da Raul Fernandez

00:49:24ed è vero

00:49:25ma lui

00:49:26dal primo

00:49:26al finché è caduto

00:49:28ha continuato

00:49:29a fare overriding

00:49:30a esagerare

00:49:31Di Giolli

00:49:32se ne è giocato

00:49:33più di uno

00:49:33secondo me

00:49:34tanto che

00:49:35di far entrare

00:49:36sulle note

00:49:37del mio telefono

00:49:37io mentre prendeva

00:49:38punti

00:49:39mentre guardava la gara

00:49:40ho scritto

00:49:40Martin

00:49:41overriding

00:49:42al giro 3

00:49:43perché si vedeva

00:49:44era proprio palpabile

00:49:46quella cosa

00:49:46e

00:49:48tra l'altro

00:49:49sull'incidente

00:49:50è vero

00:49:51che Raul

00:49:53non ha esattamente

00:49:54la fama

00:49:55di essere

00:49:56il più calmo

00:49:57il più pacato

00:49:57del mondo

00:49:58comunque

00:49:59quando si parla

00:49:59di entratacce

00:50:00quando si parla

00:50:01di uno che esagera

00:50:03si parla

00:50:03anche di Raul Fernandez

00:50:05e effettivamente

00:50:06ha fatto

00:50:07un'entratacce

00:50:08un errore

00:50:09però

00:50:11Jorge Martin

00:50:12proprio

00:50:13al primo giro

00:50:15della ripartenza

00:50:16considerato

00:50:17che ha fatto

00:50:18zero anche ieri

00:50:18considerato

00:50:19che è

00:50:19da una settimana

00:50:21che ci stanno parlando

00:50:22del fatto

00:50:22che Martin

00:50:24punta sulla costanza

00:50:25ed è uno

00:50:26che non butta punti

00:50:27è il 2024

00:50:28bla bla bla

00:50:29parole al vento

00:50:31perché poi

00:50:32in realtà

00:50:32quello costante

00:50:33a suo giro

00:50:34è stato Bezzecchi

00:50:35che in un weekend

00:50:36in cui poteva fare poco

00:50:37ha massimizzato

00:50:38il massimizzabile

00:50:39e Martin

00:50:40che poteva anche vincere

00:50:41ha fatto zero

00:50:42e ha fatto zero

00:50:43perché è vero

00:50:45che l'errore

00:50:45di Raul Fernandez

00:50:46ma tu

00:50:47Martin

00:50:48che in teoria

00:50:49sei quello

00:50:50che raccima la punti

00:50:51invece di buttarli

00:50:54secondo me

00:50:55con uno

00:50:56con Raul Fernandez

00:50:56al primo giro

00:50:57non ti vai

00:50:58a ingarellare

00:50:58così tanto

00:50:59perché

00:51:00Martin

00:51:01poteva benissimo

00:51:02alzare la moto

00:51:03evitare il danno

00:51:05perdere

00:51:06tre posizioni

00:51:07e comunque

00:51:08fare almeno podio

00:51:10invece

00:51:11se stesso

00:51:12infatti

00:51:13è stato poi

00:51:14quello che

00:51:14ha dichiarato

00:51:15Raul Fernandez

00:51:16ovvero

00:51:16il buco c'era

00:51:17e alla fine

00:51:18lui invece

00:51:19ha resistito

00:51:19all'esterno

00:51:20questa è anche

00:51:22una modalità

00:51:23di resistenza

00:51:25al sorpasso

00:51:26che hanno preso

