00:00Quero inclusive trazer um outro destaque.
00:02Conforme já tinha sido anunciado aqui pela Jovem Pan,
00:05a Petrobras divulgou um aumento de 55% no preço do querosene de aviação
00:11vendido para as distribuidoras.
00:13O reajuste no combustível, que representa cerca de 30%
00:17dos custos totais das companhias aéreas,
00:21deve, claro, gerar muitas consequências para o setor e para a população,
00:25resultando no aumento nos preços das passagens,
00:27pelo menos foi o que disse a Associação Brasileira das Empresas Aéreas.
00:31Apesar do governo Lula citar a guerra no Oriente Médio
00:35e os efeitos sobre o preço internacional do petróleo como uma justificativa,
00:40um levantamento feito pela Analytics e a Goldman Sachs Global
00:45revela que o Brasil está entre os países menos afetados pelo conflito no Oriente Médio
00:51pelo fato de ser um dos maiores produtores de petróleo no mundo
00:54e ser um grande produtor de combustíveis.
00:57Vou começar com o especialista do tema no assunto, Cristiano Beraldo, com a gente.
01:03Beraldo, elevação de 55% no preço do querosene de aviação,
01:08naturalmente impacto nos preços dos tickets,
01:11as aéreas vão precisar repassar, é preciso considerar essa elevação.
01:16Mas e aí, esse cálculo que é feito pela Petrobras,
01:21pelo governo colocando a culpa no conflito no Oriente Médio
01:25e também essa situação que envolve o relatório que diz,
01:28bom, mas o Brasil não está sendo tão afetado assim.
01:31O que é que está falando a verdade?
01:32É engraçado como o gringo olha de longe e acha que entende o Brasil,
01:37eles não fazem a menor ideia da vida real por aqui
01:40e como o Brasil perde a oportunidade de usar o petróleo
01:46como uma arma de independência, de estabilidade
01:49e também para se posicionar com mais força,
01:53com o melhor lugar à mesa nessas equações geopolíticas mundo afora.
01:59A realidade é que o Brasil, historicamente,
02:03jogou no lixo a oportunidade de ter no petróleo,
02:06que tem em abundância na costa brasileira,
02:09algo que permitisse o Brasil ser independente
02:12e ter mais força para resistir de forma estável
02:17nesses momentos de tensão.
02:18A Petrobras não consegue abastecer o mercado de combustível de aviação
02:24por conta própria.
02:26Por quê?
02:26Porque ao invés de investir nas refinarias
02:29e ampliar a capacidade de refino,
02:31ao invés do governo desenvolver uma política
02:34de efetiva concorrência no mercado de produção de derivados de petróleo,
02:39a Petrobras presenciou, foi um instrumento de corrupção gigantesco,
02:45um dos maiores escândalos de corrupção da história do planeta.
02:49E aí, até hoje, a Petrobras tem que comprar o combustível de aviação
02:54para suprir o mercado nacional da Arábia Saudita.
02:57Só que agora, com o estreito de hormuz fechado,
03:00a Petrobras está com o pepino na mão.
03:02Então, isso que a gente está vendo agora não é culpa da guerra,
03:06é culpa da ladruagem, da incompetência, do roubo, da corrupção.
03:12Essa é a verdadeira responsabilidade para que o povo brasileiro,
03:18mesmo vivendo num país muito rico do ponto de vista de recursos minerais,
03:23de petróleo, vive sempre sujeito a essas confusões que acontecem mundo afora
03:30e que o Brasil só assiste e paga a conta.
03:33Portanto, Caniato, isso é uma consequência clara desta política equivocada
03:41e do mau uso da Petrobras pelos governos do PT.
03:45Pois é, elevação no preço do querosene de aviação em 55%.
03:51Deixa eu, antes de passar para o Dávila, me despedir de parte da rede,
03:55que ficará agora com a sua programação local.
03:59Sigo aqui com os nossos comentaristas.
04:01Deixa eu chamar o Luiz Felipe Dávila para analisar essa notícia pouco agradável, né, Dávila?
04:07A elevação em 55% no preço do querosene de aviação.
04:12Isso certamente terá um impacto importante nas tarifas
04:16e as muitas justificativas que surgem a partir de uma divulgação como essa, né?
04:21Claro que o álibi mais utilizado é o conflito no Oriente Médio,
04:25mas há alguns detalhes que precisam ser trazidos e destacados também.
04:31Caniato, a principal consequência da guerra no Oriente Médio
04:37é impactar o aumento da inflação no Brasil.
04:42Aumento da inflação em ano eleitoral
04:45vai contribuir para afundar ainda mais a impopularidade de um governo
04:52que já é muito impopular.
04:54Não tem como evitar isso.
04:57Porque nós já estamos vendo aumento em fertilizante,
05:01aumento do óleo diesel,
05:03aumento em vários produtos derivados de petróleo.
05:06Por exemplo, plástico.
05:08Plástico que é embalagem de muitas coisas,
05:10utilizado para muitas coisas,
05:11vai aumentar, não tem como.
05:13Isto vai começar a refletir nos indicadores de inflação.
05:18Inflação é mexer ainda mais no bolso do brasileiro
05:22que além de ter de lidar com a inadimplência,
05:2781 milhões de brasileiros inadimplentes,
05:30agora vai ter que dar com outro problema, a inflação.
05:33E, óbvio, a culpa é do governo.
05:36Não é só da guerra.
05:38E aí é o segundo ponto da resposta
05:40que é corroborando o que o Beraldo acabou de falar.
05:43O Brasil não tem visão estratégica de nada.
05:46Nós não temos estoque aqui de petróleo, de diesel.
