00:00Mit dem neuen Mazda CX-5 startet der japanische Hersteller in die dritte Generation seines erfolgreichen Crossovers
00:06und setzt dabei konsequent auf Weiterentwicklung statt Revolution.
00:11Ich bin Carsten vom Automagazin Tuning Blog und das Fahrzeug aus dem Video ist ein 2026 Mazda CX-5 Allrad
00:19in der Version Homura,
00:20der im sportlichen Soul Red Crystal lackiert ist, mit vielen Akzenten in Glanzschwarz sowie einer Lederausstattung im hellen Creme-Farbton
00:28in Kombination mit Schwarz.
00:30Genau diese Konfiguration zeigt eindrucksvoll, wie stark Mazda das Design geschÀrft hat und wie hochwertig das Topmodell inzwischen auftritt.
00:40Der Marktstart erfolgte zu Preisen ab 35.000 Euro,
00:43womit das neue Modell trotz deutlich verbesserter Ausstattung unterhalb des vergleichbaren VorgÀngers positioniert ist.
00:51Die ersten Fahrzeuge stehen schon seit Dezember 2025 bei den deutschen HĂ€ndlern.
00:58Optisch prÀsentiert sich die dritte Generation deutlich prÀsenter.
01:02Die LinienfĂŒhrung ist klar, die Proportionen wirken gestreckter und kraftvoller.
01:07Gerade in der Homura-Version unterstreichen die schwarz lackierten 19 Zoll LeichtmetallrĂ€der und die glĂ€nzend schwarzen Zierelemente im StoĂfĂ€nger den
01:18sportlichen Anspruch.
01:20Hinzu kommt eine eigenstÀndige Lichtsignatur mit adaptiven Matrix-LED-Scheinwerfern,
01:25die nicht nur fĂŒr optimale Ausleuchtung sorgen, sondern auch einen hohen Wiedererkennungswert schaffen.
01:29In Verbindung mit dem tiefen Zoll Red Crystal Metallic entsteht ein Auftritt, der Eleganz und Dynamik gekonnt vereint
01:37und dem Fahrzeug besonders in der hier gezeigten Allrad-Variante eine kraftvolle PrÀsenz verleiht.
01:45Auch bei den Abmessungen legt der neue CX-5 spĂŒrbar zu.
01:48Die LÀnge wÀchst um 115 mm auf rund 4,7 m.
01:53Der Radstand steigt ebenfalls um 115 mm auf knapp ĂŒber 2,8 m.
01:58Das Resultat ist ein deutlich groĂzĂŒgigeres RaumgefĂŒhl, insbesondere im Fond.
02:04Knie- und Kopffreiheit erreichen neue Bestwerte, was vor allem Familien freuen dĂŒrfte.
02:11Die weit öffnenden hinteren TĂŒren erleichtern den Einstieg und machen das Befestigen von Kindersitzen komfortabler.
02:18Im GepĂ€ckraum stehen nun 583 Liter zur VerfĂŒgung, ein Plus von 61 Litern gegenĂŒber dem VorgĂ€nger.
02:25Bei umgeklappten RĂŒcksitzen erweitert sich das Ladevolumen sogar auf bis zu 2019 Liter,
02:32womit auch sperrige Sport- und FreizeitausrĂŒstung problemlos transportiert werden kann.
02:36Unter der Haube arbeitet ein neuer 2,5 Liter eSky Active G-Benzinmotor mit 141 PS,
02:44kombiniert mit dem Mazda M Hybrid-System.
02:47Die Leistung von 104 kW sorgt in Verbindung mit dem Allradantrieb fĂŒr souverĂ€ne Fahrleistungen und eine ausgewogene Kraftverteilung.
02:56Das maximale Drehmoment wird harmonisch aufgebaut und vermittelt jederzeit ein sicheres GefĂŒhl,
03:03besonders bei nasser Fahrbahn oder im Winterbetrieb.
03:06Der kombinierte Energieverbrauch liegt bei 7,4 bis 7,5 Litern pro 100 Kilometer.
03:14Die Schadstoffemissionen bewegen sich zwischen 168 und 169 Gramm pro Kilometer.
03:20Trotz des Leistungszuwachses bleibt der CX-5 damit im Rahmen seiner Klasse effizient unterwegs.
03:26Das typische Jinba Itai-FahrgefĂŒhl, also die enge Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug, wurde weiter verfeinert.
03:33Lenkung, Fahrwerk und Allradsystem arbeiten prÀzise zusammen und vermitteln auch bei höheren Geschwindigkeiten
03:40ein stabiles und kontrolliertes Fahrverhalten, das dem Anspruch der Homura-Version in jeder Situation gerecht wird.
03:48Im Innenraum setzt die Homura-Version des Mazda CX-5 MaĂstĂ€be.