00:51:27come caratteristica

00:51:28determinati piroti

00:51:29mi viene in mente

00:51:30Morbidelli

00:51:31e al de guerra

00:51:32anche

00:51:32ci sono stati

00:51:33diversi episodi

00:51:34durante gli ultimi anni

00:51:35in cui altri

00:51:37si sono lamentati

00:51:38proprio di questo stile

00:51:39di guida

00:51:40che però

00:51:41alla fine

00:51:41porta al contatto

00:51:42e alla fine

00:51:43la peggio

00:51:43l'ha avuta

00:51:44proprio Martin

00:51:44perché

00:51:44in un weekend

00:51:46in cui doveva essere lui

00:51:47quello a portare più punti

00:51:49a casa

00:51:49è stato quello

00:51:50che ne ha portati

00:51:50addirittura

00:51:51di meno

00:51:52di tutto il weekend

00:51:53quindi

00:51:54Barcellona

00:51:55da cancellare

00:51:56tra l'altro

00:51:57test

00:51:58il martedì

00:52:00anzi lunedì

00:52:01subito dopo il Gran Premio

00:52:02caduta pesante

00:52:04per Orge Martin

00:52:04che va all'ospedale

00:52:05alla fine

00:52:06niente di rotto

00:52:07per fortuna

00:52:08però anche lì

00:52:09un altro spavento

00:52:09un'altra caduta

00:52:10che si somma

00:52:12a quella

00:52:12dei tre giorni

00:52:13del Gran Premio

00:52:14quindi proprio

00:52:14un Orge Martin

00:52:15che deve completamente

00:52:16abbandonare

00:52:17Barcellona

00:52:18e pensare già

00:52:19al Mugello

00:52:20perché

00:52:21sembrava quasi

00:52:22una maledizione

00:52:24questo

00:52:24questo weekend

00:52:26farei un attimo

00:52:27brevemente

00:52:28il racconto

00:52:28della sprint

00:52:29nel senso che

00:52:30comunque

00:52:30Alex Marquez

00:52:31lo abbiamo detto

00:52:32dopo

00:52:33c'è stato l'infortunio

00:52:34la domenica

00:52:34ma sabato

00:52:35ha vinto la sprint

00:52:37era uno dei favoriti

00:52:39al weekend

00:52:39secondo me

00:52:40si sarebbe giocato

00:52:41a grandi linee

00:52:42anche

00:52:43la gara della domenica

00:52:44purtroppo per lui

00:52:45ha portato a casa

00:52:47solo la gara sprint

00:52:48comunque è un Alex

00:52:49che si è rifatto

00:52:50vedere davanti

00:52:51dopo le man

00:52:51quindi

00:52:52adesso bisognerà

00:52:54attendere

00:52:54il periodo

00:52:55di riabilitazione

00:52:57però ci aspettiamo

00:52:58che Alex

00:52:59possa ritornare

00:53:00a lottare

00:53:01per le vittorie

00:53:02ma secondo me

00:53:04e qui

00:53:05vorrei fare

00:53:06un bel discorso

00:53:07da grande tifoso

00:53:08quale sei

00:53:09di Pedro Acosta

00:53:10perché

00:53:10a far la pole position

00:53:12è stato Pedro

00:53:13a essere davanti

00:53:14durante le prove

00:53:16è stato Acosta

00:53:17con la KTM

00:53:18che qui

00:53:19a Barcellona

00:53:20con poco grip

00:53:20è rinata

00:53:21un po'

