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Die KTM 1390 Super Duke RR 2026 zeigt sich als radikalste Version der Naked-Bike-Reihe mit Fokus auf maximale Performance. Mit 190 PS, 145 Nm und nur 189 kg bringt sie Renntechnik direkt auf die Straße.

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✅ Source: KTM
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/motorrad/ktm-1390-super-duke-rr-776623/

Die neue RR setzt auf einen 1350 ccm großen V2-Motor, der mit kraftvollem Durchzug und direkter Gasannahme überzeugt. Hochwertige Komponenten wie WP PRO Fahrwerk, Brembo HyPure Bremsen und Carbon-Teile sorgen für ein präzises Handling und geringes Gewicht. Ergänzt wird das Paket durch moderne Elektronik inklusive Fahrmodi, Rider Aids und fortschrittlichem ABS. Auch optisch unterstreicht das aggressive Design mit Winglets den kompromisslosen Anspruch. Die Limitierung auf 350 Stück macht das Bike zusätzlich exklusiv.

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Kategorie

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Motor
Transkript
00:07Willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog rund um das Thema KTM 1390 Super Duke
00:14RR 2026, einem kompromisslosen Hypernake Bike, das die Grenzen von Leistung und Technik neu
00:21definieren soll. Mit diesem Modell setzt KTM erneut ein klares Statement im Segment der
00:27extremen Straßenmotorräder und richtet sich gezielt an Fahrer, die maximale Performance ohne
00:32Kompromisse suchen. Im Zentrum der Maschine arbeitet der bekannte LC8V Twin, der in dieser
00:39Ausbaustufe auf 1350 Kubikzentimeter Hubraum kommt. Laut Hersteller bringt es das Aggregat auf
00:47eindruckende 193 PS und liefert satte 145 Newtonmeter Drehmoment. Dank moderner Camshift-Technologie steht
00:56die Leistung über das gesamte Drehzahlband hinweg konstant zur Verfügung, wodurch der
01:01Motor sowohl im mittleren Bereich kraftvoll anschiebt, als auch im oberen Bereich seine
01:06volle Stärke entfaltet. Der charakteristische Sound wird zusätzlich durch einen hochwertigen
01:12Teton Slip-On von Akrapovic unterstrichen, was das Fahrerlebnis noch intensiver macht. Ein
01:18zentrales Entwicklungsziel war die konsequente Gewichtsreduktion. Gegenüber der bereits extremen
01:24Super Duke Air soll die Air-Version rund 11 kg leichter sein und bringt damit lediglich
01:30189 kg ohne Kraftstoff auf die Waage. Möglich wird das durch den Einsatz von Carbon-Komponenten
01:38sowie geschmiedeten Leichtmetallrädern, die die rotierenden Massen reduzieren. Für das
01:43Fahrwerk kommen WP Pro Components zum Einsatz, die direkt aus dem Rennsport stammen und eine
01:50besonders präzise Abstimmung ermöglichen. In Kombination mit Michelin Power GP Reifen und
01:56Brembo Hi-Pure Sport Bremssätteln ergibt sich ein Setup, das auf maximale Kontrolle und Verzögerung
02:02ausgelegt ist. Auch im Bereich Elektronik setzt das Bike neue Maßstäbe. Das serienmäßige Tech-Pack
02:09erweitert die ohnehin umfangreiche Ausstattung um zusätzliche Funktionen wie den Track-Mode mit
02:14Telemetrie- und Rundenzeitdaten sowie den aggressiven Beast-Mode für besonders direkte
02:19Leistungsentfaltung. Ergänzt wird das Ganze durch moderne Assistenzsysteme und fein abgestimmte
02:25Fahrmodi, die sich individuell anpassen lassen. Optisch zeigt sich die KTM 1390 Super Duke
02:32Air Air 2026 ebenso radikal wie technisch. Aerodynamische Winglets sorgen für mehr Anpressdruck
02:40am Vorderrad, während das markante Design und die spezielle Lackierung den Rennsportcharakter
02:46unterstreichen. Die Maschine ist weltweit auf nur 350 Exemplare limitiert und soll ab Frühjahr
02:53erhältlich sein mit einem Preis von rund 30.000 Euro in Deutschland. Wer das alles noch einmal in
03:00Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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