03:53Die Kombination aus hellem Cremeleder und schwarzen Kontrastelementen sorgt fĂŒr ein luxuriöses Ambiente,
03:59das sofort ins Auge fÀllt und den Premium-Anspruch des Top-Modells klar unterstreicht.
04:05Feine KontrastnÀhte, eine hochwertig anmutende Armaturentafel in Vinyl-Leder-Optik
04:10und eine dezente Ambientebeleuchtung schaffen eine AtmosphÀre, die sowohl modern als auch behaglich wirkt.
04:16Besonders hervorzuheben sind die belĂŒfteten Vordersitze, die nicht nur beheizbar sind,
04:22sondern an warmen Tagen auch fĂŒr angenehme KĂŒhlung sorgen und so den Reisekomfort auf ein neues Niveau heben.
04:30Das groĂe 15,6 Zoll Touch-Display in der Mittelkonsole bildet das HerzstĂŒck des Infotainment-Systems
04:36und ĂŒberzeugt mit einer klaren Darstellung sowie einer intuitiven Bedienstruktur.
04:41SerienmĂ€Ăig integriert sind Google-Dienste inklusive Google Maps sowie ein intelligenter Sprachassistent,
04:47der natĂŒrliche Sprache versteht und selbst komplexe Anfragen zuverlĂ€ssig verarbeitet.
04:53Smartphones lassen sich ĂŒber Apple CarPlay oder Android Auto einbinden, auf Wunsch auch kabellos,
04:58wodurch Kabelsalat im Innenraum der Vergangenheit angehört.
05:02Ein weiteres Highlight ist das Driver Personalization System.
05:06Eine Kamera erkennt, wer auf dem Fahrersitz Platz nimmt und passt Sitzposition, Lenkrad, Spiegel, Head-Up-Display
05:14sowie Klima- und Soundeinstellungen automatisch an die hinterlegten Vorlieben an.
05:20Diese Funktion hebt den Komfort auf ein neues Niveau und ist in dieser Fahrzeugklasse keineswegs selbstverstÀndlich.
05:26Gerade wenn sich mehrere Personen ein Fahrzeug teilen, sorgt das System fĂŒr spĂŒrbare Erleichterungen im Alltag.
05:33ErgÀnzt wird die umfangreiche Ausstattung durch eine sensorgesteuerte elektrische Heckklappe,
05:38die ein komfortables Ăffnen und SchlieĂen ermöglicht, selbst wenn beide HĂ€nde voll sind.
05:44Lenkrad-Schaltwippen erlauben eine sportlichere Gangwahl und geben dem Fahrer ein zusÀtzliches Maà an Kontrolle,
05:50wĂ€hrend ein hochwertiges Soundsystem selbst anspruchsvolle Musikliebhaber mit klaren Höhen und satten BĂ€ssen ĂŒberzeugt.
05:59In puncto Sicherheit bietet der CX-5 eine umfangreiche Serienausstattung,
06:04die sowohl auf langen Autobahnetappen als auch im dichten Stadtverkehr unterstĂŒtzt.
06:09Dazu gehören eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit radargestĂŒtzter Distanzregelung und Stauassistenz,
06:16eine erweiterte LenkunterstĂŒtzung, ein Spurwechselassistent sowie ein Aufmerksamkeitsassistent.
06:22Der 360-Grad-Monitor mit See-Through-View erleichtert das Manövrieren in engen ParkhÀusern oder InnenstÀdten erheblich
06:29und verschafft dem Fahrer eine nahezu vollstÀndige Rundumsicht.
06:34All diese Systeme greifen harmonisch ineinander und erhöhen sowohl den aktiven als auch den passiven Schutz fĂŒr Insassen und andere
06:42Verkehrsteilnehmer.
06:45Preislich startet die Homura-Version mit Frontantrieb bei rund 44.000 Euro.
06:50Die hier gezeigte Allrad-Variante liegt bei knapp ĂŒber 46.000 Euro.
06:55Angesichts der umfangreichen Ausstattung, der hochwertigen Materialien und der modernen Assistenzsysteme
07:01erscheint das Preis-Leistungs-VerhÀltnis absolut stimmig.
07:04ZusÀtzlich gewÀhrt Mazda eine sechsjÀhrige Neuwagengarantie bis zu einer Gesamtlaufleistung von 150.000 Kilometern,
07:13was das Vertrauen in die eigene Technik und die QualitÀt des Fahrzeugs deutlich unterstreicht.
07:18Der neue Mazda CX-5 in der Version Homura zeigt eindrucksvoll, wie konsequent sich ein Erfolgsmodell weiterentwickeln kann.
07:28Mehr Platz, mehr Technik, mehr Komfort und ein noch markanteres Design machen ihn zu einem der spannendsten Vertreter im Segment
07:35der kompakten SUVs.
07:36Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
07:53Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
08:19Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in Ruhe nachlesen möchte,
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09:40Untertitelung des ZDF, 2020
10:10Untertitelung des ZDF, 2020
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