05:50Nós não temos a capacidade de investir numa fábrica
05:54para produzir fertilizantes,
05:56apesar de ter todos os ingredientes e depender de importação.
06:00Tudo isso deixa o país vulnerável em época de crise.
06:04E todo o país tem que estar preparado para a época de crise.
06:08Tanto é assim que os países começam agora
06:10a liberar seus estoques de petróleo
06:13justamente para atenuar a alta.
06:16Nós não temos estoque de nada.
06:17Esse é o problema.
06:19visão de curto prazo,
06:21não ter uma visão estratégica do que deve ser prioridade,
06:25e aí torna-se um país vulnerável.
06:28E a vulnerabilidade vai refletir principalmente no aumento da inflação.
06:33Pois é, antes de passar para o Bruno Moussa e depois para o Mota,
06:37eu quero só lembrar a nossa audiência que a enquete do dia está publicada
06:40no portal da Jovem Pan e também no nosso YouTube.
06:44Não no YouTube da Jovem Pan News.
06:46YouTube de Os Pingos nos diz.
06:48Se você puder, inclusive, nos siga.
06:50Seja um seguidor na nossa conta no YouTube.
06:53Dê o seu joinha, o seu like na nossa transmissão.
06:56Isso ajuda que o nosso conteúdo chegue ao número maior de pessoas.
07:00Mas vote que nós tratamos da campanha eleitoral,
07:04os nomes que estão sendo divulgados para a disputa à presidência da República.
07:08Será que vai pintar alguma novidade?
07:10Eu conto com o seu apoio, com a sua manifestação.
07:13Agora, retomando o nosso assunto,
07:15a elevação no preço do combustível para a aviação
07:19e o impacto, naturalmente, nos tickets, nos preços das passagens.
07:24Deixa eu passar para o Bruno Moussa,
07:25que nós falávamos aqui nos bastidores, né, Moussa?
07:28Não é a primeira vez que o Brasil se vê em uma situação delicada
07:31por conta de uma crise decorrente de um conflito ou de uma outra ordem.
07:37E parece que nós sempre deixamos passar a oportunidade de promover mudanças, né?
07:42O que nós aprendemos com as crises passadas?
07:45Por que não implementamos mudanças, né?
07:48Absolutamente não aprendemos nada.
07:49Pelo contrário, a gente continua fazendo os mesmos erros.
07:53Beirão Domingo, corrija se eu errar aqui algum número ou outro na vírgula, tá?
07:57O Lula vem a público constantemente falar que a culpa é da privatização
08:00da então BR distribuidora, hoje Vibra.
08:04Ao que eu estava pesquisando os números,
08:06desde antes da privatização, assim como hoje,
08:09ela tinha 20% do mercado.
08:1080% do restante do mercado de distribuição estava na mão
08:14das mais de 300 distribuidoras que a gente tem aqui no Brasil.
08:17Portanto, o que acontece se a distribuidora começar a vender com prejuízo?
08:24A estatal, que não é mais estatal, mas se ela ainda fosse
08:26porque ele quer restatizar novamente, né?
08:28Ou adoraria.
08:29Significa que, obviamente, os importadores privados deixariam de importar.
08:33Só que o Brasil, ele consome, ele precisa, perdão,
08:3620% mais ou menos do diesel que nós consumimos aqui interno,
08:40ele precisa importar, porque nós não temos capacidade de refinar.
08:44Ninguém coloca petróleo duro e bruto dentro do carro,
08:47nem dos aviões, nem de nada.
08:48A gente precisa refinar.
08:50E nós não temos a capacidade de refino aqui interna.
08:53E aí, a gente entra no outro problema.
08:56O problema, então, não é a questão da distribuição.
08:59E sim, que nós não refinamos aqui internamente.
09:02E vamos olhar, então, e voltar no que a gente aprendeu,
09:04como você falou, Caniato.
09:05Por que nós não refinamos aqui no Brasil e dependemos, portanto,
09:10do produto refinado que vem, além da cotação da commodity em dólar,
09:14ele refinado também pagamos em dólar?
09:16E nós não temos essa capacidade, porque ao longo dos últimos anos,
09:21somando todos os escândalos envolvendo refinarias no Brasil,
09:26ultrapassam 100 bilhões de reais, como a gente estava falando aqui.
09:29A mais escandalosa e o caso mais clássico foi da Abril e Lima,
09:33que tinha um orçamento original de 2,3 bilhões de dólares e superou já 20 bilhões
09:38e sequer ficou pronta.
09:39Ou seja, mais de 10 vezes e não temos a refinaria pronta.
09:44Isso uma.
09:45Tivemos o caso na Bahia, tivemos o caso da Comperge no Rio de Janeiro.
09:48Foram vários casos de corrupção envolvendo refinarias que nós optamos,
09:53ou melhor, os governantes de turno, que basicamente foi o mesmo ao longo dos últimos anos,
09:57optou por manter a corrupção ativa no Brasil, como foi descoberta,
10:03e o dinheiro não foi para os fins devidos.
10:05E agora ele culpa a privatização, culpa a guerra, como bom clássico que ele mantém,
10:12argumento clássico que ele mantém.
10:14Vamos terceirizar a responsabilidade sempre para terceiros.
10:17Portanto, não aprendemos nada porque a mentalidade e o governante de turno é o mesmo
10:23em 72% do século que estamos, e já temos 26 anos desse século atual, Caniato.
10:29Não aprendemos nada porque a mentalidade é a mesma
10:32e a mentalidade é descentralizar o orçamento cada vez maior em suas mãos
10:36para fazer política partidária e deixar as vontades do povo brasileiro simplesmente de lado.
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