00:53:22con tutti i piloti

00:53:23e invece poi

00:53:25ancora una volta

00:53:26non riesce

00:53:27a trovare

00:53:28la fattidica

00:53:28prima vittoria

00:53:29in MotoGP

00:53:31una volta

00:53:32nella sprint

00:53:33rubata da Alex Marquez

00:53:35tra virgolette

00:53:36rubata

00:53:36e invece

00:53:37poi nella gara

00:53:38della domenica

00:53:40l'inizio

00:53:41era anche lì davanti

00:53:42nella ripartenza

00:53:44soffre

00:53:45soprattutto

00:53:45nell'ultimo giro

00:53:46e con un contatto

00:53:48finale

00:53:49tra l'altro

00:53:49finisce anche a zero punti

00:53:50una maledizione

00:53:51che continua

00:53:53quando onestamente

00:53:54io pensavo

00:53:55che sarebbe arrivata

00:53:56proprio qui a Barcellona

00:53:59parli a me

00:54:02no vabbè

00:54:04weekend

00:54:05stellare

00:54:06di Pedro

00:54:06e non lo dico

00:54:08perché mi piace

00:54:08perché io lo critico

00:54:09anche quando c'è da criticarlo

00:54:10solo che c'è

00:54:11francamente poco

00:54:12da criticarlo

00:54:13perché

00:54:14in questo inizio di stagione

00:54:15ha avuto un weekend

00:54:16veramente brutto

00:54:17che è stato quello di RS

00:54:18e da lì

00:54:19si è risvegliato

00:54:21in pieno

00:54:21tra una fantastica

00:54:23aleman

00:54:23e una stupenda

00:54:25Barcellona

00:54:26io credo

00:54:27che la caduta

00:54:30a lui

00:54:31freghi davvero zero

00:54:32è arrivato

00:54:34all'interviste

00:54:36domenica pomeriggio

00:54:37con un muso lungo

00:54:38che bucava per terra

00:54:39perché

00:54:41francamente

00:54:42lui ha fatto

00:54:43veramente tutto

00:54:44quello che

00:54:44poteva fare

00:54:45e non ha vinto

00:54:46come ha accennato

00:54:47suorghe

00:54:48che avrei detto

00:54:49poi di Pedro

00:54:50lo dico

00:54:51era uno di quelli

00:54:52che sentiva

00:54:53l'odore

00:54:54di quella buona

00:54:55cioè lui voleva vincere

00:54:56aveva deciso

00:54:57secondo me

00:54:58che a suo giro

00:54:58la gara la diceva

00:54:59la vinceva bene

00:55:01non l'ha vinta

00:55:03e non per colpe sue

00:55:04perché lui davvero

00:55:05ha fatto tutto

00:55:06quello che poteva fare

00:55:08in ogni modo

00:55:09sia sabato

00:55:10che domenica

00:55:13fondamentalmente

00:55:13sarebbe arrivato

00:55:14quinto

00:55:14o quarto

00:55:15quindi non sarebbe

00:55:17neanche andato

00:55:17a podio

00:55:18se non fosse stato

00:55:19tirato giù

00:55:19da augura

00:55:20e mi sento davvero

00:55:21di dire

00:55:22senza colpe

00:55:23cioè

00:55:24è una moto

00:55:25che non gli dà

00:55:26la possibilità

00:55:27di

00:55:28di fare

00:55:31di vincere una gara

00:55:32e a momenti

00:55:33anche di fare i podi

00:55:34anzi

00:55:35ormai neanche più

00:55:36di fare i podi

00:55:37perché

00:55:37secondo me

00:55:39adesso

00:55:39quello è l'obiettivo

00:55:40di Pedro

00:55:40che può essere

00:55:43perché

00:55:44negli ultimi due gare

00:55:45l'abbiamo visto

00:55:47neanche raggiungere

00:55:48il podio

00:55:49la domenica

00:55:49quando in realtà

00:55:51per tutto il weekend

00:55:52ha avuto il passo

00:55:53abbondantemente

00:55:54per starci sul podio

00:55:56e a tratti

00:55:56per vincere la gara

00:55:57e questa cosa

00:55:59non succede

00:56:00perché alla lunga

00:56:01la KTM

00:56:02non gli dà

00:56:03proprio la possibilità

00:56:04e questo

00:56:06dà molto fastidio

00:56:07ma non a me

00:56:08perché lo tifo

00:56:09ma credo

00:56:10a qualunque appassionato

00:56:11perché si rende conto

00:56:12che ci stanno

