00:08Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog rund um das spannende Thema des
00:14komplett neu aufgelegten Mazda CX-5, der in seiner dritten Generation nicht nur optisch,
00:19sondern auch technisch einen deutlichen Schritt nach vorne macht und dabei versucht Bekanntes
00:25neu zu interpretieren und gleichzeitig den steigenden Anforderungen im SUV-Segment gerecht
00:31zu werden. Er zählt seit Jahren zu den wichtigsten Modellen der Marke Mazda und hat sich seit seiner
00:37Einführung im Jahr 2012 zu einem echten Dauerbrenner entwickelt, was nicht zuletzt an seiner gelungenen
00:44Kombination aus Design, Alltagstauglichkeit und Fahrspaß liegt. Weltweit wurden bereits mehr als
00:515 Millionen Exemplare über zwei Generationen hinweg verkauft, was eindrucksvoll zeigt,
00:57wie erfolgreich dieses Fahrzeugkonzept ist und wie gut es bei den Kunden ankommt. Mit der nun
01:03vorgestellten dritten Generation geht Mazda den nächsten logischen Schritt und bringt ein Fahrzeug
01:08auf den Markt, das sich optisch weiterentwickelt, ohne seine Wurzeln zu vergessen. Das Design folgt
01:15weiterhin der bekannten Kodo Design Sprache, die unter dem Motto Soul of Motion steht und dem Fahrzeug
01:22eine dynamische und gleichzeitig elegante Erscheinung verleiht. Der neue wirkt insgesamt sportlicher,
01:28selbstbewusster und moderner, bleibt aber auf den ersten Blick klar als CX-5 erkennbar. Die
01:34Proportionen wurden ebenfalls überarbeitet. Das Fahrzeug ist länger, breiter und höher geworden,
01:40was nicht nur die Präsenz auf der Straße verbessert, sondern auch für mehr Platz im Innenraum sorgt.
01:46Der um 115 Millimeter verlängerte Radstand trägt zusätzlich zur Stabilität und zum Fahrkomfort bei.
01:54Unter der Motorhaube kommt ein überarbeiteter 2,5 Liter eSky Active G Benziner zum Einsatz,
02:00der in Kombination mit einem 24 Volt Mazda M Hybrid System arbeitet. Dieses Mild Hybrid System unterstützt
02:08den Verbrennungsmotor und sorgt für eine effizientere Leistungsentfaltung sowie einen
02:12geringeren Verbrauch. Mit einer Leistung von 141 PS und einem Drehmoment von 238 Newtonmeter bietet der
02:22neue ausreichend Kraft für den Alltag und überzeugt mit einer gleichmäßigen Beschleunigung sowie einem
02:29insgesamt angenehmen Fahrverhalten. Die Variante mit Frontantrieb schafft den Sprint von 0 auf 100 in
02:36etwa 10,5 Sekunden, was für ein Fahrzeug dieser Klasse absolut solide ist. Besonders interessant ist,
02:43dass Mazda beim neuen CX-5 komplett auf ein automatisches Getriebe setzt. Alle Modelle sind
02:50serienmäßig mit einem 6-Gang-Automatik-Getriebe ausgestattet, was den Fahrkomfort deutlich erhöht
02:56und vor allem im Stadtverkehr sowie auf längeren Strecken für ein entspanntes Fahrerlebnis sorgt.
