00:02Le Grand Matin Sud Radio, 7h10, Maxime Liedot.
00:07Il est 7h13 sur Sud Radio à la une ce matin, les infirmiers libéraux du Gard qui sont obligés d
00:12'arrêter les nouvelles prises en charge à domicile.
00:15A cause de quoi ? A cause des prix du carburant. Bonjour Mathieu Rennet.
00:19Bonjour.
00:20Merci beaucoup d'être avec nous ce matin. Vous êtes infirmier libéral, président de la Fédération Nationale des Infirmiers du
00:25Gard.
00:25Ce qu'il passe ce matin, ce qu'il se passe ce matin dans le Gard, et ce que visiblement
00:30il se passe depuis quelques heures, c'est ça.
00:32Aujourd'hui, l'augmentation des prix du carburant empêche les infirmiers libéraux de travailler ?
00:38Alors ça ne nous empêche pas de travailler, franchement.
00:42Par contre, ce qu'on voit et les remontées que nous avons, c'est que maintenant, on essaie de rationaliser
00:50nos déplacements.
00:51Quand on voit que la charge du coût du déplacement augmente, dans le métier, on essaie de rationaliser ce déplacement.
00:59Et donc du coup, ce qui risque de s'opérer, et c'est pour ça qu'on alerte, et c
01:02'est pour ça qu'on a lancé ce mot d'ordre un petit peu pour dire,
01:05on alerte un petit peu les autorités en disant, attention, s'il n'y a plus d'infirmiers libéraux qui
01:09se déplacent chez les patients,
01:10il va y avoir un véritable problème d'accès aux soins.
01:13Mais on le voit aussi avec des auxiliaires de vie, des sociétés d'auxiliaires de vie,
01:17qui sont en train de réfléchir aussi à rationaliser les déplacements pour limiter les coûts que ça engendre.
01:22Mais Mathieu René, vous le savez très bien, je me mets à la place de ceux qui nous écoutent,
01:25ça veut dire quoi concrètement ? Rationaliser les déplacements ?
01:28Parce que j'imagine que quand on est un infirmier libéral, on utilise sa voiture au quotidien.
01:32Si derrière, on n'a plus le porte-monnaie suffisant pour simplement remplir le réservoir de sa voiture avec un
01:39peu d'essence,
01:40derrière, c'est forcément un tri des patients qui va s'opérer.
01:43Tout à fait, c'est le risque qui se passe, c'est pour ça qu'on alerte là-dessus.
01:48Donc nous, on fait cet appel-là pour lancer une opération,
01:51pour vraiment réveiller un petit peu les autorités publiques de ce pays,
01:56pour dire, attention, si vous n'avez plus de soignants qui vont se déplacer au domicile,
02:02notamment des plus fragiles et des plus âgés,
02:03le risque qu'il y a, c'est un véritable problème d'accès aux soins.
02:08En moyenne, nous, un infirmier libéral fait à peu près 150 à 200 km par jour.
02:13Ah oui, c'est considérable.
02:15Voilà, c'est considérable.
02:16Après, nous, ce qu'on demande, c'est un moment d'être reconnu un petit peu.
02:20Certes, notre métier principal, c'est de soigner,
02:22mais notre métier, en tout cas, d'infirmiers libéraux en ville et dans les campagnes,
02:27c'était surtout d'aller au plus près, voire les plus précaires, les plus fragiles,
02:31qui ne peuvent pas se déplacer.
02:32Et donc, pour ça, quelque part, on devient des gros rouleurs aussi.
02:36Et nous, ce qu'on demande, c'est d'avoir cette reconnaissance-là, en fait.
02:38Et aujourd'hui, vous êtes, j'imagine, dans l'incompréhension,
02:41quand vous voyez notamment les différentes enveloppes qui ont été attribuées pour les professions,
02:46les 70 millions d'euros, 50 millions pour les routiers,
02:49d'autres aides ensuite pour les pêcheurs et les agriculteurs notamment.
02:51Vous vous dites, Mathieu René, ce matin,
02:53il faut aussi prendre en compte les métiers de la santé qui se déplacent
02:56et qui passent leur vie sur la route.
02:58Alors, on dit qu'il faut le prendre en compte,
03:00mais c'est surtout qu'il y a 15 jours de ça,
03:02nous avions eu des rencontres au niveau national
03:04avec les services des ministères des Finances et de la Santé.
03:08Et on nous avait dit, oui, oui, on va prendre en compte cette problématique-là.
03:15Et on ne voit rien venir, en fait.
03:17On ne voit rien venir.
03:18Et là, la situation dure.
03:20Et donc, on demande des mesures spécifiques
03:22par rapport à la situation exceptionnelle qu'il y a,
03:25comme il y a eu pour d'autres professions aujourd'hui.
03:27Alors, avant de faire un point sur les mesures spécifiques que vous demandez,
03:30pour qu'on comprenne bien,
03:31aujourd'hui, Mathieu René, vous êtes un fermier libéral,
03:33vous passez toute une partie de votre journée sur la route.
03:36Concrètement, aujourd'hui, avec l'augmentation du prix de l'essence,
03:39votre budget pour remplir le réservoir de votre bagnole,
03:41il est passé de combien d'euros à combien d'euros désormais
03:45avec ce qui se passe au Moyen-Orient ?