00:56:14effettivamente privando

00:56:15di

00:56:15di un fenomeno

00:56:18sì

00:56:18sono d'accordo

00:56:19fenomeno

00:56:20lo dimostra

00:56:21nella classifica piloti

00:56:22perché

00:56:22nonostante una KTM

00:56:24che abbiamo detto

00:56:25chiaramente

00:56:26non essere all'altezza

00:56:27dei primi posti

00:56:29e lo vediamo

00:56:29con i compagni di squadra

00:56:31Pedro Acosta

00:56:32è comunque quarto

00:56:33è vero

00:56:34a 50 punti

00:56:35circa

00:56:35da Bezzecchi

00:56:36però rimane

00:56:37comunque quarto

00:56:38cioè si sta giocando

00:56:39di più lui

00:56:39il mondiale

00:56:40che i vari

00:56:41Mark

00:56:41Alex

00:56:42Pecco Bagnaia

00:56:43che invece guidano

00:56:44la Ducati

00:56:44e che quest'anno

00:56:45si pensava

00:56:47sarebbero stati in lotta

00:56:48proprio con Bezzecchi

00:56:49e con Orghe Martin

00:56:50quindi bisogna solo

00:56:52fare un applauso

00:56:53a Pedro Acosta

00:56:53secondo me

00:56:54l'obiettivo per Pedro

00:56:55questa stagione

00:56:55realisticamente parlando

00:56:57è fare la prima vittoria

00:56:59sbloccarsi mentalmente

00:57:01per poi arrivare

00:57:03in Ducati ufficiale

00:57:04e lì effettivamente

00:57:05se la Ducati

00:57:07sarà buona

00:57:08con la 8.50

00:57:09giocarsi

00:57:10veramente

00:57:11le vittorie che contano

00:57:12e successivamente

00:57:13anche il titolo

00:57:14quello ovviamente

00:57:15ce lo dirà solamente

00:57:16il tempo

00:57:17però

00:57:17secondo me

00:57:18l'obiettivo

00:57:19principalmente per adesso

00:57:20è questo

00:57:21con la KTM

00:57:22poi farei un piccolo

00:57:24escursus

00:57:24con le gare

00:57:25di Moto3

00:57:26e Moto2

00:57:26ma proprio brevemente

00:57:27in cui

00:57:28dico semplicemente

00:57:29i vari risultati

00:57:31Moto3 che vince

00:57:32ancora una volta

00:57:33Maximo Chiles

00:57:33terza vittoria

00:57:34su 5 gran premi

00:57:36le altre due

00:57:37comunque è arrivato secondo

00:57:38quindi continua

00:57:39il dominio

00:57:40di Maximo Chiles

00:57:42in Moto3

00:57:42record tra l'altro

00:57:43di punti

00:57:44nelle prime 6 gare

00:57:46nella storia

00:57:47della categoria

00:57:48quindi veramente

00:57:49complimenti

00:57:51in Moto2

00:57:52vince Gonzales

00:57:53sorpassando

00:57:54Vietti

00:57:55al penultimo giro

00:57:57un Vietti

00:57:58che ha fatto

00:57:59un weekend stellare

00:58:00e tra l'altro

00:58:02bisogna fare i complimenti

00:58:03anche a Luca Lunetta

00:58:04il compagno di squadra

00:58:05proprio di Celestino Vietti

00:58:06il rookie

00:58:06della Moto2

00:58:07che ha concluso

00:58:08al nono posto

00:58:09è la sua prima

00:58:10top 10

00:58:11nella categoria

00:58:12e lui che arriva

00:58:14da un brutto infortunio

00:58:15alla gamba

00:58:15proprio nel primo

00:58:16gran premio

00:58:17quindi sta già

00:58:17recuperando molto bene

00:58:20e parlerei invece

00:58:22adesso come ultimo

00:58:23argomento proprio finale

00:58:24breve breve

00:58:24una domanda

00:58:25secca

00:58:26voglio una tua risposta

00:58:27perché abbiamo detto

00:58:29di Celestino

00:58:29col weekend

00:58:30che ha fatto

00:58:31perfetto

00:58:32in Moto2

00:58:32più o meno

00:58:34mancano

00:58:353-4 selle

00:58:36in MotoGP

00:58:37una delle più

00:58:38chiacchierate

00:58:39è quella

00:58:40di Ducati

00:58:40VR46

00:58:41perché?

00:58:42perché abbiamo avuto

00:58:43la conferma

00:58:43che ci sarà

00:58:44un pilota italiano

00:58:45a fianco

00:58:45a Ferminaldeguer

00:58:46la domanda è

00:58:48quale?