03:01Je nach Ausstattungslinie können Kunden zudem zwischen Frontantrieb und Allradantrieb wählen,
03:08wobei die höheren Ausstattungsvarianten diese Option bieten und damit auch für anspruchsvollere
03:14Einsatzbereiche geeignet sind. Im Innenraum hat sich ebenfalls einiges getan. Mazda legt großen Wert
03:21auf eine klare, aufgeräumte Gestaltung und kombiniert diese mit modernen Technologien. Das neue
03:27Infotainment-System verfügt über einen zentralen Bildschirm mit einer Größe von 33 cm, während in
03:34der Top-Ausstattung sogar ein 40 cm Display zum Einsatz kommt. Die Bedienung erinnert stark an
03:40ein Smartphone, was die Nutzung besonders intuitiv macht. Erstmals ist zudem Google direkt ins System
03:47integriert, wodurch Funktionen wie Navigation, Sprachsteuerung und Apps nahtlos genutzt werden
03:53können. Ergänzt wird das digitale Erlebnis durch ein 26 cm großes Kombi-Instrument, das alle
04:00wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Auch das Lenkrad wurde überarbeitet und bietet
04:07nun eine vereinfachte Bedienstruktur, sodass der Fahrer sich besser auf das Wesentliche konzentrieren
04:13kann. In den höheren Ausstattungslinien sorgt ein hochwertiges Soundsystem mit zwölf Lautsprechern für
04:20ein beeindruckendes Klangerlebnis, was besonders auf langen Fahrten für zusätzlichen Komfort
04:25sorgt. Der Innenraum selbst präsentiert sich großzügig und hochwertig verarbeitet. Mazda
04:30setzt hier auf eine Kombination aus edlen Materialien und durchdachtem Design, um eine
04:36angenehme und ruhige Atmosphäre zu schaffen. Die Sitze sind bequem, die Platzverhältnisse sowohl
04:41vorne als auch hinten großzügig und auch der Kofferraum wurde erweitert. Mit zusätzlichen
04:4961 Litern Stauraum bietet der neue CX-5 nun noch mehr Platz für Gepäck, Einkäufe oder
04:55Freizeitaktivitäten. Die hinteren Türen öffnen weiter als bisher, was den Einstieg erleichtert und
05:02die Rückbank lässt sich im Verhältnis 40 zu 20 zu 40 umklappen, wodurch sich der Innenraum flexibel an
05:09unterschiedliche Bedürfnisse anpassen lässt. Ein weiteres Highlight ist das optionale Panorama
05:14Glasschiebedach, das besonders in den höheren Ausstattungsvarianten verfügbar ist und für ein
05:20offenes, luftiges Raumgefühl sorgt. In der Top-Version kommen zudem Ambiente-Beleuchtungselemente in den
05:27Türen hinzu, die das Ambiente im Innenraum weiter aufwerten und für eine angenehme Lichtstimmung sorgen.
05:33Auch in puncto Sicherheit hat Mazda nicht gespart. Der neue ist mit einer Vielzahl moderner Assistenzsysteme
05:40ausgestattet, die den Fahrer im Alltag unterstützen und gleichzeitig für ein hohes Maß an Sicherheit
05:46sorgen. Dazu zählen unter anderem Systeme zur Kollisionsvermeidung, Spurhalteassistenten
05:53sowie adaptive Tempomaten. Dank dieser umfangreichen Ausstattung konnte er die begehrte
05:585-Sterne-Bewertung im Euro NCAP Crash-Test erreichen, was ihn zu einem der sichersten Fahrzeuge seiner
06:04Klasse macht. Fahrdynamisch profitiert der neue CX-5 von überarbeiteten Fahrwerkskomponenten und einer
06:12verbesserten Abstimmung von Federung und Lenkung. Das Ergebnis ist ein komfortables Fahrgefühl, das
06:18gleichzeitig ausreichend Rückmeldung bietet, um auch auf kurvigen Strecken Spaß zu machen. Mazda bleibt damit
06:25seiner Philosophie treu, Fahrzeuge zu bauen, die nicht nur praktisch, sondern auch emotional
06:31ansprechend sind. Ein weiterer praktischer Aspekt ist die Anhängelast von bis zu 2000 Kilogramm, die den CX-5 auch
06:39für den Einsatz mit Anhängern oder Wohnwagen interessant macht. Damit eignet sich das Fahrzeug nicht nur für den
06:45Alltag in der Stadt, sondern auch für längere Reisen oder Freizeitaktivitäten, bei denen zusätzliche
06:52Transportkapazitäten gefragt sind. Preislich startet er bei attraktiven Konditionen und positioniert sich
06:59damit weiterhin sehr konkurrenzfähig im hart umkämpften SUV-Segment. Der Einstieg liegt bei umgerechnet
07:06etwa 36.200 Euro, während die Top-Modelle bis rund 47.000 Euro reichen. Besonders bemerkenswert ist, dass der
07:15Einstiegspreis sogar unter dem des Vorgängermodells liegt, was den CX-5 zu einer interessanten Option für
07:22preisbewusste Käufer macht, die dennoch nicht auf moderne Technik und ein ansprechendes Design verzichten
07:28möchten. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Mazda mit der dritten Generation ein rundum gelungenes
07:34Gesamtpaket geschnürt hat. Das Fahrzeug verbindet ein weiterentwickeltes Design mit moderner Technik,
07:41verbessertem Komfort und hoher Alltagstauglichkeit. Gleichzeitig bleibt es den Stärken treu, die den
07:48CX-5 seit Jahren so erfolgreich machen. Wer also auf der Suche nach einem vielseitigen, zuverlässigen
07:54und gleichzeitig stilvollen SUV ist, sollte den neuen CX-5 definitiv in Betracht ziehen. Und wer das
08:01alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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