00:00Alors qu'est-ce qui s'est passé ? Est-ce qu'il a tiré tout droit la chicane ?
00:03Leclerc, oui.
00:06Il a perdu du temps.
00:07Il est en difficulté majeure sur ses freins depuis le Canada.
00:13Allez, relance de course à l'entame du 66ème tour dans quelques instants.
00:18Kimi Antonelli qui choisit de réaccélérer dès la sortie des S de la piscine.
00:22Ils vont être rejoints par Isaac Hadjar.
00:23La jonction est faite par le Français et les pneus sans doute bien chauds pour lui.
00:27Il a devant lui les deux Ferraris, celle de Lewis Hamilton.
00:31Ah oui, regardez.
00:31Oh, on a perdu le Ferrari.
00:32Il a tapé, il a tapé.
00:35Leclerc n'a pas pris le dernier virage.
00:37Il n'y a plus qu'une Ferrari.
00:38Et Hadjar est 3ème dans ce Grand Prix.
00:40Et on va réavoir une safety car.
00:42Oh, l'erreur, la grosse erreur de Charles Leclerc.
00:45À la relance de course, c'est sûr qu'on va réavoir la safety car.
00:49Et oui, Arthur.
00:50Arthur Leclerc, évidemment consterné, déçu aux côtés de Jérôme D'Ambrosio.
00:55C'est tout à l'heure Laurent Méquiez qui nous disait, le Grand Prix n'est pas fini.
01:00Il peut terriblement s'en vouloir.
01:03Charles Leclerc, cette erreur, il ne fallait pas la commettre.
01:06Oui, surtout sur le podium, c'est des gros points.
01:08Il a chépholique.
01:09Oui, il l'a mis sur le capot.
01:13Aïe, safety car.
01:14Safety car avant même la relance de course.
01:17Et à nouveau, les pilotes qui devront passer par la voie des stands.
01:20On revoit.
01:33Zéro grip pour tourner.
01:35Comme Stroll tout à l'heure, sauf que c'est avec des gommes fraîches.
01:38C'est incroyable.
01:45Et les freins, il dit qu'il ne va même pas prendre, accepter la faute.
01:50Oui, oui.
01:51Hadjar n'était pas loin de se faire embarquer son éleron avant.
01:54Par les roues arrières de Leclerc.
01:56Il dit, je refuse de prendre la responsabilité de cet accident.
01:59On a évidemment bippé le petit mot grossier pour dire ses freins.
02:03Il n'en peut plus de ses freins.
02:04Et à nouveau, le peloton passe par la voie des stands.
02:08La rage, évidemment.
02:10La colère de Charles Leclerc qui n'en peut plus.
02:14De ses freins qui le pénalisent beaucoup.
02:16Et sur lequel il jette le problème.
02:19Oui, il a...
02:22Parce qu'il était à l'arrêt quand il a été cogné.
02:25C'est dur.
02:27Il a l'air de dire, mais je n'ai même pas pu freiner, ralentir.
02:31L'enrobé est posé au sol.
02:33Alors, on va faire intervenir une balayeuse.
02:34Parce que la quantité d'asphalte qui s'est décrochée là,
02:39c'est sur le point de braquage du circuit Ijac avec d'abord un nettoyage.
02:44Mais comment peut-on renforcer à cet endroit ?
02:47Et est-ce que ça a contribué à la sortie de piste de Charles Leclerc à cet endroit ?
02:51Il a tout de suite pointé du doigt les freins.
02:53Il échange avec Jérôme D'Ambrosio.
02:58Maintenant, c'est pas possible.
02:59Il dit, c'est pas possible.
03:00On lit sur ses lèvres.
03:02Le goudron, je l'avais vu quelques tours avant.
03:06Je suis allé un petit peu sur l'extérieur.
03:11Et j'avais vu qu'il y avait peu de grippe.
03:12Mais c'est pas ça le problème.
03:13Et bon, là, j'ai eu la confirmation clairement via les datas.
03:17Je suis pas du genre à me trouver des excuses.
03:19Et je suis le premier à pas avoir honte de dire quand je fais le con et que j'en
03:24mets trop.
03:25Mais là, j'ai pas trop les mots.
03:27J'ai pas forcément envie beaucoup de parler parce que j'ai peur d'être un peu trop dur dans
03:31mes mots.
03:32Mais c'est inacceptable.
03:34Très honnêtement, c'est inacceptable.
03:36Les problèmes de freins que j'ai eus dans les deux derniers week-ends, c'est juste inconduisible.
03:45Aujourd'hui, j'ai mis 4 ou 5 barres de freins.
03:47Enfin, je pense pas que ça parle à beaucoup de monde.
03:50Mais bon, c'est à peine touché les freins.
03:52Je peux pas être plus bas sur les freins que ça.
03:55Et les freins arrière ont pas du tout fonctionné.
03:57Mais juste pas du tout fonctionné.
03:58C'est juste les freins avant qui ont fonctionné.
04:01C'est comme ça depuis deux week-ends.
04:03Et avec les pneus froids, malheureusement, quand les pneus sont froids, il faut être encore plus précis.
04:07Et j'ai juste...
04:08C'est pas que j'ai pas le contrôle, c'est que c'est impossible d'avoir le contrôle.
04:11Les freins sont on, off, on, off.
04:14Et ça a été mon problème depuis les deux dernières courses.
04:20Encore une fois, on a une solution.
04:25Lewis est allé dans cette direction.
04:28Il y a 3-4 cours.
04:29Je pense pas que ça ait fait de différence sur d'autres circuits.
04:32Mais c'était juste inconduisible pour moi aujourd'hui.
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