00:58:48in Lizza

00:58:49ci sono 4 piloti

00:58:50Franco Morbidelli

00:58:51che è l'attuale

00:58:52pilota VR46

00:58:53Luca Marini

00:58:56Nicolo Bulega

00:58:57che sta dominando

00:58:59la Superbike

00:59:00un'altra tripletta

00:59:01in questo weekend

00:59:03e appunto

00:59:04Celestino Vietti

00:59:05che continua ad essere

00:59:07uno dei piloti

00:59:08di punta

00:59:09della Moto2

00:59:10anche se effettivamente

00:59:12non è ancora riuscito

00:59:13a giocarsi il mondiale

00:59:14tu

00:59:15chi sceglieresti

00:59:17di questi 4

00:59:18da qui a un mese?

00:59:20facciamo che la firma

00:59:21arriva tra un mese

00:59:24Bulega

00:59:26Nicolo Bulega

00:59:28per i risultati

00:59:29ma sì

00:59:31anche perché

00:59:32quindi

00:59:33Marini

00:59:34Morbidelli

00:59:35no

00:59:37Marini

00:59:38neanche

00:59:38perché

00:59:39secondo me

00:59:41è un ottimo pilota

00:59:42però

00:59:42se voglio

00:59:44dare l'opportunità

00:59:45a qualcuno

00:59:46che effettivamente

00:59:46ha dato

00:59:48l'opportunità

00:59:49di essere

00:59:50su una MotoGP

00:59:51o comunque

00:59:52su una Ducati

00:59:54e quindi

00:59:55la scelta rimane

00:59:56tra Bulega e Vietti

00:59:57e Vietti

00:59:59è un pilota

01:00:00in cui io

01:00:00ho creduto tanto

01:00:01soprattutto nel 2022

01:00:04che

01:00:05al debutto

01:00:07in Moto2

01:00:08o forse

01:00:09era al secondo anno

01:00:10però

01:00:11comunque ha fatto

01:00:12una stagione stellare

01:00:13fino a metà stagione

01:00:14era primo

01:00:16fino a Misano

01:00:16poi a Misano

01:00:17è caduto

01:00:17e da lì è iniziato

01:00:18un disastro

01:00:19non ha fatto più niente

01:00:20è arrivato

01:00:20credo terzo o quarto

01:00:21in campionato

01:00:22addirittura

01:00:23poi da lì

01:00:24ha avuto stagioni

01:00:24un po' tristi

01:00:26un po' difficili

01:00:27insomma

01:00:27ha faticato molto

01:00:30e quindi

01:00:31io non so

01:00:31Vietti

01:00:32mi sembra

01:00:35uno a cui

01:00:35manca qualcosa

01:00:36mi dà un po'

01:00:37le vibe

01:00:38che mi dava

01:00:39Di Gian Antonio

01:00:40prima di approdare

01:00:41MotoGP

01:00:42a Di Gian Antonio

01:00:43la carriera

01:00:44sta sorridendo

01:00:45ci ha messo un po'

