00:00C'est vraiment malheureux. On vous a vu vraiment très déçu. Comment vous réagissez à cette situation ?
00:14Être en tête de la course et avoir un moteur qui casse, quand vous battez si dur, je n'ai
00:21pas de mots.
00:25Je suis satisfait de ma performance. J'ai fait les deux pôles, j'ai mené la course, une belle bataille
00:33avec Kimi.
00:34Ça faisait presque deux ans que vous n'aviez pas connu un abandon.
00:41À propos de la bataille avec Kimi, c'était vraiment à la limite par moments.
00:46On a vu un peu de fumée ça et là. C'était vraiment génial, j'ai adoré.
00:50C'est vrai, c'est ce que la course doit être.
00:57On a pu avoir ce potentiel pour se battre dur et c'était propre. Non, j'ai vraiment aimé.
01:03Lando, nous avons eu une erreur de gearbox, mais vous aviez dû arrêter avant.
01:07Vous avez sans doute eu un problème de boîte de vitesse, mais vous avez dû vous arrêter plus tôt ?
01:13Non, je ne sais pas pourquoi ils m'ont arrêté au stand.
01:16On m'a juste demandé de m'arrêter au stand.
01:20Comment vous vivez cette situation au Canada ?
01:24Peut-être le mauvais choix au début avec les pneus et cette panne après ?
01:31Juste une course difficile.
01:33Bien sûr, on a pris une décision au début.
01:36Moi-même, j'ai poussé pour les intermédiaires au début.
01:39Je ne crois pas que c'était une catastrophique décision, mais ça a été juste un peu plus ça que
01:43ça aurait pu être.
01:45Ça aurait pu aller dans mon sens un petit peu mieux, mais bien sûr, à la fin, c'était une
01:50mauvaise décision.
01:51Et on doit apprendre de cela et avancer de meilleure manière la fois prochaine.
01:59Mais clairement, dans ces positions-là, le rythme ne pouvait plus être retenu.
02:04Mais sinon, le rythme était bon.
02:06Mais quelque chose à casser au final, ça n'a plus d'importance maintenant.
02:10Pierre, on vous félicite.
02:12Ce sont encore des points.
02:13Ça fait quand même 4 sur 5 en Grand Prix depuis le début de l'année.
02:15Vous êtes peut-être un poil frustré parce que pour quelques dixièmes, il y avait une position d'aller chercher
02:19sur le son.
02:19Mais que retenez-vous de cette course ?
02:22Non, je dirais que je suis content de repartir du week-end avec des points.
02:24Ça a été très compliqué tout le week-end.
02:27Donc non, je pense que c'est clairement positif.
02:30Et voilà, il va falloir travailler dur avant Monaco pour essayer de redresser la barre.
02:34Il y a aussi Colapinto qui est maintenant régulièrement dans les points.
02:37Ça fait que l'année dernière, vous étiez un peu toute seule.
02:39On avait l'impression parfois de bosser à deux.
02:41Est-ce que ça crée une émulation ?
02:43Non, c'est bien. Honnêtement, bravo à lui.
02:44Il fait son meilleur résultat en F1 ce week-end.
02:46Donc non, c'est vraiment bien pour l'équipe.
02:48On marque 10 points, je crois.
02:49Donc ça fait un petit moment qu'on avait marqué autant de points en tant qu'équipe.
02:54Donc c'est positif.
02:55Après, je pense qu'il y a clairement mieux à faire.
02:59Il y a pas mal de boulot depuis Miami.
03:00C'est assez compliqué de mon côté.
03:02Donc on va bien travailler avant Monaco.
03:04Et j'espère pouvoir faire un bon résultat là-bas devant tous les Français.
03:08Isaac, cinquième.
03:09C'est votre meilleur résultat depuis le début de saison avec Red Bull.
03:11Donc il y a forcément beaucoup de positifs.
03:13Il y a aussi eu quelques pénalités entre eux, j'imagine, à votre goût.
03:16Donc qu'est-ce que vous retenez de ce Grand Prix ?
03:18Non, les pénalités...
03:21Honnêtement, avec du recul, je pense que c'est faire.
03:24C'est juste ça.
03:24Ouais, ouais.
03:27J'étais vraiment pas dedans.
03:28J'avais tellement du mal avec la voiture.
03:31Et j'avais pas le feeling d'hier que j'avais en sprint, que j'avais en qualif.
03:37Donc il va falloir essayer de comprendre pourquoi.
03:39Et du coup, ça a fait que j'étais pas vraiment là-dedans.
03:42J'étais vraiment concentré à essayer de la garder en piste, que c'était très compliqué.
03:46Voilà, cette défense notamment sur Charles Leclerc.
03:48Plus globalement quand même, après des week-ends qui vous ont frustré, ces gros points marqués,
03:52ça vous apporte quoi avant d'arriver à Monaco dans deux semaines ?
03:55Ça fait...
03:57On a des réponses sur pourquoi la voiture marche mieux ce week-end.
04:01On sait pourquoi.
04:03Et on sait que aussi à Monaco, on aura quelque chose pour se battre devant.