03:48Alors, ce qui se passe là, aujourd'hui,
03:50alors, ça dépend toujours...
03:51La problématique, c'est que chaque tournée est un petit peu différente.
03:55Ça dépend aussi du lieu d'exercice.
03:57L'impact va être beaucoup plus important sur des zones plutôt rurales,
04:00par exemple.
04:01Mais là, par exemple,
04:03moi, sur une tournée comme moi je fais,
04:05avec un véhicule diesel ou avec un véhicule,
04:08simplement, 95 E10,
04:09qui est quand même le moins cher des carburants d'essence,
04:11on voit aujourd'hui des pleins qui ont monté
04:14de 15, 20, 25 euros,
04:16suivant là où on peut se servir.
04:17Donc, à la fin du mois,
04:18les augmentations,
04:19à combien de centaines d'euros par mois ?
04:22Ça peut aller jusqu'à 200, 250, voire 300 euros,
04:25suivant le nombre de kilomètres réels que vous faites sur vos tournées,
04:29et le nombre de jours quand vous êtes sur vos patients.
04:34Et Mathieu Rénez, vous, qui êtes infirmier libéral,
04:36président de la Fédération nationale des infirmiers du Gard,
04:38concrètement, qu'est-ce que vous demandez comme mesure spécifique au gouvernement ?
04:42Est-ce que c'est un allègement de taxes ?
04:43Est-ce que c'est une enveloppe, par exemple, pour aider à faire son plein ?
04:46On a vu l'émergence de solutions comme le pré-flash.
04:49Qu'est-ce que vous demandez ce matin ?
04:51Nous, ce qu'on demande, en fait,
04:53c'est l'exonération sur les taxes particulières
04:55qui sont sur les produits énergétiques.
04:57C'est-à-dire que, vu qu'il y a une augmentation du prix du baril,
05:00il y a une augmentation des taxes qui sont payées,
05:02on demande, en fait, la compensation par l'exonération de ces taxes-là.
05:07Ce qu'on demande, ce n'est pas des enveloppes supplémentaires
05:09de dépenser de l'argent, puisqu'on nous a dit
05:11« Oui, pourquoi ne vous demandez pas des indemnités aussi
05:13par rapport à vos indemnités de déplacement ? »
05:15Sauf que là, ça voudrait dire rentrer en négociation.
05:18Donc ça, ça veut dire que ça ne se fait pas pour demain,
05:20ça ne se fait pas pendant 15 jours.
05:22Alors que vous avez besoin d'une aide rapide.
05:24On a besoin d'une aide rapide,
05:26parce qu'on commence à avoir des remontées de difficultés
05:29de la part de collègues qui disent que ce n'est plus possible.
05:31Et nous, vraiment, l'appel qu'on lance,
05:34c'est attention, et je le redis encore une fois,
05:38c'est attention, si à un moment, les professionnels de santé,
05:41les derniers professionnels de santé qui se déplacent quotidiennement
05:45en domicile, se sentent empêchés de pouvoir le faire
05:48par rapport au prix et au coût de leur déplacement,
05:51on va vraiment avoir un problème d'accès aux soins.
05:55D'accès aux soins, et pour ces personnes qui sont dépendantes,
05:59âgées et fragiles.
05:59Et dernière question, brièvement Mathieu René,
06:02qu'est-ce que vous répondez à tous ceux qui rétorquent
06:04parfois votre problématique un peu facilement,
06:06et à ces professions qui roulent très régulièrement,
06:08parfois en centre-ville ou même dans les milieux ruraux,
06:10qui disent qu'il vous suffit de passer à l'électrique ?
06:14Alors, ça peut être une solution à moyen terme,
06:17c'est ce qui nous a été proposé,
06:18on a même un groupe français de constructeurs
06:20qui a proposé de reconditionner les véhicules
06:23qui ont quelques années.
06:25La problématique, c'est que ça peut être une solution.
06:28C'est vrai que l'acquisition des véhicules électriques,
06:31on sait qu'un véhicule électrique coûte quand même encore plus cher.
06:34Donc ça se réfléchit, ce sont des montages financiers à faire.
06:37On nous a proposé d'aller sur ça,
06:39mais on va aller sur du moyen ou du long terme.
06:41Là, ce qu'on demande de nous vraiment,
06:43c'est de l'instantanéité, de la réactivité aussi.
06:47Et après, ce qu'on disait, c'est que suivant ce que vous faites,
06:50en milieu rural, si vous faites 350-400 km dans la journée,
06:55avec des conditions, par exemple, hivernales fortes,
06:57on sait que les batteries des voitures électriques sont fortement impactées.
07:01Vous ne pouvez pas faire plus de 150 heures dans la journée.
07:04Voilà, donc ça veut dire que c'est des véhicules électriques
07:07qui nous garantissent une autonomie suffisante
07:10pour pouvoir faire une journée de travail normale.
07:12Et accessoirement, faire votre job.
07:13Merci beaucoup Mathieu René d'avoir été avec nous ce matin,
07:16infirmier libéral, président de la Fédération nationale des infirmiers du Gard.
07:19Et croyez-moi, votre message est bien passé en ce vendredi matin.
07:22Il est 7h20.
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