01:00:46ma sta sorridendo

01:00:47e quindi magari

01:00:48può sorridere

01:00:49anche a Vietti

01:00:49Bullock è un altro

01:00:50che ha avuto

01:00:51una parabola

01:00:51davvero strana

01:00:52di carriera

01:00:53perché lui era

01:00:54una promessa

01:00:55una promessissima

01:00:56anzi

01:00:57del 2016

01:01:00o in Moto3

01:01:01quando ancora

01:01:02c'era il Team Sky

01:01:03in VR46

01:01:06poi

01:01:06alla fine

01:01:07dal mondo

01:01:08della MotoGP

01:01:09ha raccolto poco

01:01:10e niente

01:01:10è andato in Superbike

01:01:12ha fatto

01:01:13delle bellissime stagioni

01:01:14giocandosi

01:01:15due mondiali

01:01:16con Toprak

01:01:17e adesso

01:01:18un mondiale

01:01:19che vincerà

01:01:20che stravincerà

01:01:22e

01:01:23io sinceramente

01:01:24darei la sella

01:01:25a Bullega

01:01:26per questo motivo

01:01:27ma sarei felice

01:01:29di vedere anche

01:01:30Vietti

01:01:31gli altri due

01:01:33non li vedo

01:01:34personalmente

01:01:34non d'accordo

01:01:36cioè anch'io

01:01:36effettivamente

01:01:37più che altro

01:01:38Niccolò Bullega

01:01:39non riesco a pensare

01:01:41a un altro posto

01:01:42che non la MotoGP

01:01:43perché in una Superbike

01:01:44che sta dominando

01:01:46effettivamente

01:01:47che senso ha

01:01:48rimanere lì

01:01:48Ducati

01:01:49che già

01:01:50lo ha come pilota

01:01:51nel team ufficiale

01:01:53Aruba

01:01:54lo vedo

01:01:55per forza di cose

01:01:56portarlo

01:01:57nel Moto Mondiale

01:01:58almeno per provarlo

01:01:59due anni

01:01:59poi

01:01:59vediamo

01:02:00come va

01:02:01la sua carriera

01:02:02eventualmente

01:02:04secondo me

01:02:04il secondo pilota

01:02:05potrebbe essere Vietti

01:02:06perché appunto

01:02:07in Moto2

01:02:08ha fatto vedere

01:02:09delle cose

01:02:10ha vinto

01:02:11non è mai riuscito

01:02:12però ad essere

01:02:13costante

01:02:13ma ci sono

01:02:14diversi piloti

01:02:15Quartararo

01:02:16Di Gianantonio

01:02:17e altri

01:02:18che in Moto2

01:02:19hanno fatto fatica

01:02:20e poi invece

01:02:21in MotoGP

01:02:21hanno vinto

01:02:22quindi anche Vietti

01:02:24adesso

01:02:24non voglio esagerare

01:02:26con i paragoni

01:02:28però

01:02:28non si sa

01:02:29effettivamente

01:02:29Vietti

01:02:30in MotoGP

01:02:30cosa potrebbe fare

01:02:32questo

01:02:32lo capiremo

01:02:33andando avanti

01:02:34piccola precisazione

01:02:36appunto abbiamo detto

01:02:37che Mir

01:02:37andrà in Gresini

01:02:40confermato

01:02:41e di conseguenza

01:02:42se prima

01:02:42sembrava che

01:02:43Bastianini

01:02:43dovesse andare

01:02:44proprio nel

01:02:45terzo team

01:02:46Ducati

01:02:46Bastianini

01:02:47invece

01:02:48che va verso

01:02:48Aprilia

01:02:49Trackhouse

01:02:50di conseguenza

01:02:52appunto

01:02:52cambierà sicuramente

01:02:53da KTM

01:02:54Tektro A

01:02:54perché non

01:02:56vuole sicuramente

01:02:57stare con KTM

01:02:58non si trova

01:02:58di conseguenza

01:03:00sembra che il suo posto

01:03:01sia in Aprilia

01:03:01a questo punto

01:03:02per Luca Marini

01:03:03se Honda

01:03:04che rimarrà

01:03:05appunto

01:03:06con la moto

01:03:07ufficiale

01:03:07e quella

01:03:08di LCR

01:03:09che però

01:03:09sono già

01:03:10due selle occupate

01:03:11vede

01:03:12Davide Alonso

01:03:13e Quartararo

01:03:13in ufficiale

01:03:14Luca Marini

01:03:15per forza di cose

01:03:17mi verrebbe da dire

01:03:18che per rimanere

01:03:18in MotoGP