04:07Donc il n'y a que du positif.
04:08Après, on sait que quand on va retourner sur des pistes comme Barcelone,
04:12on va souffrir un peu plus de ce qu'on a compris.
04:15Donc il va falloir essayer d'anticiper.
04:16Charles, vous êtes quatrième dans un Grand Prix où vous avez eu froid.
04:19Vous avez votre bonnet maintenant.
04:20Mais vous avez eu chaud dans la bataille avec Isaac Hadjar.
04:23Il a été pénalisé ailleurs de 10 secondes.
04:25Parlez-nous de ce duel avec le jeune Français.
04:27Je pense que la pénalité est méritée.
04:31C'était un peu trop chaud.
04:33Isaac est venu s'excuser.
04:34Mais ça arrive aussi.
04:35Et c'est compliqué aussi de juger avec ses voitures.
04:37Parce qu'il y a une telle différence de vitesse que dans les rétros,
04:40je pense qu'on ne se rend pas compte à quel point on voit peu.
04:45Bon après, je pense qu'il m'a vu arriver.
04:47Je pense qu'il s'est rendu compte qu'il est allé un peu trop loin.
04:50Mais ça arrive et ça m'est arrivé aussi dans le passé.
04:52Donc voilà.
04:53C'est comme ça.
04:54C'était chaud.
04:55Je suis content d'avoir fini la course.
04:56Et très honnêtement, c'est un miracle.
04:57Pas pour ça.
04:58Mais en général, de finir P4 sur un week-end aussi mauvais que celui-là.
05:02Parce que de mon côté, j'ai juste eu à aucun moment pendant le week-end
05:06du feeling avec la voiture.
05:07Oui, ça a été bien sûr exceptionnel sur tout le week-end.
05:12Mais moi, j'ai été en difficulté tout le week-end.
05:14Et j'ai eu beaucoup de mal à mettre ces pneus en température.
05:16Autant sur les softs.
05:18J'avais l'impression que la course pouvait bien se passer.
05:22Dès que j'ai mis les médiums, j'ai perdu complètement le feeling.
05:26Et là, j'ai juste voulu ramener la voiture à la ligne d'arrivée.
05:30Ce qui n'était pas donné.
05:32On a vu un demi-tête-à-queue à un moment.
05:34C'était aussi assez chaud au moment d'un restart.
05:37Est-ce que vous quittez Montréal en disant que c'est l'un des pires Grand Prix de votre carrière
05:42?
05:43Hier, vous aviez quasiment ces mots-là.
05:44Oui.
05:45Moi, je garde ces mots-là parce que malheureusement, je n'ai jamais trouvé la solution à mettre ces pneus
05:50dans la bonne fenêtre.
05:52Et j'en prends la totale responsabilité parce que ce n'est pas une question de voiture.
05:55Lewis et moi, on roule avec, comme d'habitude, on a des petites modifs de setup.
06:00Mais ça ne change absolument rien, la performance en piste.
06:03Donc voilà, il va falloir que j'analyse ce week-end.
06:05Parce que c'est vrai que Montréal a toujours été historiquement une piste qui n'a pas été top pour
06:09moi.
06:10Mais pas à ce point-là.
06:11Ce week-end, c'était vraiment particulièrement difficile.
06:13Et chaque tour que je faisais, je n'étais pas super confiant, disons.
06:20Donc voilà, on va analyser, essayer de comprendre.
06:23Et ensuite, je me concentrerai sur le Grand Prix à la maison qui sera un Grand Prix important pour moi,
06:29émotivement parlant.
06:31Ça ira mieux à Monaco, merci.
06:32J'espère.
06:34Félicitations, Lewis.
06:35Ou, je devrais dire, Luigi ?
06:37Nous avons entendu Fred Vasseur dire « Good job, Luigi ».
06:39Vous devriez dire « Luigi » ?
06:40Vous avez entendu ça ? Et de quoi vient-il ?
06:45Tout ça vient. Je ne sais pas.
06:48Bon, en Italie, ils m'appellent toujours Luigi.
06:53Mais quel super résultat.
06:56Et quel beau travail de l'équipe.
06:58Je les remercie infiniment pour ce travail.
07:01C'est vraiment mérité pour l'équipe.
07:03On a tellement travaillé pour avoir cette voiture.
07:05Pour la rendre fiable.
07:08C'est pas là où on voudrait être sur les lignes droites.
07:12C'est là où il nous en manque encore.
07:16Mais si on est capable de réduire l'écart sur les lignes droites, on va vraiment être dans la bataille.
07:20Avec le petit Kimi que vous trouvez, parlez-nous de cette chose ensemble.
07:26Vous avez partagé ce podium avec le jeune Kimi.
07:29Parlez-nous de ce moment.
07:31Oui, c'était bien d'être de retour dans la bataille avec Max.
07:37C'est pas si souvent que l'on se retrouve en termes de puissance et de rythme.
07:48J'ai vu qu'eux avaient plus de puissance.
07:51On avait peut-être plus d'adhérence.
07:53Mais on a vraiment pu faire une vraie course.
07:55Et c'est pour ça que je vis.
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