00:0115h57, heure de Suzuka.
00:05George Russell peut-il combler cet écart de 3 dixièmes pour aller chercher la pôle position face à Kimi Antonelli
00:11?
00:14Ils sont chacun à égalité de pôle pour l'instant.
00:16Premier pôle de la saison en Australie pour Russell, deuxième pôle de la saison en Chine pour Kimi Antonelli.
00:22Entre temps, ce sprint, Russell avait fait la pôle sur le circuit de Shanghai.
00:29Et il attend, il n'accélère pas à fond Kimi Antonelli, il attend le passage de la ligne pour le
00:33faire.
00:34Oui, donc là il y a du chrono perdu en début de ligne droite, le 3 dixièmes, mais des batteries,
00:40plus de charge pour la suite du tour.
00:43Absolument, stratégie de déploiement identique chez George Russell.
00:49Et c'est peut-être dû à la limite de clipping aussi, vu qu'ils ne peuvent pas recharger les
00:53batteries autant que sur les deux premiers Grands Prix.
00:56Aussi, ils se suivent à 200-300 mètres d'intervalle Antonelli devant Russell sur la piste.
01:02Il a un train arrière coulé au sol Antonelli, alors que Russell non.
01:0531.8, il améliore son premier secteur personnel Antonelli.
01:10George Russell 31.7, un tout petit peu plus rapide que son coéquipier.
01:15Oh, le blocage de roue, micro-blocage de roue.
01:43Il n'améliore pas à 35, son deuxième secteur.
01:46Il laisse une porte ouverte à George Russell.
01:49Il avait bien amélioré à 36, il n'améliore pas non plus George Russell.
01:53De toute façon, il n'ira pas chercher le chrono tout à l'heure d'Antonelli, Russell.
01:56Il s'est jeté sur les vibreurs Kimi Antonelli.
01:5928.7.7.8, il n'améliorera pas son chrono au passage de la ligne.
02:03George Russell va-t-il améliorer le sien, se rapprocher de son coéquipier ?
02:07Non, pas d'amélioration non plus, ce qui veut dire que la pôle va dans quelques instants
02:12revenir à Kimi Antonelli.
02:14On va laisser évidemment à chacun des pilotes le soin et le respect de terminer leur tour.
02:19Ça n'améliore pas pour l'endonoriste non plus.
02:21Plus personne n'améliore ses temps, même s'il y a des secteurs.
02:24Ils attaquent plus que tout à l'heure et avec les voitures actuelles attaquées, ça ne paye pas.
02:30Piastri non plus, Hamilton s'est moqué, Leclerc.
02:33Leclerc, magnifique premier secteur.
02:3531.6 le premier secteur, alors on est avec Hamilton, qui contourne toujours soigneusement les vibreurs.
02:40Il ne veut pas monter sur les vibreurs.
02:41De toute façon, c'est un raté pour Hamilton, il a perdu trop de temps dans le deuxième secteur.
02:45Il en reste là, son chrono ne s'améliore pas.
02:48Alors Leclerc.
02:49Le trouble fait, va-t-il le faire ? Va-t-il jouer les troubles faits aujourd'hui ?
02:54Pas d'accélération, des rétrogradages entre les deux virageuses poutes.
02:57Oh, l'énorme glissade.
02:59Ça, ça va coûter cher.
03:01Parce qu'il va traîner cette glissade sur toute la ligne droite.
03:04Charles Leclerc en 39.9.
03:06Ah oui, regardez, c'est dommage parce qu'il était en train de faire un coup là.
03:12La reprise des gaz à la sortie de Spoon qui coûte très cher à Charles Leclerc.
03:16Ça va être dur d'aller chercher les McLaren maintenant.
03:20Peut-être une possibilité de s'intercaler.
03:22Mais oui, il s'intercale pour quelques millièmes de secondes.
03:25Quatre millièmes de secondes devant l'Ende de Norris.
03:29Ah, c'est ce qu'il fallait faire pour peut-être aller chercher la tête de la course.
03:33Oui, parce qu'il va partir en deuxième ligne maintenant.
03:35Pas sûr que même sans la glissade, il serait allé chercher le chrono de Piastri.
03:38Mais pour quelques millièmes, il s'intercale entre les McLaren.
03:42La pole position donc, deuxième pole position cette saison.
03:46Deuxième pole position consécutive pour Kimi Antonelli ici au Japon.
03:50Elle est belle celle-ci.
03:51Première de sa carrière ici au Japon bien évidemment.
03:54Et deuxième pole position tout court dans sa carrière de pilote de Formule 1.
03:59Une nouvelle première ligne 100% Mercedes.
04:02Mais pour la deuxième fois consécutivement, le jeune Kimi Antonelli devant George Russell.
04:08Bien joué Kimi, pole position mate.
04:10Let's go man.
04:13It's a shame the last lap because we're the good one.
04:17But yeah, good, I'm happy.
04:21With good quality.
04:22With good quality.
04:24Good clean session.
04:25Une session propre, je suis heureux de cette séance.
04:27Même si le dernier tour, il en est un peu déçu parce qu'il partait bien ce tour.
04:30Mais finalement, il n'a pas réussi à le conclure.
04:33Le premier chrono aura suffi pour que Kimi Antonelli empoche sa deuxième pole position.
04:39Voilà comment on construit de la confiance sur le long terme, Jacques Villeneuve.
04:42Un, il construit de la confiance.
04:44Et deux, il met dans l'embarras Russell qui lui pilote moins bien.
04:48Donc c'est un mélange.
04:49Avant, Russell était serein, il était facilement devant.
04:52Vous pensez qu'il force son pilotage Russell ?
04:54Oui, je pense que la victoire d'Antonelli en Chine a un peu déséquilibré Russell.
04:59Et on l'a vu dans son pilotage, c'est la première fois où il a du mal.
05:01Il ne trouve pas l'équilibre de sa monoplace, des problèmes sur virage, il surchauffe les gommes.
05:06Donc oui, c'est un effet positif pour un pilote et négatif.
05:09La combinaison des deux fait une grosse différence.
05:10Moins fluide en tout cas.
05:11Piastri et Leclerc occuperont la deuxième ligne.
05:14Une McLaren, une Ferrari.
05:15Une autre McLaren, celle de Norris.
05:17Une autre Ferrari, celle d'Hamilton en troisième ligne.
05:20Cinquième et sixième.
05:21Deux Français sur la quatrième ligne.
05:23On va saluer la très belle performance de Pierre Gasly.
05:26Septième au volant de l'Alpine.
05:27Isaac Hadjar qui fait de son mieux avec la difficile Red Bull.
05:30Il est huitième.
05:31Ils devanceront nos deux Français, Bortoleto et Lindblad.
05:35Neuvième et dixième sur cette grille de départ, Margot.
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