01:03:19deve per forza

01:03:20passare a KTM

01:03:21e Tektro

01:03:22non so con chi

01:03:23ha fianco

01:03:24non so se

01:03:25effettivamente

01:03:25succederà questa cosa

01:03:27però

01:03:28altre selle

01:03:29in questo momento

01:03:30che mi vengono in mente

01:03:31non ce ne sono

01:03:32quindi capiremo

01:03:33anche questo

01:03:33con il corso

01:03:35delle settimane

01:03:36per il resto

01:03:37insomma

01:03:38in Catalunia

01:03:39abbiamo detto

01:03:40tutto quello che è successo

01:03:41è successo anche

01:03:41fin troppo

01:03:42per assurdo

01:03:43siamo andati

01:03:44per le lunghe

01:03:45il prossimo

01:03:45Gran Premio

01:03:46è in Italia

01:03:47si torna a correre

01:03:48al Mugello

01:03:49il weekend

01:03:49del 29-31 maggio

01:03:51un weekend

01:03:52secondo me

01:03:52importante

01:03:53come detto prima Lorenzo

01:03:56bisognerà capire

01:03:57le condizioni

01:03:57di diversi piloti

01:03:58perché Martin

01:03:59Bagnaia

01:04:00di Gian Antonio

01:04:01Raul Fernandez

01:04:02sono piloti

01:04:03che hanno avuto

01:04:04un po' di scossoni

01:04:06dagli incidenti

01:04:07che ci sono stati

01:04:07a Barcellona

01:04:08quindi bisognerà capire

01:04:09intanto i piloti

01:04:10come arriveranno

01:04:11in quali condizioni fisiche

01:04:13e poi da lì

01:04:14sarà tutto

01:04:15un Gran Premio

01:04:15da vivere

01:04:16perché

01:04:16al Mugello

01:04:17a parte

01:04:19al Mugello

01:04:19non si dorme

01:04:20però in generale

01:04:21è un weekend

01:04:21che regala

01:04:23sempre spettacolo

01:04:24l'anno scorso

01:04:24ha vinto

01:04:25Mark Markets

01:04:26entrambe le volte

01:04:27con una bellissima lotta

01:04:29con Alex

01:04:29e con Pecco Bagnaia

01:04:31vedremo se quest'anno

01:04:32ci saranno

01:04:33le Aprilia

01:04:34davanti

01:04:34o se le Ducati

01:04:36con chi rimane

01:04:38purtroppo

01:04:38perché

01:04:39tra Mark

01:04:40e tra Alex

01:04:41continuano a diminuire

01:04:43però

01:04:44vediamo se

01:04:45qualche Ducati

01:04:47riuscirà

01:04:47a rimanere davanti

01:04:49o se le Aprilia

01:04:50arriveranno al passo

01:04:51e conquisteranno

01:04:52i Gran Premio d'Italia

01:04:53secondo me

01:04:55passando da Spagna

01:04:56a Italia

01:04:56è una grande occasione

01:04:57adesso per Marco Bezzecchi

01:04:59di allungare

01:05:01sì

01:05:04avevo detto prima

01:05:05e ripeto

01:05:06che Bezze

01:05:07al Mugello

01:05:07non ha mai fatto

01:05:09weekendoni

01:05:10quindi

01:05:10attenzione

01:05:11però dai

01:05:12glielo auguriamo

01:05:14sicuramente

01:05:15è una pista

01:05:16in cui

01:05:16Ducati

01:05:16storicamente

01:05:17ha fatto bene

01:05:18sicuramente

01:05:19è una pista

01:05:19in cui Bagnaia

01:05:20storicamente

01:05:21ha fatto bene

01:05:22persino l'anno scorso

01:05:23non ha

01:05:23faticato

01:05:26non ha fatto malissimo

01:05:27comunque ha portato

01:05:28a casa

01:05:29un quarto posto

01:05:30perché è stato

01:05:31terzo

01:05:31tutto il tempo

01:05:32poi è stato

01:05:33passato

01:05:33da Di Gian Antonio

01:05:34alla fine

01:05:36in teoria

01:05:37dovrebbe cercare

01:05:38di tornare

01:05:39Mark Marquez

01:05:40ad oggi

01:05:40non sappiamo

01:05:41se tornerà o meno

01:05:42però in teoria

01:05:43dovrebbe provare

01:05:44il ritorno

01:05:45è una pista

01:05:45in cui lui è andato

01:05:46sempre forte

01:05:47come quasi tutte

01:05:48quindi

01:05:48insomma

01:05:50teniamo anche

01:05:51una porta aperta

01:05:51per Marquez

01:05:53pista preferita

01:05:54in moto 2

01:05:55di Pedro Acosta

01:05:58rimaniamo

01:05:59con la speranza

01:05:59accesa

01:06:00di una prima vittoria

01:06:02beh

01:06:03poi

01:06:03farlo al Mugello

01:06:04sarebbe secondo me

01:06:05un valore aggiunto

01:06:06perché comunque

01:06:06è una delle piste

01:06:08più belle

01:06:08sicuramente

01:06:09del mondiale

01:06:10e anche

01:06:10una delle più tecniche

01:06:11con i bellissimi

01:06:13saliesceni

01:06:13del Mugello

01:06:15detto questo

01:06:16insomma

01:06:16la puntata

01:06:17è andata per le lunghe

01:06:18abbiamo detto

01:06:19tutto quello

01:06:20che c'era da dire

01:06:21discussioni

01:06:21e non

01:06:22Lorenzo

01:06:24io ti ringrazio

01:06:25per essere

01:06:25stato

01:06:26ospite

01:06:27di Racers

01:06:28di questa puntata

01:06:29noi ci vedremo

01:06:30comunque anche

01:06:31nelle prossime

01:06:32quindi

01:06:33intanto

01:06:34ti ringrazio

01:06:34per questa puntata

01:06:35però

01:06:35insomma

01:06:36ci vediamo

01:06:37anche nel corso

01:06:38del mondiale

01:06:39MotoGP

01:06:40grazie a te

01:06:41grazie a voi

01:06:42ci vediamo

01:06:43è solo un piacere

01:06:44e speriamo

01:06:45che insomma

01:06:45il prossimo weekend

01:06:47ci regalino

01:06:47altre tante emozioni

01:06:48magari che

01:06:49a su giro

01:06:50teniamo solo

01:06:50quelle belle

01:06:51però dai

01:06:53esatto

01:06:53mentre per quanto

01:06:55riguarda

01:06:55vi ringrazio

01:06:56di averci

01:06:57seguito

01:06:58in questa puntata

01:06:59con il post

01:07:00gran premio

01:07:01di Barcellona

01:07:02prima di concludere

01:07:03io vi ricordo

01:07:03di mettere

01:07:05like al video

01:07:05di condividerlo

01:07:06con i vostri amici

01:07:07appassionati

01:07:08di MotoGP

01:07:09sotto

01:07:10vicino alla sezione

01:07:11dei commenti

01:07:12trovate il tasto

01:07:13hype

01:07:13per aiutare

01:07:14l'algoritmo

01:07:15di youtube

01:07:16a condividere

01:07:17il video

01:07:18poi seguiteci

01:07:19sulle pagine

01:07:20instagram

01:07:20di canale europa sport

01:07:21e canale europa motori

01:07:23in cui troverete

01:07:24sia le informazioni

01:07:25per quanto riguarda

01:07:26il mondo

01:07:26della formula 1

01:07:27e anche della MotoGP

01:07:29tra l'altro

01:07:29formula 1

01:07:29che questa settimana

01:07:30andrà a correre

01:07:32in Canada

01:07:33con il nostro

01:07:33Kimi Antonelli

01:07:34che vedremo

01:07:36se continuerà

01:07:37la striscia

01:07:38di vittorie consecutive

01:07:39e soprattutto

01:07:40scaricate l'app

01:07:41di canale europa tv

01:07:42per avere

01:07:43tutte le nostre

01:07:45puntate

01:07:46in anteprima

01:07:46non solo moto

01:07:47Formula 1

01:07:48come ho detto prima

01:07:49ma anche il tennis

01:07:49con Yannick Sinner

01:07:51che ha vinto a Roma

01:07:52e continua

01:07:53a dominare

01:07:55nell'ATP

01:07:56e anche il calcio

01:07:57che adesso

01:07:58entra nel vivo

01:07:59sia dell'ultima parte

01:08:01di Serie A

01:08:01che anche

01:08:02con la finale

01:08:03di Champions League

01:08:04quindi

01:08:04seguiteci

01:08:05con le nostre

01:08:06programmazioni

01:08:07di canale europa sport

01:08:08da Andrea Frattin

01:08:09e da Razer

01:08:10se è tutto

01:08:10noi ci vediamo

01:08:11alla prossima puntata

01:08:12con il post gran premio

01:08:13del Mugello

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